範文齋

位置:首頁 > 行業範文 > 運輸

物流創業的計劃書

運輸2.32W

日子如同白駒過隙,不經意間,我們的工作又邁入新的階段,此時此刻需要制定一個詳細的計劃了。那麼我們該怎麼去寫計劃呢?下面是小編整理的物流創業的計劃書,希望能夠幫助到大家。

物流創業的計劃書

物流創業的計劃書1

一、創業背景

我國經濟飛速發展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產性企業,還是商業,只要把握好了物流這一環節就等於掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發達,各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務。

整個蘇北和魯南的經濟發展爲物流的發展提供一個廣闊的空間,我們正是抓住了新沂地區,新興的交通樞紐城市,良好的工農業基礎爲依靠,優惠的創業政策爲後盾,使我們的創業有了以很好的平臺。

二、公司的創立

中原物流公司致力於整合地區物流資源,公司設在新興交通樞紐城市———新沂,是面向周邊地區的地區性物流公司,主要業務:對產品運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司採取有限責任公司的組織形式,公司的權益由投資商所有。

三、公司的發展規劃

第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業務流程設計,信息平臺的建設,在新沂地區建成最初的業務關係網絡,並試着向周邊地區發展。

第二年開始,將與周邊地區公司合作,共建區域性物流網絡。逐步與國內外的企業聯繫業務,成爲其在魯南蘇北地區的物流服務提供商。

長期計劃,將公司發展爲中原地區最具實力的,業務覆蓋全國,涉及海外業務,技術設施齊備的`物流公司。

四、公司的組成及管理

公司創建人員爲本院的四名學生,分別是電子商務專業,財會專業。我們將聘請周玉泉老師爲公司物流技術顧問,原新沂鐵路貨運主任郭景民先生爲業務發展顧問。

公司將招聘一些物流技術人員,有電子商務平臺開發經驗的計算機人員和有相關工作經驗的人員,來組建最初的公司。

我們將以人爲本,本着“我爲人人,人人爲我”的服務理念,創造人性化服務的物流企業,以提高員工素質,增強團隊理念爲企業生存之根本,創造一流的服務,一流的企業。

五、公司的服務理念

我們的服務宗旨是:更便捷,更安全,更準時的物流服務。我們的目標是將公司建設成爲,以新沂市爲中心方圓150公里範圍內較大物流公司。公司經營範圍國內外物流中介,運輸服務、電子物流、管理服務、包裝物流的綜合性物流公司。

創業項目計劃書撰寫指南

1)執行總結

本創業計劃的簡述(包括公司、項目產品、創業團隊等基本情況)。

2)項目介紹

項目的創意背景、技術(創意)的描述和前景分析。

3)市場分析

1、行業及市場概述(國內行業狀況、市場容量);

2、項目的市場需求程度(分析項目市場的可接受容量、主要市場);

3、項目的目標市場(結合產品優勢、企業優勢,確定該產品的細分市場定位);

4、項目的市場競爭分析(從項目的技術優勢、營銷優勢、行業的認知、團隊管理優勢等多方面分析與市場同類產品的競爭優勢)。

4)總體進度安排與發展策略

1、項目總體安排(描述項目實施計劃、操作週期、階段目標);

2、項目開發、生產策略(從利用企業優勢、合理組合各種資源出發,描述對項目開發、生產、銷售進行的合理策劃,以提高產品綜合競爭力,滿足市場的需求,在較短時間內開發和生產出具有競爭力的產品);

3、項目市場營銷策略(制定項目產品市場的推廣計劃,制定項目產品銷售計劃,及制定計劃時所採取的各種策略);

4、項目獲利方式(其中可分析技術的先進性對獲利方式的貢獻程度等,分析這種獲利方式是否是最佳的,及持久性)。

5)創業團隊

1、核心團隊:教育背景(學習及培訓經歷)、工作業績;

2、創業發起人:自我評價(創新意識、開拓能力、經營理念)。

6)資金運作與財務預測

1、項目資金來源與運營計劃;

2、投資收益與風險分析;

3、預測近3年的財務狀況,列出主要財務報表和財務指標。

7)風險應對

關鍵的風險分析(財務、技術、市場、管理、競爭、資金撤出、政策等風險),提出應對措施。

8)遠景規劃

未來1—5年的定位及發展規劃。

物流創業的計劃書2

一、項目背景

以高效的配送方式真正方便廣大小零售商,並實現物流環節的“增值效益”。公司實行靈活配送,對常溫商品、冷藏商品和對運輸有特殊要求的商品實行分類配送。公司通過配送線路的優化和對配送隊伍的專業培訓,保證貨物安全及時送達。公司、客戶、供應商之間建有快速反應的信息系統,方便及時瞭解客戶需求及供應鏈情況,對一般情況統籌安排,對突發情況及時反應、高效處理;公司還作爲供貨商與零售商之間的橋樑,並代表客戶與供貨商溝通,反饋客戶意見,反映市場需求。

二、市場分析

(一)行業背景及市場發展潛力分析在發達國家,一家成功的便利店背後一定有一個高效的物流配送系統。近年來,隨着國內物流行業的逐漸升溫,許多大中城市都開始興建物流配送中心,物流基礎設施逐漸得到改善,整體物流技術水平也開始得到提高。專業化的配送中心已成爲一種發展趨勢。

(二)目標市場分析據實地調查,天津市的便利店大多是小型私人超市,配送體系還停留在原始的體力運輸層面上。而大型連鎖超市下設的便利店由於是由供應商供貨,運送成本高,到貨時間不能保證。天津市20__年制定的商業引資計劃中明確指出引進國外大型購物中心,重點引進外資經營的24小時便利店,並且其20__年的發展目標是新建和改造便利店兩千多個,因此我公司定位於天津建立物流

