交通變化的作文合集九篇

無論是身處學校還是步入社會，大家最不陌生的就是作文了吧，作文是通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。寫起作文來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的交通變化的作文9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通變化的作文 篇1

最近我發現，不僅遊戲升級，媽媽的微信升級，就連交通工具也在升級。還是先從外婆說起吧。

外婆1·0時代

據外婆介紹，她們這一代出行，主要還是靠自己的“11路”車——雙腳。在城裏的街道上偶爾會看到有錢人家的老上海牌轎車，有時還有解放牌卡車、老公交車、老摩托車，再到後來就是36寸飛鴿牌自行車。你可別小瞧自行車，外婆說，那時的自行車就相當於現在的小汽車，一般也只有雙職工家庭纔買得起。好吧，只能說外婆時代還是交通出行的1.0時代。

媽媽2·0時代

再來看看媽媽這一代，交通出行似乎已經升級到了2.0版本。人們大多用上了自行車偏三輪，據說這種自行車偏三輪在四川地區也被人們親切得稱爲＂耙耳朵＂；再有富裕點的人家就騎摩托車偏三輪，不過，這種被人們稱爲＂騷侉子＂的摩托車偏三輪，也是僅出於小汽車的存在。當然，短途出行的主角卻非人力貨運三輪車莫屬，它幾乎就是當年城鄉客貨運的多面手，拉貨運人都離不了它。至於長途出行，在那個沒有高鐵的時代，滿座旅客的綠皮火車隨便跨個省都要一兩天時間。

我3·0時代

到了我們這一代，交通出行方式有了更大的改進，顯然，交通出行3.0時代已經到來。天上有飛機，水上有客輪，地上有大巴、動車、高鐵，還有遍地開花的小汽車，反正是上世紀有的都有，上世紀沒的還有。不僅如此，3.0時代的交通出行不但舒適，還很快捷。從福州到北京，坐高鐵只需八小時，坐飛機三小時不到。

對比完外婆的1.0時代和媽媽的2.0時代，我感覺自己生在交通出行的3.0時代特幸福，期待4.0、5.0時代……

交通變化的作文 篇2

我生在通州、長在通州。近幾年來，我發現通州越來越美了，湛藍的天空、清澈的河水、乾淨的馬路以及便捷的交通條件，讓我更加喜歡上了這座欣欣向榮的國際新城！

但是這在幾年前幾乎無法想象，我們家所居住小區的交通設施可沒有現在這麼便捷。家門口沒有一趟公交車經過，出行很不方便，要走出兩三站地才能到達車站，而且車次還很少，要等上半天才能來一輛車，我清楚的記得有一次在寒風中等了半個小時才盼來了公交車。所以我每次出門坐車都非常頭痛，總是盼着家門口要是能有輛公交車通過該是多麼愜意的事情呀！

如今，小區門口陸續建立了317路和587路兩趟公共汽車，無論我去哪裏，一出門只要走上幾步就能到達車站了，而且等上幾分鐘就能來車，很順利的就能到達目的地。步行的時間短了，提高了我出門辦事和遊玩的速度，使我更加喜歡上了“公交”這樣的交通設施。

我想如果有更多的人能乘公交車出行，減少私家車的使用率，每個人都爲環保做一點貢獻，出一份力，那麼天空會更加湛藍，馬路會更加寬闊，我們的生活會更美好，更和諧！

交通變化的作文 篇3

今天，媽媽說想帶我去體驗四號線，我高興得不得了。

我和媽媽坐上三號線來到兒童公園站，在那裏等待四號地鐵的到來。一踏入四號地鐵車廂，我就驚喜地發現車廂顏色變成了綠色，並且它所有經過的站區也變成了綠色；列車的天花板從一望無際的天空變成了蔚藍的海底世界；列車內的顯示屏系統也全面升級了，顯示屏上的站點顯示是一艘艘可愛的帆船，還有本節車廂的顯示定位，非常人性化。最讓我驚喜地是快到慈城站時，有很長一段路地鐵竟然從地下行駛到了地上，這多麼神奇啊……我把這些發現告訴媽媽，媽媽誇我真像個小記者。

