交通安全工作總結通用15篇

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編收集整理的交通安全工作總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

交通安全工作總結1

學校交通安全教育工作十分重要。我校根據所處的地理位置和實際情況，把“校交通安全教育系列”活動作爲學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。

現把我們的學校交通安全教育工作總結如下：

一、加強領導，落實責任制。

爲保證活動長期有序地開展，特別設立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。學校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

（一）以點帶面，培養學生的“校園小交警”素質。爲開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，舉辦了“學生交通警察指揮手勢培訓班”。小交警們掌握了有關安全法規常識和學會交通指揮手勢後，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動。

1、請法制副校長來我校給全部學生上了一次交通安全教育課。實現了交通安全教育進學校、進家庭的目的，交警同志爲學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生讀有關交通事故的新聞。我們與交警中隊聯繫，索取有關交通安全的新聞和圖片資料，並製作了交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校展覽。

3、利用各種載體，廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。學校黑板報闢出“交通安全專版”，用板報的形式展開宣傳活動；校園內設置了交通安全教育標語和宣傳畫；向學生家長髮出了題爲“關愛生命，安全出行”的致家長公開信；組織了“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，讓學生認識和熟悉各種交通標誌，能說出交通標誌的名稱及其意義。取得良好的社會效果。

4、大力開展“交通安全”專題教育活動。

圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中國小生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動爲主題，在校學生中開展交通看小品，議一議。小品展示一名國小生放學回家由於不遵守交通規則，結果出了車禍。議一議：這個小朋友違反了哪些交通規則？我們應如何遵守交通規則？把小朋友的錯誤糾正過來。最後由小品、談心得體會。

舉行了學生交通安全知識競賽，活動分年級進行。以《學生交通安全教育手冊》中的《學校交通安全及文明乘車規定》、《交通安全須知》、《道路交通標誌和標線》以及交通警察指導手勢等爲競賽內容，各年級分別評出了前三名優秀學生並進行適當鼓勵，活動在學生中和社會產生了較好的影響。三、活動取得令人滿意的效果。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識並逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行爲習慣，安全走路，安全乘車，安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。

交通安全工作總結2

一、工作思路：

堅持以維護師生生命安全爲目標，按照“預防爲主、標本兼治、重在治本”的原則，認真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環境整潔、秩序井然的育人環境。

學校領導高度重視交通安全工作，把交通安全工作學校工作的一項重點來抓。首先，統一思想認識。學校堅持全面的質量觀、安全觀，交通安全是學校一切工作的保障，大力加強學校安全體系建設。其次，健全組織體系。成立以校長爲首的領導小組，層層落實工作責任制。學校的交通安全工作做到有預案、有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協作，齊抓共管，形成分工合理，責任到人的安全管理工作網絡。

二、工作成效

1.每月舉行一次以交通安全爲主題教育宣傳活動，並做當月交通安全工作總結。

2.制訂了《上下學安全出行活動方案》，要求各班級放學後不得滯留學生。並對接送學生家長的車輛人員狀況進行摸底統計，保障學生的上下學安全。

3.上好每學期開學的“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學生知道在日常生活中要自覺遵守交通規則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。

4.在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴格按照公安部的規定“未滿16週歲的未成年人不得騎電動車”執行，在校學生不允許騎電動車入學，未滿12週歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。

5.在學校交通安全氛圍在佈置上，充分利用現有資源，先後完成了交通安全知識宣傳牆及交通安全標識宣傳道的佈置和LED顯示屏的設置，對培養學生的交通安全意識起着潛移默化的作用。

6.每學期期初、期中、期末分三次分發《交通安全致學生家長一封信》及利用校訊通和家委會，積極與家長溝通，共同做好學生的安全管理。

7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學生觀看一場交通安全教育宣傳片，作一個小型講座，讓學生將安全意識牢記心中。

8．積極組織師生、家長參加泉州市首屆中國小生交通安全知識網絡競賽。

9．每天放學時利用校園廣播對學生進行簡短一分鐘的交通安全教育。

10.完善校園周邊道路交通安全設施，進一步完善校園周邊道路的學校警示標誌、限速帶、過街天橋等交通設施等。

11．利用國旗下講話，號召全體學生增強交通安全意識 ，提高自我保護能力。

12．與xx交警中隊結爲共建單位，積極組建少年警隊，對學生的日常行爲規範進行督促。

三、存在問題

由於xx南環路改造，造成泉安路交通壓力大，我校位於泉安路邊，大門口車流量大，特別是上下班高峯期，給家長接送學生及教師上下班帶來一定的安全隱患。

交通安全工作總結3

上半年，認真落實省、市、縣領導關於安全生產會議和講話精神及重要批示，堅持安全第一、預防爲主、綜合治理的方針，圍繞堅決防範發生重特大道路交通事故，有效防範和減少較大道路交通事故，積極制定措施，健全制度，狠抓責任制的落實，以開展“安全生產三年行動”、“三大行動百日攻堅”、“打非治違”、“隱患清零”、交通問題頑瘴痼疾集中整治行動、“安全生產月”和“安全生產三湘行”等行動活動爲契機，認真貫徹執行交通安全生產法律法規和規章制度，以落實企業安全生產主體責任和《地方黨政領導幹部安全生產責任制規定》爲重點，強化交通安全管理工作，全面落實企業安全主體責任，牢固樹立安全“紅線”意識，維護交通安全生產持續穩定。現將上半年的安全工作總結如下：

一、上半年工作開展情況

今年是安全生產三年行動關鍵之年，我局以“三大行動百日攻堅”行動爲契機，採取切實可行的措施加強交通運輸安全生產管理，落實安全責任，加強法制宣傳，消除安全隱患，以杜絕安全生產責任事故爲目標，積極推進交通運輸安全管理工作的開展，安排部署了今年的安全生產管理工作，確保安全生產管理工作有序進行。

（一）認真抓好安全生產的各項工作

道路運輸服務中心：以開展“打非治違”行動爲契機，強化部門聯動，積極與政府、應急、交警、公安等部門協調多次開展集中執法行動，把“打非治違”專項行動、大排查、大管控、大整治和日常安全工作監管相結合，全面加強交通安全生產各項工作。整治期間共出動執法檢查人員1560人次，查處非法運營車輛69起，有力的打擊道路運輸違法行爲。

公路建設養護中心：強化安全監管措施，明確責任，全面加強公路安保設施管護工作，排除公路運行安全隱患。一是加強公路安保隱患排查，將轄區公路分爲三個片區，分區域分時段對小型護欄、隱患改造工程、重點路段時行拉網式安全檢查，制定統一方案加強整改，及時跟進督促；二是加大巡查頻率。提升安保設施管護水平，完善管養配合，做好公路的養護保潔，強化路面病害處治力度，及時修補、修復沿線公路安全標誌等設施，確保了國省幹線公路設施的完好、道路安全暢通。三是積極對省、市交辦和日常巡查發現的163處頑瘴痼疾隱患進行整改， 目前已完成25處頑瘴痼疾隱患的整改，剩下的138處正在進行前期的設計工作。

水運事務中心：以每月不低於1次的檢查頻率，分片下到各涉水鄉鎮進行全面的水上交通安全巡查，重點檢查船舶、船員證書證照是否齊全有效；船舶技術狀況是否適航，救生、消防設備是否配備齊全；堅決打擊船舶超載、無證駕駛、非運輸船舶非法載客等違法行爲。上半年共出動工作人員308人次，車（艇）51次，檢查各類船舶842餘艘次，處罰船舶13艘次（其中處罰農用船6起），罰款金額1.21萬元，發現安全隱患11項，均已整改到位。

質量安全監管部門：積極加強對交通建設施工項目全過程的監管，上半年開展集中安全生產專項行動60多餘次，日常巡查210多餘次，出動質量安全監督執法人員926人次，排查和消除隱患86起。通過檢查及時發現質量安全問題，及時整改，有效遏止了交通建設領域工程建設質量事故、安全生產事故的發生。

城市客運服務中心：以開展城市客運“打非治違”專項整治活動爲契機，強化部門聯動聯合執法，積極與政府、安監、交警、市場監管局協調多次開展多部門集中執法行動，把城市客運交通安全守護行動與安全隱患排查治理和日常安全監管相結合，全面加強安全生產各項工作，對轄區城市客運經營單位進行了安全檢查10餘次，發現安全隱患3處，現場整改安全隱患1處，限期整改1處。2021年上半年在城市區域打非治違整治期間共出動執法檢查人員210人次，查處非法運營車輛28起，查處違法違規車輛18起，有力的打擊非法從事城市客運營運違法行爲。

