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物流公司管理制度(15篇)

在不斷進步的社會中,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。什麼樣的制度纔是有效的呢?以下是小編爲大家整理的物流公司管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流公司管理制度(15篇)

物流公司管理制度1

 第一章 總 則

第一條 爲加強財務管理,規範財務工作,促進公司經營業務的發展,提高公司經濟效益,根據國家有關財務管理法規制度和公司章程有關規定,結合公司實際情況,特制定本制度。

第二條 公司會計覈算遵循權責發生制原則。

第三條 財務管理的基本任務和方法:

(一)籌集資金和有效使用資金,監督資金正常運行,維護資金安全,努力提高公司經濟效益。

(二)做好財務管理基礎工作,建立健全財務管理制度,認真做好財務收支的計劃、控制、覈算、分析和考覈工作。

(三)加強財務覈算的管理,以提高會計資訊的及時性和準確性。

(四)監督公司財產的購建、保管和使用,配合綜合管理部定期進行財產清查。

(五)按期編制各類會計報表和財務說明書,做好分析、考覈工作。

第四條 財務管理是公司經營管理的一個重要方面,公司財務管理中心對財務管理工作負有組織、實施、檢查的責任,財會人員要認真執行《會計法》,堅決按財務制度辦事,並嚴守公司祕密。

 第二章 財務管理的基礎工作

第五條 加強原始憑證管理,做到制度化、規範化。原始憑證是公司發生的每項經營活動不可缺少的書面證明,是會計記錄的主要依據。

第六條 公司應根據審覈無誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內容必須具備:填制憑證的日期、憑證編號、經濟業務摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數、填制憑證人員,複覈人員、會計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應當由出納人員簽名或蓋章。

第七條 健全會計覈算,按照國家統一會計制度的規定和會計業務的需要設置會計帳簿。會計覈算應以實際發生的經濟業務爲依據,按照規定的會計處理方法進行,保證會計指標的口徑一致,相互可比和會計處理方法前後相一致。

第八條 做好會計審覈工作,經辦財會人員應認真審覈每項業務的合法性、真實性、手續完整性和資料的準確性。編制會計憑證、報表時應經專人複覈,重大事項應由財務負責人複覈。

第九條 會計人員根據不同的帳務內容採用定期對會計帳簿記錄的有關數位與庫存實物、貨幣資金、有價證券、往來單位或個人等進行相互覈對,保證帳證相符、帳實相符、帳表相符。

第十條 建立會計檔案,包括對會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料都應建立檔案,妥善保管。按《會計檔案管理辦法》的規定進行保管和銷燬。

第十一條 會計人員因工作變動或離職,必須將本人所經管的會計工作全部移交給接替人員。會計人員辦理交接手續,必須有監交人負責監交,交接人員及監交人員應分別在交接清單上簽字後,移交人員方可調離或離職。

第三章 資本金和負債管理

第十二條 資本金是公司經營的核心資本,必須加強資本金管理。公司籌集的資本金必須聘請中國註冊會計師驗資,根據驗資報告向投資者開具出資證明,並據此入帳。

第十三條 經公司董事會提議,股東會批准,可以按章程規定增加資本。財務部門應及時調整實收資本。

第十四條 公司股東之間可相互轉讓其全部或部分出資,股東應按公司章程規定,向股東以外的人轉讓出資和購買其他股東轉讓的出資。財務部門應據實調整。

第十五條 公司以負債形式籌集資金,須努力降低籌資成本,同時應按月計提利息支出,並計入成本。

第十六條 加強應付帳款和其他應付款的管理,及時覈對餘額,保證負債的真實性和準確性。凡一年以上應付而未付的款項應查找原因,對確實無法付出的應付款項報公司總經理批准後處理。

第十七條 公司對外擔保業務,按公司規定的審批程式報批後,由財務管理中心登記後才能正式對外簽發,財務管理中心據此納入公司或有負債管理,在擔保期滿後及時督促有關業務部門撤銷擔保。

 第四章 流動資產管理

第十八條 現金的管理:嚴格執行人民銀行頒佈的《現金管理暫行條例》,根據本公司實際需要,合理覈實現金的庫存限額,超出限額部分要及時送存銀行。

第十九條 嚴禁白條抵庫和任意挪用現金,出納人員必須每日結出現金日記帳的帳面餘額,並與庫存現金相覈對,發現不符要及時查明原因。財務管理中心經理對庫存現金進行定期或不定期檢查,以保證現金的安全和完整。公司的一切現金收付都必須有合法的原始憑證。

第二十條 銀行存款的管理:加強對銀行帳戶及其他帳戶的保密工作,非因業務需要不準外泄,銀行帳戶印籤實行分管、並用制,不得一人統一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶印籤。

第二十一條 出納人員要隨時掌握銀行存款餘額,不準簽發空頭支票,不準將銀行帳戶出借給任何單位和個人辦理結算或套取現金。在每月末要做好與銀行的對帳工作,並編制銀行存款餘額調節表,對未達帳項進行分析,查找原因,並報財務部門負責人。

第二十二條 應收帳款的管理:對應收帳款,每季末做一次帳齡和清收情況的分析,並報有關領導和分管業務部門,督促業務部門積極催收,避免形成壞帳。

物流公司管理制度2

 (一) 作業休息注意保護貨物的安全:

1、卸貨開車門時,要慢慢試着打開車門,以防車門開啓過快造成貨物突然掉落傷人;

2、叉車作業時,要有人協助指揮的同時,在旁進行裝卸作業的人員要時刻注意躲避;

3、裝卸工堆碼貨垛較高時,要注意貨垛的穩定性,如需再往其上加碼貨物則要有協助完成,以防貨物掉下來或使貨垛傾倒而傷人;

4、裝卸工當班期間休息時不要過於靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。

5、 登高作業時,更應謹慎操作,防止高空墜落和貨物砸頭。

 (二)散裝貨物

1、根據物資的性能、形狀、作業環境選擇適用的工具和採用正確的裝卸工藝;

2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作,安全作業;

3、人力搬運較大的貨物應注意有無裂縫,倒塌的危險,對不易搬動的應用撬棍拔動,不得用手拔,腳踏搬動時,應從上到下階梯式落垛層層搬取,嚴禁掏挖,防止塌方;

4、作業完畢要做到“大清”。

(三)包裝貨物

1、根據貨物的包裝和性質不同而選配合的工具托盤等;

2、裝車時要平穩牢固,四方整齊,點數清楚;

3、裝車時工人不少於2 人。

(四)、桶裝物資

1、採用合適的工索具(鐵擔鉤、桶鉤);

2、起吊前,應用手扶住鉤子,待完全吃緊鬆手,穩起穩吊穩落;

3、卸裝時要自上而下,不得從底層抽裝,桶口視要求確定朝上或臥裝;

4、裝車不少於2人。

 (五)危險品類

1、裝運危險品前,應瞭解所裝危險品的特性,按要求採取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的安全措施,開好工前會,制訂正確的作業方法;

2、嚴禁煙火,杜絕各類火種,嚴禁鐵器撞擊,穿釘鞋,防止摩擦起火;

3、作業人員與車輛應具有危險品操作證和準運證,做到定人定機定車,並會正確作用消防器材;

4、按規定穿戴好必要的防護用品,作業中的工索具設施應符合危險品作業要求,採用機械裝卸時,應按規定負荷降低25%;