配送體系將獲得巨大的市場發展空間。

(三)競爭分析國內大型第三方物流企業規模大、實力雄厚,並且發展速度比較快,競爭激烈,但是專注於便利店的大型物流公司幾乎沒有。單一物流服務提供者,是規模小、服務功能單一的第三方物流公司。它們雖然不能提供整合的系統化物流服務,但是卻常常成爲生產企業和商貿企業物流一體化的參與者。可以說,這些企業是我公司的主要競爭者。由於市場上服務提供者的數量較多、產品的差異性較小,並且進入壁壘比較低,該行業的競爭將會日趨激烈。我公司的供應商數目較多,規模較大,談判力強,因此競爭壓力會比較大。便利店數量及對品牌的忠誠度對我公司的配送貨物數量及價格都起到直接的影響作用。

三、公司戰略

(一)戰略目的

爲客戶支付的`價格提供更多的價值。

(二)戰略基本思想

在質量、服務、特色、性能上領先競爭對手,在成本上打敗它們。

(三)業務層戰略成本領先戰略與集中差異化戰略相結合:我公司將利用先進的信息系統,提供低成本的差異化服務,迅速、及時地送貨。保持公司的技術領導地位,創新物流作業流程和物流配送服務,保持公司的競爭優勢。公司通過規模經濟獲取成本優勢;通過信息系統的優化、最優線路的設計和設備的統一達到物流成本最小化;設立相對較少的管理層次,以節省管理費用。

(四)公司層戰略主要採取以服務爲核心的目標集聚戰略和品牌戰略。公司將主要客戶定位於小型便利店,針對它們提供快捷、優質的服務。進行公司品牌形象建設,打造綠色、經濟的物流理念,樹立公司在同行業中的高端形象。

四、營銷策略

(一)產品策略

我公司將始終堅持從客戶角度出發,針對不同種類、品種、規格、包裝的產品,提供高效、便利的物流服務,與客戶建立長期、穩定的合作關係。建立和宣傳自己的品牌——“以最低的價格,向便利店提供高效的專業物流服務” 。

(二)價格策略在分析目標客戶需求的基礎上,我公司將合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統優化,爲目標客戶量體裁衣實施一套個性化的物流方案,不斷降低自身的物流成本。我公司將結合客戶期望值和競爭者提供的服務水平與價格,制定適當的服務標準和價格水平。

(三)促銷策略公司初期採用的促銷活動主要有人員推銷、廣告、公共關係和營業推廣。我們要充分利用互聯網做好宣傳工作,積極開展公司網絡營銷,適時開展電子商務。

(四)營銷組和策略我公司在以上策略的基礎上,還將進一步加入客戶保留、相關產品銷售以及顧客推薦。

五、融資方案

總公司設在天津濱海新區發展基地,享受稅收減免的優惠政策。公司設立初期共需資金400萬,其中用於固定資產投資250萬,流動資金150萬。股本結構及規模暫定爲公司註冊資金400萬元。外來風險投資200萬元;批發商入股150萬元,設備入股50萬元。

六、盈利模式

公司針對不同類型的客戶,在初期預設了兩種盈利模式。一是針對大型超市經營的連鎖便利店。因超市一般都建有自己的物流配送中心,只是不一定能滿足便利店少量多次的補貨需求。我們作爲第三方物流公司,可以承接其連鎖便利店的配送業務,以運費作爲部分收入來源。另一是針對小型連鎖便利店、私人便利店以及小型超市,爲其配送廠家或批發商的貨物,靠商品差價盈利。

七、組織與管理

公司是扁平化組織結構,總經理下設五個部門,分別是市場部、信息技術部、人力資源部、財務部和客服中心。

八、財務計劃

預計投資回收期爲十年。風險投資最好在3~5年退出,採用聯合方式適合本公司。按最保守估計,風險投資五年收回,據此預計第一年營業收入爲30萬,銷售成本費用爲10萬,則第一年利潤約爲20萬。根據資金時間價值推算我公司將完成所定資金回收及風險投資補償計劃。

物流創業的計劃書3

一、創業背景

我國經濟飛速發展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產性企業,還是商業,只要把握好了物流這一環節就等於掌握了通向全身的命脈。物流競爭激烈,電子信息時代,信息發達,各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以先進的技術和最快的速度完成我們客戶所需要的服務。依靠先進的技術去獲取廣闊的市場。

整個長江沿岸經濟發展爲物流的發展提供一個廣闊的空間,我們正是抓住了九江處於中心地區,交通樞紐城市,良好的交通業基礎和地理環境爲依靠,優惠的創業政策爲後盾,使我們的創業有了以很好的平臺。

二、公司的創立

利達物流公司致力於整合地區物流資源,公司設在交通樞紐城市-九江,是面向周邊地區的地區性物流公司,主要業務:包含物流的基本業務物流網絡技術服務,諮詢,公司物流策劃,並積極發展電子商務物流,並承擔運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送等業務。

三、公司的發展規劃

第一年,公司成立,物流技術網絡信息平臺的建設,辦公場所,完成業務流程設計,建立倉儲,在九江地區建成最初的業務關係網絡,並試着向周邊地區發展。

第二年開始,將與周邊地區公司合作,共建區域性物流網絡。建成全國領先的的物流網絡管理技術,積極開發先進的促進物流發展的網絡技術,逐步與國內外的企業聯繫業務,成爲其在長江沿岸地區的物流服務提供商。