（二）細化安全生產工作措施

1、抓好安全源頭管理，確保交通運輸安全。水運事務中心一是嚴把船員關，所有船員必須培訓合格持證上崗，確保船員適任。二是嚴把船舶檢驗關，確保船舶證書證照齊全有效、技術性能適航。三是嚴把規章制度關，嚴格執行“七不發航”制度、“客渡船簽單”制度、“汛期減載、封渡停航”等制度。四是嚴把安全檢查關。根據安全檢查的規定，水運事務中心上半年按季度開展了兩次安全檢查工作，能現場整改的責令現場整改，對不能現場整改的安全隱患，按要求下達事故隱患交辦單，確保了水上交通安全。道路運輸服務中心加強“兩客一危”重點營運車輛動態監管。全面貫徹執行《道路運輸車輛動態監督管理辦法》和《懷化市道路運輸安全“隱患清零”工作實施辦法》，加強督查，實現了對道路客運車輛、危險貨物運輸車輛的有效監控。根據省“兩客”智能平臺數據通報，甄別覈實的屬實的違章1起，我中心已督促沅陵客運分公司按照內部管理規定對車輛和駕駛員進行了處理。

2、抓好專項整治行動，促進安全管理。一是紮實開展道路運輸安全“隱患清零”行動。認真貫徹落實上級部門關於安全生產工作的決策部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治，突出道路運輸重點領域和薄弱環節，對轄區生產經營單位進行了突擊檢查25次，發現安全隱患16處，整改安全隱患16處。二是“頑瘴痼疾“整治工作情況：按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治的工作要求。截止到6月底，我縣治理高速公路、城市道路、國省道路1公里以上長下坡重大隱患路段30起；整治道路設計與施工缺陷路段25起；在國省道路與農村公路平交路口消除安全隱患92起；落實“一超四究”制度34起；不停車檢測系統發現超限超載9起，已全部整治完成。

3、紮實做好防洪度汛工作。認真落實國家、省、市、縣防汛工作要求，繃緊“防大汛、搶大險、抗大災”這根弦，做好汛期船舶安全停泊水域要求，突出抓好汛期船舶安全錨泊管理，開展好汛期船舶隱患排查，突出重點，特別對採砂船等重點船舶的排查，確保不留死角，不漏一船。通過微信羣、預警短信平臺及時向涉水企業、船員、鄉鎮安全員發佈雨情、水情信息，以實在的舉措，紮實的作風全力以赴做好今年的防汛各項工作，確保安全度汛。

4、按照縣安委會的統一安排部署， 6月16日局安委會成員單位在縣城品龍廣場舉行了以“落實安全責任，推動安全發展”爲主題的第二十個全國安全生產活動月的宣傳活動。活動現場共展出了關於道路交通和水上交通安全知識展板3塊，向羣衆發放各類交通安全知識手冊近1500餘份，增強了人民羣衆安全出行意識。深入開展“6進”活動，縣水運事務中心工作人員在北溶九校開展安全生產宣傳教育活動，向學校的師生們現場講解水上防溺水保安全知識，同時贈送了500本安全手冊及帶有安全畫冊的作業本給學生，大大增強了師生們的水上交通安全意識。

5、周密部署抓好“春運”重點時段安全生產監管工作。爲確保春運工作順利開展，我局召開了春運工作部署專題會議，制定了工作方案，落實了春運運力調度和應急保障，確保不發生大的旅客滯留現象。春運期間我縣道路共發送班次7437個，完成公路客運量8.2800萬人次，水路發送船舶1525艘次，船舶安檢108艘次，安全渡運旅客約7萬人次。今年春運期間我縣未發生旅客滯留現象和交通運輸安全事故。

6.全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。爲進一步做好我縣肺炎疫情防控, 我局在車站、渡口碼頭安裝了全自動紅外熱成像測溫門，實施常態化疫情防控，對進出的旅客進行了逐一排查，要求旅客佩戴口罩，進行信息登記和行程碼查驗，對營運的車輛、船舶每天進行消毒、今年至今未發現體溫異常者。還按照縣疫情防控指揮部要求在長沙和懷化設置了專班，全方位做好境外和國內高、中風險區域返沅的疫情聯防聯控工作，截止到目前疫情防控工作已是我局常態化工作之一。

二、存在問題

1、是基層基礎工作還不夠牢實，本次交通體制改革人員編制未到位，執法隊伍人員人心不穩，各部門安全生產工作職責不明確，致使部分工作出現互相推諉，嚴重影響了我縣交通運輸系統安全生產形勢的穩定。

2、企業安全主體責任欠落實，網上教育培訓推進緩慢，日常安全教育流於形式；

3、“打非治違”工作，取證難，非法營運現象仍然在一定程度上存在；

4、“兩客一危”企業的省聯網聯控監管終端老化，故障率上升。

5、海事支持保障系統建設滯後，嚴重影響水上交通安全監管工作的開展。水上安全投入不足，水上快速應急處置救援裝備嚴重不足，無應急救援快速船舶，快速救援和應急處置工作無法開展；酉水航道維護和航標設置經費爲零，渡口碼頭設施陳舊落後存在一定安全隱患；水上從業人員及羣衆的安全意識淡薄，安全意識較差，乘客主動穿（拿）救生衣行爲意識淡薄。

三、下半年工作安排

1、持續開展“安全生產三年行動”、“三大行動百日攻堅、“隱患清零”等各項整治工作。

2、進一步強化交通運輸企業管理，落實企業安全生產主體責任。按照《安全生產法》等相關要求，完善和落實企業安全生產主體責任，強化交通運輸企業檢查，督促企業加強安全管理基礎工作及安全生產投入，做到安全投入、安全培訓、基礎管理、應急救援“四到位”，把安全生產責任、措施落實到生產經營活動全過程，促進企業安全生產標準化建設。

3、繼續抓好 “打非治違”專項整治行動，鞏固交通問題頑瘴痼疾整治成效。

4、繼續做好疫情防控常態化工作，落實汛期安全管理各項措施、強化值班值守工作，確保安全度汛。

交通安全工作總結4

20xx年，衡陽支隊在市委、市政府和上級公安機關的堅強領導下，緊密圍繞總隊、市委、市政府及市公安局工作大局，緊扣"新中國成立70週年大慶安保"這條主線，保安全、促暢通、建隊伍，較好地完成了各項工作任務，爲全市經濟發展，構建和諧社會營造了良好的道路交通環境。回顧20xx年道路交通安全工作，主要有以下五個方面：

（一）緊握"安全"壓事故，風險防範能力不斷提升

今年以來，支隊緊繞"一次死亡3人以上較大道路交通事故同比下降，道路交通事故主要指數穩中有降，不發生重特大道路交通事故"總目標，始終堅持以壓降事故爲重點，以強力整治爲抓手、以創新科技爲支撐、以優秀團隊爲保障，全市公安交管工作呈現出轉型升級、跨越發展的強勁走勢。特別是"新中國成立70週年大慶安保"工作啓動期間，面對嚴峻形勢、空前壓力，全市公安交警堅決貫徹落實上級關於"踐行新使命、忠誠保大慶"工作系列決策部署，全警上路、全員在崗、全力以赴，以"源頭隱患清零、路面秩序淨化"爲總要求，以"力爭不發生3人以上的道路交通事故"爲總目標，以最高標準、最強陣容、最嚴要求，超常規推進安保維穩工作。總的來說，全市道路交通安全形勢持續穩定，道路交通環境持續向好。

一是狠抓道路交通安全綜合治理。不斷深化與政府部門聯動，借力各級道安委平臺作用，持續推動形成"政府主導、部門協作、公衆參與"的"共建共治共享"工作局面。充分依託"三級路長制"、"兩站兩員"、"一村一輔警"，發揮"衡陽羣衆"作用，動員羣衆參與交通安全治理。主動攜手交通、應急、旅遊等部門定期、不定期深入重點運輸企業開展檢查，通過聯合通報約談等方式，督促企業落實安全主體責任。搭建交通參與者聯動平臺，深化中國小生"護航行動"，大力開展"暢行安全路·幸福奔小康""平安上學路"等文明交通宣講活動，開展宣講720餘次。完善學校周邊道路交通設施4套。進一步強化"衡陽交警在線"微信公衆號、手機短信等"自媒體"建設，完善涉警輿情處理機制。