5、裝車工不少於2 人,視作業情況進行輪換,安全員要根據實際到場監督;

6、採取必要的通風措施,謹慎操作,輕拿輕放,密切注意作業現場周圍的動態,防止中毒、失火、爆炸等事故的發生;

7、作業過程中,一般不宜飲食,用過的防護用品應單獨洗滌,作業人員沐浴後才能進入其它場所;

8、作業結束後,應做好清理工作,不能殘留酸、鹼、油質或危險物質;

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物流公司管理制度3

一、安全生產操作規程

1、駕駛員必須經過專業訓練,經有關部門考試合格,取得執業資格證後,方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

2、行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸菸、飲食和閒談,駕駛室必須按覈定人數乘坐,嚴禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規定,前後兩車應保持必要的安全間距。

5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應預先檢查燈光,並特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水後,必須連續輕踏制動踏板,待制動效能恢復後,方可再正常行駛。

8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔,利用發動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時,應停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認真做好出車,途中和回廠例檢,發現問題,及時報修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。

10、及時做好車輛清潔、保養工作。

二、安全生產和崗位責任制

1、全面貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規,自覺接受國家行業管理和羣衆監督。

2、落實生產經營單位安全生產主體責任,建立健全企業安全管理機構,配備專職的安全生產管理人員。

3、強化安全生產技術培訓和崗位培訓,認真做好安全教育和培訓活動,積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經驗。

4、加強源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產例會,分析企業安全生產的情況,預測和安排下一步安全生產的工作意見。

6、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審覈,定期評價安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業安全生產工作情況,認真聽取各部門意見和建議,接受職工羣衆監督。

三、安全生產監督檢查制度

(一)監督檢查落實企業安全生產主體責任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置給予公佈。

2.監督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書,與經營者簽訂安全生產管理協議。

3.監督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情況。

(二)監督檢查從業駕駛人員的資質

1.監督檢查駕駛人員的聘用審覈和安全生產管理情況,檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節嚴重、素質差,安全意識不強經常出事故的駕駛人員進行解聘,優化駕駛人員隊伍,提高駕駛員整體素質。

3監督檢查對於超速、超載、疲勞、酒後駕駛等違法行爲情節嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。

(三)監督檢查車輛安全生產管理情況,檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

(五)監督檢查生產安全的嚴重違法行爲的處理情況,監督做好經營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行爲的記錄情況。

(六)監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

(七)監督檢查對事故按照 “依法依規、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況;監督檢查嚴格責任追究,落實防範措施,加強安全事故教育的情況。

(八)監督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統計分析和報送情況。

(九)監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

(十)監督檢查企業安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

四、從業人員安全管理制度

1、機動車駕駛員管理

(1) 駕駛員應是作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業人員。

(2) 駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證,方可駕駛車輛。

(3) 駕駛員的正常培訓由本人負責,定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

(4) 發生不安全情況,應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門,不準隱瞞事故真相,並積極配合事故的處理。

(5) 駕駛員應服從調度,按照規定路線行駛,連續行車不準超過 4小時,杜絕各種違章行爲。

(6) 駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規則,樹立良好的職業道德。

(7) 車輛正常出車前,應將文明衛生與安全工作結合檢查。

(8) 駕駛員必須遵守下列規定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。②不準轉借、塗改和僞造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規定審驗或審驗不合格的,不準繼續駕駛車輛。⑥飲酒後不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸菸、飲食、閒談、打手機或其它妨礙安全行車的行爲。

2、機動車輛管理

(1) 本道路運輸經營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考覈,安全生產管理部門負責監督與考覈,並參與交通事故的處理。

(2) 機動車輛的年檢審,由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

(3) 認真執行春查和冬查的各項內容要求,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

(4) 牢固樹立"安全第一"的思想,做好日常維護和車輛換季保養工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產等急需可配備有經驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應急情況。。

(6)禁止私自用車,以車代步或將車輛亂停亂放。

(7) 車輛調配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫後有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業、違反勞動紀律)。

五、安全例會制度

爲全面貫徹《安全生產法》,做好安全生產狀況的研究分析及重大安全生產問題的對策制定,完善安全生產規章制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領導小組(由法人代表主持),實行安全生產例會制度。

一)每月召開一次的安全例會,相關人員必須簽名參加。

二)安全例會主要內容:

1、傳達上級有關文件或指示,通報本月安全生產情況。

2、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況,研究佈置下階段保證安全運輸的生產計劃。

3、分析研究近期發生事故的特點和規律,制定落實防範措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環節,制定落實整改措施,修改、完善各項安全規章制度。

5、根據“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過),對發生的事故進行調查、分析和處理。

六、安全培訓和教育學習制度

一)駕駛員要認真學習道路交通法規,樹立良好的職業道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執行行車規則。

二)運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,總結推廣先進經驗,不斷增強安全防範意識。

三)公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規則,確保安全。

四)駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。

五)對各類培訓教育要做好記錄,以便備查。

七、車輛、設施、設備安全管理制度

1、駕駛員不能帶着思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

2、接受運輸任務,按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應做到:

4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車後檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

八、事故處理應急預案

1、立即停車。凡發生道路運輸事故,都要立即停車,並撥打事故處理專用電話。

2、立即搶救。停車後應首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應立即施救並攔截過往車輛,送就近醫院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應立即設法將傷員救出,同時應標出事故現場位置。危險物品泄漏時,根據具體情況採取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進行搶救;繼續滯留現場會造成更大損失或危險時,應及時組織搶救轉移,同時應標出事故現場位置。

3、現場保護。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護內容,不得破壞、僞造。

4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時,勸導阻止無關人員和車輛進入現場。

4、及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時,應及時直接或委託他人向當地公安部門或交通主管部門報案,然後及時向本公司領導和負責的專人彙報。

5、內容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場後,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現場勘察和事故分析等工作。

物流公司管理制度4

爲了更好地完善公司的內部管理,增強企業的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關係,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

(1)車輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面考慮,對錶現好的司機給予獎勵,對錶現差的司機按公司有關制度進行處罰。

(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經批准不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成後果由司機本人承擔。

(3)車輛除執行運輸任務外,未經批准不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成後應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發動機在車內睡覺和卸貨,以上如發現第一次扣罰一百元並追究責任,重犯要從嚴處罰。

(4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速爲20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款並寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

(5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時後收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批准後方可休息。否則,報公司從嚴處理。

(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行爲。否則,報公司處理和送交公安部門。

(7)司機執行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。

(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發票收據,如發現經覈實後要從嚴處理。

(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。

(10)對放櫃在公司停車場而不及時卸櫃的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸櫃的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(14)在規定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(18)在運輸途中和碼頭裝櫃過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝櫃時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察櫃的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(21)開逢櫃在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔乾淨櫃的,每次罰款50元。

(22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

二、安全行車制度

(1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定,嚴格按機動車駕駛操作規程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

1)進入導向車道後,不按規定方向行駛。

2)在禁行的時間,道路上行駛的。

3)不按規定會車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號指示的。

5)違反交通標誌,標線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規定臨時停車。

(7)在運輸作業過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

獎勵方法:

1)對全年沒有發生任何交通事故、服務態度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3)對全年發生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

(8)在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中,由於司機不負責任,導致發生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

6)酒後駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

7)如有私開封志或有盜竊行爲的追究刑事責任。

物流公司管理制度5

爲了更好地完善公司的內部管理,增強企業的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關係,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