第三年的發展,我們將與各地的大型物流企業和廠商合作,進一步促進全國各地與地區的貿易物流。我們對於不同類的物流企業和廠商將根據顧客的要求設計不同的物流方案,以客戶爲中心,切實爲客戶提供最優質的物流服務。做到先進、高校、費低廉、合理,更大程度上實現物流全程的合理化。從而爲客戶減少物流總成本。並積極發倉儲和配送業務當,發展到一定時期,我們可以利用設在各地的物流中心爲當地企業、零售店提供配送、代加工、包裝等業務。我們的倉庫將用最經濟的辦法實現儲存的功能即儲存合理化。公司業務範圍將覆蓋長江沿岸地區。

長期計劃,將公司發展爲長江沿岸地區最具實力的,業務覆蓋全國,涉及海外業務,技術先進,設施齊備的物流公司。

四、公司的組成及管理

公司創建人員學生,計算機技術人員,社會物流管理人員,我們將聘請佳吉物流的高級顧問李小林爲公司物流網絡技術顧問,並且與從事物流多年的吉吉物流公司的CEO胡發雲進行合作。

公司將招聘一些物流技術人員,有電子商務平臺開發經驗的計算機人員和有相關工作經驗的`人員,來組建最初的公司。

我們將以技術誠信爲本,本着 “發展靠技術,合作靠真誠”的服務理念,創造人性化服務的物流企業,以提高員工素質,增強團隊理念爲企業生存之根本,創造一流的服務,一流的企業。

五、公司的服務理念

服務宗旨是:更實用,更高效,更完善,一流服務。我們的目標是將公司建設成爲,以九江市爲中心方圓1500公里範圍內綜合性大物流公司。公司經營範圍物流技術服務、物流質詢,電子商務物流,國內外物流中介,運輸服務、包裝物流的綜合性物流公司。

六、發展模式

發展模式我們在這些地區最先建立自己的工作室,主要以先進的物流網絡技術服務物流公司爲主,等企業發展起來再進一步建設、租賃、收購、兼併等方式取得部分倉庫的經營權,通過增設新設施,改造原有設施等方式,使這些原始倉庫變成我們設施完善的配送中心,形成綜合性的物流公司。通過對客戶的企業的發展矛盾,與技術的瓶頸的瞭解,制定合理先進的優物流配送線路,提高物流配送效率,完善企業資源策劃,以滿足我們各類客戶的服務要求。

物流創業的計劃書4

一、項目簡介

背景:

我國近些年物流業發展迅速,形成了一些著名的有實力的物流公司,如中鐵快運,中遠集團,中外運集團和中儲集團等。著名生產性企業海爾開始介入物流行業。專業化的第三方物流公司發展迅速,物流配送社會化,專業化日益明顯。

據統計,全國有超過750萬戶小微物流公司,3000多萬在冊貨車司機,但是依據交通部運輸司數據顯示,車輛有效利用率不足50%,我國物流效率明顯低於其他國家。

沿海大城市羣的區域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區都在勾畫區域性物流圈。深圳市規劃建設了以國際物流爲導向的六大物流園區。廣州市正在啓動建設四大物流中心。上海市把物流作爲產業替代、結構升級的新興產業,正建設集國際、區域和市域三個層面並舉的綜合物流基地。北京市把物流業發展作爲提升北京經濟輻射聚集能力的重點戰略。

前景:

我國政策正在大力扶持物流企業,畢竟物流企業能不斷提高我國的經濟發展水平。從近年來我國發布的一系列物流政策來看,對物流行業已經越來越關注:明確對物流企業實施幫扶,爲其施行相關的政策,從佈局、業務、運輸以及設施設備技術等方面加大支持。物流業在近年來受到了極大關注,整個行業將迎來春天。

二、公司簡介

公司成立將作爲第三方物流公司,致力於整合地區的物流資源,使地方的有利條件充分發揮,形成局部完整的物流系統。

目前所選的地區爲XXX市到全國。爲城鎮間的物流配送,僱傭3-4名工人,一間倉庫。

三、服務形式

服務形式:主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

服務優勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自爲戰”的現有局面。

四、市場定位

1、物流市場的宏觀分析

自改革開放以來,中國的經濟有了飛速的發展,直接推動了物流行業的崛起,而目前最受歡迎的物流方式還是汽運,由於其方便快捷,在物流的行業中佔據了主流地位。

城市的發展最爲迅速,城市間的物流行業發展規模大,經濟利益廣闊。

全國的交通的改善爲物流行業提供了不可或缺的有利因素。

鄉鎮的發展較慢,目前物公司並無太多涉足,只有部分小型的公司在這個部分運作。可以說是前景廣闊。

五、公司組織與人力資源

公司成立之初採用樹型結構與橫向工作相結合,建立完善的部門,依靠項目經理與各個部門通力合作,完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊,明確職責,各盡其能。建立有效的激勵機制,爲員工建立良好的工作環境。

我們相信“我爲人人”的服務理念,物流的服務從實質上將依然是爲人服務。充分利用鄉鎮的人力資源優勢,利用較廉價的勞動力。物流的本質是需求,只要有人的地方就有需求,物流行業市場前景廣闊,不管是物流管理者還是貨運司機,抑或是搬運工等等,物流行業發展前景可大可小,可寬可窄,作爲一名物流人,只要方向正確,只要有向前的決心,就不愁無發展前景。

六、對於物流管理

整體來講,物流管理包括三個方面的內容:

(1)對物流活動諸要素的`管理,包括運輸、儲存等環節的管理;

(2)對物流系統諸要素的管理,即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理;

