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生物類公司實習報告九篇

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在當下這個社會中,報告的使用成爲日常生活的常態,報告成爲了一種新興產業。那麼什麼樣的報告纔是有效的呢?以下是小編精心整理的生物類公司實習報告9篇,希望能夠幫助到大家。

生物類公司實習報告九篇

生物類公司實習報告 篇1

時光飛逝,從我走出校門進行實習工作的那一天開始,迄今爲止,已經八個月有餘了,在此期間,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對於這個社會有了更深刻的體會。

一、 畢業實習的目的、意義和要求

1、畢業實習不僅我們大學期間的最後一門課程而且也是專業教學計劃的重要組成部分,是校內實訓向校外的延伸,是專業教學計劃中綜合性最強的實踐性教學環節,它對於培養學生良好的職業道德、熟練的專業技能、較強的可持續發展能力等具有重要的意義。

2、畢業實習的目的在於開闊學生的視野,使學生將所學知識及技能應用於崗位實踐,熟悉自己將要從事的行業運行情況,較全面地獲得本專業生產實際中最常用的技術知識和實際操作技能;提高學生的職業素質和獨立工作能力,激勵學生的敬業、創業精神,爲就業做好心理準備,爲畢業後走向工作崗位打下 紮實的基礎。

3、學生在用人單位畢業實習應該儘量做到與專業培養目標相關聯。

4、學生在用人單位畢業實習期間就是用人單位的準員工(或稱實習員工),要接受用人單位與學校的雙重管理。本次在雲南澤宇物流有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環節,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯繫實踐,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。想通過親身體驗實習,找出自己的不足和差距所在,讓自己更進一步瞭解社會,在實習中增長見識,鍛鍊自己的才幹,培養自己的韌性,更爲重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。習期間公司要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,並順利通過實習考覈。從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二、實習單位簡介

當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶着我認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句後就開始介紹我的工作性質和工作任務安排。接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那裏獲悉業務的基本內容。我今後主要做的是聯繫客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯繫客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什麼產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然後再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,儘可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍,這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

1、建立業務關係我們主要是通過到各大企業、經濟開發區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然後將名片反饋回公司,再通過電話聯繫來確定業務合作關係。有業務的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯繫車。

2、報價與確認我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因爲剛開始對市場的價格瞭解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯繫客戶做出回答或者是客戶和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;籤合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨,否則後果自負。

4、付款與收貨等到貨物從貨主那裏換裝完畢後發往目的地後,物到站後,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

三、問題與建議

問題一:各部門之間聯繫不緊密,基本屬於各自爲政,最大缺陷是公司基本將物流倉儲部編排在公司編制之外,有點愛理不理的感覺,最終的結局是貨物不能及時送達,商品部要掃貨物要求倉儲部一般不太情願予以配合。

問題二:部門領導存在嚴重的思想問題,不吸納好的建議,只是的根據自己的喜好和興趣決定某件事情。建議:加強部門與部門之間的聯繫,以提高工作的效率;平等對待各部門,確保執行力度最大化,使各部門團結起來,更好的爲公司服務。

四、實習收穫

一是專業知識得到運用。作爲實踐教學的主體,在實習單位很好的做到了理論和實際的結合,吸收許多課堂上沒有的社會知識,並通過實習逐步把專業知識應用到物流領域中的最基礎物流環節一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度,包括用車時間,安排出車計劃;掌握路單、提貨單、託運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務,不間斷的與司機保持聯繫;客戶服務工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候,都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習,能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,並能就物流過程中的一些問題提出富有建設性的想法和意見。

二是社會實踐能力、交際能力得到提升。提高與人溝通的能力,儘快融入到工作環境中,把自己作爲公司的一員,進入到角色中去,瞭解社會,適應社會,增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律,吃苦耐勞,在各配載部的鍛鍊,不斷加強與領導和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關係,增強了社會交往能力。自己的總結就是“要把每一天當成新的開始,新的起點,不管幹什麼,既然幹了,就要幹得最好,更重要的要相信自己的能力”。

六、實習感想

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要爲一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。此外,端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。 因爲心態決定生活狀態,不要有“我在學校怎麼怎麼”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才,企業要看你是否符合他們的要求。老闆給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不願意做的事情是一個人是否成熟的標誌,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在這裏工作我明白了一個道理不管你做什麼事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成爲有用的東西。幾個月的時間,對自己工作的流程有了一個大致的瞭解,也對自身有了更進一步的認識。專業知識的缺乏,是最爲關鍵的。無論在學校學的知識多紮實,踏上社會工作後,那些知識都不是夠的,是一個完全不相干的概念。

學習是學習,工作是工作,需要一段時間去磨合。假如工作並不是和自身學習專業相關,那就是從零起步,重新開始,踏上學習的征程。在這我想向學生同仁提個醒,學習成績的優秀不代表你在將來工作中的一帆風順。在工作了近一個月的時間後,我從一個物流新手漸漸轉變爲一個熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經歷的過程。實習期間我收穫頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的着裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此爲榮、以此爲戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間裏我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以後的路該向那裏走。

這段不尋常的經歷也告訴我能力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源於校園;有了知識不能轉化爲自身的能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。總之,在實習的時間裏,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、瞭解工作的性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少爲人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,“做好自己,才能創造更好的未來”。同時,衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司雲南澤宇物流有限公司能夠給我這麼一個寶貴的機會,使在學習過程中進行這次實踐訓練,使我學習的理論知識有了根基,提高了對專業的認識,實習也因此得以順利完成。

生物類公司實習報告 篇2

1、引言

1.1實習要求

爲了切實保證實習的效果和質量,一切行動聽指揮,認真聽從實習單位主管領導和指導教師的相關要求,同時,必須接受管理學院的統一監管,服從學院對實習的統一安排和管理。

調查瞭解實習單位的實際情況,包括企業發展歷史、企業目前的組織機構、企業規模、業務流程、產品情況、企業效益情況、企業各個職能管理信息系統情況,特別是企業信息化建設與管理情況、企業開展電子商務及企業所處行業開展電子商務的情況,從而提高對企業管理工作包括電子商務管理的全面認識。

運用已學的理論知識,分析實習單位的現狀及存在問題,重點分析企業在開展電子商務方面存在的不足,提出相應的對策與建議,並尋求出解決問題的可行方案,做到理論和實踐相結合,增強分析問題和解決問題的能力。

