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運輸車輛消殺簡報範文(通用5篇)

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在快速變化和不斷變革的新時代,簡報使用的頻率越來越高,簡報具有一般報紙的新聞特點,特別是要求有很強的時效性。你寫簡報時總是沒有新意?以下是小編整理的運輸車輛消殺簡報範文(通用5篇),供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

運輸車輛消殺簡報範文(通用5篇)

運輸車輛消殺簡報1

爲進一步做好疫情防控工作,南京建鄴區城管局不斷加大防控力度,科學統籌安排,強化防控措施,實行聯防聯控,全面落實疫情防控各項工作要求,提升環境衛生面貌的同時,保潔消殺兩不誤,築牢安全防線不放鬆,全力打好疫情防控阻擊戰。

堅持精細化運營,全面開展車輛消殺

爲保障路面運營車輛安全無風險,建鄴區城管局要求各運營企業全面開展車輛自檢與消毒,建立管理責任落實、工作標準清晰、消毒配套及時、長效管理鞏固的防疫保障機制,確保疫情防控措施有力,衛生服務水平提升。

根據《加強網租單車防控工作》通知要求,轄區內各單車企業需增加對車輛的消毒頻次,早中晚多次對騎行密切接觸部位噴灑消毒,並安排運維人員路面巡查,維護秩序的同時用消毒液擦拭路面車輛。

以滴滴青桔單車爲例,運營團隊爲確保車輛消毒工作全覆蓋,專門制定了《青桔兩輪車車輛消毒流程》,組織運維人員對路面車輛進行無差別消毒。除此之外,爲確保一次性口罩、消毒液、橡膠手套、防護服、溫度計等車輛消毒和人員防護物資能夠及時補給,青桔在內部設置防疫物資採購專項資金,併成立專項小組及時解決物資供應問題。

預案前置,保障車輛安全有序

爲保障疫情期間車輛運營安全、有序,轄區內各運營企業在主管部門指導下擴招運維團隊來保障運維力量充足。在必要路段全力調配人員和車輛,配合主管部門做好秩序維護,尤其在醫院、商場、地鐵口等人流密集區域,安排定點運維進行多頻次消毒工作,保障市民用車安全。

記者瞭解到,滴滴青桔通過信息上報機制,定期向主管部門及時全面上報企業動態,爲主管部門採取進一步防控和應急處置措施提供相關參考依據。在運維團隊中,每日通過運維工作軟件向相關人員推送疫情防控動態、防疫知識、安全須知,強化全員的責任擔當意識。

建鄴區城管局相關負責人表示,通過開展全面的.消殺工作,切實保障用戶的用車安全。主管部門也將聯合各運營企業上線小程序等,引導用戶文明騎行、作好騎行防護,呼籲市民戴口罩、勤洗手、避免到人多場所、保持良好個人衛生習慣。

運輸車輛消殺簡報2

10月12-13日,臨泉縣紅十字救援隊接縣疫情防控應急指揮部通知,爲防疫車輛進行消殺作業。

接到防疫消殺任務後,隊伍組進行安排部署,成立消殺小組,明確責任分工,劃定消殺路線,重點強調了任務安全,消殺人員嚴格按照防護要求穿着防護服、佩戴口罩、手套,做好個人防護,確保消殺全程安全。此次消殺行動每2輛車爲一組,共分爲2個小組,噴灑物統一使用次氯酸鈉消毒水,嚴格按照國家施藥標準、藥劑配比等方面的相關規定,對空氣中的微生物和有害物沉降消殺細緻、徹底,對預防和控制傳播性疾病的發生、阻斷病毒傳播途徑有着積極作用。

疫情期間,臨泉縣紅十字救援隊多次走進工廠、社區、機關、學校、等地進行消殺志願服務。下一步,救援隊將繼續秉承“人道、博愛、奉獻”的紅十字精神,結合隊伍實際,圍繞疫情防控工作重點,常態化開展防疫消殺工作,積極助力疫情防控,爲築牢我市疫情“防護牆”,做出自己應有的貢獻。

運輸車輛消殺簡報3

爲有效防止和阻斷病毒傳播,新村鄉多措並舉,持續做好環境消殺工作,守牢疫情防控第一關。

自制消殺“神器”,助力復工復產

在新村鄉白新路道口,一輛裝運貨物的車輛在道口前停下來,消毒液從感應門架噴灑在汽車上。這是新村鄉爲進出車輛消毒自制的自動消殺“神器”。

隨着復工復產的有序推進,進入新村的大型貨車不斷增多,人工消殺消毒時間長,也極大程度地消耗着道口志願者們的時間和精力。爲保障冠華、正大等企業有力有序有效推進復工復產,提高道口車輛消殺效率,新村鄉環境消殺志願服務組工作人員與本鄉的水電工等民間志願者,一同自制了這套自動消殺設備。

設備由水管、支架、微型水泵、蓄水桶、水霧噴嘴等部件組成,將提前配比好的消毒液裝入蓄水桶,便可通過門架兩側不同高度的噴頭噴灑消毒液,達到給過往車輛消毒的目的。

“疫情期間,我們就地取材,240升的垃圾桶變身蓄水桶,水電工等民間志願者也積極幫忙找尋組裝材料,大家都積極爲疫情防控儘自己的一份力。”環境消殺組工作人員說。

全鄉全面消殺,不留衛生死角

除了道口的來往車輛消殺,新村鄉全面做好日常的環境消殺工作。環境消殺組建立指導督查制度,督促各公司落實消殺主體責任,嚴格按照標準對辦公區、住宅區、生產區等進行每日消殺工作,對門把手、電梯、樓梯扶手、垃圾桶等進行全方位消殺。