(3)對物流活動中具體職能的管理,主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。互聯網的衝擊給物流行業帶來了機遇也帶來了挑戰,智慧物流理念、“互聯網+物流”模式等等紛紛出現在物流視野中,其核心的觀念是整合、智能。

七、風險分析及對策

我們已經認識到,機遇與挑戰並存。我們將全面分析公司所面臨的風險,制定出行之有效的對策,使公司走上可持續發展的道路,

充分考慮市場準入及退出的細則,保證投資商得到應有的收益。

八、財務分析

(1)公司將享受XXX市特殊的三年免稅政策。

(2)公司總投資20萬,前三年平均資產回報率達到68%,四年內將收回全部投資。

(3)我們將根據市場的變化及周邊地區客戶的情況,及時調整財務指標,制定切合實際的預算方案。

(4)建立財務審覈及監督體系,確保資產的不流失,實現財務系統電算化,完善基本財務制度。

物流創業的計劃書5

一、背景

美國專家預言:本世紀將是物流的世界,誰掌握了物流就等於掌握市場的主動權。

我國近些年物流業發展迅速,形成了一些著名的有實力的物流公司,如中鐵快運,中遠集團,中外運集團和中儲集團等。著名生產性企業海爾開始介入物流行業。專業化的第三方物流公司發展迅速,物流配送社會化,專業化日益明顯。

沿海大城市羣的區域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區都在勾畫區域性物流圈。深圳市規劃建設了以國際物流爲導向的六大物流園區。廣州市正在啓動建設四大物流中心。上海市把

物流作爲產業替代、結構升級的新興產業,正建設集國際、區域和市域三個層面並舉的綜合物流基地。北京市把物流業發展作爲提升北京經濟輻射聚集能力的重點戰略。

我們將目標選定在一個有開發潛力市場——鄂西地區,選擇一個有良好的基礎設施的城市—恩施,依靠當地優惠的政策,一切從零開始,憑藉我們的能力,依靠我們的技術去發展該地區的物流產業,進而聯合國內市場。

二、公司簡介

公司將是該地區的第一家第三方物流公司。公司致力於整合地區的物流資源優勢,使地方的有利條件充分發揮,形成完備的物流系統,爲地方的經濟建設提供可靠的保障,及有力的支持。

公司將在一到三年內對地區性的物力資源進行整合,形成以鄂西地區的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區性的物流公司。

三、我們的服務

服務形式:主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管(即倉儲)、配送。

服務優勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自爲戰”的現有局面。

四、區域優勢分析

恩施是鄂西新興的交通樞紐城市,滬蓉西高速,宜萬鐵路從境內穿過,這將給我們的企業提供交通的優勢。

境內的工業正在迅速發展,有一定的工業基礎,農產品豐富。恩施有超高400萬的人口,這將爲我們的企業提供廣闊的市場。

五、市場分析

初期,我們所面對的恩施市場是一個完全開放的市場,我們的任務是將本地的現有資源進行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業協作,國內的生產廠商聯合,逐漸擴大規模,完善服務業務和運作及管理水平。

優勢在於:恩施市尚無一家第三方物流公司,市場完全開放,政策支持,有辦企業的優惠條件。

六、市場營銷

營銷目標:以最快的速度進入本地市場,並在周邊地區取得一定的市場份額。本着用心服務的原則,與國內的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關係。

營銷策略:憑藉過硬的服務,較低的價位去開拓市場。公司將在初期採用如下策略:以服務贏得市場的經營策略,完善自身的服務水

準。根據市場的需要制定靈活的價格策略,與客戶培養良好的夥伴關係,提升公司的區域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出,用服務支撐我們的品牌。通過電子平臺,建立可靠的信息支持系統,爲我們公司的決策和服務提供有力的保障。

七、公司組織與人力資源

公司成立之初採用樹型結構與橫向工作相結合,建立完善的部門,依靠項目經理與各個部門通力合作,完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊,明確職責,各盡其能。建立有效的激勵機制,爲員工建立良好的工作環境。

我們相信“我爲人人”的服務理念,物流的服務從實質上將依然是爲人服務。人不僅是公司以外的`客戶羣,在公司內部我們人盡其才,才能確保物盡其用,本着尊重人,團結人,服務人的理念塑造企業文化。

我們將於附近的大學聯合,定期培訓我們業務骨幹,不斷提高員工素質,將人的成長視爲企業成長的基礎,對人的繼續教育永遠視爲企業可持續發展的關鍵。

八、風險分析及對策

我們已經認識到,機遇與挑戰並存。我們將全面分析公司所面臨的風險,制定出行之有效的對策,使公司走上可持續發展的道路,

充分考慮市場準入及退出的細則,保證投資商得到應有的收益。

九、財務分析

公司將向市裏申請享受特殊的三年免稅政策。

我們將根據市場的變化及周邊地區客戶的情況,及時調整財務指標,制定切合實際的預算方案。

建立財務審覈及監督體系,確保資產的不流失,即投資的收益最大化。

實現財務系統電算化,完善基本財務制度,提高財務人的業務水平。

物流創業的計劃書6

物流項目一般投資大、專業性強,在工程建設和營運過程中,經常要受到多種因素的影響與干擾,而這些因素又大多具有相當的不確定性。

從事物流項目投資必須認真識別風險、設法控制風險,以提高投資的成功率。物流項目在投資建設和勞動過程中,需要大量的資金投入,同時在項目建設完成後,企業也會面臨各種各樣的風險。投資者必須通過風險識別揭示產生風險的來源,判別風險程度,提出風險的對策,避免因在決策中忽視風險的存在而蒙受損失。根據物流項目的特點,物流項目開展過程中的風險主要有市場風險、管理風險、技術風險、金融風險、操作風險、環境風險等。