四號線穿梭於古樸的慈城和優美的東錢湖，是一條名副其實的旅遊路線。我在東錢湖出口還發現了一句優美的廣告語“朝在慈城，宿在東錢湖”，多麼幸福的一件事啊。今天的我也和媽媽一起做了這件幸福的事情，這一端參觀了慈城的古縣衙，品嚐了美味的年糕，那一端坐船欣賞了東錢湖的湖光山色，參觀了小普陀景區。

四號線不僅給我們帶來了交通便利，也成爲了城市一道靚麗的風景線。如果你還沒感受過四號線的優美和驚喜，一定要記得去體驗一番哦！

交通變化的作文 篇4

祖國的變化是越變越大，但變化最大的是交通的變化。以前，車都是馬車和拖拉機，現在的車差不多變成了卡車、轎車、地鐵公交……原先馬拉着的都是普通的車子，車輪是2個車輪，連每個車都有的方向盤，馬車就沒有。以前的拖拉機是給農民用來推東西的，拖拉機是2個輪子的，它有旋轉的方向盤，不過樣子看起來非常的難看，現在的卡車既有能旋轉的方向盤還有能用自己的鑰匙開車，無所不能，無論馬車怎麼比也比不過當今世界的車。

過去，泥濘的小路上既沒有閃來閃去的紅綠燈，又沒有黑白相間的斑馬線。小路上不但非常狹窄，而且一般路上只能容納4、5個人，要是後面的人和車都有緊急的事，人就會使勁衝，車就會使勁撞，非常不安全，只有人們快點走，車纔不會使勁撞了。而現在明亮，通暢的馬路上，不但有了紅綠燈非常安全，家人也放心而且，現在也有能讓人行走的人行道了，這個巨大的變化給人們帶來了很多的幸福。祖國交通一夜之間的變化超出了人們的想象，比如：一夜之間有了紅綠燈；一夜之間有了人行道和斑馬線；一夜之間有了許許多多的車輛……

他們也給人類帶來了成千上萬的好處。如：祖國有了紅綠燈，就不容易出意外了；祖國有了人行道，人們就不用你擁我擠了；祖國有了數量衆多的車輛，就不用自己的雙腿走那麼多的路了。祖國交通的發展給人們帶來了意想不到的好處。我愛祖國！

交通變化的作文 篇5

“改革開放40週年，交通的鉅變讓我們的生活發生了翻天覆地的變化。”坐在飯桌前，我聽爺爺講起了過去的事。

那時候爺爺在金竹山電廠工作。每次爺爺、奶奶和爸爸一家人回長沙縣老家去看望老爺爺和老奶奶的時候，都要花上一天半的時間。金竹山每天只有一班綠皮火車開往長沙，因此，他們得先坐上一整天的綠皮火車，晃晃悠悠來到長沙，第二天再搭上長途汽車，又花上半天時間，纔到老家。回老家的路又窄又凹凸不平，如果是下雨天，路上就到處是泥漿，如果是大太陽天，一路就黃灰飛揚。若是遇上前面發生交通事故，那就麻煩了。警察汽車數量也不多，速度也慢，等到警察趕到現場處理好事故，大半天過去了，趕到老家，月亮都爬上山坡了。

“那現在呢？”我好奇地問爺爺。

“現在可好了，從金竹山回一趟老家隨時可以出發，路也修好了，我們自己開車只需要半天的時間就可以到了。”爺爺笑盈盈地說。

“是呀是呀，瓜瓜，你知道媽媽小時候去張家界要多長時間嗎？”

