百日交通安全工作總結

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，因此我們要做好歸納，寫好總結。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編幫大家整理的百日交通安全工作總結，歡迎閱讀與收藏。

百日交通安全工作總結1

20xx年春運工作與百日交通安全競賽活動中，某某縣公安交警大隊注重抓好宣傳教育工作，把宣傳教育貫穿於各項交通管理工作始終，在今年的春運工作中大隊以“關愛生命，安全出行”爲主題，以壓事故，促暢通爲主線，以提高廣大交通參與者交通法律意識爲目的，結合宣傳教育“五進”活動，組織開展了大規模的羣衆性宣傳活動。現將宣傳工作總結髮下：

一是在20xx年“春運”工作開始之即，某某縣交警大隊將“春運”工作當作頭等大事來抓，爲了確保今年“春運”交通管理工作順利開始，大隊組織層層簽定了“春運”交通安全宣傳教育責任狀，把交通安全教育責任細化到科室、中隊，任務落實到人頭。

二是集中開展了宣傳日活動：20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日爲全省預防特大交通事故百日競賽和春運工作集中宣傳日，某某縣交警大隊分別在撫松鎮、萬良鎮、露水河鎮、泉陽鎮、松江河鎮、仙人橋鎮六大鄉鎮動用了宣傳車隊上街進行了宣傳，在客運站、服務站等地施放了光盤，發放了傳單，擺放了交通事故掛圖，開展了豐富多彩的交通安全宣傳活動；三是在鄉鎮組織交通安全趕大集活動，分別在萬良人蔘市場，松江河八一橋市場，仙人橋鎮火車站，泉陽鎮十字路口，露水河東山市場，撫松鎮十字路口等地利用集市、農貿市場機會展出交通事故案例掛圖，發放宣傳材料，有條件的地方播放了交通安全專題教育片，讓村民交通安全意識達到100%；四是在百日交通安全活動和春運工作中，大隊組織宣傳民警進軍營、進學校，與邊防大隊幹部、戰士一起學習交通安全常識，到學校講授安全課，播放了事故案例，觀看了事故掛圖；五是在春運期間堅持照料五保戶李蘭亭老人，1月16日是泉陽中隊新老中隊長交接工作，主持交接工作的`大隊長王喜成親自代領新老中隊長到五保戶李蘭亭老人家進行看望慰問，並自掏腰包買了兩袋大米、兩袋白麪，李蘭亭老人十分激動地向王大隊長介紹了十八年來泉陽交警對他無微不至的關懷和照顧，老人含着淚水說，沒想到今天大隊長又親自帶兩個中隊長來看我，看來只要有共產黨在，只要有人民警察在，我這一輩子就算有依靠了；六是爲了確保春運交通安全，全體民警從正月八年級開始，緊急出動上崗、上路，爲春運車輛保駕護航，做到了全縣各客運站有民警值班，嚴格把住車輛技術狀況關，杜絕超員車輛出站，在各交通要道做到了白天有警車，晚上有警燈，路上有交警，春節假期七天中，大隊在春運服務站爲過往車輛發放安全提示卡8000多張。在百日交通安全競賽和春運工作中，撫松大隊集中進行上街宣傳13次（基層中隊10次）懸掛橫幅、標語16幅，出動宣傳車24（次），發放宣傳資料幾萬份，宣傳服務站3處，出動民警200餘次。

春運工作就要結束了，到目前爲止，撫松轄區未發生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路暢通，給撫松地區的羣衆出行帶來了極大的方便，我們一定借春運交通安全宣傳的有效契機，加大道路交通秩序的管理力度，爲某某縣經濟發展，社會穩定，創造一個和諧的交通環境，做出我們的應有貢獻。

百日交通安全工作總結2

20xx年6月1日至9月8日期間，運輸部組織開展了一次“百日交通安全無事故”活動，本次活動以“珍愛生命，遠離事故”爲主題，通過“強意識、查隱患、抓整改、反違章、保安全”這五項基本防範措施不斷提升公司車輛安全管理水平，強化駕駛員安全責任意識，確保此次活動時間內不出現任何一起帶有責任性質的道路交通事故。

