範文齋

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大連海事大學海商法就業前景!!!

我是國際海事專業(現在稱海商法)97級學生,現在是天津源海律師事務所的海事律師。在校期間任過一段時間學委並獲得過獎學金,根據師弟師妹的提問,結合我自己的感受,我想本科二年級以上的在校生往往會且應該關注以下幾個方面的問題:

大連海事大學海商法就業前景!!!

大連海事大學學海商法或國經法的畢業生有哪些工作種類可供選擇?它們之間的比較及工作地點的比較?

從我的同學和上下屆校友的情況來看,上述專業的畢業生會從事下列與所學專業相關的工作(與所學專業相差較大的當然也有,但因繫個別情況,在此不提及):

律師(海事律師及其它方向律師);

公、檢、法、海關、稅務局、工商局、海事局、航道局等國家機關和事業單位;

海事仲裁委員會;

船東互保協會;

擁有或經營船舶的船東公司(國企、私企、外企);

爲船舶攬貨及提供陸運通關提貨服務等的貨代公司;

爲船舶進出港提供服務的船代公司;

散雜貨的租船中介公司;

大的貨主或貿易公司;

負責貨運險或負責船舶險的保險公司;

留校。

律師是我體會最多的一類,因爲我從實習到畢業之後5年一直在從事着這項工作。對這一行我目前的體會有:

海事律師在各種專業律師中收入並不是最高的,屬於比上不足比下有餘的。收入的發展是緩慢但持續的,只要堅持做下去,總會有一個好的結果;

職位方面談不上太大的變化,一般就是先做助理,考下證的話開始實習,實習1年後可以執業,但此時能力不一定足,所以還要做一段時間的助理,再之後可以基本獨立執業,但這時因案源並不一定很多而且案件層次不是很高,所以往往還是要受律師事務所的僱傭服務於合夥人,再之後到一定時間,如果合夥人會議認爲你達到條件了,則有可能升爲合夥人。當然你也可以有執業證後便自己攬案件自己做,可能要辛苦一些,效果好壞因人而異,無法定論;

我們學校的同學畢業後做海事業務的可能更適合一些,因爲人脈關係很廣,對於案件的來源以及問題的解決都有很大幫助。當然也有不利的方面,因爲畢業之後到法院的少,在這方面獲得的幫助小一些;

一定要多瞭解多打聽,選擇一個正規整體層次高老闆爲人好一些的所,這對於個人發展會有好處;

除了要繼續學習,維持和提高專業能力以及英語能力以外,要與人多交往,這樣可以提高自身的交往能力,而且可以獲得更多的發展機會;

人品(坦誠,誠信,盡力,不小氣不世俗等)一定要好,當然做任何行業都是這樣要求的。但這一行尤其如此,人品不好,會逐步喪失人們的信任,之後便很難發展了。

其它幾種工作我不是都有體會,只是和同學和朋友聊天獲得的一些信息。有這樣幾點可供借鑑:

近年來,航運整體形勢比較不錯,因此從事航運業務的人們收入比較好,其中以從事散貨的船公司和租船公司爲甚。

帶中字頭的`大國企一直是受歡迎的,這種企業可以提供給新人很好的鍛鍊機會,我想在短期內,大國企的這種優勢會一直存在。

國家機關是比較穩定的,也比較舒服和省心。但對一般人而言收入方面和職位晉升方面不會有特別大的突破。因此希望在金錢方面需求高的,要少考慮一些,除非幹一段時間後便辭職,而可以想象,這實際上很困難的,因爲要克服已有的惰性是不容易的。

在仲裁委員會、互保協會、船公司的商務保賠部門以及保險公司裏工作一段時間之後再出來做律師也是很可行的,很多做律師做的比較成功的都是這樣一條路。

貨代公司事務比較繁雜,知識含量要求不是很高。如果自己比較願意在社會上打拼,而且善於人際交往的話,這一行也是賺錢較快的方向之一。據說,我上屆已有一位師兄在青島自己做了一個不小的貨代企業。

船代我個人認爲不是一個很好的職業,因爲也是事務繁雜,知識含量要求不是很高,而且比較難有所好的發展。不過做一段船代之後,再做別的也是挺好的。

在校期間應該注意哪些事情?

在校期間應該多學習一些與專業相關的宏觀的框架性的東西,比如你應該學習到目前世界上整體的海運業務是一個什麼樣的狀況,各國之間的比較,都有什麼樣的相關行業(除了我上面提到的,還有別的好多的),你學的海商法(包括其中的細分)在整個的航運行業之中是什麼樣的位置,是什麼作用,你學的海商法在整個法律體系之中是什麼樣的一個位置。你對哪個行業方向哪個法律方向更爲感興趣,你更適合哪個方向。等等。

同時,應該在學校期間培養出良好的生活習慣、學習習慣和工作習慣,這是之後工作時一直適用和受益的。

雖然我們學校有不足之處,但客觀的說,你會逐步認識到在學校中的所學對工作是絕對有用的。

找工作時應該注意哪些事情?

首先,你要了解這個公司的企業性質、規模、所從事的行業分工、在同行業中的地位以及地點,如果這幾項指標都還不錯的話,那麼這個企業一般來說都會不錯的。

在面試時要思路敏捷,並很重要的是要給人以坦誠的感覺。

加入這個公司後,綜合別人的評價以及自己的感受,如果認爲並不好的話,要及時調整。

多和同學交流,多找師兄師姐們請教。