“不知道，媽媽，你小時候去張家界要花多長時間呀？”我好奇地問。

“我印象太深刻了，我們當時整整用了16個小時，一路上很顛簸，高高低低的山路，暈得厲害，一路上吐得不行了。可現在呢，高速公路修好了，變得非常好走了。”

“那現在開車要多久才能到張家界呢？”

“現在只要4個小時，張家界還建起了飛機場，從長沙飛過去只要一個來小時就能到了！”爸爸也參與起我們的討論來。

“以前是極少數人才能坐上飛機，現在飛機可以說是‘飛入尋常百姓家’了。”媽媽說道。

聽了爺爺、爸爸、媽媽的一番話，我深刻地感受到了改革開放40年以來交通的巨大變化。高速公路一條接着一條，京港澳高速公路，經過8個省級行政區，28個地級行政區，從首都北京一直連接到香港、澳門，全長約2285公里。火車歷經綠皮火車、普通快車、動車，到20xx年第一條高鐵投入運營，現在高鐵運營里程已經超過2。5萬公里，城市之間的距離大大縮短，人們的生活發生了巨大的變化，讓多城變成一家。飛機從“富貴”到“平民”，普通老百姓都能坐上飛機到國內外去旅遊。城際列車、地鐵更是成爲了人們日常生活中不可缺少的現代化的交通工具。哦，對了，長沙還有磁懸浮列車呢！它連接着黃花國際機場和長沙高鐵站，成爲了交通換乘工具。

成長在新時代，我們沐浴着改革的陽光，享受着交通鉅變的成果。改革開放40週年，祖國母親，我爲你祝福，我爲你驕傲！

交通變化的作文 篇6

交通作爲“民生”工程的一個重要組成部分，它既是南江鉅變的見證，也促使南江經濟社會快速發展。 昨天行路難難於上青天 “南江縣，九重天，羊腸路，千百轉，出門爬坡又下坎，山路十八彎，肩挑背磨累死人，來回轉圈圈，想跟幺妹會個面，大早出門晚相見。”這首民歌既是三十年前南江交通現狀的真實寫照，也表達了南江人民對過去歲月裏“行路難”的一種無奈和心酸。

南江縣與陝西省南鄭縣接壤，山高坡陡險崖多，行路難，真是難於上青天。30年前，當時全縣公路里程包括林區路、專用路總共僅有651公里，而且等級低，95%的鄉鎮不通公路，通村路沒有一條。百姓行路非常困難，生產生活物資運輸靠人背，農副產品賣不出去，農業生產價值低，一年累死到頭來，吃穿都不能有保障，經濟社會發展更是極其緩慢。

道路通百姓產業興

當改革開放的春風吹進巴山時，“要想富、先修路”成爲百姓的共識。特別是自1995年以來，南江縣先後開展了三輪交通大會戰，截至目前，全縣公路通車裏程達4578公里，其中省道148公里、縣道384公里、鄉道586公里、村道及景區公路3460公里，路面鋪裝率達19%，通鄉（鎮）率達100%，通村率達68。8%，形成了公路幹環線達標上等、縣鄉（鎮）道路標美改造、村組路連網配套的新格局。公路受益人口達47萬人，基本解決了老百姓的“行路難”。

路的延伸改變了南江的一切，也改變了老百姓的思想觀念。建基地、搞養殖，土地流轉搞開發，生產生活大變樣。南江鎮黃金村修通三條環線村道路11公里，鋪築7公里水泥路，全村96%的農戶連通主幹線，觀光體驗農業、特禽養殖、高科技種植等特色產業快速發展，家家戶戶過上了城裏人生活。元潭鄉字庫村依託公路建設，按照“果+蔬+牧”的發展模式，在公路沿線種植金銀花400畝，栽植優質核桃180畝，培植優質茶葉230畝，種植無公害蔬菜150畝，培育黃貝木耳及其它食用菌150萬袋，養殖南江黃羊1。2萬隻、生豬1。8萬頭，農民純收入由20xx年的1250元提高到今年的4380元。