二是狠抓事故隱患點段排查治理。始終將道路隱患排查治理擺在突出位置，堅持"一個一個拔釘子，一處一處消隱患"。緊盯國、省道及農村道路交通事故易發多發點段，將標誌不清、標線缺失、防護缺位、監控缺建的隱患道路全部納入重點整治範圍。對存在安全隱患的點段逐一建立臺賬，形成書面整改建議呈報黨委政府，函告相關部門單位，敦促落實整改措施。同時，大力實施公路平面交叉口安全提升工程、"千燈萬帶"示範工程。

三是狠抓交通安全意識入人心。組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業的良好形象。持續推進交通安全宣傳教育，深入中國小校開展宣講活動200餘場，深入重點運輸企業開展宣講活動100餘場，並建立重點駕駛人交通安全微信羣，定期向重點駕駛人推送安全提示短信、警示微信等，20xx年共推送提示警示信息700餘萬條；紮實開展"五大曝光行動"和"五個一活動"，編印《文明交通進駕校行車安全知識讀本》等資料6萬餘份，深入駕校開展宣講活動130餘場，形成了強大警示震懾力，創造了良好社會效應。同時，持續加大與各類媒體協作力度，年內在中央、省級媒體和專業媒體共發稿39篇（條），其中中央級媒體發稿18篇，省級媒體發稿21篇；召開新聞通氣會18次，發佈新聞通稿92篇，在今日頭條等APP平臺開展直播100餘場次，觀看人數達300餘萬人次。

（二）緊扣"暢通"管秩序，道路通行效率不斷提升

我們緊密結合"三創一提升"， 緊盯"城市、農村"兩大主戰場，突出"國省道、城市道路、農村道路"主幹線，持續抓實農村"六個嚴禁"、城市"六個嚴查"，手段持續加碼。年內共查處各類交通違法行爲329.99萬餘起。

一是強力開展農村道路交通安全守護行動。爲切實加強我市農村地區道路交通安全管理，夯實農村交管基礎，支隊報請市道安委同意，攜手住建、交通、教育、應急等職能部門，自20xx年4月1日起，在全市開展爲期6個月的"農村道路交通安全守護行動"。依靠各級黨委政府，逐步建立了由縣（市）人民政府負總責，鄉鎮人民政府負主責的農村道路交通安全責任體系，並完善了縣級領導包鄉鎮、包交通主幹線，鄉鎮幹部包村，村（居）委會幹部包車輛、包路段、包駕駛人的農村道路交通安全包保責任制。積極開展"逢十"統一行動，進一步推動異地用警常態化，切實強化對國省道、農村公路路面管控和重點違法行爲查處力度，有效防範和減少了農村地區亡人道路交通事故。同時，積極發揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉鎮趕集、趕場日，屯兵農村公路，採取嚴管嚴治、巡查勸離、聯合取締等手段，確保攤清路暢。創新推進"警保合作"、"兩員兩站"建設工作，制定下發《推動中國人保財險全面參與農村道路交通安全管理工作的實施方案》，建立健全了協作配合機制。強化農村道路交通管理系統應用，及時採集錄入各類基礎信息。

二是強力開展"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治工作。根據總隊和市公安局新中國成立70週年大慶安保維穩統一部署，自20xx年3月份起，在全市大力開展了重點車輛、重點點段隱患整治，國省道、農村公路交通整治工作；6月15日起又組織開展了爲期4個月的"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治攻堅行動，深入開展了"源頭隱患清零、路面秩序淨化、農村安全守護、宣傳警示曝光、社會協同共治"五大專項行動。全市人均糾違率和現場糾違率明顯提升，"兩客一危一校一貨"等重點車輛檢驗率、報廢率明顯提升，交通參與者知法守法意識明顯提升，整治效果受到廣大羣衆的點贊和各級領導的好評。

三是強力開展酒駕醉駕專項治理統一行動。爲進一步提升酒駕查處成效，持續維護全市道路交通安全穩定形勢，有效鞏固20xx年酒駕常態化整治成果，根據總隊行動要求，自20xx年3月1日起，支隊組織在全市開展了爲期9個月的治理酒駕醉駕違法犯罪行爲專項行動，取得了突出效果。

四是強力開展貨運車輛交通安全管理。研判轄區路網情況和貨車行駛規律，針對重點區域、路段、時段，及時調整勤務部署，嚴厲打擊貨車超限超載違法行爲。針對夜間、凌晨貨車超限超載多發的情況，積極組織開展"午夜"整治行動。同時，主動聯合交通、應急等部門，圍繞轄區快遞物流站場、工業園區、建築工地、貨運站場等容易出現車輛超限超載違法的源頭開展摸排，從源頭上防控風險。

五是強力推動"交通問題頑瘴痼疾"集中整治。"頑瘴痼疾"集中整治行動開展以來，全市嚴重交通違法行爲得到了有效遏制，道路交通秩序得到了明顯改善，道路通行效率得到了明顯提高。同時，我們借力各類新聞媒體，大力營造整治氛圍，並利用市城區33條道路綠化帶、57條隔離護欄、10座電子誘導屏、6個窗口單位、15個路口43座遮陽棚刊登或刊播各類"文明交通"標語589條，2466次。交通參與者交通法制和交通安全守法意識明顯增強，文明交通氛圍基本形成。

（三）緊盯"雙創"夯基礎，防控體系高速轉型升級

對標"創文""創衛"標準要求，瞄準短板不足，不斷夯實公安交管工作基層基礎，推動道路交通安全防控體系不斷高速轉型升級。

一是持續解決停車難題。積極將停車難題向上級彙報，得到市委、市政府尤其是市委建新書記的高度重視。10月22日，建新書記組織四個城區、高新區、市直多個職能部門主要負責人，深入城區實地開展專題調研，聽取彙報，現場拍板、推動相關工作措施落地生效。工作中，我們充分採取巡邏管控與定點嚴查相結合的方式，將市城區11條主幹道、22條次幹道納入嚴管嚴治範疇，同時進一步擴面擴圍，將警力灑向背街小巷，確保了整治點段無縫隙。主動強化與城管、交通、衛健等部門聯勤聯動，大力開展"一路多方"聯合整治，有效地改善了市容環境。並本着"應劃盡劃"、"錯時開放"的原則，進一步挖掘城區停車資源，盤活停車場"空閒資源"。

二是持續夯實農村基礎。乘借全市道路交通安全隱患排查整治工作，主動協調各級黨委、政府，着力構建了區、縣、鄉（鎮）三級馬路市場治理網格化格局。積極發揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉鎮趕集、趕場日，屯兵農村公路，採取嚴管嚴治、巡查勸離、聯合取締等手段，確保攤清路暢。同時，創新推進"警保合作"、"兩員兩站"建設工作，制定下發《推動中國人保財險全面參與農村道路交通安全管理工作的實施方案》，明確職能分工與目標任務，建立健全了協作配合機制。

（四）緊繞"使命"促執法，執法能力水平不斷提升

"不忘初心·牢記使命"，大力加強執法規範化建設。把規範執法作爲各項公安交管工作的基石，針對容易出現執法問題的重點環節，制定實施相關工作規範，定期組織法律能力考試，嚴格開展執法質量考評，進一步提升交警部門執法公信力。

一是強化執法裝備建設。持續完善執勤執法裝備建設，及時檢查清理超過質保期、報廢期或損壞的設備、裝備，及時更新、增補。嚴格按照規定配齊配好執法記錄儀、執勤執法車輛、警用裝備等。

二是強化執法主體素質。着眼於強化民警證據意識和訴訟意識，組織22名專（兼）職法制員開展案件審覈培訓工作。着眼於提升車輛和駕駛人管理服務水平，每月組織開展車管業務在線考試。着眼於提升民警執法水平，依託執法辦案系統，定期組織開展法律能力在線測試。

三是嚴格執法監督檢查。採取定期執法檢查和經常性網上巡查相結合的方式，對全市各級交警部門執法質量進行考覈評價。

（五）緊跟"時代"促宣傳，宣傳多樣傳遞"好聲音"

一是強化重點人羣宣傳教育。不斷深化"大手拉小手 文明交通同踐行"志願服務活動，組織開展交通安全宣講活動200餘場；深入"兩客一危""滴滴代駕""美團外賣"等重點企業開展道路交通安全宣講活動100餘場；建立重點駕駛人交通安全微信羣，定期向重點駕駛人推送安全提示短信、警示微信等，年內共推送提示警示信息700餘萬條。

二是紮實開展專項行動。每月定期開展"五大曝光行動"，力爭 "報、網、端、微、屏"全媒體覆蓋。年內共曝光事故多發路段69個、突出違法車輛1215輛、典型事故案例17個、終生禁駕人員12人。紮實開展"五個一活動"，年內共編印《文明交通進駕校行車安全知識讀本》等資料6萬餘份，組織民警深入轄區駕校開展宣講活動130餘場，組織駕校學員到車管所業務大廳、崗區開展文明交通志願勸導活動100餘場。

