【熱門】倉儲工作計劃3篇

時間是箭，去來迅疾，我們又將迎來新一輪的努力，現在就讓我們好好地規劃一下吧。但是要怎麼樣才能避免自嗨型工作計劃呢？下面是小編幫大家整理的倉儲工作計劃3篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

倉儲工作計劃 篇1

光陰荏苒，歲月如梭。xx不知不覺在指尖悄然逝去，xx年迎面而來。回想過去，面對眼前，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。即將過去的一年是我們全體倉庫人員接受挑戰勇敢邁進的一年。用心思量總結工作當中的利弊、得失。從教訓中汲取經驗，爲以後的工作做好了充分的準備。xx年倉庫主管總結報告如下：

一、工作總結

1、堅持執行公司的早會制度，提高員工精神面貌；

爲了提高工作效率，確保工作能按時、保質保量地完成，堅持開早會，對前一天的工作做總結，找出不足加以改善，並做好當天工作計劃。通過早會，提高內部人員士氣，加快了各類信息的流動，能及時地發現並解決問題。

2、及時收發物料，並定期進行自盤；

督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發整理，並定期自盤，合格物料及時清點進倉，倉管員及時做好帳務處理。確保帳、物、卡的一致，使倉庫賬務做到日清月結。

3、堅持執行6S工作，做好物料的標識和防護；

改善工作環境，做到讓人一目瞭然，規劃倉庫物料的區域標識。

4、調整物料擺放，實行倉庫定位工作； 瞭解各倉管員的所管區域物料擺放後，針對於倉儲規劃的不明確，做了一個相應的倉儲區域規劃整改方案圖。對物料現場的大面積區域劃分進行了相應的調整再次細分與標識，以更有利於現場物料管理。避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，爲了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表及時更新，對於部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改。現所有貨架基本都已貼上了庫位表，做到了，方便不本職倉管員走到物料區短時間內也能及時的找到所需物料。

5、退供應商不良品的及時處理；

每週統計不良品給相關部門並及時跟進，在相關部門的協助下，不良品得到了及時的處理。

6、加大了物料的追蹤工作；

對即將斷貨的物料進行合理追蹤，並和採購、生產等個個部門積極溝通，確保到料及時。降低生產滯留。

xx年即將過去，回想自己在這一年的工作，由於剛剛接手，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下兩點：

二、存在的不足以及改進措施：

1、工作效率比較低：據調查，倉庫工作人員每天都在不停的做事，其工作態度值得嘉獎，但錯誤也是天天都有，工作缺乏條理性。即“有苦勞，沒有功勞”。

2、 倉庫區域劃分不明確，沒有工作平面圖。部分倉庫沒有嚴格的規劃，如：合格區，不合格區，待檢區，退料區，呆滯物料區等。

三、解決方案：

1、對工作效率比較低的解決方案：對所有工作人員日常工作流程及工作方式進行全面梳理調整，並及時糾正錯誤，使得他們的工作方式及流程都能得到及時優化，簡化。降低犯錯機率，提高工作效率。

2、 對倉庫區域劃分不明確的解決方案：部分倉庫必須重新整理：規劃出合格區，不合格區。呆滯料區，報廢區等。並做出每個倉庫的平面分佈圖。

四、xx年工作計劃

1、保證工作順利開展；

確保平時的收發業務順暢，及時發料，及時進倉，保證車間的正常生產，做到及時處理各部門反映的問題。

2、倉庫人員的換崗；

在xx年上半年完成所有倉管員的崗位調換工作，可以培養倉庫人員的多方面能力，熟悉多的物料，在其他人員調休的情況下可以幫忙處理業務。發展多面手人員，作好人員儲備，爲以後的工作打基礎。

3、建全倉庫流程；

建全倉庫收、發、存、管的業務流程，使每個人都可以按制度作業倉庫流程，做到任何一個人都可以在短時間內接手本部門的任何一項工作。

4、倉庫的整體規劃；

做好倉庫的整體規劃，規劃和建立倉庫平面圖及相關標示牌。

5、建立數據化績效考覈；從帳、物、卡相符程度；報料及時；庫容；做賬及時等多方面綜合員工失誤次數，從而計算出員工失誤率。以失誤率來判定員工的績效考覈。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現，而是以準確數據來確定員工的工作能力。

6、實行A、B、C、管理法，做好物資盤點工作，確保帳卡物三相符；

A、B、C管理法是將產品分爲三大類重點盤點A類物資（佔倉庫資產的70%）A類物資具有佔資金大等特點，方便倉儲人員盤點，可做爲每月全盤點。重點管理C類物資（佔倉庫資產的10%）C類物資是常用物資，且數量大，資金小。倉儲人員應每日查詢C類物資，以確保因物資短缺而造成的生產滯留。B類物資（佔倉庫資產的20%）可適當不做重點管理。A類物資可做每月全盤點，B、C類物資可做爲季度盤點。