物流項目風險防範策略

物流項目開展過程中會面臨很多的風險,這些風險都將直接或間接地威脅到項目開展的結果。在物流項目的建設和營運過程中,充分認識相關風險,並在實施過程中加以控制,大部分風險又是可以降低和防範的。

1、深入調查、科學預測,建立科學有效的決策機制

物流項目一般投資大、週期長、風險多,因此要深入調查研究分析市場需求,科學確定投資計劃,對項目的各種可能方案進行可行性論證,評估方案風險發生的概率和損失程度,權衡利弊,選出最優投資方案。投資決策作爲整個投資過程始點起着根本性的作用,大量失敗的投資項目是由投資決策的失誤千百萬的。此外,要提高決策者的決策,建立科學有效的決策機制,杜絕和減少決策失識。

2、加強物流項目投資管理,增強抵禦經營風險能力

物流項目投資方案一經選用,就應付諸實施。項目經營風險大小取決於項目獲利能力和投資回收能力。防範項目經營風險,一是應加快項目建設進度,節約項目投資,優質高效建好項目。二是加強項目經營管理,增強其投資回收能力。三是加強項目財務收支管理,增強其投資回收能力,通過增加財務收入,節約財務支出,實現經營現金淨流量最大化,以達到儘快回收項目投資目的,從而有利於防範經營風險。

3、嚴格的制度管理

物流企業在營運過程中,通過嚴格的制度管理可以避免大部分風險。因此,要有嚴格的規章制度,將工作中出現的責任落實到個人,並結合相關的獎懲機制,將人爲原因造成的失誤降到最低。對於可能出現問題的地方,應制訂專門的審覈制度,將操作流程進行標準化處理,對整個物流服務制度化管理,保證物流系統的順暢營運。一方面要對信息系統和硬件設備進行專門的'檢修和保養,避免硬件的故障造成物流服務環節中的差錯;另一方面服務流程儘量標準化,有章可循,減少人爲原因造成的風險。

4、建立穩定的合作伙伴關係

物流項目開展初期,可以考慮強強聯合,降低風險,與有豐富管理經驗大型物流企業或相關行業的大型企業合資或合夥投資建設物流項目,這樣既可以降低投資風險,又能夠在合作中學習大型企業先進的管理經驗。首先將原有的簡單倉儲或運輸服務進行重組,形成一個有機整體,然後在穩定原有業務的基礎上發展新的業務,根據自身實業對目標客戶進行定位,積極尋找物流服務需求企業,經過與合作企業不斷溝通,瞭解客戶所需物流服務的具體內容,以及對物流設施的要求,考察該企業的物流服務需求是否在項目的服務能力內,如果符合要求,結合實際爲客戶企業進行物流流程的設計,並與企業進一步切磋,最後制訂標準的服務流程後,簽訂長期物流服務合同,發展爲穩定的合作伙伴關係,定期進行溝通,不斷改進工作中存在的不足,提高物流服務質量,以鞏固合作模式的穩定性。同時我們可以考慮採取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩定性,密切關注客戶的資信狀況,對於資信狀況好、發展能力強的客戶,可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項目的發展與生產企業緊密聯繫起來,兩者相互依存,共同發展。

物流項目的運輸成本控制

運輸在整個物流中佔有很重要的地位,總成本佔物流總成本的35%-50%左右,佔商品價格的4%-10%。運輸對物流總成本的節約具有舉足輕重的作用。會計學上將物流成本分爲顯性成本和隱性成本。在我國現行的物流運輸方式中無論是自營物流,合營物流還是第三方物流,隱性成本佔據了很重要的地位,這些隱性成本在物流運輸過程中主要包括以下幾個方面:返程或起程空駛:空車無貨載行駛,是不合理運輸的最嚴重形式。在實際運輸組織中,必須調運空車。但是,因調運不當貨源計劃不周,形成的空駛,是不合理運輸的表現。在物流運輸決策中主要體現在這幾個方面:運輸方式的選擇,運輸服務商的選擇,運輸路線的選擇,運輸計劃編制及運輸能力配備等問題。

物流創業的計劃書7

一、創業背景

我國經濟飛速發展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產性企業,還是商業,只要把握好了物流這一環節就等於掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發達,各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務。

整個鄂西地區的經濟發展爲物流的發展提供一個廣闊的空間,我們正是抓住了恩施地區是鄂西地區新興的交通樞紐城市,一定的工農業基礎爲依靠,優惠的政策爲後盾,使我們的有了以很好的平臺。

二、公司的創立

鄂西物流公司致力於整合地區物流資源,公司設在新興交通樞紐城市—恩施,是面向周邊地區的地區性物流公司,主要業務:對產品運輸、保管(即倉儲)、配送。公司採取有限責任公司的組織形式,公司的權益由投資商所有。

三、公司的發展規劃

第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業務流程設計,信息平臺的建設,在鄂西地區建成最初的業務關係網絡,並試着向周邊地區發展。