三是充分發揮媒體作用。積極加強與主流媒體協作，開設交通安全宣傳教育專題欄目。年內共召開新聞發佈會18次，發佈新聞通稿92篇，在中央、省級媒體和專業媒體發稿39條；通過今日頭條等平臺在全市範圍內開展直播100多場次，觀看人數達到300餘萬人次；邀請新聞媒體記者隨警作戰，多方位、多渠道宣傳一線交警、輔警堅守崗位、扶危救困、無私奉獻典型事蹟。同時，組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業的良好形象。

（六）緊跟"民需"優服務，羣衆獲得感不斷提升

全面推進"20+10+6"公安交管"放管服"改革新舉措落地生效。

一是車駕管方面。推行"一次辦、一證辦"。嚴格落實申請材料四個減免，對辦理交管業務的申請人身份證明免於複印、申請表格免於填寫、車輛識別號免費拓印、車輛購置稅、體檢證明等相關證明實現聯網免於提交。對補換領、審驗駕駛證等18類車駕管業務，申請人憑本人居民身份證明一證即辦。進一步整合車駕管業務辦理流程，推行微信、支付寶等繳費支付電子化，實現業務受理、資料審覈、費用繳納、牌證發放"一次排隊、一次辦結"。推行"便捷辦、網上辦"。落實小型汽車駕駛證全國"一證通考"，實行小型汽車駕駛證異地分科目考試，落實外省市羣衆在我市直接檢驗摩托車措施，開展車輛間互換機動車號牌號碼業務。推行非營運小型汽車檔案電子化網上轉遞，對異地轉籍車輛，申請人不再需要到遷出地車管所提取紙質檔案。建成統一的交管互聯服務平臺（"交管12123"手機APP），並開通25項服務功能。推行"就近辦、自助辦"。充分整合社會資源，全面下放車管業務，提供"貼近羣衆、就近辦理"的多點位服務。同時，嚴格落實個性服務自助快辦，在互聯網辦理中心設置自主服務區，羣衆可自主辦理期滿換證、損壞換證、遺失補證、信息變更、機動車選號等業務。

二是交通事故處理方面。大力開展事故處理民警的專業技術知識培訓，採取舉辦培訓班和以會代訓等形式，大力加強事故處理民警的業務培訓。持續強化"警保聯動、快處快賠"工作，建立健全交通事故定期會商研判機制，規範工作流程。同時，不斷強化執法監督，提升民警執法辦案水平。堅持定期檢查接處警音像資料制度，利用配備的執法記錄儀和車載視音頻系統，對整個處置過程進行錄音錄像。定期對接處警工作進行檢查，從"110"接處警系統中，隨機抽取警情信息，檢查接處警的錄像資料。嚴格落實跟蹤督辦和事後監督制度，對有影響的死亡逃逸案件、複雜疑難的案件實行了跟蹤督辦制度，定期調度案件進展情況，確保案件得到妥善處理。對通過網上審批的案件進行認真審查，建立了案件審查記錄表，對經常出現的問題進行了詳細記錄，及時向市區大隊反饋糾正。

三是交通違法處理方面。緊密結合"不忘初心·牢記使命"主題教育，從工作實際出發，認真推行便民利民服務，營造高效便捷的違法處理業務辦理環境。將蒸湘大隊交通違法處罰中心搬遷至衡州大道長豐路口加油站東面，榮昌機動車檢測站內辦公，進一步方便羣衆辦事需求。安排專人維護辦公秩序，隨時清理規範執法場所，驅逐進入處罰大廳的不法"代辦"人員，認真查驗覈對違法人、機動車所有人或管理人的身份證明，凡涉嫌不法"代辦" 人員辦理的一律拒絕受理業務。同時，積極推進基層大隊事故處理綜合服務中心及服務點建設，整合保險理賠、糾紛調解、事故法庭、保險評估、法律援助等各類社會資源，實現"一站式"辦理，讓羣衆少跑路，爲羣衆處理道路交通事故提供便捷高效的服務。

（七）緊隨"民生"抓隊伍，綜治水平能力不斷提升

始終堅持以人民爲中心的.發展理念，穩步推進"不忘初心，牢記使命"主題教育。切實抓緊抓實政治建警，從嚴治長、從嚴治隊，素質強警、從優待警，規範執法、提升質量，堅決杜絕了違法違紀違規現象發生。20xx年，共有28個集體和102名個人被記功或嘉獎，3集體榮立集體三等功，11人榮立個人三等功，2人榮立個人二等功。

一是抓好組織建設。紮實開展黨委中心組理論學習、黨員黨性教育、觀看專題片、書記上黨課，重溫入黨誓詞等一系列學習教育活動。積極規範黨內組織生活，持續深入推進"不忘初心，牢記使命"學習教育常態化制度化。並緊密結合微黨課、大教育，微課題、大調研，微清單、大整改，微評議、大促進，微服務、大貢獻"五微五大"等活動，真正把學習教育、調查研究、檢視問題、整改落實貫穿主題教育全過程。

二是堅持素質強警。緊密結合"不忘初心·牢記使命"主題教育，堅持按照"抓日常、強應用，精培訓、提素質"的原則，充分運用交警網校平臺，開展全市交警網校"微課程"競賽、開辦以"不忘初心，牢記使命"、"現場執法規範化"等爲主題的各類培訓班。據統計，全年共辦班564期、參訓人數49754人，辦考517次、參考人數46372人，並上傳各類資料8797篇。同時，嚴格執行20xx年度全市教育訓練管理計劃，不斷強化民警、協輔警素質、素養，全年共舉辦18期各類業務和素質提升培訓班。

三是堅持以制治警。堅持日常管理制度化，每週開展一次警務督察、每月進行一次明察暗訪、每季度召開一次工作例會。堅持思想分析制度化，定期開展黨員談心談話，對發現存在的問題，本着懲前毖後、治病救人的原則，支隊要求各單位及時整改到位，對整改不到位的立即開展責任倒查及追責。同時，堅持督促落實制度化，將督辦工作貫穿隊伍管理始終。年內，共辦理人大建議19件、政協提案44件,辦結率和滿意率均爲100%。共回覆12345投訴工單5131起，滿意率基本100%。共受理與交管工作相關的羣衆熱線訴求4913件，有效投訴工單辦結率100%，無超期辦理現象。

四是強化作風建設。嚴肅查處執法辦案、服務管理領域腐敗案件和違反中央八項規定及實施細則精神的問題，嚴格執行"一案三查"。加強廉政文化學習，發放新版《中國共產黨紀律處分條例》，確保黨員人手一冊，增強黨員遵紀守規自覺性和堅定性。深化"權責廉控"廉政風險防範機制，努力構建"權力清單+責任清單+廉政風險+防控措施+監督問責"的"權責聯控"廉政風險防範機制。

五是落實從優待警。年內，爲418名一線民警發放傳統節日、防寒、防暑物資；組織開展了春節慰問救助活動，對患重大疾病、生活困難民警以及離退休老幹部進行了慰問救助；慰問去世民警家屬、慰問因公受傷協輔警、慰問生病住院民警、慰問特困民警；全年組織觀看紅色電影1108人次，並組織參加總隊、市局舉辦的羽毛球、乒乓球、籃球等一系列文體娛樂活動，豐富警營文化。

（八）20xx年工作思路和打算

一是持續鞏固道路交通綜合治理成效。加強農村道路交通管理，推動落實上級相關工作意見，重點按照"長"和"專"要求，全面深化農村道路交通安全管理機制，推動各級政府建立責任清單、責任"三包"等工作制度，落實隱患排查治理、等職責任務。指導督促各地落實專門機構、專門力量、專門經費，切實深化"兩站兩員"建設。加強貨車雙超治理，統一高地治超標準，嚴格入衡貨車管控，嚴防收費站拆除後輸入性貨車事故風險。繼續用好績效考覈手段等剛性制度，確保取得實效。

二是全力抓好事故防控。繼續深入開展以秩序管控、源頭安全隱患排查治理、事故深度調查爲支撐的事故預防工作，全面推動平安智慧公路建設，加強貨車超限超載治理，做深做細重點對象、重點部位和惡劣天氣環境風險研判機制，全力壓降事故起數和死亡人數。

