運輸協議書範文集合10篇

在社會一步步向前發展的今天，用到協議的地方越來越多，簽訂簽訂協議可以使事務的結果更加完美化。大家知道協議的格式嗎？以下是小編精心整理的運輸協議書10篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

運輸協議書 篇1

甲方(託運人)地址：;乙方(承運人)地址：駕駛證編號：車牌號碼：

甲、乙雙方在平等、互利、協商一致的基礎上，依據《合同法》等法律、法規規定，就貨物運輸等問題達成如下一致協議。

一、合同期限：

本合同履行期限一年。

二、在上述合同期限內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式爲汽車公路運輸。貨物運輸名稱：(化纖)數量：根據廠家出貨需求。價值：30-50(萬元)運費：根據客戶需求。

到貨地點：(廣東潮汕地區)收貨人：不定

三、甲方的權利、義務。

1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的權利、義務。

1、按照甲方的要求，

在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

3，爲保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(伍仟元)，在合同期內乙方需先滿足甲方的運輸要求。合同期內如乙方未履行義務甲方可將保證視爲違約金。

4、乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務，若運輸途中發生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應承擔賠償責任。

5、在運輸過程中發生的事故由乙方自己負責。

六、由於本合同發生糾紛雙方可以協商解決，如不能協商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

七、本協議未經事宜，可以簽訂補充協議，補充協議與本協議有牴觸之處，以補充協議爲準。本協議一式兩份，由甲、乙雙方各執壹份，自雙方簽字、蓋章後生效，每份協議均有同等法律效力。

甲方(蓋章)：

乙方(簽名)：

年月日

運輸協議書 篇2

甲方：東寧地方鐵路有限責任公司

乙方：

一、甲乙雙方就河沙運輸等事宜，經協商達成如下協議：

1、甲方負責乙方河沙的運輸工作，爲乙方提供車輛使用和作業人員，及時將河沙運到約定地點。

2、乙方按照河沙的計劃運輸量及時預交運費，不得拖欠；甲方按每噸14.04元向乙方收取運費。

3、河沙的起運地點： ，到達地點: 。

4、乙方負責河沙的裝車和卸車工作，嚴格遵守甲方所規定的裝卸車一次作業時間，不得超時。

5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業人員的統一指揮，嚴格按照甲方所制定的裝、卸車作業管理辦法執行。

6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡，由乙方承擔相應的法律責任和賠償所造成經濟損失。

7、乙方在裝車和卸車過程中要愛護鐵路設施，如有損壞，由乙方負責維修或照價賠償，並按所造成的經濟損失給予相應的經濟賠償。

二、此協議共三份，甲方兩份，乙方一份，雙方簽字、蓋章後生效，有效期限爲一年，自 年 月 日至 年 月 日止。

三、本協議未盡事宜雙方協商解決，如協商不成可申請仲裁或提起訴訟。

甲 方：東寧地方鐵路有限責任公司

代理人：

乙 方：

代理人：

簽訂日期：20xx年 月 日

運輸協議書 篇3

甲方：乙方：根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關文件要求，甲方委託乙方負責承運甲方生產的危險化學品，爲明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。

四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛，按照甲方規定的要求停放，並作好防火防爆措施同時設立警示標示。

七、乙方的運輸車輛在甲方廠裏不得違章作業。如因違章作業產生後果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

八、本責任書經甲、乙雙方簽字（蓋章）後生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。甲方簽字（蓋章） 乙方簽字（蓋章）XX年 月 日 XX年 月 日------爲加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業區（集司、股司）之間的安全協作關係，充分挖掘運輸生產的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的週轉，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質量及運輸生產效率，經鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業區、股司、集司（以下簡稱作業區）充分協商，共同簽訂並遵守本運輸安全協議。第一章 鐵司、作業區雙方共同遵守下列規定第一條 雙方必須堅持“安全第一，預防爲主”的安全生產方針，嚴格執行國家《鐵路調車作業標準》、《鐵路技術管理規程》和港區《交通安全規則》等有關安全規定，嚴格履行本協議。

第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產。

第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行爲處罰規定》有關港口安全規定的條款。

第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄杆的關閉狀態，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。

第五條 嚴禁行人爬車和鑽車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條 機動車輛、機械在道口上發生故障不能移動時，道口工及司機必須在現場看守和在鐵路來車方向設置防護信號（晝間爲紅旗，夜間爲紅燈，下同）並立即採取措施排除故障。同時通知鐵司調度，鐵司取送車輛不得過該道口。

