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汽車投資公司年終工作總結

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汽車投資公司年終工作總結應該怎麼寫?下面一起看看汽車投資公司年終工作總結範文,僅供參考~

汽車投資公司年終工作總結

  汽車投資公司年終工作總結【1】

剛纔,我們十個分公司的老總們,分別就各自所分管的企業去年的工作情況和明年的工作計劃向大家一一做了總結匯報。總體來說,12年我們較圓滿的完成了年初所制訂的工作計劃和任務目標。

20xx年,集團先後投資成立了中汽貿名車總彙、山西xx上通別克4S店、山西xx融通雪佛蘭4S店、山西xx匯通朔州別克4S店,並對山姆士朝陽店,建南店、學府店的設備設施進行了投資改造,爲我們明年的工作和企業的發展打下了良好的基礎。

過去的一年,在各分公司領導的帶領下,經過全體員工的共同努力,我們的每一個企業都取得了顯著成績,企業得到了一定的發展,這是值得我們欣慰的事情,但是我們也應該清醒地看到,與同業相比,我們還存在一定的差距,這個差距集中表現在管理的問題、商品的問題、服務意識的問題、員工工作情緒的問題等等。這些都是我們在今後的工作中應該重視和思考的問題。所以,針對這些問題我提出我們13年的工作重點和工作計劃:

一、加強培訓學習,提升管理能力和管理水平; 向管理要效益,山姆士力求通過加強管理,銷售增長10%;各4S店力爭廠家各項考評進入前10%。

二、加強制度建設,使工作中的任何事情都要有章可循;用制度管人,按制度辦事。

三、加大考評範圍和考覈力度,使各級管理人員能夠真正以身作則,做好表率。

四、加強人才培養和管理人員選拔工作;給每一個有能力有進取心的優秀員工晉升渠道和發展的機會。明年我們計劃在公司中選拔30名後備經理,調整、優化和充實到我們的管理團隊。

五、提升員工收入水平;各公司人力資源部根據公司制定的績效制度,制訂公平合理的績效考覈辦法,使人人績效掛鉤,做到在企業效益提升的同時員工收入相應提高,把員工收入的提升,作爲衡量我們各級管理人員管理能力的一個重要部分。

六、提升全員服務意識和服務水平,使顧客滿意就是我們永恆的追求;

七、加強商品的優化和管理; 如山姆士應該在商品結構質量上下功夫,xx應該在庫存週轉率上做文章。

以上是我們13年的工作重點,因爲我們的企業分佈在不同的行業和不同的領域,各家面對的主要問題和突出問題不盡相同,所以我對13年的工作只做綱領性的部署,各公司相關負責人應該圍繞以上工作重點,結合本公司實際情況,組織討論,制訂目標,拿出具體的工作方案和實施細則。

明年我們的發展計劃是:1、山姆士再建一家門店;2、xx再開一個4S店;3、熱點再開一家酒店。

新的一年馬上就要到來了,在這裏我衷心祝願大家在新的一年裏工作愉快,身體健康!明年能夠多多拿上獎金,並能夠得到提升。

  汽車投資公司年終工作總結【2】

時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什麼樣的變化?工作呢?

同其他人的想法一樣吧,學習社會經驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回覆。自己也是基本做到,工作跟上學就是不一樣,唯一遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

進入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學校的時候自己絕對是屬於不善於言語交往的一個人,唯一好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負責,也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

工作,是每個人要經歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現在卻是不一樣的結果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態纔會一點一點的降低下來,去適應社會。

裝配車間是公司最大的車間,工藝跟程序也是最多的,要學習解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂着,自己總會有機會脫離這個崗位,做自己認爲能做的崗位,3月份進入技術組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點差別,自己以前看到的都是表面的,實質卻是在跑動中工作,員工跟領導之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最後也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恆溫評審,要通知技術部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補籤,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回覆和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的'都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現在技術組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

對於近期殼體的壓碼改爲車間之後,一週之內天天有問題出現,也是討論過原因跟解決辦法,室內力矩問題,工裝板的槍沒有幾個是好的,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是隻能勉強能用,班組給的回覆是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手鐗,珍藏的一把新槍去應對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回覆是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達而會放鬆工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導致錯誤一直流到後面工序。

現在來到了室外,有自己熟悉的環境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。儘量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和鬱宗偉可以不用那麼辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變爲自己去發現問題,讓班組去解決。

對於以後的工作,由室內到室外,由於內部的裝機要求自己知道也是省去了好多要學習的,室外跟室內不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點,自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結自己做不到位的地方,自己去改正,相信經過幾個的努力,技術組會越來越好。更好的服務於車間.

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