1.2實習單位概況

江蘇百成大達物流有限公司,簡稱大達物流,主營長三角城際公路零擔運輸業務。公司以網絡化、標準化、專業化、信息化爲特點,提供門到門的次日送達一站式貨物零擔運輸及相關服務;隸屬於大達集團董事會,爲大達集團旗下第十三家子公司。公司以集團兄弟企業——南通大地物流20餘年的物流服務經驗爲依託,註冊資金5800萬人民幣,於20xx年5月正式成立。

20xx年11月30日,大達物流40家分公司統一正式營業,打破了國內物流業態,樹立了行業標杆。公司所有運營和派送車輛全部自購、自有、自控。同年,大達人才培訓基地——大達學院也順利建成。截至20xx年2月末,公司員工總人數已達1200餘人,其中大專以上學歷人數約佔全公司的60%。

作爲大達集團董事會旗下的後起之秀,公司首期投入3億元人民幣,擬用3年時間,建立500家服務網點、建設覆蓋長三角經濟圈26個主要城市及鄉鎮的物流配送網絡;提供門到門的物流配送服務,實現"優先服務,快速配送"的目標。公司重視每一位客戶,視客戶爲共同成長的搭檔、夥伴。承擔着“顧客至上,服務爲先”的經營宗旨,大達物流從流程建設、標準化運作和個性化服務等方面入手,緊緊圍繞城際物流“時效、安全、服務質量”等核心要素,不斷提升員工的服務意識、專業素質和技能,全力打造長三角城際物流第一品牌、竭力樹起城際零擔物流的新標杆!

2、實習過程和實習內容

2.1實習過程

時間:20xx年3月01日至20xx年3月22日

公司:江蘇百成大達物流有限公司

崗位:物流專員

過程:首先是瞭解公司的基本情況,進行培訓;其次是在師傅帶領下進行實戰,通過實戰,發現存在的問題並解決;最後,獨立上崗進行工作。

2.2實習內容

公司尚處於發展階段,規模相對較小,所以作爲物流專員,我們幾乎和物流有關的工作都要進行。我的工作內容主要分爲以下內容:

2.2.1負責公司物資倉儲的管理。

負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養,倉儲過程的安全管理。

2.2.2物資入庫

物流部的物資入庫必須嚴格執行公司物資入庫流程,其他各單位須制定內部物資入庫流程,根據採購訂單或領用單據,對所到貨物的“產品合格證”“、材質證明書”、包裝物上的標識、裝箱清單、產品外觀進行檢查和數量覈對。

到庫物資必須在4個工作小時內完成數據的錄入,有批次要求的物資必須同時錄入批次信息,所有到庫物資都要有入庫記錄。

計重物資按實際重量驗收,計件物資逐件驗收,以理論換算計重交貨的物資,按相關國家標準換算計重驗收,其它物資按有關規定的標準計量方法驗收。

驗收中發現質量不合格,數量不相符或超出誤差範圍時,必須查明原因,分清責任,及時反饋,並做好記錄。

驗收中對發現質量和數量問題的物資應視爲待處理物資,不得辦理入庫手續,應分別放置在待檢區或待處理區,做好標識,妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,並做好記錄。

2.2.3物資保管保養

物資保管環境必須保持整潔,美觀。做到庫內物資及設施無積塵,貨區和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。

物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料籤齊全、標誌明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”,“五五堆碼”,並要符合質量體系、環境/安全管理體系等標準要求。

倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內容,即查數量、查質量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術,認真進行循環自點,月自點率不得少於50%,即二個月內庫存所有物資要全部自點一次,要求庫存物資數量正確,賬物相符,不得有賬外物資,並做好自點記錄。

對需要溫度、溼度進行控制的物資必須嚴格執行特殊要求的保管規程,對溫度、溼度進行日常監測,並按時做好記錄。

物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應的防護用品工具,並嚴格遵守有關安全操作規程。

2.2.4貨運司機的安排

因爲貨車在進入不同的路段都有不同的要求,不是所有車都可以進入,所以基於這一點,我們的貨車師傅有自己負責的路段,這樣就可以責任到人,完成公司的送貨遵旨:次日達,限時達。這一部分,是我們公司要完成遵旨的最重要的地方,也是我們物流專員必須着重的地方。每天早上,我們就會根據系統爲各位師傅排單,下發關於他們今天需要配送的地區和貨物單號,師傅根據下發的單號,進行發貨。

3、實習結果

3.1企業存在的問題

3.1.1物流配送績效有待改善。

主要由物流配送時間、配送成本和物流配送質量來衡量。對於大達物流來說,他只專注於縮短配送時間,而沒有關注配送成本和配送質量。大達物流每年因包裝造成的損失約500萬元,因裝卸、運輸造成的損失約1億元,保管不善造成的損失在100萬元以下,大達物流目前只進行公路運輸,而公路貨運因缺乏合理的物流,空駛率一直都處在20%之上,造成資源的大大浪費,也加大了成本的支出。

3.1.2配送質量低。

大達物流由於配送質量低,往往不能很好地留住老顧客,有時候由於工作人員的疏忽不能按照規定時間將貨物送達,降低了顧客的體驗度,也很難留住老顧客,而新客戶的開發由於存在較多的其他物流公司的競爭,使得新顧客的開發難上加難。

3.1.3資源閒置現象嚴重。

由於大達物流的基礎設施落後和信息系統滯後,大達物流的倉儲幾乎都不能滿足他們現有顧客的需求。實際發生額與庫存記錄數據之間存在很大差距,高破損率、高丟失率,以及缺乏實時的貨品與訂單跟蹤設施。

3.1.4功能不健全。

物流配送系統主要包括進貨、整理分揀、加工功能、儲存保管、運輸,信息處理功能等。而目前,大達只充當着倉庫與運輸中轉站的角色,利潤的來源仍然是傳統的批零差價,物流配送系統各項功能並未發揮出來。

3.1.5薪酬體系陳舊薪資水平低。

在各需求層次當中,薪酬是最基本的需求,即赫茨伯格的保健因素和奧爾德弗的生存需求。大達物流公司的人才流失問題的主要原因之一爲企業的薪酬體系陳舊,薪資水平低,無法滿足人才的需求,特別是與市場水平相比。