7、員工培訓；

培訓計劃，對員工進行6S、安全、崗位操作技巧和ERP系統操作的培訓。

作爲公司的職員，我不要求什麼，我只要求自己做得更好，不斷的在進步就好，我知道自己的能力有限，但是能力是一方面，態度是另一方面。只要我認真的工作，我相信我是會做得更好的！我希望通過我們的不斷努力，把倉庫部門建設成一個認真，仔細，富有工作激情的優秀團隊。各部持續改進的結果，就是公司的`發展！

倉儲工作計劃 篇2

1. 確定倉庫設施的參數

倉庫的設施，需根據所存儲的產品類型來確定，一般有堆垛式設計，立體貨架設計，或者堆垛式與立體式結合的設計類型。一般對於附加值較高、倉儲要求較高的產品，應使用立體貨架設計倉庫。同時，還需確定倉儲對象的包裝參數、所需倉庫設施參數，包括托盤參數、貨架參數、叉車參數以及倉庫面積等。

2. 倉庫規劃

托盤爲單面使用四向進又，托盤載重能力爲500 kg，托盤尺寸爲1 400 mm ×1 100 mm，托盤厚度爲130 mm。因貨物高度達1.5 m，高度較高，爲保證堆碼及存放安全，每托盤內的貨物僅按一層碼放，每層可碼放6箱貨物。

3. 貨架參數

貨架採用橫樑式貨架。貨架外圍尺寸爲長2 900mm、寬1 200 mm、高3 500 mm;內圍尺寸爲：長2 800mm、寬1 1O0 mm、高3 400 mm。

貨格高度爲1 550+130=1 680 mm，貨架分爲上下兩層，共兩個貨格;每貨格碼放兩個托盤，具體尺寸爲2800mm×1100mm.碼放貨物以後的實際高度爲1 680×2=3 360mm，小於貨架高度。貨架採用橫樑組合式。貨架的整體形位尺寸完全按照自動立體倉庫的要求設計，滿足立體庫設備長期自動運行的需求。每個貨架每單位貨格可以碼放兩個托盤，每托盤碼放6箱貨物，每貨架分上下兩層，即兩個貨格，則每貨架可以碼放貨物24箱，共需2 123/24=88.46=89個貨架，分10排碼放，5巷道，每排89/10=9個貨架，因此一個貨架區域總長度爲9×2 900(貨架外圍尺寸)=26100mm=26.1 m 。

4. 巷道設計

倉庫巷道寬度設計需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運車輛型號及其轉彎半徑的大小等參數。同時，也與貨物堆存方式及車輛通行方式有關。根據貨物的週轉量大小，通道按單向和雙向運行原則設計。若採用小型叉車搬運，一般單向設計爲2.4～3.0 m，雙向5～6 m。

5.叉車參數

普通叉車標準作業高度一般在3 m，因此在設計貨架高度的時候，要考慮叉車作業高度等主要技術參數。一般額定起升質量5 000kg，最小轉彎半徑爲3 400 mm，最小直角通道寬度爲3 000 mm。

6.庫房整體佈局

依據庫房總面積，一個貨架區域面積爲27 m ×26.1 m。貨架區域共設有5條巷道，貨架分10排擺放，每排9列，每個貨架分2層貨格碼放貨物。每個貨格中存放2個托盤，因此一個貨架區域的貨位(托盤存儲數)爲：10(排)×9(列)×2(層)×2(貨位)=360個貨位，且每個托盤可盛放6箱貨物，則該區域存儲能力應爲360×6=2 160箱貨物.

倉儲工作計劃 篇3

一晃而過，彈指之間，20xx年已經尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足。回顧叉車班過去一年，現將工作總結如下：

一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：

落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了厂部和部門提出的：

“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。並落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求。

加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人爲事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率爲0。

3、人員流動率爲6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運載量1——11月份爲：支裝水xx萬箱。五加侖xx萬桶。空卡板/架xx萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。

8、叉車年度費用：

a、林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：xx萬元，比去年下降44％。

b、杭州、豐田叉車：xx萬元，比去下降5％。

c、柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量爲xx萬升，比去年下降了4％。節約費用爲：xx萬元。

四、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒後開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因並及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，並對車輛故障維修、保養做數據記錄。

5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督並做記錄。

6、爲進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人爲事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100％。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用爲原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作採購員對配件價格的評定。

e、對於部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。

五、存在問題：

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

六、20xx年工作計劃。

20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，着力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，爲打造一個優秀團隊而努力。

（一）叉車班管理。

1、進一步提高20xx年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

2、優化叉車操作規程和要求。

3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組週會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

（二）計劃工作。

具體執行目標（計劃）：

a、短期計劃（周計劃）。

b、中期計劃（月計劃）。

c、長期計劃（年計劃）。

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班爲這個目標努力而奮鬥！