全縣在幹環線公路沿線相繼建成了多個金銀花、核桃、大葉茶、長赤翡翠米等特色產業基地，發展金銀花、核桃、南江黃羊、生豬等種養專業合作經濟組織379個，規模栽植金銀花24。4萬畝、核桃21。5萬畝、優質糧油30萬畝、茶葉2萬畝，養殖黃羊100萬頭、生豬100萬頭，實現人均增收600餘元。

大交通坦途通天下

“三中全會是燈塔，照得農民暖洋洋，生產生活大改善，建好公路奔小康。”黨的十七屆三中全會、省委九屆六次全會和市委二屆十一次全會的召開，使農村迎來了發展的又一個春天。農村要改變，公路建設是關鍵。南江縣將牢牢把握災後重建發展機遇，積極爭取重建政策，科學規劃，加快建設災後美好新家園；以縣、鄉（鎮）、村三級路網聯建爲脈絡，構建南江交通大網絡，“融入成西經濟圈，打造川陝後花園”，加快西部經濟發展高地建設步伐，以此推動南江各項產業加快發展。

過境廣巴高速公路、樂巴鐵路南江段、四通八達的景區道路正在加緊建設中，南漢高速公路過境段的前期工作正在有序推進，縣城生命通道規劃建設正在實施中。連接東西、貫通南北、兩道擁抱縣城的交通樞紐正在形成。明天，坦途將使南江通天下。 交通變化，真大！

交通變化的作文 篇7

現在我們上學，大多數都是家長們開自家的車送到校門口。可是我媽媽小時候，那還是七十年代，滿大街上都找不到一輛小車，更別說私人小轎車了。那時候，我想全中國的孩子都是走路上學的。那時候，公公婆婆在一個大冶金機械廠工作，地點在城市郊區，上學大約走20分鐘的路，一般是幾個小朋友結伴上學，要經過一座小橋，小橋旁邊有大約30米的水管，河水不深，別看媽媽現在這樣，那時候可調皮啦，好好的`橋不走，從水管上過河，像走平衡木一樣，一開始時不時還掉下去，最後熟練到能“嗖”地一下跑過去；然後會經過一個長長的泥巴堤，下面種着油菜，油菜花開的時候金燦燦的一片，下雨天的時候就慘了，黃泥巴軟軟的，一走一滑，這時候索性脫掉鞋光着腳走，看誰會滑跤，經常是看到別人摔跤，自己哈哈大笑，跟着就滑一跤；進校門的時候，爲了抄近路，媽媽他們不走大門，而是爬圍牆，爬上牆再從牆內的一根電線杆滑下去。哇，這一路簡直就是探險吶，太有趣了，媽媽現在身手還算敏捷，就是小時候皮出來的吧。

那時候流行三大件，分別是手錶、自行車和縫紉機，有這三大件的人家就很富裕了，公公有一架永久牌的自行車，那時候公公經常騎着自行車載一家人出去玩，一週一次去西餐廳吃冰磚、白蛋糕、冰牛奶，成爲媽媽舅舅他們甜美的回憶。

對比我們呢，我兩個月大的時候，就坐飛機從澳洲去新西蘭玩，後來我坐飛機回上海，又到香港，再回澳洲，都是飛機來來回回的，呵呵，我妹妹在媽媽肚子裏就坐了幾趟國際航班。現在地鐵在城市裏四通八達，高鐵在各城市間穿梭往來（就是千萬別追尾呀）。有了高速發展的交通工具，世界都變小了呢。

交通變化的作文 篇8

生活在今天的時代，我們都深切地體會到了什麼叫做“突飛猛進”﹑“萬象更新”﹑“日新月異”。是啊，科技在發展，社會在進步，我家的交通工具也發生了巨大的變化。

記得我小時候，爸爸媽媽是騎着自行車上﹑下班，騎着自行車送我們上學的。坐在自行車的車座上，感覺一點兒也不舒服，既硌屁股，車子形式又慢。雖然是這樣，在那時，誰家能擁有一輛自行車，那也是很令人羨慕的。

