大三物流管理職業生涯規劃書範文（通用5篇）

指縫很寬，時間太瘦，悄悄從指縫間溜走，你是否有一個清晰而精準的職業方向了呢？趁現在好好地寫一份職業規劃吧。爲了讓您不再爲做職業規劃頭疼，以下是小編收集整理的大三物流管理職業生涯規劃書範文（通用5篇），希望對大家有所幫助。

大三物流管理職業生涯規劃書1

一、自我分析

我是一名大一專科生，性格偏內向，愛沉默思考。比較重感情。業餘時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。

優勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。

劣勢;對於問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執。

二、物流專業職業規劃分析

物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

三、建立初步目標

(1)在校階段

充分利用學校資源的優勢限度的接觸有關物流的所有信息爲以後的工作做準備;

在大一通過英語等級考試;

在大二暑假和課餘時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);

有空餘時間可以多方面遊歷，儘可能的瞭解社會和企業;

努力完善自己的品格;

此期間要對全國的物流企業有較多的瞭解，以便今後擇業。

(2)初入職場

學會使用各種常用交通工具，爲職業發展打下基礎;

利用實踐的優勢積極聯繫理論使知識轉化爲真正的動力;

大量的閱讀，培養博而雜的知識體系;

認真分析企業的運作經營方式,管理體系;

儘快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;

充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，儘快考得物流師證。

四、未來人生職業規劃

2015-2018：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閒時間爲自己補充所需的知識和技能。

2019-2021：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。

2022-2025：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。

五、生涯的評估和反饋

職業生涯的發展不可能一帆風順，規劃也不可能是的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然後作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。

職業規劃中期管理如果在職業生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實際情況,然後作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續留在企業跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續提升自己的勝任能力。如果不是因爲我的能力原因,我將選擇去別的企業去應聘。

職業規劃晚期管理如果在職業生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在，如果是因爲我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉行。

大三物流管理職業生涯規劃書2

一，學校環境分析

高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨着時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特徵是我們確立科學的培養模式的根本立足點。

我認爲，人才培養的根本不在於知識的傳授，而在於能力的培養。因此，在德智體全面發展的基礎上，應着力於加強基本技能、創新能力、實踐能力、自學能力的培養。同時，人才培養應當努力適應社會經濟發展對人才提出的需要，即複合型的、一專多能的專業人才.針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面爲我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統招生資源共享。現學校裏講座特別多，這爲我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農業科技、醫學圖書、藝術類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網站和館藏室獲取各種各樣的資源。

教師是人才培養模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業人才，具有豐富的教師資源，經過嚴格挑選，聘請過來的。相對優越和便利的教學資源爲我們的職業基礎的培養提供了條件。

二，社會環境分析

中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入wto後，有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。

數字技術突飛猛進的發展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領域的融合，產生了基於數字互動的媒介匯流和產業整合現象，數字媒體附加的“創意經濟”時代正在到來。中國數字媒體相關產業等，已經蓄勢待發，時不我待。國家經濟和數字媒體創意產業的發展是相互依賴、相互促進的關係。

三，職業環境分析

行業分析：物流工程是以物流系統爲研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。隨着經濟一體化和計算機通訊技術的不斷髮展，極大地促進了物流業的發展，使物流業迅速成爲在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業，併成爲衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標誌之一。

現代物流作爲一門新興的綜合性邊緣科學，在發達國家已有較早、較全面的研究，並形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段，與發達國家相比有較大差距。除了市場環境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業發展的主要“瓶頸”之一，因此培養滿足企業與社會各個方面所需的物流工程專業中高級人才迫在眉睫。

就業前景:人力資源專家分析認爲，今後一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金週轉以及成本覈算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列爲我國12類緊缺人才之一，缺口達60餘萬。據瞭解，目前最爲搶手的物流工程人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有紮實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達200萬元。

地域分析：廣東省廣州市作爲那中國南方的南大門，是中國經濟最爲發達的地區之一，水陸空十分發達。其有利的地理位置有着與物流密不可分的關係。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的薰陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經濟發展迅速，已經成爲中國乃至亞洲最有活力的地區。

四、職業規劃設計

(一)短期目標：建立初步目標

大一年度學業：

適應校園環境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養各種興趣。學好大一的課程。執行方案：參加學校社團活動，參與班級幹部。

大二年度學業：

充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。

執行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課餘時間學習其它各們課;晚上6：00—10：00到教室自習，複習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期複習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。

大三年度學業：

全面提高個人綜合素質，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，儘快考得物流師證。

執行方案：提高英語口語水平，爲專業服務，更爲自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面;複習，要溫固而知新;不要爲考試而考試，能真正學以至用。

大四年度學業：

進一步接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關係，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

執行方案：在加強專業知識學習的同時，考取與目標職業有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑑定。因爲臨近畢業，所以目標應鎖定在提高求職技能、蒐集公司信息上。參加與專業有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，瞭解蒐集就業信息的渠道。要積極鍛鍊自己得到獨立解決問題的能力和創造性;積極常識並加入校友網絡,瞭解往年的求職情況。