(1)車輛由公司車隊長負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產值、安全行車、維修費用等各方面全面考慮,對錶現好的司機給予獎勵,對錶現差的司機按公司有關制度進行處罰。

(2)公司駕駛員駕駛指定車輛,司機不經過允許不得隨意調換駕駛車輛,司機不能將車轉借他人使用,如有違反扣罰200元,造成後果由司機本人承擔。

(3)車輛除執行運輸任務外,未經批准不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成後應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發動機在車內睡覺和卸貨,以上如發現第一次扣罰一百元,第二次扣罰兩百元並追究責任,再犯則予以開除。

(4)車輛進出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關紀律、制度在裝、卸貨時均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款並寫檢討書,再犯則予以開除。

(5)司機每天按時上班,特殊情況除外,不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批准後方可休息。否則,如發現扣罰一百元。

(6)司機不得得參與賭博等違法犯罪行爲。否則,如發現扣罰一百元。

(7)司機執行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員,並報告交通管理部門人員。

(8)司機在執行運輸任務時,若發生交通事故,不得擅自離開事故現場,否則一切責任由本人承擔。

(9)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發票收據,如發現經覈實後要從嚴處理。

(10)司機需於每月2號前上繳回單至財務室。

(11)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款100元,第二次罰款200元,第三次則予以開除。

(12)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款100元,第二次罰款200元,第三次則予以開除。

二、安全行車制度

(1)司機必須積極參加安全學習,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定,嚴格按機動車駕駛操作規程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機在上班時間內嚴禁酒後駕駛,開車時要集中精神。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重等),公司給予全報。

(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司不予報銷。

1)進入導向車道後,不按規定方向行駛。

2)在禁行的時間,道路上行駛的。

3)不按規定會車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號指示的。

5)違反交通標誌,標線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規定臨時停車。

(7)在運輸作業過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

獎勵方法:

1)對全年沒有發生任何交通事故、能爲公司節約維修等費用、工作積極的司機給予5000元的獎勵。

2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵1000元。

3)對全年發生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵500元。

(8)在運輸作業裝卸貨過程中,由於司機不負責任,導致發生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的`按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

6)酒後駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

7)出事故不得離開現場,肇事逃逸的一切後果有本人承擔。

物流公司管理制度6

第一章總則

第一條爲樹立公司整體形象,加強和規範企業管理行爲,造就和培養一支紀律嚴明、素質過硬的員工隊伍,促進企業持續、穩定、健康發展,依據國家有關規定,結合本公司實際,特制定本管理制度。

第二條本規章制度包括行爲規範、招聘、培訓、獎懲、人事變動等一系列有關人事活動和程序。

第二章行爲規範

第三條員工的權利;

(一)享受法律賦予的公民權利;

(二)享受公司規定的工資、福利等待遇的權利;

(三)對違法亂紀的人或事進行制止和舉報的權利。

第四條員工的義務

(一)自覺遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度;

(二)自覺地維護公司的形象、信譽和利益。遵守職業道德、愛崗敬業、忠誠企業形成相互尊重、互勉共進的良好氛圍與企業同發展共命運;

(三)自覺遵守保密規定,不準泄露公司的機密和公司的信息;

(四)以公司利益爲重,辦任何事情,都要牢記章約,杜絕浪費;

(五)員工之間應團結友愛、和睦相處、相互幫助、相互配合、求同存異、顧全大局,正確處理好集體與個人的關係。

第五條請假:

(一)事假、病假:員工因事請假,須事前向所在部門辦理書面請假手續,一天以下(含一天)由部門批准;二天以上(含二天)由主管部門領導批准,報人力資源部備案。事假期間扣除本人工資、不得搞第二職業和損害公司的利益活動,一經發現均作曠工處理或解除勞動合同。

(二)員工因病不能上班,應及時通知公司,二天以下(含二天)由部門批准;三天以上(含三天)由主管部門領導覈准,並做好備案。上班後應出示醫院證明,連續病假超過三個月以上,依據《勞動合同法》第四章、四十條、第一款規定辦理。員工病假期間,不得搞第二職業和損害公司的利益活動,一經發現,均作曠工處理或解除勞動合同;

(三)工傷假:因公致傷、致殘者,憑醫院證明消假。員工工傷,須經所在部門證明,公司安全生產領導小組調查覈實,方可作工傷處理,並逐級填寫工傷事故報告單及證明,工傷期間發給本人與公司簽訂的勞動合同的工資。工傷療養期間,不得從事第二職業,一經發現取消工傷待遇。

第六條勞動紀律:

(一)公司執行每週四十小時工作制,日工作時間爲八小時;

(二)公司員工必須遵守公司規定的作息時間上下班,不得遲到早退;

(三)公司員工必須遵守考勤制度,由專人負責考勤;

(四)考勤人員必須嚴格把關,不得徇私舞弊,如有發現扣除當天工資;

(五)中途離開公司,須憑中途離開准假單,報考勤人員登記後離廠,否則作早退缺勤處理;

(六)無故缺勤作曠工處理,連續曠工三天以上或全年累計十五天以上者,解除勞動合同;

(七)庫場內嚴禁吸菸;

(八)時間不得幹私活,不得吃零食,工作和午餐時間不準喝酒(業務接待除外);

(九)工作時間不準擅自離開工作區域,不準串崗、脫崗、打磕睡、睡覺;

(十)上班時間佩帶胸卡,按規定必須穿工作服或其他勞動防護用品;

(十一)公司員工必須無條件服從所屬部門、負責人在其職權範圍內的工作調動管理,不服從調動分配和管理的,分管部門主要領導有權通知其待崗或下崗處理。

第七條文明生產:

(一)按公司生產現場管理考評細則要求,搞好文明生產。做到工後場地清,地面無雜物,保持庫場內道路通道暢通無阻,搞好包乾區環境衛生和綠化;

(二)愛護公司財物,不準任意將公司的財物佔爲已有,嚴禁偷盜、有意損壞和浪費公司財物;

(三)員工之間要團結友愛、相互尊重、相互幫助、文明禮貌;

(四)嚴格遵守勞動紀律、遵守職業道德;

(五)嚴禁惹事生非,無理取鬧,起鬨,散佈謠言、消極怠工,擾亂正常工作秩序,嚴禁在廠區內賭博、鬥毆等違紀違法行爲。_物流公司員工管理制度。

第三章招聘

第八條公司聘用人員,是公司根據生產、經營以及對相關專業人員的需要,而對外進行一種招聘的用工行爲,聘用人員,應按聘用程序審覈、審查、覈定,合格後方可聘用。應辦理求職登記手續,並交齊如下資料:

1、身份證複印件;

2、學歷證明和職稱證明;

3、一寸免冠照。

第四章培訓

第九條公司員工培訓工作,由公司統一歸口管理,各職能部門密切配合下進行。

第十條根據企業生產、經營、管理的需要,提出主管專業技術、管理人員的培訓計劃和要求,報公司總經理審定後組織實施。

第十一條各部門根據公司生產、經營、管理的需要,制定年度員工培訓需求計劃,並報公司總經理審批、備案。

第十二條對於計劃外培訓項目,各有關部門在組織實施前,需將追加培訓項目計劃報公司總經理審批後備案。

第十三條堅持“先培訓,後上崗”的培訓制度。新錄用的員工、轉崗的員工、新設備操作人員,必須先經過培訓,經考覈具備崗位所需基本條件,並取得上崗合格證書後,方可上崗。

第十四條各類培訓,無論外委培訓還是內部培訓,必須進行培訓有效性評價,以保證培訓的有效性、保證員工技能的提高。考覈成績記入員工培訓檔案,考覈成績不合格進行再培訓,外委培訓人員考覈不合格,培訓費用自理。