一、精心策劃，廣泛發動

活動前期，爲確保此次“百日交通安全無事故”活動紮實有效的開展，運輸部管理人員多次召開會議研討活動方案，廣泛聽取駕駛員意見，精心策劃和制定符合運輸部實際情況，並行之有效的活動計劃。6月1日，運輸部管理人員和全體駕駛員在停車區正式啓動了“百日交通安全無事故”動員大會，通過傳達活動通知精神，有效發動運輸部全員參與、全員監督，提高參與者對道路交通安全的重要性認識，確保此次活動按計劃部署，有條不紊的進行。

二、全面排查，消除隱患

活動初始，運輸部對各個管理崗位進行了細緻的安全責任分工，落實責任，定點管理，尤其針對運輸部所管轄的車輛、消防設備和停車位的安全隱患進行全面排查，組織管理人員和駕駛員對公司停車位重新進行規劃，並將已經模糊的停車位標線重新翻新一遍，對公司車輛安全性能指標進行評估，制定完善的車輛保養跟蹤記錄，消除硬件條件存在的.各類安全隱患。

三、大力宣傳，營造氛圍

活動期間，運輸部管理人員在駕駛員出車前都會囑咐駕駛員注意安全、謹慎行車，每天的班前例會中必講安全，大力宣傳“百日交通安全無事故”活動實施細則和相關知識，深入駕駛員崗位瞭解當前工作中存在的安全隱患，提醒和教育廣大交通參與者自覺遵守道路交通法律法規，提高全體駕駛員對活動的認識，激發大家參與活動的熱情，爲安全生產工作的開展打下了堅實的基礎。

四、加強學習，提高素質

爲培養駕駛員良好的行車習慣和安全意識，運輸部在活動期間不定期的組織管理人員和駕駛員學習道路交通理論知識、應急預防措施和常見的事故案例，並針對泉州地區道路交通環境和本公司車輛以往發生的交通事故進行理性剖析，真正做到舉一反三、警鐘長鳴，通過宣傳教育使駕駛員掌握基本的安全知識，強化此次活動所有參與者“珍愛生命，遠離事故”的思想觀念，杜絕各類不利於安全行駛的人爲隱患。

此次運輸部“百日交通安全無事故”活動，結合實際、注重實效、不走過場，有效提高了參與者的安全防範意識，增強了管理人員的責任心，取得了預期效果，達到了預期目的。活動的圓滿完成與所有管理人員和駕駛員是密不可分的，我們將以此次“百日交通安全無事故”活動爲契機，以安全生產工作爲先導，在保持好此次活動所取得的經驗和成績的同時，進一步分析查找存在的問題和不足，並及時將安全隱患進行整改治理，以鞏固“百日交通安全無事故”活動成果，進一步夯實安全生產基礎，爲車隊建設提供更加有力保障！

百日交通安全工作總結3

爲實現落實公司******的總目標，深入貫徹公司***年工作會精神，牢牢把握以人爲本的總要求，公司於***年*月**日下發了*****，根據通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省範圍內開展了爲期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”爲主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現將整治行動開展的情況總結如下：

一、領導重視、專項行動組織有序

專項活動開始後，公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經理****通過****會、****分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調和要求。二是分管領導****及時召開了領導小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細緻的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經理任組長，綜合部總經理爲副組長、綜合部相關人員爲組員的領導小組。具體負責組織和協調道路交通安全百日專項整治行動工作，負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考覈等日常工作。在此基礎上，下屬的各單位也成立由分管領導爲