大三物流管理職業生涯規劃書3

根據自己的興趣和所學專業，在大學期間，應該會向國際貿易知識和實物方面發展。所以本人制訂如下學業規劃：

大一時期：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，並通過考試。

大二時期：特別是商務英語，爭取通過英語四級考試。

大三時期：開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關係，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

五、未來人生職業規劃(畢業十年的職業行動計劃)

1、201x-201x：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閒時間爲自己補充所需的知識和技能。

2、201x-201x：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。

3、201x-201x：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。

六、生涯的評估與反饋

我覺得只要我在大學裏努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業後找不到物流方面的工作，到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應該善於發現其中的各種機遇並駕馭這些機遇。

七、結束語

計劃固然好，但更重要的在於其具體實踐並取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!

大三物流管理職業生涯規劃書4

1、政策環境

“十二五”期間，我國將繼續實施區域發展總體戰略，並把促進區域協調發展列爲未來五年十大任務之一。依託資本市場加快資源整合、改變物流業“低度集中、高度分散”的市場結構，將成爲值得期待的亮點。2011年的物流振興將沿着資源整合、物流外包、專業物流、物流園區和信息化建設這五大清晰的主題演繹市場行情。

2、技術環境

目前我國物流企業的技術水平遠落後於發達國家物流企業的運用水平。即體現在硬技術方面的建設應用不足，更突出表現爲軟技術方面的嚴重滯後，許多物流企業由於資金短缺，在物流設施上投資不夠，尤其是一些傳統的儲運企業面臨嚴重的設施老化、物流作業手段落後問題，致使物流作業效率低下，費時費力，企業經營成本居高不下，許多企業信息化建設嚴重滯後，導致信息加工和處理手段十分落後，還不能滿足商家追求快速反應和爲顧客提供最大化的增值服務的要求。

3、社會環境因素

中國是城鄉二元結構，目前農村物流佔社會總物流很低，隨着中國農村的發展，這一形勢會有所改觀，隨着社會經濟水平的升高，普通消費者的消費習慣也在跟着改變，新型購物中心和網上商城消費越來越普遍。這些都很好的促進了現代物流的發展。

4、教育背景分析

我是雲南師範大學商學院的學生，我就讀的專業是物流管理，屬於學院的熱門專業，有統計數據證明物流管理前景好，專業物流師缺乏，所以我有更多的信心學好本專業。在商校裏，我學會了承受，學會了擔當，學會了珍惜在校的日子和規劃自己的人生。我會在光明的道路逐漸自己的才能，用勤奮的雙手創造明天的輝煌。

5、.家庭情況分析

我來自於農村家庭，可是父母對我一直很民主，家庭氛圍一直很融洽、和睦，所以我也繼承了父母的純樸，以及天生的樂觀精神．家庭條件一般，我們一家人對生活的要求都不高，我爸媽希望我將來找一份簡單的工作，過舒服的日子就可以了，我也是這麼希望的。

6、職業信息分析

WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，對人才的需求將不斷增長，而在其他行業的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的，不過，經驗總是要積累纔能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛鍊來達到要求。

個人SWOT分析

（一）我的優勢

能有計劃、有條理，喜歡遵照固有的模式處理問題，樂於探求獨特的方式以獲得有意義的成長和發展。你通過認同和讚揚與別人進行溝通，具有很強的說服力，你可以成爲偉大的領導者。你的貢獻被人尊敬和推崇。喜歡獨處，性格複雜，有深度，是獨立的思考者。忠誠、有責任心，喜歡解決問題，通常在認真思考之後行動。在同一時間內只專注一件事情。有敏銳的洞察力，相信靈感，努力尋求生活的意義和事件的內在聯繫。有堅定的原則，相信自己的想法和決定，依靠堅韌不拔取得成功。他人能隨時體會到我的善良和體貼，但不太瞭解你，因爲你總是做的含蓄和複雜。事實上你是非常重感情，忠於自我價值觀。

（二）我的弱勢完美和固執，易走極端。一旦決定後，拒絕改變，並抵制那些與我的價值相沖突的'想法，以至於變的沒有遠見。你專注的追求一個理想，不會聽取別人的客觀意見，因爲自己的地位是不容置疑的。總是探尋事情的意義和價值，過於專注各種想法，會顯得不切實際，而且經常會忽視一些常規的細節。需要留意周圍的情況，並學會運用已被證實的信息，這樣可以幫助你更好的在現實世界中發揮你的創造性思維。敏感，非常關注個人的感受和他人的反應，對任何批評都很介意，甚至會視爲人身攻擊

（三）我的機會

利用自己的優點和特長，充分展示自己，參加一些好單位的招聘;參加多種考級，提高自己的學歷和知識;認真考慮所實習單位是否值得留。實習的時候好好表現，給老師和園長留下較好的印象。