第五章人事變動

第十五條部門主管調動審批程序

部門主管的調動由總經理提出,董事長批准後方可調動。

第十六條部門之間員工調動審批程序

根據工作需要,用人部門主管提出用人需求,填寫《用人申請表》,報送總經理,總經理與用人部門主管及主管經理協商擬定人選。

第十七條部門內部員工調動審批程序

部門內部員工崗位調整(包括臨時借調3個工作日以上及試崗)由部門主管提出,經主管經理和總經理審覈,總經理批准後,由該部門主管做好備案。

第六章獎懲

第十八條處罰

(一)每月12日前報上月考勤(假日順延)。每遲報一天,扣罰單位主管、考勤員20元,超過5日,處罰部門主管50元。

(二)未執行考勤登記制度,沒有考勤登記本、有本不記、登記不符、沒有考勤員,有上述情況之一,每月扣罰部門主管50元,直到完善制度爲止。

(三)工作時間遲到、早退、脫崗、串崗、聊天,每發現一次,罰違紀者50元。遲到、早退達30分鐘按曠工處理。

(四)工作時間內,不準從事與工作無關的事情,在抽查中發現有違紀行爲者,處罰50元。

(五)工作時間內,各部門搞文體活動,或停工放假必須經部門主管同意,並報總經理批准。各部門同時或分頭搞集體活動,需總經理批准,否則視爲違紀,處罰部門主管100元。

(六)對無理取鬧、謾罵、毆打、報復執行公務人員者,視情節處100—200元罰款或待崗,並交港口警務站或公安機關處理。

(七)庫場內不準吸菸、隨地吐痰,發現違犯者第一次處罰100元,第二次處罰300元,第三次辭退。在非指定地點每發現一個菸頭處罰所在部門主管50元。

(八)工作時間不按規定着裝每次罰款20元。

(九)光線充足情況下開照明燈,罰所在部門主管50元,辦公室、休息室無人點照明燈、空調或取暖設備等,罰所在部門人員或班組人員100元。

(十)嚴格執行出門證制度,各部門主管及庫場部開具的出門證必須在“出門證”上寫清出門時間及事由,同時開具出門證人員在登記簿上登記,否則一項不符對相關責任人處

物流公司管理制度7

1、入庫管理程序

(1)原料入庫:貨到→倉管員覈實定單→通知化驗室檢查檢驗原料產品質量→合格後過磅驗收數量→辦理入庫登帳手續→入庫並分堆碼放和標明入庫時間、來源、數量。檢驗不合格的原料須明確標識,按規定進行處理或作退貨處理。

(2)成品入庫:經保鮮加工包裝而成的成品竹筍產品→由貨物傳遞間→倉管員根據計數和檢驗單辦理入庫登帳手續→分類分別堆放,並作好標識,入庫時間、來源、數量。

2、出庫管理程序

(1)原料出庫:憑領料單辦理出庫登帳手續,按先入先出原則,由指定人員入庫領料出庫。

(2)成品出庫:根據產品銷售要求,將成品計數後,由倉管員辦理相關登帳手續。

3、倉儲管理要求

(1)保持貯存環境乾燥、衛生、清潔,防止貯存產品的變質損壞。

(2)成品入庫前,必須對空倉進行消毒、殺蟲,做好倉房維護工作。儲藏期間,注意觀察竹筍有無漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、溼度、品質變化,如發現異常,應及時採取措施。

(3)非倉管人員或指定領料人員,禁止進入庫房或庫區。

(4)倉管人員每週檢查一次庫存和貯存質量狀況,並及時向營銷部、生產部主任通報原料和成品的庫存情況。

(5)當天發生出入庫臺帳,需在第二天9∶30以前報交財務部。

(6)倉儲檢查由財務部會同生產部進行,2週一次。發現賬物不符,造成損失的,照價賠償,其中80%由倉儲員負責,20%由庫管組長負責。

物流公司管理制度8

爲進一步加強我公司道路運輸安全管理工作,貫徹落實《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白雲區交通局有關文件精神,結合公司當前實際,特制定本制度。

本公司特別要強化事故隱患整改,從工作上加強安全管理力度,進一步實現安全管理制度化、規範化,建立我公司道路運輸安全長效管理機制,使公司安全狀況進一步好轉,最大限度地預防和減少交通事故,按照道路運輸安全的要求,公司從思想、制度、紀律、作風、隱患、措施和整改來執行工作,做到嚴把三關和一加強。即嚴把“從業人員資質關,管理人員資質關、車輛技術關”,加強對駕駛員行爲和安全責任制度的監督,深入排查安全隱患。提高從業人員安全駕駛技能和安全意識,消除危及安全行車的不良現象,全面提高我公司安全管理水平。

具體做到以下幾點工作:

一、切實增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。

安全工作與人民羣衆的生命財產安全息息相關,黨和國務院歷來十分重視。道路運輸安全工作責任重大,任務艱鉅,必須引起高度重視。公司各工作人員必須統一思想,提高認識,充實人員,明確責任,克服麻痹鬆懈和厭倦情緒,採取有力措施,着力解決當前道路運輸安全中存在的'突出問題,保障貨物運輸安全,創造穩定的社會環境。

二、切實加強公司的安全管理

1、加強公司的安全管理。公司是人流、車流的彙集地,人員密集,車流量大,抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內容。

2、切實做好危險品查堵工作。

3、採取堅決措施,嚴格控制超載行爲。

4、協助公安部門做好工作。積極與公安部門配合,加強溝通,及時反映情況,並做好司乘人員的應急防範培訓工作。

三、加強道路危險貨物運輸安全管理

1、認真貫徹落實《道路危險貨物運輸管理規定》等有關規章和規定,加強內部管理,建立健全安全操作規程、崗位責任制、運輸車輛和設備定期檢測和維護制度、從業人員崗前培訓和在崗人員定期培訓制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度,履行對運輸車輛、駕駛人員的管理職責。

2、嚴格執行貨物運輸從業資格許可制度。

四、加強營運車輛技術管理

建立健全並落實車輛技術管理制度,加強營運車輛的例保和維護,確保車輛技術狀況完好。要進一步加強對營運車輛的綜合技術性能定期檢測,對凡不符合運輸安全技術條件的營運車輛,要責成車輛實際支配人立即送修或及時予以更新。

五、加強安全宣傳教育和人員培訓

要組織開展經常性的安全宣傳活動,每月不低於兩次安全學習,特別是要加強對安全法律、法規和規章的宣傳,要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業人員增強安全意識,要加強對駕駛員職業道德和職業技能培訓。

六、加強安全監督檢查

做好安全工作關鍵在於制度落實。組織力量深入運輸現場進行監督檢查,及時糾正違章行爲,消除事故隱患,維護經營秩序。

七、培養駕駛員的職業道德和思想情操。

建立“人命關天”、“以人爲本”的重要意識,樹立“安全就是效益”的思想,嚴格監督並強制駕駛員辦理從業上崗證。根據國家頒佈的《道路交通安全法》的有關法規,向駕駛員大量發放有關宣傳資料,並重點解讀司機肇事逃逸、酒後駕車等相關條款。