第二年開始,將與周邊地區公司合作,共建區域性物流網絡。逐步與國內外的企業聯繫業務,成爲其在鄂西地區的物流服務提供商。

長期計劃,將公司發展爲中原地區最具實力的,業務覆蓋全國,涉及海外業務,技術設施齊備的`物流公司。

四、公司的組成及管理

公司創建人員將徵集爲本校學生。我們將請老師爲公司物流技術顧問。

公司將招聘一些物流技術人員,有電子商務平臺開發經驗的計算機人員和有相關工作經驗的人員,來組建最初的公司。

我們將以人爲本,本着“我爲人人,人人爲我”的服務理念,創造人性化服務的物流企業,以提高員工素質,增強團隊理念爲企業生存之根本,創造一流的服務,一流的企業。

五、公司的服務理念

我們的服務宗旨是:更便捷,更安全,更準時的物流服務。

我們的目標是將公司建設成爲,以恩施市爲中心方圓200公里範圍內較大物流公司。公司經營範圍恩施州物流中介,運輸服務的綜合性物流公司

物流創業的計劃書8

一、背景

美國專家預言:本世紀將是物流的世界,誰掌握了物流就等於掌握市場的主動權。

我國近些年物流業發展迅速,形成了一些著名的有實力的物流公司,如中鐵快運,中遠集團,中外運集團和中儲集團等。著名生產性企業海爾開始介入物流行業。專業化的第三方物流公司發展迅速,物流配送社會化,專業化日益明顯。

沿海大城市羣的區域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區都在勾畫區域性物流圈。深圳市規劃建設了以國際物流爲導向的六大物流園區。廣州市正在啓動建設四大物流中心。上海市把物流作爲產業替代、結構升級的新興產業,正建設集國際、區域和市域三個層面並舉的綜合物流基地。北京市把物流業發展作爲提升北京經濟輻射聚集能力的重點戰略。

我們將目標選定在一個有開發潛力市場——中原地區,選擇一個有良好的'基礎設施的城市—新沂,依靠當地優惠的政策,一切從零開始,憑藉我們的能力,依靠我們的技術去發展該地區的物流產業,進而聯合國內市場,進軍國際市場。

二、公司簡介

公司將是該地區的第一家第三方物流公司。公司致力於整合地區的物流資源優勢,使地方的有利條件充分發揮,形成完備的物流系統,爲地方的經濟建設提供可靠的保障,及有力的支持。

公司將在一到三年內對地區性的物力資源進行整合,形成以四省(蘇魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連雲港、宿遷、淮安)交界處的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區性的物流公司。

三、我們的服務

服務形式:主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

服務優勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自爲戰”的現有局面。

四、區域優勢分析

新沂市是新興的交通樞紐城市,京滬高速、霍連高速從境內穿過,隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐,這將給我們的企業提供交通的優勢。

境內的工業發展迅速,有良好的工業基礎,農產品豐富。周邊地區的工業狀況良好。新沂周圍的五個地級市,有6000萬人口。

這將爲我們的企業提供廣闊的市場。

五、市場分析

初期,我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場,我們的任務是將本地的現有資源進行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業協作,國內的生產廠商聯合,逐漸擴大規模,完善服務業務和運作及管理水平。

物流創業的計劃書9

開公司創業打算書怎樣寫,開物流公司創業打算書怎樣寫?開物流公司創業打算書具體內容值得各人去深思,請看如下:

一、創業配景

我國經濟飛速成長的本日,市場日趨完美,商品日漸富厚,豈論是出產性企業,照舊貿易,只要掌握好了物流這一環節就便是把握了通向滿身的命根子。電子信息期間,信息發家,各地的市場的競爭就是時刻的競爭,是時刻要求我們以最快的速率完成我們客戶所必要的處事。

整個蘇北和魯南的經濟成長爲物流的成長提供一個遼闊的空間,我們正是抓住了新沂地域,新興的交通關節都市,精采的工農業基本爲依賴,優惠的創頤魅政策爲後援,使我們的創業有了以很好的平臺。

二、公司的創建

華夏物流公司致力於整合地域物流資源,公司設在新興交通關節都市---新沂,是面向周邊地域的地域性物流公司,首要營業:對產物運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司採納有限責任公司的組織情勢,公司的權益由投資商全部。

三、公司的`成長籌劃

第一年,公司創立,成立倉儲、辦公場合,完成營業流程計劃,信息平臺的建樹,在新沂地域建成最初的營業相關收集,並試着向周邊地域成長。

第二年開始,將與周邊地域公司相助,共建地區性物流收集。慢慢與海表裏的企業接洽營業,成爲其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。

恆久打算,將公司成長爲華夏地域最具氣力的,營業包圍世界,涉及外洋營業,技能辦法齊全的物流公司。

四、公司的構成及打點

公司建設職員爲本院的四名門生,別離是電子商務專業,財會專業。我們將禮聘周玉泉先生爲公司物流技能參謀,原新沂鐵路貨運主任郭景民老師爲營業成長參謀。

公司將僱用一些物流技強職員,有電子商務平臺開拓履歷的計較機職員和有相干事變履歷的職員,來組建最初的公司。

我們將以工錢本,本着“我爲大家,人工錢我”的處事理念,締造人道化處事的物流企業,以進步員工素質,加強團隊理念爲企業保留之基礎,締造一流的處事,一流的企業。

五、公司的處事理念

我們的處事宗旨是:更便捷,更安詳,更準時的物流處事。 我們的方針是將公司建樹成爲,以新沂市爲中心周遭150公里範疇內較大物流公司。公司策劃範疇海表裏物流中介,運輸處事、電子物流、打點處事、包裝物流的綜合性物流公司。

物流創業的計劃書10

一、內容摘要

現如今大學校園內,網購市場一直走在前列,越來越多的大學生已經將網上購物作爲一種消費習慣,然而很多人都在爲接收快遞而苦惱,包裹數量多、需要花費時間去等待、並且存在本人不在校園內的情況!爲此我們將建立一個校園快遞代收站點,來解決這一問題。

二、初步分析

(1)環境分析:

當前在我校快遞公司大部分派送地點都在學校東門,與學生宿舍相離較遠,鑑於存在天氣問題(如高溫,颳風下雨等)和時間問題(收件人未在學校),很多學生都會有一定的牴觸情緒!因而建立該站點作爲物流與學生之間的橋樑至關重要。