消殺組工作人員每天2次對集貿市場、小型商超、沿街商鋪、市民公園、公廁等公共場所開展環境消殺,截至目前,共消殺268個點位。先後對20戶居家隔離人員場所環境及時開展終末消殺,進行專項生活垃圾上門收運。

落實物資保障,打通消殺最後“一公里”

新村鄉積極協調消殺、防護等物資。目前,已儲備各類噴霧器20餘臺、消毒藥片400瓶、醫療廢棄物袋子3000個, 爲順利開展消殺工作提供充足物資保障。

運輸車輛消殺簡報4

公交車每趟(圈)消毒1次,跨省線路加密消毒頻次,車輛行駛中保持通風……爲進一步加強新冠肺炎疫情常態化防控,北京公交集團採取多項措施,保障市民乘客地面公交出行安全。

在位於亦莊的鹿海園公交場站,每趟公交進站後、發車前,都會有穿着白大褂的專業人員上車進行消毒。“像車門、座椅、空調出風口及刷卡機、扶手這些乘客接觸頻繁的部位,都要進行重點消毒。”一位手拿噴壺和抹布的工作人員介紹。

從公交集團獲悉,按照“一車不落,全面覆蓋”的標準,常規線路公交車堅持每趟(圈)消毒1次,中高風險區域和跨省公交線路、定製公交和途經火車站、機場、醫院等周邊重點區域線路,堅持加密消毒頻次。此外,車輛行駛中保持通風,至少要保持開啓兩扇車窗,空調溫度服從通風和防疫安全的要求。

“除了通風消毒,我們還會實時監控車廂滿載率。”公交集團客三分公司第三車隊行政隊長張宏建介紹,車隊通過調度系統查看客流情況,根據客流走勢,制定行車計劃,調度員通過視頻監控系統查看每輛車滿載情況,如果中途站發現乘客過多,站臺人員會疏導乘客等候下一輛車。

公交集團相關負責人介紹,在人員防控方面,司乘人員、乘務管理員班前班後必須測量體溫,方可上崗下崗,每日配備專用防護口罩,在車輛運營過程中須全程佩戴、每天更換。公交集團對每天堅守運營服務一線的員工,包括4.5萬名司乘人員、3.2萬名乘務管理員及乘務引導員進行嚴格的執行操作規範的培訓。同時,定期對車輛場站環境進行核酸檢測,對一線員工,尤其是重點區域重點線路員工定期進行核酸檢測。

公交集團提示乘客,在乘車出行時,必須全程佩戴口罩,做好自身防護。

運輸車輛消殺簡報5

近期,國內多地相繼發生疫情,北京陸續發現京外關聯和本地病例,疫情防控形勢嚴峻;此時又恰逢“雙11”業務處理高峯,防疫物資和民生用品類郵件量大增,郵件安全問題不容忽視。北京市郵政分公司相關單位即刻激活疫情防控應急體系、啓動疫情防控相關預案,從嚴從緊升級疫情防控措施,從實從細保障旺季生產安全平穩有序開展。

在航空郵件處理中心,工作人員對中高風險地區所在地市來京郵件第一時間進行全面消殺工作。按照要求,消殺前不能與其他地區來京郵件混合作業,相關交通運輸工具一併落實消殺要求,逐車做好消殺登記,消殺記錄留存備查。在此之後,會安排專車拉運至總包消殺場地。接收中高風險地區進京總包,會第一時間進行“二次消殺”,指定區域單獨碼放,靜置2小時,不與其他地區進京總包混合作業;靜置完畢總包,單獨製作路單,指定專車分別拉運至相關生產場地。接收中高風險地區的進京總包,會在指定區域單獨拆袋,對郵件進行散件噴淋消殺處理,消殺完畢後再進行下行處理。

在提升防控等級、落實超常規防疫措施方面,北京郵政要求各單位加強對外營業場所、生產作業場所、內部辦公場所的疫情防控管理,特別是郵區中心、航郵中心、大興行郵等生產場地以及“11185客服中心”“11183客服中心”等重點區域、重點環節的消殺工作,全員嚴格執行體溫監測和登記制度,堅決執行驗碼、戴口罩、消毒通風等常態化疫情防控措施,嚴格落實早發現、早報告、早隔離、早治療等“四早”措施與“屬地、部門、單位、個人”的“四方責任”;按照嚴防境外疫情通過寄遞渠道輸入、堅持“人物同防”的總體原則,對所有進京郵件做到郵袋、郵件嚴格消殺,進口郵袋逐袋消殺,郵件六面消殺。同時,強化中高風險地區疫情風險防範,按要求做好中高風險地區所在地市來京郵件的快件消殺工作,嚴格落實分區作業、郵件快件及運輸工具消殺、做好消殺登記等相關要求。鼓勵員工儘可能採取無接觸方式開展寄遞服務,充分發揮代投自提點、智能包裹櫃、智能快件箱、貨架等功能,定期對自提點、快件箱等設施執行消殺舉措。