3.1.6無系統化激勵機制,激勵效果不佳。

大達物流公司基本上沒有成型的激勵措施體系,本來意圖在於起到一定激勵效果的業績獎金制度,也由於以上的薪酬體系分析中的原因弱化甚至是抵消了激勵效果。另外,公司沒有設立一些必要的激勵措施,對於員工各方面的表現給予及時的適當的激勵,而只是通過每年兩次的工資調整來體現組織對於業績表現良好的員工的認可。而這種工資的調整也僅限於少部分人,並非普及所有員工。

3.1.7公司沒有對於各層次的人才需求的中長期計劃。

從現狀上看,各用人部門往往根據近期工作情況隨時提出用人申請,經過審批程序後,人力資源部門開始招聘工作。由於對人才需求沒有中長期計劃,使得大部分招聘需求需要在短時間內得到滿足。而對於中高級員工的需求來說,由於市場上的資源有限,同時大達提供的各方面條件又不具備極強的競爭力,使得這部分人才需求很難得到滿足。

3.2對策建議:

3.2.1轉變觀念,提高管理水平。

我們公司成立不久,各項制度還不完善,管理方式較爲粗放,主要表現在對外部環境的快速反應能力較差,資產的逐年增加知識數量上的增長,而非質量的提升。所以公司在趁着自己還很年輕,思想受原有思想不是很嚴重的基礎上加大思想上的改變。提高員工的存在感以及進一步完善責任到人的制度,這樣貨物的運輸和員工的績效綁定在一起,員工就會有責任感,在貨物運輸過程中,更加註重提高服務質量。

3.2.2提高技術效率,強化物流標準化建設。

充分利用機械設施來完成業務操作,提高物流運作效率;加快企業信息化建設,建立一套完整的物流,爲物流運作電子化管理,同時滿足客戶個性化要求,實現快速、方便、安全、可靠地爲客戶服務,從而提升企業整體的核心競爭力。

3.2.3提高規模效益。

大達物流公司適時改變管理制度,建立合適的管理模式,改善目前企業產品單一的局面,除了主營運輸和倉儲外,應大力發展物流信息服務、庫存管理、物流成本控制和流通加工等的增值服務,擴大企業規模。

3.2.4構建富有吸引力的薪酬體系。

將收入與績效掛鉤,建立個人技能評估制度,以能力評定薪水;要增強溝通交流。在爲員工定位薪水或調整級別時,要與員工充分溝通,使員工通過溝通了解自己的長處和不足,以及企業和組織對其的期望,使員工對其薪水的定位有充分的理解和認同。企業要通過薪酬市場調研,瞭解市場情況,對公司的薪酬進行合理定位,既可以保持其具備一定的競爭力,同時又避免了盲目提高薪水帶來的無畏的成本增加。

3.2.5要引導職工牢固樹立四種意識。

一是改革意識,二是進取意識,三是競爭意識,四是自我成才意識。使職工深刻認識到不改革,就沒有前途,沒有希望。在市場經濟的環境下,一切領域都充滿着競爭,優勝劣汰,是不以人的意志爲轉移的規律,只有樹立競爭意識,才能在競爭中不斷使自己取得進步、贏得主動,而提高自身素質是勞動謀生、增強競爭力的重要手段。

4、實習總結和心得體會

時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換,讓我學到了很多的東西。複雜的社會,複雜的人際關係,都是我們以後所面臨的問題。我從事的是物流工作,這是一門服務的行業,始終堅持顧客是上帝。但並非我說學的專業,剛開始我不怎麼感興趣,心想既來了就好好做着。

無論什麼樣的事情都可以鍛鍊自己,可以學到你想要的。我的職位是一名物流專員,但主要的工作是給司機師傅進行排單並且有時候跟着司機師傅接貨。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因爲你的操作關乎送貨的效率,所以你不能有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關係到公司的信譽問題,所以要非常的細心。這些對我來說,還是沒什麼問題的。其實更讓我感到吃力的事是複雜的人際關係,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對於剛出校門的我們來說。特別是對於內向性格的我,實在有點難以應付。但我並沒有灰心,我的毅力沒那麼弱,別人做好的,我也能做好。

相信困難只是暫時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認爲心態很重要,因爲這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關係,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。相信困難只是暫時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認爲心態很重要,因爲這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關係,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足,還沒什麼經驗,畢竟剛出校門。所以我要不斷的學習,不斷的提高自己,更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局出發,重團結,講誠信。無論在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來,我十分注意對現實的瞭解和掌握。基於幾個月工作經驗的積累,我對物流的各項業務工作有比較全面的瞭解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛鍊。看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛鍊了自己各方面的能力。工作的收穫讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以後我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因爲這次實習給了我巨大的啓發和原動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以後怎麼樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那麼好的單位和同事。我大受感動,我在以後的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。

生物類公司實習報告 篇3

20xx年1月19日至3月30日這一段時間,我在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花東停業部停止畢業消費實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開端與以往完整不一樣的生活。時間如梭,三個多月的實習鍛鍊時間在人生的長河中只要那麼一小段,雖說實習的時間是有限的,但我的收穫卻很大。我永遠不會遺忘與同事們一同走過的短暫而充實的日子,謝謝你們的照顧和批判、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們經過時間也學到了很多書本上沒有的學問,即增長了見識,開闊了視野,又增長了理論操作才能,豐厚了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最爲珍貴的財富,從基本上處理了我的一些思想認識問題,促進了本身世界觀的轉變。經過在廣州市新邦物流效勞有限公司花都花動停業部遭到的暖和,教育和鼓舞,使我加強了自自信心和驕傲感,堅決了本人的信心,更爲本人日後就業指明瞭方向,對本人的社會定位和本身價值停止了一次客觀評價,發現本人與理想之間的差距,處理了眼高手低的問題。

從學生的身份轉變到一名公司職員,短短3個多月的工作過程使我收穫頗豐。不只是在專業學問方面,最主要是在爲人處事方面。社會在加速度地發作變化,對人才的請求也越來越高,要用開展的目光看問題,得不時進步思想認識,完善本人。