第七條 發生交通事故時，應立即搶救傷員，保護現場並報告有關部門及時處理。

第八條 貨碼及門機巴杆下不準行人通行和逗留。火車通過門吊底前，門機必須按規定停止作業，禁止貨碼和巴杆在運行的火車上停留和越過，並執行以下協定：

1、鐵司機車進入碼頭線路作業前，鐵司車站值班調度負責將調車作業計劃提前三十分鐘左右通知作業區調度，由作業區調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業，並將裝卸機具停放在鐵路限界外。

2、鐵司機車車輛進入門機作業現場前，應減速慢行並鳴笛警示，直至門吊停止作業爲止。

3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業，危及調車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業區安全部門處理。第二章 鐵司必須遵守下列規定第九條 機車進港取送作業前，鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查，發現險情應立即報告車站調度員，由車站調度通知作業區調度派人處理。

第十條 調動車輛推進運行時，調車人員應在車列前部瞭望，監視列車運行，發現異常情況應立即採取防護措施。

第十一條 在港區線路牽引或推進運行時，經過道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄杆防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區前必須掛好防火罩，並停車接受檢查）。

第十二條 嚴禁在港區內溜放調車作業（港三區第一道口以北各延長線除外）。

第十三條 港區內調車作業速度最高限制爲：推進運行（車輛在前機車在後部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。

第十四條 送車時應按作業區的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。

第十五條 原則上不準調動正在進行裝卸作業的車輛。遇特殊情況必須調動時，須遵守以下規定：

1、調車人員應事先通知作業區裝卸人員停止作業，撤離裝卸機械；

2、裝卸作業人員必須下車候工，不準隨車調動；

3、搗勾作業後應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；

4、遇裝有貴重貨物的車輛，應由作業區派人隨車看守；

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動。

第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調車作業人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業。

第十七條 非作業區卸車的重車，不準送入港區（特殊情況經雙方協商同意除外）。

第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業務指導，裝完車後進行驗收。

第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業區內作業時，應嚴格遵守作業區制定的有關安全規定。第三章 作業區應遵守下列規定第二十條 線路兩側及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少於1米；線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少於1.5米。

第二十一條 夜間調車取送作業時，作業區應保證作業線有足夠的照明；機車車輛運行經過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應主動停止作業避讓機車車輛。

第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業時，禁止侵入鐵路限界。因作業需要必須侵入鐵路限界時，應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前，應減速慢行並鳴笛警示，港區機械應立即停止作業並撤離至安全距離外。

第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門採取安全措施。

第二十四條 道口工應在機車車輛到達前下放道口欄杆，避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。

第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應經常清理並符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。

第二十六條 在股道上和股道兩旁作業的人員，在火車進入作業地點前，必須服從調車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。

第二十七條 除因貨位關係，鐵司有計劃壓警衝標送車外，車輛應停於警衝標內方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩衝設備的盡頭線除外）。作業區因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業完了應將車輛推回安全距離外。

第二十八條 車輛送到裝卸地點後，原則上不準再推動。遇特殊情況，作業區需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進行，並遵守以下規定：

1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經驗的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調車。

2、移動車輛時，應撬棍撬動，禁止用機械衝撞起動。

3、制動車輛時，應按規定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。

4、人力移動車輛時，速度不準超過3km/h。

5、暴風雨（七級以上大風）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。

6、僅允許在本線內移動，且不得超過警衝標。三區k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調車場方向推車。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。

8、裝載圓木、竹杆、電杆等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。

9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。

10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車摺合一輛重車計算。機械拉車不受此限。

第二十九條 裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車後應進行平車。

第三十條 卸車後，卸車工人應將卸空後的車輛清掃乾淨，車門、車窗，端側板關閉妥當，並按規定用鐵線加固好。有蓬布時，應將蓬布摺疊整齊，送回指定地點。

第三十一條 裝卸作業完畢後，作業人員應將剩餘貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業區裝好的散裝貨物，經鐵司貨運員驗收後，不得擅自加裝。

第三十二條 機車車輛在港區線路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業場所，作業區應及時通知鐵司有關作業人員到場鑑定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業區隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發現後將故障車輛送原地處理，並由作業 區承擔一切損失。

第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題，作業區須向鐵司提出書面申請，經批准後方可施工，鐵司派員進行技術指導和安全監督。

