範文齋

農業機械中正確選用齒輪油分析論文

摘要:齒輪油是機械設備重要的潤滑材料,合理選用和使用齒輪油能夠減少機械設備的磨損,延長機械設備的使用壽命。本文從齒輪油的工作條件、性能指標、分類、選擇和使用等幾個方面,對齒輪油作簡要闡述,期待能對廣大農機使用者在齒輪油使用方面有所借鑑。

農業機械中正確選用齒輪油分析論文

關鍵詞:農業機械;齒輪油;選用

齒輪油主要用於各種機械和設備中有齒輪傳動機構的部位潤滑,它具有減少零件磨損、清潔零件表面、降低相對運動件的溫度、防止零件生鏽和降低噪音等作用。在車輛和設備日常使用過程中,很多駕駛人員忽略了齒輪油的正確選用和合理使用,從而導致車輛和設備的非正常磨損,降低了車輛和設備的使用壽命。所以及時更換和正確選用齒輪油就顯得極爲重要。

1齒輪油的工作條件

一般情況下,農業機械和設備使用的普通齒輪表面的工作壓力是2000~3000MPa,部分雙曲線齒輪可達3000~4000MPa。一副齒輪在齧合時,輪齒與輪齒之間是線接觸,接觸面積小,導致接觸面壓力大,零件會形成一定的磨損。受力較大的變速裝置和驅動裝置的齒輪,工作環境遠離發動機,因此工作溫度低於發動機潤滑油的溫度,一般爲10~80℃之間,工作負荷特別大時,偶爾能達到100~140℃,甚至更高一點。

2齒輪油的性能指標

2.1黏度

農業機械和設備齒輪油的黏度應滿足:在低溫條件下不用預熱車輛能順利啓動,設備可正常運轉,需要潤滑的零部件能得到可靠的潤滑,消耗在潤滑油內摩擦的能量少,摩擦面不發生擦傷,噪音低;在高溫條件下能保持一定的黏度,能保證潤滑部位得到充分的潤滑,不易泄露,蒸發消耗少。

2.2低溫流動性

齒輪油的'低溫流動性直接影響車輛起步時的啓動阻力,要求後橋內的齒輪油的低溫流動性好,尤其是東北地區使用的車輛和設備。

2.3油性和極壓性

油性是潤滑劑介於運動着的潤滑面之間,具有降低摩擦作用的性質。油性好的齒輪油形成的吸附油膜的強度大,摩擦係數低,抗磨損能力好等特性。齒輪油還應有較強的極壓性,才能滿足在輪齒與輪齒接觸時,在接觸面上形成的油膜不易破裂,防止輪齒之間直接接觸,把金屬表面隔開,阻止金屬間發生膠合,減少齒輪摩擦面的磨損。

3齒輪油的分類

國外齒輪油一般按黏度和使用性能水平分類。多數國家遵循美國汽車工程師學會(SAE)的黏度分類和美國石油協會(API)的使用性能分級法。SAE黏度分級,是按着100℃的運動黏度和低溫黏度,將齒輪油黏度爲150Pas時的最高溫度分爲9級,具體分爲70W、75W、80W、85W、80、85等。其中,“W”表示冬季使用的意思。我國車輛齒輪油黏度分類等效採用SAE粘度分類標準,分爲70W、75W、80W、85W、90、140、250等7種牌號;使用性能分類參照API分類法只分爲CLC普通車輛齒輪油、CLD中負荷車輛齒輪油和CLE重負荷車輛齒輪油等3個級別,分別相當於API分類法的CL-3、CL-4、CL-5。

4齒輪油的選擇和使用

4.1齒輪油的選用

齒輪油的選用,要根據最低使用環境溫度和傳動裝置的運行最高度確定黏度等級,同時應根據齒輪類型和工作條件確定齒輪油的質量檔次。(1)根據使用地域氣溫選擇齒輪油黏度牌號。75W、80W和85W黏度級雙曲線齒輪的最低使用溫度分別爲-40℃、-26℃和-12℃,選用時可根據當地最低氣溫合理選用。長江以南冬季氣溫不低於-10℃的地區,可全年選用90號齒輪油,氣溫特別高的地區,可選用140號齒輪油;東北及西北寒冷地區可全年用80W/90號齒輪油;其他地區可以全年選用85W/90號齒輪油。爲了避免季節換油造成浪費,選用齒輪油的黏度牌號最好能冬夏通用。(2)根據工作條件選擇齒輪油品種。大型農用運輸車輛和設備的驅動裝置多數使用雙曲線齒輪,工作過程中傳遞的扭矩較大,輪齒接觸壓力高,一般在3×103MPa以上,應該選用CLE重負荷齒輪油;傳遞的扭矩適中,輪齒接觸壓力小於3×103MPa的車輛和設備,可選用CLD中負荷齒輪油;後橋爲雙級減速的齒輪車輛和設備,一般使用螺旋傘齒輪和斜齒圓柱齒輪,可用CLC普通齒輪油。

4.2齒輪油使用注意事項

(1)認真閱讀車輛和設備使用說明書,根據各機構傳力齒輪的工作條件和使用環境,正確使用齒輪油。(2)不同品牌的齒輪油不能混合使用,不能用低品牌齒輪油替代高品牌齒輪油,如雙曲線齒輪必須使用雙曲線齒輪油,不能用普通齒輪油代替。更不能用其他潤滑油替代齒輪油,尤其是後橋內的齒輪油。(3)更換和添加齒輪油時要注意添加量,不能少加也不宜過多,按油尺的刻線添加到要求即可,無油尺的一般加到與加油口下緣平齊。(4)更換齒輪油時,有條件檢測的可按質更換,不具備檢測條件的換油週期約爲4~5萬km。東北地區冬夏溫差大,最好按季節更換,爲了節約,可將換下的性能較好的齒輪油妥善保管,在下個週期繼續使用。

5結論

農業機械和設備正確選用併合理使用齒輪油,可以降低變速裝置、轉向裝置、驅動裝置等部位齒輪的磨損,增加車輛和設備的使用壽命,降低使用成本。