經過3個月的實習,讓我學會了許多,學會了生活,學會了做人,學會了工作。懂得了也瞭解了“能夠享用的生活是短暫的”的真實含義。在這裏還要感激一切的人,趙經理,客服主管小燕,櫃檯主管張海桃,業務學問豐厚的小譚,生動搞笑的北方人小史,認真擔任的廣東人小劉,熱心協助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個小王。還有會計小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學會了很多學不到的東西,我想在以後的日子,我一定會比如今成熟很多。

在工作的過程中,感觸最深的四個字就是"接受"和"認真",剛從學校出來的"單純學子"對許多事都有"看不慣的態度" 。如今想想,其實沒必要那樣一時的憤慨。由於要幹好本人不喜歡的事情,不就要捱罵,最終倒運還是本人。其實許多生活的原理都曉得,凡事多一份心。只是當發作在本人身上時卻顯得不那麼甦醒。還好,從親身的閱歷得到了分明的答案。

最後,終於走了本人選擇的那條路,也承受一些理想。我想生活有時分就是這麼無法,我不得不承受一些事實,縱使我心裏不再不甘願。到了最後,我想獨一句可以撫慰本人的一句話。“假如想要抵達頂點,那就從低層做起吧”。

生物類公司實習報告 篇4

我在南寧康寧物流公司實習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京註冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序爲各類企業提供優質高效的服務。多年來公司一直致力於爲大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務,爲商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務能力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!爲您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關係,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關係對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板着一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑於和大家共處處。

3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關係就會變得尤爲

4、在實習期間的表現:

在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫助。

5、在實習中獲得的收穫和體會:

入世以前並不知道社會的繁雜,入世之後讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏着人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,能力表現的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我

必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

實習以來我從中學到了很多知識:①學會做人的基本本領,“嚴於律己,寬以待人。”他教會我處理好人際關係,他幫我建立了友誼的橋樑,他幫我建立事業的根基。②實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以爲我是一個很有能力的人,太過於自信,反而顯出我的自悲、但一回到現實中,才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道、③實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和爲人處事,鍛練我的靈活性和智商等等、

在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。

作爲一個剛踏入社會的年輕人來說,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,爲我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”,現在我終於親身體會到了。以前作爲一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因爲我明白了何謂。在接下來的日子裏,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裏對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會。“曾經真的想過放棄了,不過最後我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什麼起色,這麼走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這麼走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這麼稀裏糊塗地浪費了這次實習的機會。”通過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間裏懂得了怎麼於同事相處與怎麼樣工作,這對我以後的工作中會有很大的幫助,現也就談談我的見解:

生物類公司實習報告 篇5

1、實習目的和意義:

1、學校的目的:

讓我們在工廠裏品嚐到從未有過的苦頭,也將學校裏學到的理論知識和實驗操作技能靈活地應用於寒假實習工作中。

2、對我們成長的意義:

使我們明白在學校學到的東西要拿到社會上來用是遠遠不夠用的,也不能解決一切問題。來到社會進行實習工作後,才理解社會爲什麼不像在學校那樣單純、簡單。但是,對於科研方面在學校就要求比較複雜,而工廠的生產就講就越簡單越好,儘量節約科研的成本。

2、實習單位的情況簡介:

1、xx生物科技有限公司:

位於南寧市江南區吳圩明陽工業園,公司主要從事速生杏鮑菇培育,現將建成一間種菇房,面積約xx00平方。

2、他們的主營產品、服務、類型、成就:

速生杏鮑菇。該企業的雖然屬於股份制有限責任公司,但是它卻是擁有1000 萬元註冊資金的種苗生產型行業。那公司法人代表張生新負責用50名員工就開動了公司基礎建設和初步運作。該公司在南寧市江南區吳圩鎮出生於20xx年4月5日。

3、實習的工種和崗位:

1、實習的崗位:

在半個月的實習工作中,40%的時間裏我是一名培養基配製員,50%的時間內我在進行的是隔菌蓋的組裝工作,還有10%的時間是用於幹雜活。

2/多樣的工種:

接種員主要負責將試管裏的菌種接入裝有培養料的瓶中,並要求嚴格按照技術規程操作甲醛對接種室進行週期性循環殺毒滅菌。滅菌鍋操作員主要負責受污染菌瓶的處理和無菌接種工作前的操作準備(對操作工具和培養基的滅菌)。

4、在實習中配製培養基方面的標準操作規程的具體工作:

1、配製種子培養基過程的工作。

(1) 準備好三個大水桶,並且裝滿水。

(2) 洗乾淨一個大盆、簸箕和一定數量的培養瓶備用

(3) 按配方,取定量麥粒等培養料,放入大鍋裏進行煮,直到用手捏時感到柔軟即可。(水來源於其中一個大水桶)

(4) 將煮好的麥粒,倒入簸箕瀝部分水就可倒入大盆,再加入定量的麥皮、木糠攪拌均勻,然後加清水達到適合溼度(用手捏一把時有水滴出),最後用石灰調整PH值(PH=7左右)。

(5) 選取質地形狀規則的木條,放入一個加有石灰的大水桶(PH=7.5左右)中浸泡一個晚上後,倒去水就均勻撒上木糠備用。意味着當天所用的木條是昨天準備的。

(6) 先將25根木條平整放入培養瓶的一邊,在向培養瓶空的一邊裝填培養料與木條齊平,擦乾淨瓶口後裝上棉花塞。

(7) 裝入滅菌鍋裏,進行食用菌培養基規範滅菌(0.5Mpa時,排除冷空氣;1.1~1.4Mpa時,維持xx0~180分鐘)。

2、無菌操作:

(1)做好接種前的準備:

A、 在超淨工作臺外用75%的酒精或新潔爾滅將所有的材料瓶體擦拭一遍。

B、 將接種鏟和接種鋤用75%的酒精或新潔爾滅消毒後再用酒精燈灼燒滅菌。

C、 先用75%的酒精或新潔爾滅認真擦洗,尤其是手指、指縫和指甲。

D、 用75%的酒精或新潔爾滅擦拭工作臺。 用75%的酒精或新潔爾滅噴溼紗布或毛巾,準備擦拭工作臺,先用溼紗布或毛巾擦拭工作臺的過濾網。再就是工作臺內的頂部,然後是兩側玻璃,最後是工作臺的不鏽鋼檯面。擦拭工作臺必須按照一個方向進行。

(2)接種過程操作及後處理:

將滅菌後並冷卻的接種鏟和接種鋤交換使用,從試管中取出菌種植入培養瓶中,再蓋上棉花塞(此過程中,瓶口和棉花塞都要略微過一下火焰)。此外,接種過程中接種人員雙手不能離開工作臺,如果手離開臺面拿培養基或材料時,再重新接種前先用75%的酒精或新潔爾滅擦拭。檯面不要堆放太多待用的培養基或材料,人員儘可能少在其中走動,在接種時不能閒談。

接種完畢後,把工作臺清理乾淨,關閉各自工作臺及電燈燈等室內所有不需要用的電器電源,將接菌瓶、接種日期、接種人員代號等標記清楚,並全部送到培養室記錄,當天值日生必須將培養室和接種室及門前過道清理乾淨。

將所有使用過的培養瓶放置於指定的位置,把接種時廢棄的培養基和材料統一倒入專用垃圾桶,清洗接種器具,晾乾待用。

5、對自己所從事工作的認識和掌握程度的感想:

1、在思想、道德和紀律方面:

我服從管理人員的工作安排和技術指導,吃苦耐勞、勤奮工作、團結同事;嚴格遵守公司的管理辦法並按照各種操作流程進行操作;團結友愛、尊重同事、不做假、對工作不牴觸,也不在培養室內吃東西;在公共場所舉止文明、待人和善,愛護公司財產、節約水電等各種消耗物品的使用,杜絕浪費。

2、在專業學習方面:

增加了我對《食用菌》這門過時學科的瞭解並向外拓展了新的知識並收穫了寶貴的經驗。

配製種子培養基過程時,我瞭解到了前期的準備工作十分重要,今日如果有工作遺漏將會嚴重影響下一天的工作進程。食用菌種子培養基的滅菌溫度和時間與我們在實驗室時對微生物和植物培養基,有些不同。如果滅菌不徹底綠色木黴、鏈孢黴、毛黴、麴黴、青黴、酵母菌會對杏鮑菇產生致命的危害……

3、在實習工作的生活方面:

我是一個時間觀念比較強的人,工作時間基本和生物鐘同步進行。因此,我也感覺到了自己每天好像都在做着同一件事,不過也正是因爲這樣我纔有規律性的工作生活節律。

我認識到了在實習中我所從事的工作是多種多樣的,而又是食用菌培養技術實驗生產化一系列的工作佈局。這也是在讓我從實習中進一步的認識到學科知識和技能在社會生產上的應用,還明白了我們不再是爲了成績而學習知識,而是爲了創造而學習知識。食用菌培養技術只不過是生物技術對植物某方面的一個應用,另一大方面則應用於微生物,當然還有應用於動物那樣高層次的基因工程。接種時,都要在相對無菌的環境下才能進行,原因是細菌的生命力比真菌的生命力異常強大,直接可以污染致死真菌。

6、通過實習,對本專業的認識和了解:

1、記憶的輪迴:

回想在這段光輝歲月的實習的道路中,我雖然吃了不少的苦,但是我還是滿載着經驗和知識歸來。

2、嶄新的突破:

我明白了本專業培養目標是培養掌握生物技術及應用專業必需的基礎理論知識和基本技能,從事生物技術產品開發應用、檢驗分析、技術監督、生產管理等工作的高級技術應用性專門人才。 認識了本專業核心能力是生物技術產品開發和應用。

3、未來的希望:

理解了本專業核心課程與主要實踐環節是生物遺傳學、生物化學基礎、細胞生物學基礎,、分子生物學、基因工程、生物製品分析測試、現代生化技術、儀器儀表施用及養護、發酵工程設備、化學和生物學實驗、生產實習、野外實習、畢業實習、畢業設計等,以及各校的主要特色課程和實踐環節。瞭解了就業面向是工業、醫藥、食品、環保等企事業和行政管理部門,從事生物技術產品開發、生物製品分析測試、生產管理和行政管理等工作。

7通過實習,對本專業的專業知識、課程結構有個人建議和想法。

1、辭舊迎新:

本生物技術及應用專業知識每時每刻都在更新的,所以我們不能滿足和侷限於從課本上學到的知識,更要從百度大神、學術期刊網和NCBI中獲得最新、最潮流、最時尚的生物技術及應用的相關知識、成就、產品。

2、培養人才:

雖然說我們我專科生的教學是理論和實驗各佔50%,但是我感覺實驗課程實在太少了,而且又做不到自由發揮,感到總是被套着做實驗,沒有創新。這當然不是老師的教學問題,只是我們平時不去關注生物技術相關資料而沒有創新意識。理論知識教學不夠生動形象,有時難以理解而感受到枯燥乏味,這個本質的原因還是我們的基礎知識不夠牢固,得靠自己上網自學來補救。

3、內因外患:

內在因素是主要原因,但是一個巴掌拍不響,所以外在因素也是不可以小瞧的。系裏面開展一些課餘活動是有益於我們學習和生活的健康發展,但是過於開展第二課堂活動就荒廢了我們正常的學習與生活,最後只會變得筋疲力盡、寸步難行。

4、物極必反:

我的建議是開展活動要保證其質量,而不是其數量。並且要建立在不影響我們正常學習和休息的時候,要不然會使我們在大學中盲目不知道學習與活動孰輕孰重。雖然在活動中我們也可以學到許多東西,但是那些幾乎都是綜合能力的知識,真正本專業的知識還是的從教師的課堂來。而且現在社會分工是越來越細,對專業知識人才的需求量絕不會少於綜合能力的人才。

5、泛而專一:

我對本專業的專業知識、課程結構想法是泛而不失專一,即是不僅要廣泛的學習,又要專攻一門將來想要發展的學科。原因是《微生物學》使我明白自己有時還不如微生物,因爲它們從來不會做無用功;教《生物化學》的愛愛老師讓我們領略到了手媒體的美妙;《發酵技術》教會我們利用微生物吃垃圾而產奶;教《生物分離純化》的領導,是我們體會到了精品課程的上課模式;《植物組織培養技術》使我們有能力保護瀕臨滅絕的植物……

8、存在的不足及今後努力的方向

1、自我反省:

在實習工作中,我發現自己還存在好吃懶做的問題。本想找出多餘的自由時間放鬆一下,但又不按時按不量的完成本職工作;本想取得主管的信任,但又不認真不努力工作;本想和同事搞好工作關係,但是自己在工作中又特立獨行。