八、杜絕車輛嚴重超載行爲

(一).熱力公司安全管理制度全文內容

(二).加工車間安全管理制度主要有哪些

(三).機修車間安全管理制度全文內容

(四).生產車間的安全管理制度

(五).危險化學品票據企業安全管理制度全文

(六).運輸企業安全管理制度主要內容

(七).餐飲企業安全管理制度全文

(八).員工對公司管理制度的意見和建議有哪些

(九).商場保潔管理制度及崗位職責是什麼

(十).保安公司考勤管理制度主要包括哪些

督促駕駛員嚴格按規定的經營範圍營運,以正當手段爭攬貨源,不從事倒賣貨源的`違法活動,遵守國家和地方關於交通運輸管理的相關法律和規定。嚴禁人貨混載,嚴禁本公司貨運車輛經營客運和危險物品運輸。

九、嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和廣州市道路運輸車輛二級維護的相關規定,進行車輛維護

執行車輛安全技術檢查。做到車容美觀,安全性能良好。在年度審檢時,達不到車輛技術等級檢測的,強制維修合格後放行。根據由20xx年5月1日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神,結合各同行業開展的有關安全管理活動,公司將採取各方面更有效的措施,進行妥善管理工作。

物流公司管理制度9

監督檢查制度

一、經常監督運輸車輛是否車況良好、消防設施齊全、安全生產工具配套,有沒有定期更換。

二、監督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經營。

三、按照貨物裝運規定督促檢查人員是否按章承運,是否違反操作規程。

四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險,車險保全,貨物險保足,對第三者責任險最低限額不少於50萬元,不服從管理者,我公司裝申報取消營運資格。

五、檢查是否按照政府頒佈的法令、法規、交通部門規定車輛技術保養,按月交費,按時保養維護,按年審車、審證。

議會制度

一、制定公司議會制度,凡屬公司管理人員、駕駛人員均有權利和責任參加公司各種議會,並提出有益於公司整改安全隱患的好建議和主張。

二、設立日常工作會議,事故分析和討論會議,安全生產會議、安全學習會議。

三、每月不少於一次召開本公司駕駛人員學習交通法規和有關條例條令會議。

四、定期組織駕駛人員參加保險工作會議,以達到保險意識,防範各種風險目的。

安全活動制度

一、認真貫徹執行安全生產方面的方針、政策,加強對駕駛員安全運輸生產的宣傳教育和安全規章教育,搞好安全運輸。

二、經常加強安全教育,檢查安全操作規章和安全制度執行情況,狠抓駕駛人員的思想作風,發現違章者及時批評教育,屢次不改者申報取消其經營資格。

三、採取有效措施消滅事故苗子,組織駕駛員進行安全學習,督促駕駛員做好車輛維護工作,對有礙安全因素的車輛必須經檢查合格後方可使用。

四、發生事故及時上報,積極參加車輛事故現場,調查分析,認真找出原因,總結經驗教訓。

五、建立安全網絡,及時上報統計報表,表揚安全生產中的好人好事,組織推廣交流經驗。

六、及時瞭解駕駛員及其家庭情況,定行走訪制,做好其家屬的思想工作,使其開好安全車,加強完善車輛統一高額保險制度。

安全生產值班制度

爲了加強貨物運輸的管理,認真貫徹落實“安全第一,預防爲主”的方針,確保運輸安全,特制訂如下安全生產值班制度。

一、每天有人值班,確保與駕駛員隨時取得聯繫。

二、爲應付車輛運輸過程中發生的突發事件,公司成立應急小組,在縣區範圍內不超過半小時趕到現場,縣外不超過10分鐘組織起來出發。

三、幫助突發事件的車輛進行自救、報警、求助。

物流公司管理制度10

一、發貨制度

第一條爲規範公司的發貨管理,保證貨物及時發出從而確保客戶滿意,特制定本制度。

第二條發貨審覈:所有需發貨的事項必須經一定的審批程序,嚴禁在審批手續不全的情況下發出貨物。公司發貨審覈程序:,即安排發貨;如果客戶選擇的是貨到付款,則由客服電話聯繫確認顧客購買意向後,即安排發貨。出庫單必須要由部門領導簽字,持出庫單到供應鏈領取貨物。

第三條發貨前物流員先打印出庫單,找部門領導簽字在到倉庫領取貨物。包裝好商品,做好發貨準備,最後聯繫快遞公司取貨。第四條貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發貨,打印出庫單,找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。備註好發貨時間和客戶地址,根據客戶的輕重緩急聯繫快遞公司,包裝好商品,做好發貨準備。

第四條發貨時間:週一至週五8:00前統一發貨;17:00之前付款的訂單(包括貨到付款訂單),當天發貨,17:00之後付款的訂單(包括貨到付款訂單),次日發貨;客戶付款後24小時內發貨(週日和節假日除外)。如有特殊情況需延長髮貨時間,應由客服

通知客戶。

第五條臨時缺貨斷貨:由客服在24小時內(週日和節假日除外)通知客戶缺貨斷貨情況,建議客戶購買其他款商品。

第六條物流跟蹤:貨物發出後由物流員跟蹤快遞配送情況,及時處理各項問題:

1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發現貨物損壞,物流員要及時聯繫快遞公司瞭解情況並索賠,同時爲客戶重新配送貨物或退款;

2)如果出現收貨地址錯誤情況,則由客服聯繫顧客取得正確收貨地址,並通知快遞公司。

第七條發貨統計、單據保存:訂單完成之後,保留單據到財務處對賬。本制度自發布之日起執行。

二、發貨流程

第一步審覈訂單:顧客付款或客服確認顧客購買意向後,信息員完成ERP系統外部訂單審覈和訂單送貨單審覈;第二步確認庫存:庫存有貨則採取就近原則選擇倉庫發貨,缺貨則通知客戶臨時缺貨,等待調配或更換同類商品;第三步打印單據:

1、倉庫發貨:信息員打印網上訂單《出庫單》、《贈送單》,物流員憑網上訂單領取貨物並打包,通知快遞取貨發送;

2、供應鏈發貨:物流員憑網上訂單通知供應商產品型號、款式,由相關部門直接發貨給客戶。

第四步快遞跟蹤:後勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況,及時處理反饋各項問題;

第五步訂單完成之後,信息員將所發貨物統計好,並與財務部門對接好。

二、倉管管理及發貨流程制度

1、增強安全意識,庫內嚴禁吸菸,上下班前後對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進行安全檢查,發現隱患及時處理,保證庫房和物資的安全。

2、倉庫是財物重地,非倉管人員不得隨意進出停留,不允許代存私人物品,不私自拿用、外借物品,不得白條抵庫。

3、嚴格執行公司各項規章制度和工作紀律,按時上下班,工作時間不擅離職守,負責做好倉庫的清潔衛生工作。

4、嚴格執行出入庫手續。倉庫人員對所保管的物品,平時應做到勤抽查,勤覈對,保證做到賬物相符,賬賬相符。如有盤盈盤虧,要提出書面材料,查明原因,並及時上報財務部門,追究相關責任。