(2)產品服務分析:

在我校,我站將提供優質的代收服務,不分時間,不分天氣、只要您下訂單,我們就爲您服務,保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。

(3)行業競爭與狀況分析:

據調查本校內暫無競爭對手,所以可以繼續開拓市場,目前來看,具有非常大的盈利前景。

(4)消費市場分析:

學校師生爲了快件的安全保證和便利收取,會支持我們。

三、方案實施

注:(學校周圍主要物流配送公司有:順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峯、天天、匯通等。)

1.人員安排及工作時間:

本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業務的實施,人員調配視空閒時間而定。

2.業務建立模式:

主要以微信公衆平臺(基於微信微信平臺的公衆平臺,由我方向騰訊公司進行申請,通過審覈後進行功能建設)來接收業務,並以電話短信等方式(提前發送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐,每天在公衆平臺及手機上進行統計數據,統一領取快遞,存放於站點,讓學生可以隨時領取,以達到節省時間,方便用戶的目的。

3.業務實施方案:

客戶通過微信公衆平臺或手機及短信提出請求後,我們將即時進行代收業務,在保證有限時間的情況下,收取快遞,並且保證快遞包裹的安全性,目前我們將代收業務細分爲以下兩種:

A、即時領取:

在快遞員到達學校門口,由客戶通過微信公衆平臺或手機及短信提出請求,我方即時進行快遞代收

B、全程收取:

客戶由於自身原因,在快遞訂單確認後,不能及時收取快遞,我方將全程跟單,客戶須將訂單號碼即時發送至我站,我方纔可完成代收業務。

1.主要部門及組織結構圖:

2.業務部主要職責

按時在圓通分揀中心取回貨物,做好顧客來領取快遞和寄快遞的工作;努力發展新客戶;瞭解市場價格,爲公司進行價格決策提供市場依據。

4.行政管理部主要職責

負責公司日常財務覈算;根據公司資金週轉情況進行分析,提議,並定期向負責人報告;管理公司資產;稅務及稅法知識。

公司的電話溝通、短信業務;客戶資料整理;安排各項會議;人員招聘選拔。

5.總經理職責

負責管理日常業務的經營管理,帶領好團隊爲公司服務,監督各項工作。

四.服務產品

各大快遞公司在同一地區代寄運費標準對比

業務盈利模式

五.市場分析

1.行業前景

物流是21世紀的朝陽產業,在社會進步、經濟飛速發展的同時,現代物流科學的發展,爲國民經濟和企業的發展帶來了巨大的經濟效益,因此,物流這一行業越來越受到人們的高度重視。

我國物流行業

還處於起步階段,物流業將成爲我國經濟發展的一個新的經濟增長點。

快遞作爲物流這一行的分支,已逐漸引起了人們的注意。

隨着我國現代物流的蓬勃發展,快遞業悄然興起。

互聯網和電子商務的迅猛發展使得快遞業成爲世界經濟增長最快的'產業。

中國的快遞市場規模已經達到了200多個億,並且以30%的速度增長。

快遞的價格也隨着物價在上漲,這是一個巨大的市場空間。

網上購物已經慢慢地從一個新的事物變成了日常生活的一部分,網購以其特殊的優勢而逐漸入人心。

隨着這年昌平縣城經濟的快速發展,大量企業的注入迎來了大量的外來務工人員,而這些人員大多是18-30歲的青年人,在網上購物的能力強。

而且企業也需要大量的貨物運輸。

六.分析

一.優勢

1.實體店的位置位於昌平去國泰後方中心位置

2.業務覆蓋面廣能形成規模經濟,有助於形成穩定營業額。

3.昌平去國泰附近快遞店少。

4.人脈優勢,對昌平國泰周邊的情況比較瞭解,認識的人較多。

6.公司相關人員有信心,動力去做好每一件工作。

二.劣勢

1.相對於快遞公司而言,客戶關係都是從頭開始建立,期初沒有固定的客戶羣,影響力不足,產品種類少。

2.工作人員大多是剛接觸這一行業經驗不足沒有經營公司經驗。

3.客戶流量不穩定。

4.沒有理想的宣傳渠道。

三.機會

1.來自互聯網市場的消費增量。

互聯網市場的配套開拓,18-30歲年齡階段有購買能力的羣體大。

2.企業的發展特別是中小私人企業如:皮革廠、服裝廠、皮鞋廠衆多,他們的發展與物流的運輸是分不開的。

四.威脅

1.與上游公司的選擇、利責分配和合作一旦出現差池將影響公司發展。

2.建立之初,各項宣傳要到位,不要形成惡性競爭。

3.同類公司如:中通、申通的建立容易形成競爭壓力。

七.運營與管理

1.與圓通總公司溝通,提交相應資料,辦理營業執照等相關證件。

2招聘員工

暫計劃招聘兩名員工

要求:有責任心,做事仔細,有親和力,能與客戶和好的溝通,及時反映顧客的意見,做好每天覈對工作。

3.購買辦公用品

貨架,廣告牌,儲物櫃,看板,桌子,椅子,電子稱,打印機,電腦,紙張,筆,盆栽等。

(一臺電子秤,一臺電腦足以,其他可以忽略不計)

4.業務流程及圖

快遞業是我們公司的主打業務,而且快遞也屬於我們所有業務中最繁瑣和最容易出錯的業務,所有我們在快遞這一塊就要嚴格監管和細心操作。

以防冒領貨物,漏拿和貨物的安全到達。

貨主來取貨時我們還會嚴格覈對取貨人信息。

5.業務派送範圍

派件範圍:東:鬆園路以西(化工大學,東環南里)南:南環路以北(潤傑經典宿舍樓)