後來，我們家添了一輛變速車。它的車羊把也是各種各樣的：有的像綿羊的交，有的像兩座小山，還有的是半圓形的……它們把車裝飾得更加漂亮。

又過了幾年，摩托車又被爸爸騎回了家。它的速度大約是變速車的5倍。它不但坐着穩當，而且速度快。容易發動起來，就算跑起來了，那也要比別人多穿點兒衣服，不然就凍得要命。

過了不久，爲了媽媽上班方便，我們又買了一輛綜合了自行車與摩托車的優點的電動車。電動車雖然沒有摩托車那麼快，但是它容易保持平衡，而且它用的不是油，而是電，騎起來輕鬆多了。可是上山坡對於電動車來說，就不是一件容易的事了。

在我剛剛踏進校門時，汽車也走進了我家。汽車的品牌非常多，高檔的有寶馬、奔馳、帕斯特等，中檔的有三棱吉普、桑坦納、君威別克、尼桑等，抵擋的有夏利、吉利、羚羊等，品牌多得數也數不清。我家是一輛三棱吉普。坐着汽車可舒服了，它不但能一次坐下好幾個人，椅子背也可以調。坐在汽車裏，可以聽音樂，也可以聽廣播。冬天裏，車裏開着空調，吹出暖氣，外面下再大的雪，再大的雨，刮再大的風，都淋不到、刮不到車裏的人。夏天裏，車裏開着空調，吹出涼氣，外面再熱的天，再曬的太陽，車裏的人都感覺不到。但是汽車也不是十全十美的，汽車也污染了環境。

……

從自行車到變速車，從變速車到摩托車，從摩托車到電動車，從電動車到汽車，從汽車到飛機……科技還在迅速地發展着，未來的今天不知又會出現什麼交通工具，我家也不知會添加什麼新的交通工具。

交通變化的作文 篇9

古時候沒有交通工具，人們外出只能步行，或者騎馬。騎牛。騎驢。後來有了板車，或用人推，或用牲畜拉。再後來有了自行車，有了摩托車。汽車。火車。飛機……

我媽媽小的時候，家裏有一臺自行車就是一件了不起的事情，自行車是家裏的三大件之一。我小時候有學步車。童車，到現在我已經騎過大。中。小三輛自行車了。媽媽國中畢業才學騎自行車，而我三歲就會騎了。這裏面的變化多大啊！

我小時候去姥姥家總是坐公共汽車很少打車，後來條件比原來好了我們就打車，再後來我們買了一輛麪包車，我爸爸要是不在，我就和我媽媽騎自行車去姥姥家，或者坐公共汽車去姥姥家。因爲現在都講究環保嘛！馬路上有很多的汽車，經常堵車。有的車很樸實，有的車很豪華，還有我不認識的車。媽媽說車只是一個代步工具不需要太好，但我還是非常羨慕好車。

我長大了也要設計一輛汽車。既便宜又豪華的汽車，它必須是節能、環保型的。媽媽聽了我的話誇我有理想。

我設計的車能在路上跑、能在水裏遊、還能在天上飛。在路上跑的時候就把輪胎伸出來；在水裏由的時候就會伸出一個大氣墊，就能浮在水上了；在天上飛的時候他它會從車的兩側伸出一對翅膀這樣它就能在天上飛了。它還有自動控制，和手動控制。當時手動控制的時候你只要找到你要去的地方它就會在很短的時間內到達，在手動控制的時候你可以享受駕駛的樂趣。車上還有一個裝置可以讓你填飽肚子，你可以選任何美味佳餚，和冷飲……

啊！這個世上要是真有這樣的車就好了。