三是着力做實交通秩序整治。深入推進公路防控體系建設應用，深化勤務機制改革和信息化應用，持續提升"見警率""管事率"，以易肇事肇禍違法行爲爲重點深入開展專項整治，繼續組織實施"城市道路交通文明暢通提升工程"，積極探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技術應用。加大查緝布控系統等在路面秩序管控中的應用，積極探索無人機等現代化科學技術在事故處理救援、路面巡查等方面使用。

交通安全工作總結5

抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行爲習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程，也是學校德育工作的一項長遠之計。爲了強化我校學生交通安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了交通安全的教育力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防爲主”的思想。

李俊國小地處李俊街，街道縱橫，車輛衆多，給學校的交通安全工作帶來了一定的難度，爲此學校根據上級有關部門的要求，依據實際情況，把交通安全教育系列活動作爲學校德育特色工作，切實加強對學生交通安全教育，切實增強學生的交通安全意識，確保學生上下學的生命安全。現將我校本學期開展的交通安全教育工作總結如下：

一、加強領導，落實責任。

爲落實學生交通安全教育工作常態化開展，學校成立了交通安全教育工作領導小組，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，認真做好學生的交通安全教育工作。學校還多次召開了專題會議，以此來加強各班主任的責任意識，教育工作落實到人，來確保學生上下學的交通安全。

二、加強宣傳，增強意識，落實措施。

本學期，學校組織開展了多種交通安全知識的宣傳教育活動：

1、組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際防護能力。學校先後組織學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，通過身臨其境，讓學生真實感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。通過對學生的交通安全知識教育，使學生掌握有關交通安全法規常識，讓學生能自覺地維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通常識。

2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、專題教育課、主題班會等形式，使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校，交通安全知識進學生的目的。

3、學校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式，將交通道路法、交通標誌牌等知識宣傳到位。

4、加強對學校校車的管理，勸導校車司機嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過勸導、檢查校車等形式，以此來規範對校車的管理。學校還通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育，要求家長配合學校，認真做好學生的日常交通的安全提醒，要嚴格 教育孩子在上放學路上，遵守交通規則，使交通安全教育輻射到社會。

學校通過開展交通安全教育活動，學生的交通安全意識已深入人心，學校切實把交通安全教育工作落實到實處，現在，上下學遵守交通規則，已經成爲我校全體師生的自覺行爲。

交通安全工作總結6

路家國小交通安全宣傳教育周活動總結在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視，從而形成現代文明交通的社會大氛圍，有效預防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關注的問題，現將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中國小生交通安全宣傳週活動情況總結如下：

一、領導重視，提高認識。

隨着學生進入校園，我校領導宣佈學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強化安全意識，提升安全素養”爲主題的中國小生交通安全宣傳週活動動員會。

二、加強宣傳，活動多樣。

1、學校利用現有教學設備，上好“交通安全課”。

2、學校開展安全疏散演練，提高學生的安全防護意識。

3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識，提升安全素養”主題班會。

4、利用學校廣播站，校園文化、班級板報、優酷視頻等宣傳工具，普及學生的道路交通安全知識；

5、組織開展調查接送學生的車輛信息狀況，明確學生上、下學乘坐的車輛情況。

6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯合舉辦“20xx年山東省中國小生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數據統計達20餘人。

總之，在宣傳週活動中，學校領導高度重視，並進一步加強管理，進一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動紮實有效地進行。今後，我校將進一步採取措施，加強對學生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規和法制教育，進一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學秩序。

交通安全工作總結7

爲實現落實公司******的總目標，深入貫徹公司***年工作會精神，牢牢把握以人爲本的總要求，公司於***年*月**日下發了*****，根據通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省範圍內開展了爲期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”爲主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現將整治行動開展的情況總結如下：

一、領導重視、專項行動組織有序

專項活動開始後，公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經理****通過****會、****分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調和要求。二是分管領導****及時召開了領導小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細緻的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經理任組長，綜合部總經理爲副組長、綜合部相關人員爲組員的領導小組。具體負責組織和協調道路交通安全百日專項整治行動工作，負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考覈等日常工作。在此基礎上，下屬的各單位也成立由分管領導爲

組長的領導小組，負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。

二、強化宣傳、營造良好氛圍

抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。爲了營造強有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統一製作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現全覆蓋。實現交通安全宣傳、教育和提醒的統一，發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是藉助公司及各單位辦公網、宣傳欄等傳統媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關注工作進展，大張旗鼓地進行追蹤報道，形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時，全省共計編制專項行動週報78期（其中省分15期、各單位63期），製作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發揮互聯網、手機短信、微信等新興媒體優勢，採取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護中心利用微信羣，每天發送微信上百條，不斷進行安全提醒和廣播。 四是組織全省員工2500餘人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看後紛紛發表感想，並形成觀後感50餘篇。

三、固本培元、推動安全體系建設

一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設，完善了道路交通安全管理制度。活動期間，省分公司重新修訂完善了下發了《關於下發*******工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節進行了補充，對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息彙報、考覈評比等方面進行明確規定，規範各類管理臺帳，減少管理漏洞。

二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規範的問題，形成了全省統一的車輛管理臺賬。

三是強化監督檢查執行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

四是加大對違章、違法行爲的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規定並造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理後，要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。

四、真抓實幹，狠抓突出問題整治

根據重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀行爲的整治。整治行動一開始，在省分公司領導小組oo的帶領下，省分公司專項整治行動小組深入到**個州市的**個區縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導

工作，全省---個區縣實現了全覆蓋。

（一）酒駕、毒駕行爲得到遏制

活動開始後，各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---餘人次，組織簽訂反酒駕責任書--餘份，並對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行爲基本得到杜絕。

（二）超速行爲大幅減少

一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉村公路的最高時速標準的基礎上，各單位要根據管內主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內部進行公示並督促駕駛員認真落實。二是加大GPS監控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經理、車管人員的監控力度，活動期間，各單位均按要求上報了GPS監控表，共計完成7659車次的監控，各單位監管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行爲的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行爲29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行爲的到有效控制，GPS監控發現的違章超速行爲從第1周的10件下降到了後期的每週2件以下，駕駛人員安全意識大大提升。

（三）駕車不安全行爲得到有效控制

加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不繫安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行爲進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行爲3起，處罰4人次400元。

（四）公車私用現象大大減少

加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴肅查處無派車單出車的現象。特別是通過GPS監控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理，免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現象大大減少。

五、夯實基礎、降低安全風險

一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發現了車輛隱患40餘件，對裝載發電機的車輛進行了加固；對磨損嚴重的輪胎進行了更換；爲所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30餘輛帶病車輛及時進廠維修保養；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。

二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每週一次對機關車輛進行檢查，同時在每次下現場中均認真進行車輛檢

篇二：關於開展道路交通百日整頓行動以來的工作情況彙報

鐘山區人民政府紅巖街道辦事處關於 開展道路交通百日整頓行動以來的工作

情況彙報

根據鍾府辦發（20xx）41號《關於印發鐘山區道路交通百日整頓行動方案的通知》文件精神，我街道結合實際，作了以下工作。

一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動方案，成立了道路交通百日整頓行動領導小組，並與村組簽訂了責任書，層層落實責任。

二是從20xx年3月13日起對轄區內道路交通安全的隱患進行了大排查，在排查過程中發現，我街道雙壩村至水鋼的運煤公路，存在部分安全隱患：

（1）道路交通安全警示標語不足；

（2）雙壩一組巖洞灣灣出現滑坡，路面不平整；

（3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方現象；

（4）多處彎道無防護欄；

（5）邊坡上有懸浮石未進行清理等問題。

已上報鐘山區道路交通百日整頓行動領導小組辦公室要求幫助解決。

三是對雙壩社區的4個村民組，埡口社區的2個村民組的機動車輛進行摸底登記，並與車主簽訂了安全文明行車責任書，要求車主嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道

路交通安全條例》自覺養成良好的交通習慣，抵制交通違法行爲，堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。

四是經過初步排查，我街道雙壩社區和埡口社區機動車輛（含二三輪摩托車、農用車、貨車、客運車輛）約82輛，簽訂安全承諾書79份。

五是辦事處投入7千元經費購買辦公設備，在雙壩設立道路交通安全檢查點，與鐘山交警二中隊開展聯合執法對雙壩運煤公路上的道路交通違法行爲進行嚴肅查處。

交通安全工作總結8

抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養成良好的交通行爲習慣，是關係到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項重點工作，目的是通過對幼兒進行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責任重於泰山”，我園結合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動，爲提高師生的交通安全知識，增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。現將我園的交通安全教育工作總結如下：