1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時；

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；

3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時；

4、在線路兩側（鋼軌頭部外側5米內）建固定建築物時；

5、在線路兩側（鋼軌頭部外側2米內）搭建臨時建築物時；

6、須佔用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時；

7、往線路方向排水，可能造成道牀板結時；

8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；

9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；

10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；

11、線路兩側排水溝堵塞，需要開挖清理時。

第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。第四章 組織領導及實施第三十五條 爲了更好地檢查、監督執行本協議，鐵司和作業區各方領導半年召開一次協調會議，雙方檢查協議的執行情況，研究解決協議存在的問題。請局安全處領導主持會議。

第三十六條 鐵司和作業區安全部門每季召開一次安全聯勞會，總結聯勞工作，交換意見，協商解決作業現場存在的安全問題。雙方輪流主持。

第三十七條 違反本協議導致發生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防範措施，事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償。

第三十八條 本協議有關條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責。發生本協議外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協調。

第三十九條 本協議雙方簽字蓋章後生效，並於XX年十一月一日起試行。

運輸協議書 篇4

甲方(需方)：北京雲鼎偉業投資顧問有限公司

乙方(供貨商)：北京志良玲家商貿有限公司

爲了保護供需雙方的合法權益，經甲、乙雙方共同協商後，特簽定供貨合同如下：

1、乙方必須將本公司合法有效的營業執照、衛生許可證原件送交甲方查驗，並向甲方提供本公司的營業執照複印件、衛生許可證複印件以及公司經營負責人身份證複印件。

2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規格、數量等要求及時進行供貨。乙方供貨不符合要求的，甲方有權立即退貨，乙方的運輸工具應清潔無污染，且備有防雨防曬設施，嚴禁與有毒有害物品混裝，混運。裝卸時應輕放輕搬，防止破損。儲存倉庫必須乾燥清潔，有防潮防塵防鼠設施，並不得與有毒有害物品共存放。

3、乙方所供食品的衛生、質量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛生法》的要求，如因食品本身質量問題而引起甲方的客戶一方出現食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔一切法律責任及經濟責任。

4、乙方有義務向甲方提供甲方所需要的有關食品資料：食品生產廠家的營業執照複印件、衛生許可證複印件以及食品檢測報告等。

5、乙方向甲方供應的食品價格按照批發價或優惠價確定。

6、貨款按月結清。

7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協商並進行補充。

8、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份。未盡事宜，另行協商。

甲方(蓋章)：北京雲鼎偉業投資顧問有限公司

乙方(蓋章)：北京志良玲家商貿有限公司

20xx年1月6日

運輸協議書 篇5

本協議各方當事人

甲方（委託方）：_______________________ 協議編號：_________________

法定代表人：___________________________ 簽訂地址：_________________

乙方（代理方）：_______________________ 簽訂日期：______年___月___日

法定代表人：___________________________

按照《中華人民共和國合同法》的有關規定，甲乙雙方本着互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委託乙方爲進口貨物運輸代理等事宜，經友好協商達成如下協議。

第一條 甲方責任和義務

1．甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審覈有關文件。

2．甲方委託乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對於國家進口貨物的有關規定，如實申報。

第二條 乙方責任和義務

1．乙方應及時、合理安排甲方所委託進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。

2．乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3．乙方應積極協助甲方解決在報關過程中出現的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4．乙方應以最快的速度完成清關工作，並按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條 乙方的免責

1．由於甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：

（1）因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換取（如未電放、海運費用未結清等）；

（2）由於甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；

（3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；

（4）在清關過程中由於海關等相關部門要求，需要補充或修改有關單證及相關說明資料，而甲方未能及時提供；

（5）遇到法定節假日或有關部門不能正常辦公；

（6）因港口要求和規定而必須輸港的貨物；

（7）其它甲方及不可抗拒原因。

2．由於非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方儘量協助甲方協商解決。

第四條 費用結算

1．按照海關的有關規定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委託乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2．甲方應自行交付到付運費（海運費和THC、空運費），特殊情況可以委託乙方代付，但乙方不予以墊付。

3．非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。

4．乙方在貨物完成清關、運輸後_____天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認並回傳。

5．結算方式：經甲乙雙方協定，甲方應在送貨後_____天內將所有費用支付給乙方，有關稅單、報關單等文件按先付款，後退單的方式辦理。

6．如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委託乙方所管理的貨物或屬於甲方的業務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。

7．附《進口貨物運輸費用報價》

第五條 糾紛的解決

本協議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本着友好協商、互惠互利的原則協商解決，如協商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