5、產品入庫,倉管員應認真核對,及時開具入庫單,註明入庫產品日期、名稱、規格及數量,入庫人員及倉管人員審覈無誤後簽名。

6、客戶發貨或公司領用樣品時,倉管員應及時開據出庫單,註明發往地、客戶姓名、所發貨的產品名稱、數量,提貨員及倉管員審覈無誤後簽名。

7、收到退貨後應及時做退貨入庫登記,登記內容應包括:客戶地址、客戶名稱、退回的產品名稱及數量等,退貨員與倉管員審覈無誤後簽名;同時應與原入庫新品分開保管,對於箱子、包裝物造成的毀損要及時上報辦公室,確定具體數量後,進行再加工;

8、倉庫人員收到發貨通知,應及時發貨,如因缺貨或其它原因不能發貨,應立即告知辦公室相關人員。

9、若貨運部通知客戶不提貨或要原貨返回時,應立即上報辦公室銷售負責人,由辦公室人員與業務員聯繫做相應處理;

10、每月25日協助財務人員對庫存物資進行盤點,並及時將盤點結果上報辦公室銷售主管,銷售主管可定期對庫存數量進行抽查。

11、一般情況下,每天的發貨時間爲8:00——18:00,業務人員在規定時間內上報發貨信息,確保發貨員及時發貨;

12、入庫單、出庫單和發貨、退貨運費票要保存完整,待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員;

13、應利用空閒時間對發往各個地方的貨運部進行了解,積累經驗,優勝劣汰,以便使貨物能夠迅速到達客戶手中;

物流公司管理制度11

1、公司設有貨倉,由倉儲管理人員(行政)專門管理。非倉儲管理人員不得隨意進入倉庫,未經批准更不得將倉庫貨品帶出庫,一經發現,根據事情嚴重程度公司有權予以經濟處罰,甚至開除當事人,追究其法律、經濟責任。

2、貨品採購、入庫、出庫流程

a.由業務員製作PI,PI經銷售副總審覈通過後方可發往客戶;

b.訂單款項到帳後,業務員根據PI內容製作《採購申請表》;

c.《採購申請表》經銷售副總簽字批准後交由採購專職人員進行採購;

d.貨品採購後,交行政進行入庫登記;

e.業務員填寫《出庫單》,至行政處領貨出庫,交接雙方須簽字確認;

f.貨品出庫後,由業務員全程負責出貨事宜。

3、需借用庫存貨品時,借用人應填寫《庫存貨品借領表》並及時歸還。

4、貨品出、入庫由倉儲管理人員負責,如出現出入數據不平衡,由倉儲管理人員負責解釋。若因管理者原因出現貨品丟失等問題,根據事情嚴重程度公司有權予以經濟處罰,甚至開除當事人,追究其法律、經濟責任。

5、根據貨品出、入庫數據情況,行政必須及時將數據異動登錄金蝶系統。

物流公司管理制度12

1目的

爲了做好安全保衛工作,確保公司員工和財產安全,保證有一個正常的經營、生產秩序爲公司發展創造良好的生產、生活環境,制定本制度。

2適用範圍

適用於物流公司及各下屬單位。

3職責

3.1物流公司主要負責人是治安防範工作的第一責任人,對本單位的治安防範工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領導責任。

3.2各部門負責人必須把安全保衛作爲一項重要的工作內容來抓,督促本部門人員認真執行公司制定各項安全制度。經常檢查本部門安全工作落實情況,確保機關辦公室的安全。並由公司安全管理部門定期檢查考覈。

4工作要求

4.1物流公司應對安全防範工作進行經常性的安全檢查,發現隱患及時落實整改措施,杜絕發生因人爲因素或疏於防範而引發的各類安全責任事故和治安案件。

4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛重點部位爲分揀車間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務室、檔案室等。重點部位所屬單位負責人爲該部位安全保衛的第一責任人。

4.3重點部門人員必須嚴格按安全規範操作。如物流中轉站要打開報警監控系統,財務人員下班時要關好防盜門,正常情況下非網管不得進入電腦機房等。

4.4不斷完善技防、物防設施並確保發揮防範功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應安裝使用高清攝像監控系統,監控實時攝像信息保存期爲180天以上。

4.5重點部位要安裝必要的安全設施如防盜門、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養。

4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔菸蒂或存放易燃的易爆品。

4.7每天下班,必須及時關閉門窗,鎖好抽屜、文件櫃,切斷電腦、空調電源,排除一切不安全的隱患。

4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品,公款存放要嚴格執行財務管理制度。

4.9遵守保密制度,保管好印鑑、文件、資料和檔案,及時做好文件的收、存、轉工作。

4.10重要的票據、證照、印鑑及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責,專櫃存放保管。

4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉站值班人員要對重點部門進行巡查,發現問題及時採取措施等向領導彙報。

4.12經常開展安全大檢查,部門人員每月要自查一次,每季度綜合辦會同其他有關部門集中檢查一次,節假日要安排人員值班,發現隱患漏洞要限期整改。

4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容:各樓層及樓梯通道,開水間,衛生間,各科室的大門、窗是否關閉牢固,電源開關是否切斷,報警裝置系統是否開啓等。

4.14發現的安全隱患,應及時排除,一時難以排除的安全隱患,應配合保安人員共同採取有效防範措施。查實存在安全隱患的部門,次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門負責人,並按要求填寫《值班日記》。

4.15安全保衛異常情況信息及時上報,安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

4.16積極參與當地社會治安綜合治理工作,努力建設平安單位。

4.17組織全體員工進行經常性的各類法制宣傳教育活動,使全體員工自覺提高自我防範、自我保護意識和法制意識,確保全體員工違法犯罪率爲零。

物流公司管理制度13

一、成立員工行爲規範考覈領導小組和工作小組

物流控股公司員工行爲規範考覈工作小組辦公室設在行政事務部。

二、適用範圍

本規定適用於公司在職職工。

三、檢查內容

根據員工行爲規範內容檢查相關事項。(附:員工行爲規範)

四、處罰標準

員工行爲規範考覈工作小組實行定期和不定期抽查,對抽查中發現的不符合員工行爲規範的現象考覈如下:

1、職工工作時間遲到早退30分鐘內的1次不予支付當月效益工資50元,遲到早退30分鐘至60分鐘內的1次不予支付當月效益工資100元。曠工1天(不足1天的按1天計算)不予支付半月效益工資,2天不予支付當月效益工資,3天不予支付季效益工資,3天以上不予支付年效益工資。

2、上班脫崗、竄崗、睡崗、私自外出、玩遊戲、上網炒股、因私網購、觀看與工作無關娛樂視頻、幹私活,首次不予支付當月效益工資200元。1年中有2次違反同類規定的,不予支付當事人季度效益工資。1年中有2次以上或被上級機關查處有以上違規行爲的,給予待崗處理。

3、上班期間飲酒、打架鬥毆,首次不予支付當月效益工資400元。1年中有2次違反同類規定的,不予支付當事人當季效益工資。1年中有2次以上或被上級機關查處有以上違規行爲的,給予待崗處理。

4、因未關好門窗、未關掉電源、辦公室未鎖門等,但未造成損失的,發現1次,不予支付當事人(若無法確認當事人的由部門承擔相應責任)當月效益工資100元;造成損失的,根據損失情況予以賠償。

5、因公外出時,無故造成通訊不暢,未造成損失但影響工作的,1次不予支付當事人當月效益工資100元;造成損失的,還應根據情況酌情賠償。

6、因接待來客、電話禮儀、語言交流、名片遞接不規範,被客戶投訴,經查實1次不予支付當事人當月效益工資200元;對公司產生損失、造成不良影響,視情節嚴重程度研究決定。