組長的領導小組，負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。

二、強化宣傳、營造良好氛圍

抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。爲了營造強有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統一製作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現全覆蓋。實現交通安全宣傳、教育和提醒的統一，發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是藉助公司及各單位辦公網、宣傳欄等傳統媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關注工作進展，大張旗鼓地進行追蹤報道，形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時，全省共計編制專項行動週報78期（其中省分15期、各單位63期），製作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發揮互聯網、手機短信、微信等新興媒體優勢，採取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護中心利用微信羣，每天發送微信上百條，不斷進行安全提醒和廣播。 四是組織全省員工2500餘人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看後紛紛發表感想，並形成觀後感50餘篇。

三、固本培元、推動安全體系建設

一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設，完善了道路交通安全管理制度。活動期間，省分公司重新修訂完善了下發了《關於下發*******工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節進行了補充，對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息彙報、考覈評比等方面進行明確規定，規範各類管理臺帳，減少管理漏洞。

二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規範的問題，形成了全省統一的車輛管理臺賬。

三是強化監督檢查執行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

四是加大對違章、違法行爲的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規定並造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理後，要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。

四、真抓實幹，狠抓突出問題整治

根據重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀行爲的整治。整治行動一開始，在省分公司領導小組oo的帶領下，省分公司專項整治行動小組深入到**個州市的**個區縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導

工作，全省---個區縣實現了全覆蓋。

（一）酒駕、毒駕行爲得到遏制

活動開始後，各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---餘人次，組織簽訂反酒駕責任書--餘份，並對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行爲基本得到杜絕。

（二）超速行爲大幅減少

一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉村公路的最高時速標準的基礎上，各單位要根據管內主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內部進行公示並督促駕駛員認真落實。二是加大GPS監控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經理、車管人員的監控力度，活動期間，各單位均按要求上報了GPS監控表，共計完成7659車次的監控，各單位監管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行爲的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行爲29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行爲的到有效控制，GPS監控發現的違章超速行爲從第1周的10件下降到了後期的'每週2件以下，駕駛人員安全意識大大提升。

（三）駕車不安全行爲得到有效控制

加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不繫安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行爲進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行爲3起，處罰4人次400元。

（四）公車私用現象大大減少

加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴肅查處無派車單出車的現象。特別是通過GPS監控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理，免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現象大大減少。

五、夯實基礎、降低安全風險

一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發現了車輛隱患40餘件，對裝載發電機的車輛進行了加固；對磨損嚴重的輪胎進行了更換；爲所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30餘輛帶病車輛及時進廠維修保養；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。

二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每週一次對機關車輛進行檢查，同時在每次下現場中均認真進行車輛檢

篇二：關於開展道路交通百日整頓行動以來的工作情況彙報

鐘山區人民政府紅巖街道辦事處關於 開展道路交通百日整頓行動以來的工作

情況彙報

根據鍾府辦發（20xx）41號《關於印發鐘山區道路交通百日整頓行動方案的通知》文件精神，我街道結合實際，作了以下工作。

一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動方案，成立了道路交通百日整頓行動領導小組，並與村組簽訂了責任書，層層落實責任。

二是從20xx年3月13日起對轄區內道路交通安全的隱患進行了大排查，在排查過程中發現，我街道雙壩村至水鋼的運煤公路，存在部分安全隱患：

（1）道路交通安全警示標語不足；

（2）雙壩一組巖洞灣灣出現滑坡，路面不平整；

（3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方現象；

（4）多處彎道無防護欄；

（5）邊坡上有懸浮石未進行清理等問題。

已上報鐘山區道路交通百日整頓行動領導小組辦公室要求幫助解決。

三是對雙壩社區的4個村民組，埡口社區的2個村民組的機動車輛進行摸底登記，並與車主簽訂了安全文明行車責任書，要求車主嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道

路交通安全條例》自覺養成良好的交通習慣，抵制交通違法行爲，堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。

四是經過初步排查，我街道雙壩社區和埡口社區機動車輛（含二三輪摩托車、農用車、貨車、客運車輛）約82輛，簽訂安全承諾書79份。

五是辦事處投入7千元經費購買辦公設備，在雙壩設立道路交通安全檢查點，與鐘山交警二中隊開展聯合執法對雙壩運煤公路上的道路交通違法行爲進行嚴肅查處。