2、面向未來:

那在今後的日子裏,我要以身邊優秀的人物爲榜樣。不懶惰,主管下達的任務要立即完成,不能拖延。不推辭、不推脫難以完成的任務。竭盡全力完成自己的本職工作後,也爭取做一些自己力所能及的事務。就算那要花掉自己的業餘時間,那也在所不惜。

3、敬崗愛業:

不要偷工減料,認真的完成主管安排的每一項工作,並保證其質量合格。無論客戶對苗木品種要求如何,我一樣態度爲他服務;無論客戶貧富貴賤,我都以一樣的心態熱情對待;無論客戶的要求多麼苛刻,我都會盡力做得更好。

4、相互理解:

俗話說,在家靠親人,在外靠朋友。多一個朋友,總比多一個敵人好。所以,在未來的工作生活中,我要尊重他人的人格尊嚴,有好的寬容的對待別人。在競爭中合作,才能讓我有更高漲的熱情投入於學習和工作去。

5、春暖花開:

我總是特立獨行、沉默不語,導致了我還對許多實習的工作細節不是十分的明確和清晰。所以,在未來的實習日子裏,我應放下膽子、大膽提問、主動出擊、積極工作。

生物類公司實習報告 篇6

  一、生產實習目地

使學生了解和掌握基本業務知識,印證、鞏固和豐富已學過地專業課程內容,培養學生理論聯繫實際,在實際中調查研究、觀察問題、分析問題,以及解決問題地能力和方法,爲後續專業課程地學習打下基礎.

  二、生產實習內容

正陽河醬油廠

原理:

以大豆、小麥爲主要原料,採用傳統天然發酵工藝,經十餘道工序精釀而成,內含多種人體必需地氨基酸、還原糖等營養成份.色澤鮮豔、質純味正、醬香濃郁、鹹甜適口,-是烹任各式菜餚、冷拌、餐桌盛宴地佐餐調味佳品.分特級、特鮮、精製佳釀優級等1有瓶裝及復全薄膜軟包裝,計14個品種.

  工藝流程:

製作方法

1、種曲製造

①菌種

②培養:試管菌種→錐形瓶菌種→曲盒種曲(或曲池、曲匾)逐級擴大培養.試管菌種應定期進行純化、復壯.

③質量要求:

感官指標——孢子叢生,黃綠色,無異味,無污染.

理化指標——每克菌種(幹基)含孢子數510**9個以上.孢子發芽率在90以上.

2、原料處理

①脫脂大豆地破碎

脫脂大豆破碎程度,以粗細均勻爲宜.要求顆粒直徑2~3mm,2mm以下地粉未量不超過20.

②潤水

脫脂大豆與麩皮混合蒸料時,脫脂大豆應先從80℃左右熱水進行浸潤適當時間後,再混入麩皮,拌勻,蒸料.

3、制曲

①接種入池熟料冷卻到45℃以下,接入種曲2‰~4‰,混合均勻後,移入曲池制曲

②制曲工藝條件曲層厚度25~30cm,曲料應保持鬆散,厚度一致,制曲過程中應操縱品溫28~32℃,最高不得超過35℃室溫28~30℃,曲室相對溼度在90以上,制曲時間24h以上.在制曲過程中應進行2~3次翻曲.

4、發酵

①鹽水地配製:食鹽加水溶解,澄清後使用.

②拌曲鹽水

鹽水地溫度:夏季45~50℃,冬季:50~55℃;

操縱:成曲拌鹽水量使醬醅水分爲50~53(移池浸出法)55~58(原池浸出法).

③拌曲操作

在成曲拌入鹽水時,應當使鹽水與成曲拌和均勻,不得有過溼過幹現象.爲防止醬醅表層形成氧化層,影響醬醅質量,可採取:

5、浸出

6、醬油地加熱滅菌

生醬油加熱滅菌溫度視方法不同而異.間歇式加熱65~70℃維持30min;連續式加熱熱交換器出口溫度操縱在85℃.

7、配兌

將頭油及二油按醬油質量標準進行配兌.

8、澄清

將經過加熱滅菌及配兌合格地醬油成品進行靜置澄清.靜置澄清地時間一般應不少於七天.

產量

瓶裝地每天生產1500箱,軟包裝機器有16臺,每臺生產20袋/分,日產量爲4000箱,每箱30袋,每袋400ml.

哈爾濱美華生物技術股份有限公司

1、企業簡介

哈爾濱美華生物技術股份有限公司創立於XX年2月,是以研發、生產乳糖酶等生物製品爲主地民營股份制高新技術企業,嚴格按gmp要求組織生產,已通過 iso9001:XX質量管理體系認證,現已形成“生產一代、儲備一代、研發一代”地良性發展模式年初被國家發改委列入“振興東北老工業基地高技術產業化示範工程發展專項計劃”.

2、主要產品介紹

中性乳糖酶

系統名稱:β-d-半乳糖苷乳糖水解酶(常用名稱:乳糖酶)

外觀:黃色至淺褐色粉末狀

作用原理:水解乳糖分子中地β-半乳糖苷鍵,使乳糖水解生成葡萄糖、半乳糖併合成少量低聚乳糖.

生物類公司實習報告 篇7

迄今爲止,中國的物業管理行業已經走過了二十幾年的時間,已經具備了一定的規模和形態。隨着經濟體制的改革發展、城市的現代化、人們對居住空間的可持續發展的要求,伴隨房地產商品經濟發展的必然產物——物業管理要得到迫切的改變,已成爲一種必然的趨勢。尤其在市場經濟的條件下,大多數人將成爲物業的產權人和使用權人,因此,如何在激烈的市場競爭中立於不敗之地,創造合理的規模效益,已經成爲現今物業管理的關鍵問題。在社會分工和市場細分不斷加強的總體背景下,只有針對不同的物業類型、不同的消費人羣、以不同於他人的管理模式,才能樹立企業自己的一面旗幟,建立自己的經營理念,那就是要走企業的品牌化道路。品牌是什麼?依據美國市場營銷協會的定義:品牌是一種名稱、標記、符號,簡單的說就是一種商品的牌子,以自己特殊的商品形態區別與競爭對手的標記。但是在市場經濟發展的今天,品牌已不再是一種簡單的區別標誌,而是企業客戶和價值(文化價值、經濟價值)的來源。物業管理是一種服務,它以物業爲管理對象,以廣大業主爲服務對象而定位於社會人羣。