7、因電腦使用不當,電子郵件使用不當,文件管理不當,記錄、證據等保存不當,造成公司文件時間延誤、信息泄密等,發現1次不予支付當事人當月效益工資200元;造成損失的,視情節嚴重程度研究決定。

8、不按規定時間就餐,不文明就餐,影響公司形象的,發現1次不予支付當事人當月效益工資100元,並進行嚴肅處理,在公司範圍內通報批評。

9、在上班時間、公司開展集體活動等場合,職工未按公司要求着裝的,一次不予支付當事人當月效益工資50元。

10、無故不參加會議或者培訓,1次不予支付當事人當月效益工資200元;讓他人代簽到,或者遲到早退的,1次不予支付當事人當月效益工資100元;手機鈴聲未關閉、會場接聽電話、隨意進出會場、會議中喧譁影響他人的,1次不予支付當事人當月效益工資50元。

11、在禁菸場所抽菸的,1次不予支付當事人當月效益工資50元。

12、職工如有以下行爲,進行待崗處理:

(1)在公司範圍內競爭未能上崗、不參加競爭上崗或參加競爭上崗後評比不合格的職工,按待崗處理,待崗時間直到競爭上崗爲止。

(2)在公司管理中不服從工作分配,無理取鬧,影響公司或部門正常生產工作秩序的待崗1-3個月。

(3)經有關部門查實,有其它違法亂紀行爲不夠刑事處理的或被公安機關依照《治安管理處罰法》處罰的,待崗6-9個月。

(4)不按組織程序反映問題或違反《江蘇省信訪條例》第二十條規定組織羣衆上訪的,待崗1-3個月。

(5)當班期間違反勞動紀律,竄崗、睡崗、遲到、早退、幹私活、打牌、喝酒、玩遊戲,被上級單位查處的待崗1-3個月。

(6)經查實發現有敲詐勒索客戶行爲的,待崗3-6個月。如造成經濟損失,嚴重影響公司形象的,另行處理。

(7)不履行工作職責,給公司正常生產經營造成經濟損失或造成嚴重影響的,待崗3-6個月。

(8)曠工1-3天的,待崗1-3個月;曠工3-6天的,待崗3-6個月;曠工6天以上的待崗1年。

(9)經查實弄虛作假、無故請病假的,待崗1-3個月。

(10)不服從行爲規範考覈的待崗1-3個月。

職工待崗視情節輕重設定待崗時間,待崗時間最長不超過一年,待崗期間完成單位安排正常工作,按連雲港市最低工資標準支付薪酬。職工待崗結束後不服從公司安排或不能勝任工作崗位的,單位與其解除勞動合同。

五、分級負責制

員工行爲規範考覈管理實行分級負責制:

1、職工被上級單位查處違反紀律行爲造成公司不良影響的,追究控股公司主管領導、分管領導、職能管理部門負責人及所屬分(子)公司負責人、副職、職能管理部門負責人、部門負責人的領導責任。具體處罰:控股公司主管領導不予支付1000元當年效益工資、分管領導800元、職能管理部門負責人800元、所屬分(子)公司負責人1000元、副職800元、職能管理部門負責人800元、部門負責人1000元。同類事項被上級單位再次查處的,當事人處罰翻倍。

2、職工被公司查處違反紀律行爲的(行爲範圍爲第四章第1-3條規定),追究當事人所屬控股公司職能部門負責人或分(子)公司負責人、副職、職能管理部門負責人、部門負責人的領導責任。具體處罰:所屬控股公司職能管理部門負責人或分(子)公司負責人不予支付當月效益工資200元、分(子)公司副職100元、分(子)公司職能管理部門負責人100元、部門負責人200元。

六、其它事項

1.原管理規定與本規定不符的,按本規定執行。

2.本規定未盡事宜,按上級文件及公司相關管理制度或辦法執行。無管理制度和辦法參考的,經公司研究確定。

3.行爲規範被考覈違規的人員不得參加當年度評優。

4.各分子公司可參照本規定執行。

5.本規定解釋權歸公司員工行爲規範考覈工作小組。

6.本規定經民主程序審議通過後,自下發之日起執行。

物流公司管理制度14

一、倉管員安全操作規

1、倉管員作業時要按規定穿戴好安全帽,防護鞋及棉衣褲等勞保護具

2、現場作業工程中,倉管員必須維持好現場秩序,保障安全作業、如發現安全隱患,應現場排除或上報倉儲部長

3、倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走,如需橫穿叉車通道,要明確告知注意躲避來往車輛,無關人員不準圍觀裝卸作業

4、倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車,待叉車停穩後方可靠近,進行點數或傳遞票據等作業

5、進庫工作前,要認真檢查庫內設備的運轉和照明情況,正常後方可進庫作業

6、庫內貨物碼放整齊牢固,貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離,無特殊情況下貨物碼放不準佔用叉車通道、如發現險垛、歪垛要及時調整,在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業

7、正確使用和精心愛護庫內的設備、設施,發現問題要及時報告有關人員維修,運用冷廊潮溼的電器開關必須戴好絕緣手套

8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄,保證其能靈活使用並做好記錄

9、工作完畢和下班前,確認庫內無人後方可鎖

二、叉車司機安全操作規程

1、叉車駕駛員必須經過專業培訓,通過安全生產監督部門的考覈,取得特種操作證,並經公司同意後方能駕駛,嚴禁無證操作

2、嚴禁酒後駕駛,行駛中不得飲食、閒談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行爲

3、車輛啓動前,檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處於完好狀態、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然後鳴笛起步

4、叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠,起步時須緩慢平穩起步、叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐,貨叉腿上嚴禁站人

5、除裝卸貨物外,必須靠右側行駛

6、空載時貨叉距離地面50—150毫米;載貨行駛時貨價離地高度不得大於500毫米起升門架須後傾到上坡限

7、應於其他叉車保持安全距離10米左右,叉車會車時除外

8、叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口,應小心慢行,並按喇叭隨時準備停車

9、進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物,非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車

10、上坡載貨時需要貨叉向前行駛,倒退行駛下坡,這樣重心會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上調頭或停車

11、叉車原則上不準超車,如需要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下

12、嚴禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩,必須啓動剎車

13、作業速度要緩慢,嚴禁帶有衝擊性的裝載貨物、停車後禁止將貨物懸於空中,卸貨後應先降貨叉至正常行駛位置後再行駛

14、叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時,應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進、

15、貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩,注意車輪不要碾壓物品、托盤等

16、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時,貨叉範圍半徑1米內禁止站人

17、運貨上貨櫃車前,應先觀察貨櫃車與裝卸平臺是否靠緊,車廂裏是否有人,落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全後再進行裝卸

18、儘量避免將叉車停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪,拉緊手剎車並熄火、停放時應將貨叉降到最底位置,拉緊手剎車,切斷電路,但不能停放在坡度大於30度的路段上,不能將叉車停靠在緊急通道、出入口、消防設施等地方

19、嚴禁在叉車啓動的情況下進行維修、裝拆零部件、嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件

20、遵守"七不準":

不準將貨物升高後做長距離行駛(高度大於500毫米)