一、提高認識，統一思想，加強師生的安全教育。

隨着經濟的持續快速發展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中國小生的交通事故不斷增多。經過分析，發生涉及學生交通事故的主要原因是對學生交通安全教育不夠重視，學生交通安全意識淡薄，校內外交通安全設施不夠完善，交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，爲孩子創設一個良好的交通安全環境，是關係到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。爲此，我園全體師生員工都充分認識加強學生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作爲幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領導小組，我們採取日常督導與定期檢查相結合的方式，經常關注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。

二、全面開展交通安全教育活動，增強孩子的安全意識和自護能力。

在組織交通安全教育的過程中，我園發動教師、家長、孩子共同收集有關交通安全的資料。並把收集的資料分類整理，如：交通規則的資料、交通事故的圖片，道路交通標誌、交通意外搶救知識等等。爲了增強幼兒辨別安全與危險的能力，在園內和班級創設交通安全活動角，粘貼交通安全標誌的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標誌的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎麼乘車，安全帶怎麼系，乘車應注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色遊戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通。通過遊戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準備，過路應走斑馬線，交通規則要記牢。”“交通安全很重要，交通規則要牢記。從小養成好習慣，不在路上玩遊戲。行走應走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊等等。”兒歌式的交通規則語，增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學習交通安全知識後，要求孩子們回家後向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行爲，真正發揮“小手拉大手”的作用。

三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。

都說“孩子是看着父母的後背成長的”，父母如果嚴格遵守規則，那麼孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識，利用“家長學校”這一大課堂，開設“交通安全”專題講座，增強家長的安全意識。利用家長會向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，爲幼兒樹立良好的榜樣。每逢節假日前做好對家長的宣傳與教育，強調幼兒的交通安全，保證幼兒節日期間的安全。

保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責任，我們確實要把交通安全教育進行到底，持之以恆，確保孩子把“安全”兩字牢記於心，並以行動來體現。由於我園的交通安全工作從規範管理入手，加強制度保障，對幼兒的教育能做到從細微處着眼，因此，我們有信心把這項工作做得更好。

交通安全工作總結9

我校根據縣教育局“交通安全月宣傳教育月”活動方案文件精神，結合我校實際情況，以“安全責任，重在落實”爲主題。通過多種渠道，採取多種形式，廣泛深入地組織開展“交通安全月宣傳教育月”活動，增強學生的安全意識和自我防護能力。現將“交通安全月宣傳教育月”活動情況總結如下：

一、領導重視措施有力

按照上級領導的統一部署，爲進一步加強我校安全工作，學校成立了專門的領導小組，堅持在抓好職工培訓、教學管理的同時，重視抓好安全教育工作，形成了一級抓一級、明確分工、責任到人的有效機制。

二、突出主題，強化安全宣傳教育。

1、我校在本月對教育局下發的文件精神，張貼標語，警醒師生。我們製作了“關注校園安全，構建人文和諧”，“加強安全管理，建設平安校園”等安全宣傳標語，一句句張貼在校園四周的標語警示着全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事裏，安全就在我們的小小行爲中。

2、開展豐富多彩的教育活動。在交通安全月宣傳月間我校利用班會、製作安全手抄報活動、安全知識競賽、製作安全師生宣傳展示板，將師生優秀的手抄進行展示。

三、我校開展“交通安全月宣傳教育月”活動具體措施

1、懸掛安全標語

2、張貼交通安全月知識手抄報

3、發放宣傳資料

4、安全專題講座，應急預案演練

5、舉辦安全知識競賽

通過開展“交通安全月宣傳教育月”活動，進一步增強了廣大師生對安全工作重要性的認識，提高了安全意識和安全素質，強化了責任感、責任心、責任制、責任人的四種責任意識，促進了全校安全形勢的穩定，爲師生的安全打下了堅實的基礎。

交通安全工作總結10

按上級文件精神，爲有效遏制我校學生道路交通事故的發生，切實保障廣大師生的生命財產安全，現將做法及排查情況總結：

一、迅速成立學校道路交通安全領導小組組長：鄒昌榮

副組長：

成員：

二、高度重視。

立即召開專題會議，研究佈署此項工作。

1.汲取重大交通事故教訓，結合安全案例，充分利用黑板報、班隊會等形式，對學生進行一次比較全面的交通安全教育。反覆教育學生不坐無牌無證車輛，不坐超載車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非法營運車輛。教育學生“紅燈停，綠燈行”，“一看，二停，三通過”，不亂橫穿馬路，自覺遵守交通規則。

2.召開家長會，做好與學生家長的宣傳與溝通工作，通過與家長簽訂“道路交通安全專項責任書”，督促家長在接送子女期間遵守交通法規。

3.規範學生上學、放學行爲，嚴厲禁止學生騎車上學。

4.開展交通安全知識講座，學校懸掛交通安全宣傳標語，警示教育學生。

5.組織學生觀看交通安全典型案例教育影像資料。

三、加大學校交通安全隱患排查力度。

對於事故危險路口採取措施，消除隱患。我校學生的交通安全隱患主要在從324國道分路到學校的路口處，由於有坡度，上去下來的車對學生有一定的隱患，學校出去兩百米處應設有減速帶，目前只要對學生加大宣傳教育的力度，應該說隱患不大。如有隱患，及時整改，最終排除隱患。

總之，我校只要採取多形式加大對學生交通安全的宣傳、教育，學校層層簽訂責任書，明確安全管理責任，一定會將安全工作落到實處。

交通安全工作總結11

爲切實防範化解重大交通安全風險，杜絕重特大交通事故，XX大隊按照上級公安機關關於“防風險、除隱患、保大慶”的統一部署，全警動員，盯緊看牢四個方面，大力開展源頭隱患清零工作，努力實現“三個明顯下降、一個零發生”，爲新中國成立XX週年創造安全順暢的道路交通環境。

一、盯緊看牢重點車，消除車方面的隱患。

大隊以“兩客一危一校一貨”和麪包車爲排查重點，對車輛逾期未檢驗、未報廢、嚴重違法進行全面排查梳理。由車管所負責統計，各中隊、室、所督促跟蹤清理隱患，分管大隊領導調度推進，定期檢查辦理效果；對排查出的隱患制定問題清單、責任清單、任務清單、督查清單；及時通過手機短信、電話通知、書面告知、上門提示、向社會發布公告等多種形式，提示相關法律責任，教育督促車輛所有人及時辦理相關業務，自7月1日以來，先後清理隱患車輛664輛，最大限度清除各類源頭風險，夯實安全基礎。

二、盯緊看牢重點人，消除人方面的隱患。

大隊充分用好綜合應用平臺，定期排查梳理A、B照重點駕駛人的狀態，對駕駛證超期未審驗換證、記滿12分（含以上）、吊銷等狀態進行研判，及時通知當事人恢復駕駛證正常狀態；對半年內違法記錄超過5條和一次違法記6分以上的有針對性進行電話提醒。此外，大隊高度重視運輸企業的駕駛人的監管，將駕駛人存在的隱患向企業發放整改通知單，督促企業落實好主體責任，加強交通法規的學習教育，同時還將隱患抄告其主管部門。

三、盯緊看牢重點路，消除路方面的隱患。

大隊按照《公路交通事故多發點段及嚴重安全隱患排查工作規範（試行）》要求，結合大隊上半年事故研判分析報告，從事故多發、易發和近三年發生過致人死亡的交通事故路段進行全面排查，以縣道安辦的名義推動將排查出的事故多發路段納入生命防護工程實施範圍，藉助微博微信、手機臺等媒體，發佈隱患路段警示提示。針對全縣公路沿線學校路段路況複雜，金城鎮快捷通道與唐巴路化馬連結點跨越中心實線超車多和路口車速快等安全隱患，大隊向縣政府建議安裝電警抓拍設備。

四、盯緊看牢安全設施，消除設施方面的隱患。

一是對交通標識的排查。7月份以來，大隊部署集中排查交通標誌、交通標線等設施，並及時對容易誤導羣衆、樹木遮擋、模糊不清等交通標識進行整改；對路口非現場違法行爲多的路口進行調研，找出原因進行整改，7月26日，大隊針對縣城XX大道4個路口不按規定車道行駛行爲較多的問題，函請縣公路局及時進行了整改。二是對信號燈的排查。大隊通過走訪、問卷調查等方式，向社會公開徵集交通信號燈設置及配時方面的意見，截止7月30日，共收集意見32條，大隊對羣衆提出建議逐條分析，對XX大道教育局路口、XX廣場信號燈配時等合理建議進行了整改。

交通安全工作總結12

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，不如我們來制定一份總結吧。總結怎麼寫纔不會千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的XXX學校交通安全排查工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