第六條 通知

1．甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。

2．本協議要求或允許的通知或通訊，不論以何種方式傳遞均自被通知一方實際收到時生效。

3．前款中的“實際收到”是指通知或通訊內容到達被通訊人(在本協議中列明的住所)的法定地址。採用數據電文形式通知或通訊的，是指該數據電文進入被通訊人的收件系統。

第七條 保密

一方對因履行本協議而獲知的另一方的商業機密負有保密義務，不得向有關其他第三方泄露，且該義務不受本協議履行終止或解除的限制。但中國現行法律、法規另有規定的或經另一方書面同意的除外。

第八條 違約責任

除本協議規定的免責事由外，當事人一方如不履行本協議義務或履行本協議義務不符合約定而給對方造成損失的，應對損失進行賠償（包括各種因之產生的費用、開支、額外責任，以及合同履行後所可以獲得的直接利益）；但遭受損失方必須提供相關損失的證明，且不得超過違約方訂立合同時預見到或應當預見到的因違約行爲所可能造成的損失。

第九條 不可抗力

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本協議或遲延履行本協議，應自不可抗力事件發生之日起三日內，將事件情況以書面形式通知另一方，並自事件發生之日起三十日內，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

經書面通知之後，本協議內受影響之條款可在不能履行期間及受影響之範圍內中止履行。但任何一方遲延履行後發生不可抗力的，不能免除其責任。

第十條 補充與變更

本協議可根據各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充協議，與協議具有相同法律效力。

第十一條

本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視爲合同自動順延。即使本協議終止後，雙方均不能免除在本協議有效期內的經營活動中所產生的`經濟與法律責任。

甲方（蓋章）：____________________ 乙方（蓋章）：____________________

授權代理人：（簽字）______________ 授權代理人：（簽字）______________

單位地址：________________________ 單位地址：________________________

郵政編碼：________________________ 郵政編碼：________________________

聯繫電話：________________________ 聯繫電話：________________________

傳真：____________________________ 傳真：____________________________

電子信箱：________________________ 電子信箱：________________________

開戶銀行：________________________ 開戶銀行：________________________

賬號：____________________________ 賬號：____________________________

運輸協議書 篇6

甲方：

乙方：

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定，雙方本着自願、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關事宜達成如下協議，以資雙方共同遵守。

一、項目工程名稱：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉文興安置點

二、項目工程地點：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉文興安置點

三、運輸要求、方式：

(1)要求運輸車輛根據挖機情況定，

(2)所有車輛由金沙縣石場鄉餘銀組織。

(3)以車箱容積爲標準，平車方量爲18方。

四、工期：

本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災害、氣候異常、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的，則工期相應順延。

開工時間爲____年一月一日，總工期爲____日曆天，以甲方正式 開工下令爲準，開工時間延後的，工期相應順延。

五、單價、結算

(1)以車廂容積爲標準算方(加高部分不另行計算立方)，運距每車爲超出紅線外零至一公里內加3元/m ，超出1.1-2.0公里內加1元/m ，超出2.1-3.0公里內加1元/m ，3.1-4.0公里內加1元/m ，甲方應當於每個工作日給乙方車隊開票一次。

(2)甲方按每月結算一次給乙方車輛，每月支付方式按甲方主合同方式執行。

六、雙方的權利義務

(一)甲方的權利義務

1、在乙方施工過程中，加遇施工當地環保、交警、路政等相關單位干預的，甲方全權負責解決，超限、超載、城管罰款等產生的一切費用全部由甲方承擔。

2、如遇施工當地環保、交警、路政等相關單位干預，甲方沒有協調解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續停工超過八小時的以一天計算。

3、甲方負責協調與施工場地當地羣衆的關係，認真解決乙方在施工過程中與當地羣衆發生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續停工超過八小時的以一天計算。連續停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。

4、甲方應派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術監督指導，並負責辦理有關施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關事宜，解決甲方權利義務範圍內的各項事宜。

(二)乙方的權利義務

1、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規則，嚴禁酒後駕車和超速行駛，做到文明禮貌，優質服務。乙方對其所提供的車輛司機自行管理，運輸車輛在施工期間發生安全事故由乙方自行處理。

2、在協議期限內，乙方全部車輛未經甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權扣除該車輛的當日運輸費作爲違約金。

3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。

4，乙方以甲方名義對外發生的全部債權債務、乙方自行發生的全部債權債務，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。

5、乙方不承擔開具任何形式正式發票的義務，不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔。

6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執照且身體健康的駕駛員。

七、違約責任

1、如遇甲方不按時支付工程款，從應付款日起，拖延付款達到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。