西:東環路以東(中醫院,昌平衛校)

北:府學路以南(國泰大廈)

管轄片區有:小區3個,學生公寓1座,大學一所,商場2個,淘寶戶7家左右。

資源開發在70%還有一些可以談

6.公司管理規章制度表

A.人員值班制度C物質管理制度

B.考勤管理制度D財務管理制度

八.營銷戰略

物流創業的計劃書11

一、 項目描述

1、市場背景

今天的中國經濟快速發展,市場日趨完善,只要把握好了物流這一環節就等於掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發達,各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務。整個湖南省的經濟發展爲物流的發展提供一個廣闊的空間,使我們的創業有了以很好的平臺。我們將目標選定在一個具有開發潛力市場——湖南地區,選擇一個具有良好的基礎設施的城市—岳陽,依靠當地優惠的政策,一切從零開始,憑藉我們的能力,依靠我們自己的技術去發展該地區的物流產業,進而聯合國內市場,進軍國際市場。

2、 公司介紹

名稱:信息物流有限責任公司

服務宗旨:更便捷,更安全,更準時的物流服務。

公司將是該地區的一家現代化綜合服務型的專業第三方物流公司。公司致力於整合地區的物流資源優勢,使地方的有利條件充分發揮,形成完備的物流系統,爲地方的經濟建設提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內對湖南地區性的物力資源進行整合,形成以湖南省內各市(長沙、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、懷化、常德、益陽、張家界等)交界處的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區性的物流公司。

二、公司經營與管理

1、經營範圍:以湖南省各地區爲主要經營地區。

2、核心服務:通過免費客服電話、網絡、傳真等快捷方式進行一站式、直

銷式的第三方物流服務。主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

3、服務優勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自爲戰”的現有局面。

4、經營理念:以誠爲本、以信爲譽的'原則,業務處理快速、送貨及時、到達準確、服務熱情,從戰略的高度去規劃和經營物流,滿足客戶及市場的需要,引導市場潮流,用電子信息業去改造物流業。

5、經營模式:物流的成本已經不再是客戶選擇物流服務的唯一標準,我們更多的是注重物流服務的質量。

三、時間目標

短期目標

第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業務流程設計,信息平臺的建設,在岳陽地區建成最初的業務關係網絡,並試着向周邊地區發展。

中期目標

第二年開始,將與周邊地區公司合作,共建區域性物流網絡。逐步與國內外的企業聯繫業務,成爲其在湖南省地區的物流服務提供商。 長期目標

長期計劃,將公司發展爲湖南地區最具實力的,業務覆蓋全國,涉及海外業務,技術設施齊備的物流公司。

四、財務計劃

(一)融資計劃

項目所需資金可分爲兩個部分:項目初期的啓動資金和後期的擴展資金。

1、項目初期的啓動資金

進行融資分三種方式:合夥人入股、租賃融資、銀行貸款

1)合夥人入股

由項目的創立人共同出資,按照出資的額度不同享有不同的權利和義務。這是最簡便的籌資方式,同時因企業最初的經營者由項目創立人構成,組織合夥公司可以最大限度的激發經營者的責任感和事業心。

2)租賃融資

公司所需的倉庫、集裝箱通過租賃的方式獲取,每年支付一定的租金。由於企業處於初創階段,公司的資金有限,可以通過租賃的方式能夠降低公司的成本。

3)銀行貸款

通過付出一定的利息獲得項目啓動所需的資金。

2、項目中期的擴展資金:

1)通過四年規範的經營和良好的業績公司進行上市,通過股票進行二次融資,爲公司的規模擴張提供保障。

2)通過四年規範的經營和良好的業績吸引國際基金的投資。

五、風險控制

(一)財務風險

1、資金的不足

解決措施:加強對財務的管理,加強與合作伙伴的合作關係,爭取創業優惠政策,同時吸引更多的會員和投資者的加入。

2、盈利的不足

解決措施:建立風險儲蓄金,減少前期固定資產支出;轉變策略,在營銷方面,服務方面努力創新,在保證原有顧客羣的基礎上爭取爭取的顧客,增加更多的選擇方案,爭取更多的市場。

(二)市場風險

1、顧客數量的不足,顧客流失

解決措施:加大宣傳力度,提高服務質量;穩定、增加核心顧客數量,並且推出相應的優惠措施。

2、宣傳效果不明顯

解決措施:做好前期市場調研,整合營銷傳播,利用網絡的優勢將宣傳的力度擴大。

(三)管理風險

1、市場經驗不足,有可能出現管理漏洞,造成資金流失

解決措施:聘請專家作爲我們的營銷,管理顧問,提高管理和銷售人員的專業素養和市場經驗。

2、員工的素質能力不足,會出現很多的漏洞

解決措施:首先從培訓人員身上查找原因,提高培訓能力,加大培訓力度。其次,可以提出一些政策加強員工的積極性。

(四)法律風險

依法經營是本公司所有工作人員必須遵循的制度。諮詢法律顧問有關企業成立的相關法律事項,嚴格按照法律程序成立和經營。當公司經營到一定規模進行增資擴股時,交由法律顧問進行評估。

公司聘請法律顧問就經營方面所發現的法律問題,財務規章建設等進行諮詢。企業的組建包括文件的起草和法律手續的辦理及跨省開辦工商企業組織的條件,提供產權諮詢意見和代辦手續等;向金融機構借貸、發行債券籌措資金,不動產租賃、抵押等事項進行法律諮詢。企業嚴格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅,決不偷稅,漏稅,逃稅、騙稅。