由此,創建這種服務的品牌也不外乎三個方面:知名度、美譽度、忠誠度。深圳萬科發展到今天之所以能成爲行業中的佼佼者,其中一個重要的因素是依靠了其服務的品牌效應。在多次的招、投標中,其能做到“未見其人,先聞其聲”靠的是它的知名度,在以後的日常管理中能得到廣大的業主的支持與信賴則主要依賴了它的美譽度,於是不斷提升的忠誠度爲它贏得了越來越多的客戶,終就鑄造了中國物業的“巨無霸”。但是創建一個品牌並不是朝成夕就,而是需要一個長期的過程。現實中一些令人無庸質疑的事實放在我們的面前,物業市場不規範、經營機制不健全、細的法律法規不具備、廣大業主的物管意識低等因素已經成爲企業走向品牌化的約束“瓶頸”,尤其是北方的地區,在總體水平低的情況下,對於一些中小城市做成物業品牌更是難上加難。

日照雖然是位於沿海的港口城市,但就經濟發展、人口規模來說還是一箇中小城市。於是在這樣的情況下要做成一個物業的品牌,除了要克服大的環境困難外,還要最大程度上優化企業的內部結構和人員配置。對此,筆者在公司的四個物業項目實習的進一個月的時間裏感受頗深。以下筆者就在工作中親身感受的問題予以陳述:

(1)、物業人員的形象不規範。包括服務人員的儀表、語言、行爲形象。服務人員是第一時間與業主打交道的,因此,他們的給廣大客戶留下的形象則代表了公司的精神面貌。

(2)、物業管理工作宣傳不到位。比如說維修基金的收取,在沒有全部收繳齊之前,不要存在時間上的停滯,要無時不刻的向業主宣傳到位,其中包括採用傳單、報紙、宣傳欄的形式。

(3)、服務人員的人性化意識不強。對待業主不夠周到熱情,有的甚至發生了口角。在實踐的接觸中,服務人員對答允業主的事情不能及時的處理,比如說報修,一拖再拖使公司的誠信產生了嚴重的危機。

(4)、規章制度不健全。主要包括對內(員工規範、崗位職責、獎罰機制)和對外(管理制度、業主公約、處理程序等)。

(5)、物業經營收入單一,難以擺脫虧損的局面。舉例說同發物業它的建成已有十幾年的時間,大多數的公共設施已經老化,光靠1.1角的服務費虧損是在所難免。

1、建立規範、高效、專業化的隊伍,作好基礎管理是關鍵。優秀的基礎管理是作好物業工作的基點而員工素質則是優質服務的決定性因素,也是一個物業企業能否持續發展的壯大的關鍵。

(1)、規範服務人員形象,加大企業宣傳力度。規範形象包括儀表、語言、行爲三個方面,儀表規範要求我們的服務人員要持證上崗,統一着裝,佩帶明顯的標誌,所使用的工具要印有企業的標識。語言形象要求服務接待人員要講普通話,由於在公司的項目上買房的大多是外地人,所以這一點顯的很重要。比如說在服務人的電話接待中要首問“海納物業,可以爲您做什麼”語言要儘量熱情委婉,包括在與業主產生矛盾的時候,“海納物業”應該成爲每一個員工的口頭禪,這樣也有利於企業的形象宣傳。行爲形象要求每一個崗位的職工要工作規範,盡顯專業風采。這一點對我們的保安人員顯的十分重要,在小區裏保安人員擔任着維持公共秩序的職務,所以在工作中要儘量達到軍事化的標準,例如不要出現走路吸菸、打鬧的場面,以免給業主造成不良的影響。物業是一種服務行業,其行爲其實就是一個服務的過程,即服務傳遞過程。表情愉悅的工作人員可以平息由於服務缺陷給業主帶來的不滿和怨言。此外,服務人員的形象也是公司服務的一個有形展示,向用戶傳遞公司的良好形象。

(2)、充分重視業主大會和業主委員會的作用,使之成爲物業與業主溝通的橋樑。全體業主是整個小區物業的所有權人,而業主大會和業主委員會則是他們的代表機構和代表,也是小區重大決策的擁有者,所以物業管理人員要充分重視其作用,處理好與他們的關係。業主委員會是業主大會的執行機構,同時也是物業企業的監督者和協助者。一些重大的物業事項(物業維修基金的使用、年度預算、物業公用部位的經營等)必須要業委會審批,否則有時物業的好的想法,可能會變成違法的行爲。鑑於現今山海天和城市花園的業主委員會還不是健全,重大的事情儘可能的要經過入住業主多數的同意。此外,在日常的管理服務中,要定期或不定期的召開與業主委員會或業主代表的座談會,以徵詢在平時管理中的不足和缺陷,來完善自己,同時也要把對業主的合理要求和一些個別業主的不配合現象對業主委員會給予明示,請求其協助解決,做到雙方心中有數,必要時要達成書面協議。

生物類公司實習報告 篇8

時間一晃而過,轉眼間我已經實習了近三個月了,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏公司的員工和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了作爲拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也爲我有機會成爲一份子而驚喜萬分。

在這三個月的時間裏,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作如下彙報。

記得初次應聘時,我對物流的認識僅僅侷限於字面上的意思,對什麼貨代的認識也不怎麼清楚明白。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認識、瞭解並熟悉自己所從事的行業,便成了我的當務之急。

一、通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較爲深刻的認識。

記得初到公司時,我拿到的他們給予的一些專業書籍,理解也僅停留在字面上,這裏所有的一切對於我來說,既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間裏我認真學習了各相關資料,閱讀了《國際貨運代理》、《國際貿易》等,並從網絡上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對物流有了較爲深刻的認識,我們的公司不僅僅是企業的聚集地,更重要的是作爲入物流行業的孵化器,各項政策對入園企業每個員工均有着舉足輕重的影響,我國大部分高新技術企業、大中型企業都帶動着物流的發展。

如今的物流在社會建設和發展中有着重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。目前經濟發展的大環境則是西部大開發、產業梯度由沿海向內地轉移,物流正是順應了這一發展趨勢,抓住機遇成立了懷化市生態工業園這樣一家擁有先進體制的企業化運作的行政機構。“一級財政,一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區”等一系列優惠政策的實施,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。