XXX學校交通安全排查工作總結1

我校依據國家、省、市、縣關於加強農村中國小幼兒園校車安全管理的通知精神，根據上級校車整治會議要求，結合我校實際，開展了一系列專項整治工作。現將我們中心學校關於校車專項整治工作階段性情況總結如下：

一、領導重視、成立機構

針對校車管理，縣教育局、中心校的領導非常重視，爲了讓全校師生乘車等交通安全，先後多次召開專題會議，研究部署治理工作。特別是11月16日甘肅省慶是市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園接送幼兒車輛發生交通事故以後，校長王平同志對此項工作的重視更是如此，於20xx年11月22日上午立即召開交通安全領導班子專題會議，研究決定成立“XXX中學師生交通安全專項整治行動工作領導小組”，校長任組長，XXX先生任副組長，其他有關部門負責人爲成員的專項領導機構。負責交通安全專項整治工作的組織、協調和領導。

二、大力宣傳、強化教育

我校依據舒城縣教育局文件舒教監[20xx]51號文件精神，召開各班班主任會議，要求各班班主任立即到班宣傳交通安全知識，做好交通安全隱患的排查工作，發放交通安全致學生家長的一封信；召開全校教職工會議，在會上通報11。16事故情況，並就各班級對交通安全隱患排查情況作一通報。通過校園廣播，向學生宣傳交通安全知識，各班級召開交通安全主題班會。學校針對年齡較小的學生，要求家長接送，並與家長簽定責任狀。經我們大力宣傳教育，組織學習，使交通安全管理工作落到實處，使學生、家長、司機都能理解我們的做法。學校還組織值班領導與教職工做好路隊護送工作。

由於我校沒有校車，學生上放學只存在上放學途中的交通安全，爲此，我校通過一系列的宣傳活動，使全校師生進一步增強交通安全意識，自覺遵守交通秩序，確保了全校師生上放學的交通安全。

XXX學校交通安全排查工作總結2

爲了認真貫徹落實《xxx中國小和幼兒園上下學交通安全檢查工作佈置會》的會議精神，認真按照上級的部署和要求，切實抓好學生上下學交通安全工作，爲廣大師生營造安全和諧的教育教學環境。我校開展了一系列交通安全排查工作，現將工作總結如下。

1、加強日常交通安全教育：我們的工作宗旨是：常抓、抓實、抓長！我們始終把學生的

安全放在首位，樹立安全第一，責任到人，建立了完備的安全制度，排查一系列的不安全因素。11月21日週一升旗集會由學校領導針對近期發生在甘肅省正寧縣幼兒園校車惡性交通事故對全校師生進行通報並結合我校的實際對全校師生進行交通安全教育，並且要求班主任老師時時處處對學生進行安全教育，做到了警鐘長鳴。

2、我校及時向全校學生印發了“xxx學校學生安全管理責任書”、“學生自我安全防護承諾書”“給家長的一封信”等文件材料，讓交通安全意識深入到每個同學、每個家庭。

3、開展交通安全專題講座：我校每個學期都邀請我校法制副校長潘明輝警官到校給全校

同學作交通安全知識講座，通過講身邊的事，列舉的統計數據等向全校師生展示了交通事故對人類的危害性，使我們震驚、同情、恐懼，全校師生感受到生命的可貴，使廣大師生更進一步認識到不遵守交通規則給社會給家庭給個人帶來了極大的不幸，從而，學會保護自己，提高了交通安全意識。

4、開展交通安全宣傳：

①根據我校特定的地理位置，使學生懂得在馬路上行走的交通知識，學校開展了交通安全圖片集中展覽對學生進行交通安全教育。“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等。”許多交通常識深深地印在學生的腦海中。

②我校根據低年級同學的特點，在每天上下午放學時由班主任帶領全班同學背誦交通安全順口溜，讓同學們時刻注意交通安全。

③使用學校宣傳陣地，如櫥窗、展板、黑板報等，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。

我校在上級各級部門的領導和關心下、在交警部門的熱情合作下、在全體教職工的共同努力下，全校師生遵守交通規則，多年來沒有發生交通安全方面的事故。回顧過去，展望未來，我們的責任任重道遠，我們將以更高的標準，更嚴的要求來抓好安全教育工作；我們將以飽滿的精神，開拓創新，同我們的交通幹警一起爲創建平安學校，盡我們最大的責任、盡我們最大的力量、作出我們最大的貢獻，讓師生高高興興來校，平平安安回家。

交通安全工作總結13

今年x月進入汛期以來，我局堅持以"防大汛、保暢通、保安全"爲工作目標，把防洪搶險與隱患整治結合起來，做到思想早發動、工作早佈置、措施早制定、人員及機具物質早落實。通過全體幹部職工的共同努力，確保了全年汛期交通防汛搶險工作的全面完成，現將20xx年汛期工作的開展情況總結如下：

一、提高認識加強領導

爲了確保公路交通運輸安全渡汛，爲最大限度的預防和減少洪澇災害造成的損失，爲縣域經濟的發展創造良好的道路交通環境，局裏成立了由局長xx爲組長、分管領導爲副組長、各單位主要負責人爲成員的防汛搶險工作領導小組，對防汛搶險工作進行統一調度和指揮，制定和下發了《xxxxxx》以及《防汛搶險工作預案》，明確了各單位各部門的職責任務，落實了值班制度和人員，爲安全渡汛提供了堅強的組織保障。

二、狠抓落實確保防汛準備工作落到實處

在汛期來臨之前，局防汛搶險工作領導小組組織召開了全局全體幹部職工參加的防汛工作動員會，對防汛工作進行了安排佈置，明確了各單位的職責任務，組建了防汛搶險應急隊伍，明確了應急隊員的紀律，要求全天侯通訊暢通，做到能夠隨時應急;落實防汛搶險機具器材，公管所裝載機x臺、挖掘機x臺、壓路機x臺、雙排座貨車x輛、自卸車x輛、橋樑臨時搶險工字鋼x米、河沙及豆石x立方米、鐵鏟x餘把、鋤頭x餘把、示警錐80餘個，安全警示牌x餘塊;運管所客車x輛、貨車x輛、警戒聯絡車x輛;路政所編織袋x條、鐵鏟x把、鋤頭x把、警戒車x輛，爲公路交通安全渡汛奠定了堅實的物資基礎。

三、加強隱患整治做好公路安全渡汛和保暢工作

入汛以來，局防汛領導小組做到每月1次對防汛工作進行檢查，督促各單位嚴格按照防汛預案盡職履責。縣公路管理所組織養護職工對所轄的公路路面進行維修整治，邊溝涵洞進行徹底清理和疏通，保證排水暢通，對所轄公路橋樑進行全面排查，查出隱患及時進行整治，確保公路和橋樑安全暢通。在防汛期間，縣公路管理所上路巡查x餘人次、出動機具x多臺次、填補路面坑凼x餘處、路基補強x處，維修保養路面x餘平方米，邊溝清淤x餘公里、疏通橋涵x多處，及時排查和整治公路各類較大安全隱患x餘處，確保了汛期公路橋樑安全暢通。在xx大暴雨發生後，組織全體職工第一時間趕赴受災嚴重的鄢回公路進行搶通保通，及時處置倒伏的行道樹x餘株，清理塌方地段x公里，確保該路段及時恢復了通行。同天對全縣其他道路進行全面排查，清理零星塌方x處，處置路面隱患x處，處置淤塞邊溝涵洞x道，疏通了公路邊溝x公里，確保了全縣公路安全渡汛。縣運管所遇大暴雨等惡劣氣候，立即按照應急預案要求，出動車輛x餘臺次，出動巡查人員x餘人，做好全縣各客運線路的預防巡查工作，確保客運安全。路政所投入巡查人員x餘人次，出動巡查車輛x餘臺次，清除路障x餘處，發現和消除安全隱患x餘處，有效地保障了汛期道路安全暢通，縣地方海事處加強水上交通安全檢查，督促水上游樂船的業主完善汛期安全制度，落實娛樂船舶的檢驗，確保"xx"行動落到實處，確保了水上交通安全渡汛。局機關做好防汛工作的組織協調和後勤保障工作，一有情況及時通報和調度，使全系統的防汛保暢工作有條不紊的進行，今年雖然遭遇暴雨襲擊，由於前期工作紮實，防汛組織指揮得當，防汛各項措施到位，未出現任何險情，圓滿地完成了防汛的各項工作任務。確保了全縣公路、橋樑安全渡汛，爲全縣經濟發展發揮了公路交通運輸的重要作用。