不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨

不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品

不準將叉車交給無駕駛證人操作

不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業、利用慣性裝卸貨物

不準用貨叉載人作業,貨叉升起後下方嚴禁站人和進行維修工作

不準用叉車拖拽其他車輛,如確實需要叉車牽引,則需經過負責人同意

三、充電工安全操作規

1、充電室內禁止明火、火花,設立"禁止明火"標識,配備滅火器

2、充電室內應保持良好的通風、充電時應打開門窗或通風設備、充電室禁止非工作人員隨意進出

3、工作前必須穿戴保護用具,耐酸手套,安全鞋,防護鏡等

4、充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損,並打開氣蓋

5、不許打開或拔出電池上的注液塞

6、須開啓蓄電池上的蓋板進行充電,充電前或充電時不許加液體

7、充電室嚴禁吸菸,杜絕任何可能產生火花或明火行爲,蓄電池要遠離火源和熱源

8、充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低於55攝氏度

9、蓄電池充電環境必須通風良好,尤其隨車充電四周須強行排風、室溫不要高於40攝氏度,避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸

10、充電完畢須蓋上氣蓋,擦淨外濺電解液,保持接頭清潔乾燥,並塗抹黃油、

11、蓄電池沖洗必須吊離車外進行,備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所

12、使用吸入式比重計檢查比重作業時,不要讓電解液濺灑出來

13、每次充電前必須檢查電解液的額定液麪高度,按規定的液麪添加蒸餾水

14、如果因電解液太少而導致蓄電池發熱損壞,責任由當事人自負、蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內的電解液消減得非常快,應每天補充蒸餾水

15、嚴禁爲了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,以免因加水過多而導致電解液溢出

16、電解液泄漏應立即進行以下緊急處理:

電解液濺到皮膚、眼睛上

立即用大量清水沖洗,然後接受專業醫生治療、

電解液濺灑到衣服

立即脫下衣服,用清水沖洗後再用弱鹼性皁液沖洗、

電解液泄露到外部時

立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和,並用大量的清水沖洗、

四、電梯安全操作規程

A、行駛前準備工作

1、首先檢查上個班次的設備運行記錄,確認電梯有無問

2、開啓層門進驕廂之前,須確認轎廂在該層

3、進入轎廂後,打開照明燈,觀察電梯內有無異常

4、對電梯進行時運行,觀察有無異常,尤其要注意平層準確度有無明顯變化

5、廳門外不能用手扒啓

B、工作時注意事項

1、電梯裝卸貨物時,防止碰撞,有散垛危險的貨物不得進入梯內,嚴禁超載,嚴禁裝運易燃易爆物品

2、貨梯除指定的操作人員外,未經允許,不許承載任何人

3、行駛中不得突然換向,必要時應先停轎廂,再換向啓動、不允許以手動轎門的啓閉作爲電梯的啓動、

4、運行中如碰到停電,應將電源鑰匙關閉,待來電時開啓

5、若發現下列情況,操作人員應立即按急停警鈴按鈕並通知維修人員維修:

操作驕內發出指令並關閉層轎門後,電梯不能啓動

在廳、轎門開啓情況下,按下轎內指令按鈕時,電梯啓動、

廳、轎門關閉後未加指令,電梯啓動、

內選、平層、換速、召喚等信號失靈失

電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作

超過端站而繼續運行

有異常噪音、較大振動和衝擊

電氣部件有燒焦氣味

6、有故障的電梯要在一樓廳門外設立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌,能夠正常使用後,及時撤掉

7、電梯使用完畢後,將轎廂停於基站,清理好機內外衛生,關閉照明開關,鎖好廳門,並做好運行記錄和交接記錄

五、裝卸平臺安全操作規

1、平臺必須由指定的操作人員負責操作,其他人不得擅自啓動

2、操作人員在升降平臺時,必須告知他人遠離升降平臺,站在穿堂安全區域內

3、車輛未安全停靠在站臺時,操作人員不得啓動裝卸平臺

4、裝卸平臺出現故障或損壞時,操作人員不得強行啓動裝卸平臺

5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處

6、正在裝卸貨物時,操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置

7、裝卸平臺工作時,操作人員要關閉好電源,防止誤操作

8、作業結束後,操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置,關閉電源

9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養,並做好記錄

10、對有故障的平臺要及時設立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌,維修完畢後,及時撤掉

物流公司管理制度15

爲了完善公司內部管理,增強駕駛員的責任心和工作積極性,明確各方的責權利,更好地開源節流,提高經濟效益,特訂如下制度。

一、聘用制度:

1、持有A2駕駛證,從業資格證。

2、有三年以上大貨駕駛經驗,無違章和交通事故記錄。

3、身體健康,視力良好,無慢性病和傳染病。

4、試用期10天,只給生活費不計工資。

二、駕駛員的職責

1、駕駛員必須服從公司統一管理,統一安排調配。

2、駕駛員必須嚴格遵守交通法規和本公司的規章制度。

3、對所駕車輛必須認真負責,及時對車輛進行然油、機油、電路等常規檢查,確保車輛良好的技術狀態。

4、努力降低成本,節約開支,爭取最大的經濟效益。

5、做到車輛隨時檢修無故障,全年安全無事故。

三、安全獎勵制度:

1、對所有車輛實行季度安全獎勵,凡未出現大小安全事故的“前四後八”駕駛員獎200元,“後八輪”駕駛員獎100元。

2、對公司有特殊貢獻的駕駛員另行獎勵。

四、處罰制度:

1、因駕駛員操作不當或可預見而疏忽造成的大小事故,按全部損失費經保險賠付後的差額部分由責任人自行負擔15%,如果全部損失費不足三千元,在公司不報保險賠償的情況下,由責任人自行負擔10%,該兩項必須扣除責任人當月工資,不得在總收入中抵扣。

2、對方責任造成的交通事故,對方賠償金計該車收入,但要取消當事人安全季獎。雙方責任事故除按第一款承擔責任外,同時取消安全季獎。

3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。

4、違章駕駛或酒後駕車所造成的一切經濟損失由當事人負完全責任,並處罰金50至200元。

5、駕駛員必須隨時保持通訊聯絡,如果手機關機或不服從安排管理和調配,每次罰款20至100元。

6、車輛臨時發生故障必須及時通知公司主管人員記錄在案,並在指定地點進行維修,司機必須留守現場,確保零配件更換到位,並在修理單上覈實簽字,否則不予報賬。在本市外任何地方發生故障都必須先請示公司主管,許可後方可修理。並現場覈實零配件價格及工價等情況,儘量節約開支。不經許可不予報賬。

7、車輛停運時必須停放在公司指定的區域,不準擅自亂停亂放,違者每次罰款50元

8、不準將車輛交給非本司安排的無關人員操作,違者每次罰款20元。如果無關人員操作發生事故,一切損失由當事司機與肇事者共同承擔。

9、嚴禁司機暗中私自拉貨中飽私囊,內外勾結盜油,與修理工串通以少報多,一經發現除追回贓款外並處兩倍罰金。

10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當事人自行承擔。

五、請假制度:

1、本人婚假7天不扣工資,親屬“紅喜”事假一天不扣工資。

2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資,一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。

3、以上工資專指保底工資部分,毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車賬戶。

六、工資發放:

無特殊情況儘量保證每月十五日發放。以上六條從公佈之日起執行。請公司全體成員共同遵守。

飛鴻物流公司

  20xx年4月1日

標籤:管理制度 物流