二、堅持政治、經濟學習讓我的思想理論素養不斷得到提高。

一直以來,我始終堅持學習鄧爺爺同志建設有中國特色的社會主義理論,關心我國的民主政治進程,在工作生活中注意攝取相關的政治經濟政策,注重學習與工作總結有關的各經濟法律法規,注重經濟大環境走向。“新聞調查”、“經濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習,使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經濟理論素養得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。

在這三個月的時間裏,兢兢業業做好本職業工作,從未遲到早退,並積極自覺利用節假日自行翻閱資料加深認識。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,嚴格遵守公司的各項規章制度,認真履行崗位職責,自覺按章操作;平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學》讓我豪情萬丈,一種積極豁達的心態、一種良好的習慣、一份計劃並按時完成竟是如此重要,並最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以前的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以後的人生道路越走越精彩。

三、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的.提高。

對物流的信息系統也有一定的認識。物流信息系統設計.分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢.倉儲管理系統設計.依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計.

運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通週轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

生物類公司實習報告 篇9

一、實習目的

初步認識社會,進一步瞭解營銷管理與物流運輸組織的相關知識,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進辦公室,心情特別激動,期待着成爲其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了經理—陳姐,她帶着我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最後還做了簡短的講話歡迎我的到來,並祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了陳姐來給我介紹,從她那裏獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯繫客戶、接洽業務、成交貨物等幾個方面。聯繫客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什麼產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然後再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,儘可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍,這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

(二)業務操作

剛纔在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事**到**的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到**的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳並聯系客戶,到最後就是洽談業務、簽訂合同。

具體業務操作如下

1、建立業務關係

我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然後將名片反饋回公司,再通過電話聯繫來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯繫車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因爲剛開始對市場的價格瞭解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯繫客戶做出回答或者是客戶和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;籤合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨,否則後果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那裏換裝完畢後發往目的地後,大約需要一到兩天的時間。貨物到站後,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款做出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)人際關係的處理

人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關係、上下級關係、客戶關係,等到結婚生孩子後,你的身份和責任又發生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理着鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之,關係無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關係、上下級關係、客戶關係。

1、同事關係

能否建立良好的同事關係,是考驗員工人品的試金石。

雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以羣分。一個正常的人,誰願意與人品低下的人爲伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。

首先,必須確立一個觀念:和爲貴。。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關係讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關係,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因爲公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益衝突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關係的因素實在是太多了。就算人的主觀上有再好的希**也難以避免。

其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。

再次,要儘量避免與同事產生矛盾。瓜葛和衝突有些是表面的,有些是背地裏的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾並不可怕,只要我們能夠面對現實,積極採取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關係更好。

最後,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司裏,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,採取不同的交際策略。

2、上下級關係

任何組織在誕生的同時都會產生一種關係,這就是上級與下級的關係。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現比較正常,行爲舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反,在與社會地位低於自己的人講話時,就會表現得比較自如、自信,甚至過於隨意。

上下級之間的關係應該是領導與服從,管理與執行的關係。領導是個體引導羣體活動達成共同目標的一種行爲。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發員工的主觀創造意願,給員工的不是單純的壓力而是製造更多的原動力,讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自願努力

建立良好的上下級關係,要有正確恰當的心理定位。作爲上級,要有“師者”之心,負責“傳道授業”,要讓下屬明確企業的核心價值觀,將企業文化滲透到思想並轉化爲行動,做下級行爲的標杆和楷模。有了模範,就有了規範,企業文化就不再是空洞的理念,落地生根成爲員工的行爲準則,進而全面展示出企業的精神風貌。

作爲下級,也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”,以服從爲天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中,員工的使命當然就是高效執行,執行力是對下屬能力的最基本要求,執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠於企業忠誠於使命,個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導,敢於挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底,把事情做得有始有終。

良好的上下級關係能夠打造融洽和諧的團隊,實現企業與員工的共贏。

3、客戶關係

剛開始做業務時,我就確立一個理念,做業務就是做人,就是在鍛鍊自己的語言溝通能力。前期的業務工作,是我踏入社會的地一步。

自我介紹之後,接下來要做的事情並不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因爲客戶還沒有對你產生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關係,使客戶對你的信任有所增加,這樣纔有可能進入到銷售環節。

例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷,找到一個話題,拉近與客戶的關係。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試着尋找一切可能與客戶產生友誼的聯繫。

只有與客戶之間有了一定的信任以後,纔有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣,千萬不要急着談論業務,一定要找出某種輕鬆愉快的話題,建立融洽的氛圍,然後纔可以進入到業務談判。

事實上,經過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,仔細分析,我認爲以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面,好的客戶關係究竟是怎麼形成的?(1)具備最起碼的業務技巧,這一點不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態度,一個好的業務人員應該極其自信,用熱情感染客戶;(3)良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈,很多人做業務久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不願意與這樣的業務人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員,甚至內心不設防;(5)不要提防客戶,把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎麼會不接納、幫助我。(6)以客戶爲中心,切實考慮他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經濟、情感上爲他着想。

三、實習總結

通過近兩個月的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校裏學到的知識的確不少,但是來公司後發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日瀰漫在工作的氣氛當中,使我的神經放鬆,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收穫頗豐,例如待人接物的方式、商務人士的着裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此爲榮、以此爲戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢做敢當。

此外,在陳姐和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四後八、前二後一等平板和半護欄車,等等。

這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的瞭解,懂得也很多貨運方面的知識,也看到了貨運市場的極大發展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業的發展速度較快的同時,由於政府的法規建設滯後,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業面臨着來自多方的挑戰而陷於被動,主要表現在下列幾方面:

(1)承運人的挑戰

不少貨運公司或者規模比較小的託運部採取短期利益行爲,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低於貨運企業的協議價,嚴重影響了貨運企業經濟利益,削弱了貨運企業對辦事處的競爭能力。

(2)貨主的挑戰

貨運企業作爲貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委託、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨運身上,以致貨運企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由於某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨運企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨運企業做出違法違紀的行爲,貨運企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業的挑戰

某些貨運企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法違反了政府部門對貨運行業的管理規定,也不符合行業規範,但出於自身利益考慮,認爲“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。

四、實習心得

在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,並儘自己最大的努力去做好!我相信,事在人爲,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……