2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質保量完成工作的，甲方有權向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務，則甲方有權單方解除協議，責令乙方退場。

八、爭議解決辦法

本協議履行過程中發生爭議，雙方應協商解決，協商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。

九、其他

1、本協議未盡事宜，由雙方另行協商，簽訂補充協議。

2、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸協議書 篇7

甲方（採購方）：

乙方（供應方）：

爲了提高安全責任意識，強化企業安全主體責任，防止或減少安全事故，保障人身和財產安全，有效促進雙方履行自己的職責到位，維護好各方的合法權益，保證物資質量合格並安全地送到採購方。在平等、自願和誠實信用的原則下，就各方的職責義務予以明確，達成一致意見，特制定本協議。

一、化學危險品運輸、裝卸要求

1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放，而且不得同車運輸；氧氣、乙炔瓶應有防震圈和安全帽，不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。必須採用人工裝卸，不得順道滾動，必須備有減震物，禁止翻滾、撞擊，輕拿輕放。分別入庫。

二、甲方責任：

1、負責根據物資的特性，選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存，對入庫的物資嚴格驗收並做好驗收記錄，同時對供應廠商提供的物資在搬運裝卸過程中發生丟失、損壞、變質等情況做好籤認，應及時向有關領導報告。

2、負責清理現場道路的障礙物，滿足運輸車輛安全的通行和卸車條件。

3、督促運輸車輛做好衛生清理工作，杜絕對道路造成環境污染。

三、乙方責任：

（1）必須按照《中華人民共和國安全生產法》及甲方的相關規定，對所屬從業人員進行安全知識培訓教育，確保在運輸過程中的人身及財產安全，同時必須具備營運資格。乙方擬僱傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全，即：“機動車輛駕駛證、司機從業資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學危險品運輸許可證。”會對環境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴實，達到環保要求。

（2） 乙方應運輸裝卸採取防範措施，對運輸裝卸過程發生中的安全問題及各類事故，若簽訂有采購合同的，按採購合同執行；若未簽訂採購合同的，由乙方負責承擔。

（3）乙方應保證運輸車輛的完好，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。

（4）乙方駕駛員嚴禁酒後駕車和疲勞駕車，因此引起的安全事故，由乙方承擔責任。

（5）乙方車輛進入甲方管理區域，必須服從甲方人員的指揮和調度，按照現場人員指定的區域停車、待裝卸，不聽從指揮，所發生的事故或財物損失，由乙方承擔全部責任。

（6）根據被搬運裝卸物資的特點，選定適宜的搬運裝卸設備、工具、搬運方法和防護措施，必要時應組織專業知識的培訓。

四、本協議自從供貨之日起生效，至供貨完畢後終止

甲 方： 乙 方：

年 月 日 年 月 日

運輸協議書 篇8

甲方：

乙方(承運人)： 身份證號： 車號：

根據《中華人民共和國合同法》及有關法律的規定，甲乙雙方在平等、自願、互惠互利的基礎上，經充分協商，就乙方爲甲方提供貨運服務的相關事宜達成協議如下：

一、甲方的權利和義務

1、乙方爲甲方提供貨物運輸服務，甲方有權指定乙方運輸車輛的貨物裝車地點、行駛路線及收貨地點。

2、甲方按約定向乙方支付運費，運費每月支付一次，甲方按單程里程結算(按規定的車公里執行)，乙方必須憑運輸發票辦理結算。

3、甲方有權檢查覈實乙方車輛的運行情況、

二、乙方的權利和義務

1、乙方必須保證安全、準時如數承運貨物。

2、乙方保證其承運車輛車況良好，運輸需用的鴨籠、大繩、篷布等由乙方自理。

3、甲方向乙方支付運費方式爲隔月發放(例：3月份運費5月份發放;4月份運費6月份發放)，如果乙方不服從甲方管理或給甲方造成名譽或者經濟損失，甲方有權扣除其運費，並向當地法院提起訴訟追究其相關法律責任，並要求乙方賠償甲方一切經濟損失。

4、乙方車輛證件必須齊全有效，包括運營手續及車輛保險等。(保險：成員險不少於2人，每人不低於5萬元，第三者不低於20萬元)。

5、乙方保證運輸安全，嚴禁酒後駕車，如有發現提交公安機關交通管理部門依法進行處理。

6、乙方承擔車輛運行所發生的一切費用及責任(包括交通事故、人身傷亡及其他財產損失)，並對所承運貨物負責。如因車輛事故、交通事故等原因所造成毛鴨途中和宰前死亡、丟失等損失，由乙方承擔全部民事賠償。