四、加強值班和信息報送制度

1、加強了以領導帶班全體工作人員值班的防汛值班制度，無論節假日堅持24小時值守，處置值班工作中發生的突發事件，確保汛期安全。

2、加強與氣象和水利部門合作，及時爲各單位及施工隊伍提供天氣預報情況和防汛預警，合理並安全安排生產，確保公路、公路運輸、在建工程順利渡汛和防汛安全

3、信息報送制度。每週及時將防汛工作情況，上報各級主管部門，做到"有事報事，無事報平安"。全系統通過信息的報送、反饋、溝通，及時地將防汛工作的要求、措施，落實到各單位，以確保汛期安全。

交通安全工作總結14

《道路交通安全法》於20xx年5月1日實施後，縣司法局充分發揮承擔全縣普法工作、人民調解、法律服務和法律援助的職能作用，在“四五”普法期間對其進行廣泛宣傳的基礎上，“五五”普法期間着重開展了下列工作：

一、制定計劃措施

把《道路交通安全法》繼續作爲“五五”普法規劃的主要內容，列入年度普法工作要點和農村法律知識普及項目工作要點。把執行該法的部門作爲普法工作的緊密型責任分解主體，列爲普法教育領導小組成員單位。在縣交警大隊單設法律援助站，對因道路交通安全事故引發的案件當事人進行法律諮詢和法律援助。在協助縣人大常委會開展普法工作視察調研中，優先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列爲重點。

二、編髮宣傳資料

縣普法辦編印《中國小生法律知識讀本》62000冊，要求每個中國小生人手一冊，贈送已全部到位；編印《公民法律知識讀本》130000冊，做到每戶一冊，贈送儀式將於本月下旬舉行。

上述兩個讀本中，對學生以“橫過馬路，你走斑馬線了嗎”爲專題，對公民以“未造成人身傷亡，對事實及成因無爭議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認定性質和賠償原則上，作了什麼樣的重大調整”爲專題，展開了對道路交通安全法律法規的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對在事故責任認定的性質和賠償原則不一致的地方，作了深入的解讀、宣傳。從而，幫助人們進一步樹立“認定書是證據，而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念，這也有助於人們理解爲什麼不能對認定結果本身提起行政訴訟的道理。同時，宣傳了賠償原則從過去的單一過錯責任轉變爲“機動車之間承擔過錯責任，機動車與非機動車、行人之間承擔無過錯責任”的變化，也有助於人們加深對以人爲本的立法理念的理解。

另外，縣普法辦每年編印《普法專報》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動情況，及時進行了報道和報送。

三、開展教育活動

以法律“六進”、農村黨員和村民小組長輪訓爲載體，廣泛開展《道路交通安全法》的教育活動。僅去年一年，縣有關部門和鄉鎮共舉辦各類普法培訓班150多期，法制副校長和輔導員對廣大青少年學生進行法制教育250多場次。縣普法辦直接承辦的包括“五五”普法師資骨幹培訓班、人民調解員培訓班、法律援助工作者培訓班、公務員（機關工作人員）普法教育培訓班，“五五”期間已達20期以上。上述這些教育活動中，穿插了許多道路交通安全方面的法律知識，提高了人們的交通安全意識和法律職業工作者承辦因道路交通事故引發的案件的能力。

20xx年，我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當事人申請援助17件，各鄉鎮司法所辦理交通事故案件當事人人民調解76件。辦案活動本身，對特定人員就是一個最好的法制宣傳教育過程。

四、營造普法氛圍

一是以“德清普法網”爲載體，宣傳《道路交通安全法》，《道路交通安全法》及其《實施條例》有獎知識競賽題目，計有516人次瀏覽。

二是縣普法辦自行組織三次較大規模的法律知識競賽。所選題目，道路交通安全法律法規知識佔有較大比重。其中，今年初舉辦的電視大獎賽，組織程度高，動員面廣，所有鄉鎮和縣級機關14個執法部門共25個隊參與了比賽。

三是以“12.4”全國法制宣傳日爲契機，通過開展送法下鄉、律師進社區接受諮詢、發送宣傳摺頁和手機短信等活動方式，有效地宣傳了道路交通安全法律法規。

四是組織普法教育領導小組成員單位，舉辦普法成果圖片展，製作180多塊圖板，在千秋廣場集中展出和下鄉巡迴展出。

交通安全工作總結15

爲了進一步提高我校學生的安全意識，增強學生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識。爲了繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，配合鄭州市道路交通綜合整治活動，全面提高學校的交通安全工作水平，根據金水區教體局的統一安排，我校以交通安全教育爲基礎，以文明行路爲突破口，以宣傳道路交通安全法律、法規及安全常識爲主要內容的安全教育活動而進行交通安全文明示範學校工作，現將創建活動總結如下：

一、認真學習，統一認識，注重實效

我校歷來重視校園交通安全教育、師生安全教育工作。並把它作爲學校重中之重的工作擺上議事日程，不斷增強交通安全意識和文明交通的意識。由此，學校成立了創建交通安全文明學校領導小組，推行交通安全責任制，校長總負責，相關教師分工負責。同時，制定計劃方案，定期召開會議，重點研究交通安全工作。還組織全體成員認真學習，統一認識，聚力營造文明、和諧的交通環境，另外，我們聘請交警爲我校師生進行系列講座，爲增強交通安全意識，提高交通安全能力水平，爲使交通安全文明學校的工作更加有實效作出努力。

二、紮實工作，真抓實幹，務求實效

我校組織開展“進一步貫徹實施《道路交通法安全法》宣傳活動”，結合有組織的道德實踐和階段性集中整治活動，不斷深化宣傳教育工作。

1。集中解決日常交通行爲突出問題，廣泛樹立“文明交通意識”加強學習，宣傳動員階段。我校組織“交通安全文明學校”的啓動儀式，並開展學校創建“交通安全文明學校”創建儀式，開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識爲主要內容的宣傳教育活動，使廣大師生員工充分認識到開展交通安全文明學校的重要性和交通文明素質教育的意義。

2。我校開展了以“遵章守法，從我做起、從現在做起”爲主題的交通安全教育活動階段。我們與交警中隊聯繫，共同舉行一系列活動，並取得了一定的成效，富有很強的教育意義。主要有：邀請交警來校進行交通安全知識講座，組織觀看交通安全宣傳圖片，交通安全知識問答、爭當“小交通安全宣傳員”等活動，教導處舉行交通安全徵文與演講比賽。少先隊舉行安全教育國旗下講話、晨會教育、班隊活動、黑板報等活動，通過以上一系列活動，全力推進創建活動的深入開展。

3。我們通過每週一“國旗下的講話”、“珍愛生命平安出行”、“文明出行從我做起”等活動。印發《告家長書》、進行“交通安全教育課”講座，切實提升全社會對校園交通安全的認知程度，爲創建活動營造良好的社會環境。同時，學校也針對校園周邊的道路交通問題進行排查和整治，配合與協調相關部門解決交通安全問題，以杜絕交通安全事故的發生。

三、努力實施，強化教育，確保有效

1。加強組織領導。學校一直很重視交通安全工作，創建交通安全文明校是我校必須要做的一項工作。學校成立了領導小組，進行了組織分工，制定了相對應的規章制度，並制定了工作計劃，把交通安全工作列入議事日程，進行嚴格的執行和實施，不斷進行總結，以使創建工作穩步地得到實施。

2。加強滲透教育。學校重視交通安全的滲透教育。從開設的思品課、社會課、班隊課中進行教育。從各學科的教學中進行教育，有機地進行滲透教育，使學生在學習中潛移默化地得到學習和教育。同時，將學生的交通安全情況納入操行評定的內容中。另外，學校將文明交通規範和交通安全知識的教育培訓列爲學校素質教育的重要課程，並作爲加強學生公共安全教育的重要內容，把師生文明交通意識的培養和良好交通安全一習慣的養成作爲安全教育的重點工作之一。學校將《道路交通安全法》有關內容納入中國小法制教育之中，列入相關的課程計劃。建立經常性的交通安全教育制度，有具體的的教育計劃和教材、教案，組織教師進行集體備課和培訓。

四、創新教育，持之以恆，保證有效

學校安全工作，是一項長期性的工作，既要有健全的體制來保障，以使工作得到長期有效的實施。同時，又要根據新的形勢，進行不斷地創新，創新管理體制，創新實施方案，創新工作，使得在形勢下的安全工作能得到真正的保證。由此，要加強學習，加強實踐，加強研究，加強理論與實踐的聯繫，不斷創新，與時俱進，以保證安全工作得到有效長期地得到開展，爲創建交通文明環境作出努力。