（四）我面臨的威脅

物流業處於初步發展階段，體系還不完善，發展物流業需要自己探索經驗，沒有經驗

可以借鑑，目前物流市場法律基礎不完善切大學生較多就業困難。

制定職業生涯目標（8-10年）

1、職業目標及達到的職務或職稱

首先從基層做起，努力開拓自己的發展空間，做一名實幹者。

2、學習培訓目標（知識、能力、經驗、資格證書等）

在未來兩年內首要的任務是認真學好各門學科，紮實專業知識，培養學習工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，充分利用校園環境及去物流公司實習的條件優勢，適當做一些兼職工作鍛鍊自己的實踐能力，併爲就業做好準備。儘自己最大的努力獲取更高的學歷，不斷充實自己，敢於嘗試新事物，不斷的完善自己。在今後學習工作中，重視與他人的交往，有良好的人際關係，擁有廣泛的社交範圍，能迅速適應周圍環境，保持積極的人生態度。積累豐富的社會經驗，畢業之前拿到助理物流師，四級英語證書等有關專業要求的證書

分階段目標和實施計劃

第一階段：2013-2017年學業有成期

學好專業知識，培養學習工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，充分利用校園環境及去物流公司實習的條件優勢，適當做一些兼職工作鍛鍊自己的實踐能力，併爲就業做好準備，參加一些等級考試，拿到助理物流師資格證，英語四級證書等等。

第二階段：2017-2022年，熟悉適應發展期

在兼職工作的過程中，學習其他人的優點，改變自己的一些不好的習慣，努力尋找與專業對口的工作進行兼職,並增加人生閱歷，積累工作經驗。在物流公司從底層做起，不能好高騖遠，要腳踏實地的工作。同時，擴大自己的社會交際網，增強與人溝通能力。總結經驗，根據自己的能力與社會環境進行高層次發展。在幼兒教育行業取得比較好的成績。通過努力，成爲幼兒園的管理者之一。

大三物流管理職業生涯規劃書5

一、前言

一個人如果沒有了規劃，那麼就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業生涯與發展規劃就像黑暗中的明燈，爲我們照亮了前進的方向!

二、自我分析

1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(看一些經典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

2、自我優勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態、腳踏實地、持之以恆、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。

3、自我劣勢盤點：有時候過於固執、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問題的能力還不夠。

4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數，從而增加人生閱歷。處理問題時一分爲二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環境，博覽羣書，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質。

三、職業分析

1、專業介紹：

1.1、物流概念：所謂物流，即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環節的有機結合。

1.2、物流管理專業課程設置範圍：包括經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業知識。

1.3、物流管理專業核心課程：物流企業管理、供應鏈管理、採購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。

1.4、物流管理專業學生應有的知識和能力：

知識結構

（1）掌握理解物流管理專業所設課程

（2）掌握物流管理的基本理論知識瞭解物流管理髮展最新動態

能力素質結構

（1）具備物流管理的應用程序操作能力

（2）具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用基本能力

（3）能進行物流系統分析、設計和規劃，具有物流管理的基本能力。

2、環境介紹：

2.1、家庭環境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民衆，沒有特別的關係背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。

2.2、學校環境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人爲、天道酬勤，同時所學專業很有前景(職業環境中有詳細介紹)。

2.3、社會環境：現在就業形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質，爲自己的就業打好基礎，做好準備。

2.4、職業環境：隨着我國社會主義市場經濟體系建立

世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展，物流產業作爲國民經濟中的一個新興的產業部門，將成爲本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業，已把物流作爲提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯後，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。因此需要學好專業知識，提高綜合素質，才能把握住機遇，創造自己美好人生。

四、職業定位

可供職業選擇：

作爲物流管理專業的畢業生可在物流企業、貨運公司、商貿企業、工商企業各級經濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業裏的物流崗位有倉庫(收發貨、保管)、計劃、採購、運輸管理、進出口關務、物流企業裏崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業類型：有做運輸的、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流諮詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。

自我職業定位：

我更傾向於從商而不是從從政，因此會選擇在物流企業或工商企業、商貿企業中工作，而在企業物流各個環節中都是圍繞着成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向於企業物流中成本與服務的崗位(如物流企業財會部門、銷售部門)。

五、計劃實施

1、短期目標：在大二、大三學好各門專業課程及相關重要課程，通過物流師考試。

2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業進行實習，爲做好職業生涯的基礎工作，熟悉工作環境，積累人際關係，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

3、長期目標：2017-2017年：在物流企業基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。

2017-2019年：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。

2019年以後：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。

六、評估調整

規劃評估：

目標是否被實現了，應進行評估，進行總結。一般情況下，我將會每年做一次評估規劃，當出現特殊情況時，我會隨時評估並進行相應的調整，對自己的努力程度及目標是否可實現進行評估，以使自己更能適應社會發展的需要。

規劃調整：

只要自己不斷努力，持之於恆，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那麼那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經濟高速發展的時代沒有什麼是一成不變的，現實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調整，以此抓住機遇、把握好機遇!

七、結束語

計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，並能持之於恆，那麼任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!