7、爲保障運輸里程的公平，乙方上崗前必須安裝GPS 定位系統。

8、如乙方解除協議，必須提前30天通知甲方，經協商一致後，可解除本合同。

9、甲方如遇到不可抗拒外力導致甲方停產或關閉，本運輸合同自動解除，甲方無賠償責任。

三、甲方和乙方不存在勞動法規定的勞動關係，乙方不是甲方的職工或僱工，無勞動關係或僱傭關係。

四、爭議解決及其它約定

1、本協議未盡事宜可由雙方簽訂補充協議

2、如果發生糾紛，雙方協商解決。協商不成，由甲方所在地人民法院管轄處理。

3、本協議一式兩份，經雙方簽字蓋章後生效。甲乙雙方各執一份， 均具有同等效力。

4、本合同自簽字之日起6個月內爲有效期。

甲方(託運人)： 乙方(承運人)： 車號： 保險單號：

年 月 日

運輸協議書 篇9

承運單位：xxxx分公司 （以下簡稱甲方）

地址：xxx市大慶中路108號

託運單位：xxxxxx（以下簡稱乙方）

地址： xxxxxx

本着友好合作的精神，經共同協商，達成如下協議：

一，根據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律規定，雙方就完成貨物運輸，採用月底結帳方式事宜，承運方式：

1）甲方根據貨物託運單，按乙方要求，採用公路運輸形式，將貨物運送至目的地。

2）乙方按運輸規定將貨物包裝好，捆紮勞固。

二，雙方的權利及義務：

1.甲方權利義務：

a）甲方按“貨物託運單”要求完成託運任務。

b）以託運單爲依據，甲方承運所發生的運費及相關費用採用月結方式向乙方收取。

2.乙方權利及義務：

a）乙方託運所發生的費用方式以“月結”方式在託運單上註明。

b）乙方託運應按照“貨物託運須知”認真填寫運單，不得在貨物中夾帶爆炸性，易燃性，腐化性。放射形等危險品，xxx和現金等禁運貨物。

三、結算方式：

1.乙方按貨物託運單“運費合計”項目所發生的費用，每月計算一次費用，於每月25日，以現金或轉帳支票方式支付給甲方。甲方開戶行：xxxx：張號：xxxx

2.若有一方有意中止合作協議，需提前一個月書面通知對方。

四、違約責任：

1）乙方無故未按時結清甲方貨款超過15天內<應承擔違約責任（0.3%）。

2）一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應承擔費對方最後一個月費用的30%。

五、合同期限：

從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約中止合作關係之日結束。

六、因執行該合同發生爭議時，雙方應本着互相諒解的態度協商解決，協商不成時，可想人民法院訴訟解決，該合同自雙方簽字蓋章後生效。合同本一式兩份，甲乙雙方各一份。

甲方蓋章： 乙方蓋章：

代表簽字： 代表簽字；

電話： 電話：

年 月 日 年 月 日

運輸協議書 篇10

甲方：

合同編號：

乙方：

根據有關規定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎上，就乙方爲甲方運輸貨物事宜，達成如下條款，以便共同遵守：

一、貨物名稱及地點：

1、貨物名稱：。

2、起至地：院內。

二、運輸時間：20xx年月日至20xx年月日

三、運費：元/噸（含稅）。此運費爲乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址並履行合同所有義務後的運費單價，不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數量乘以單價爲準。

四、付款方式：甲乙雙方每季度結算一次運費，乙方開具運輸發票後，甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。

五、內容及細則：（場地租賃合同）

１、承運車輛到起運地點後，甲方負責裝車，乙方車輛須服從甲方人員調配

2、乙方必須保證甲方正常生產用量，若影響甲方生產，每次罰款5000元。

3、乙方車輛進廠後，乙方必須遵守甲方的各項規定。

4、附則及約定事項：

（1）運費指起至地範圍內所發生的所有安全責任事故及風險和費用；

（2）若出現貨物丟失、損壞由乙方負責賠償由此給甲方造成的全部損失；

（3）危險品專用車輛技術等級達到行業標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（GB536-88）規定的一級技術等級

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（4）在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業資格證，並對運輸全過程進行監管。

六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協商處理。協商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。

甲方（章）：乙方（章）：

代表人（簽字）：代表人（簽字）：

簽訂日期：20xx年x月x日