工程機械液壓節能技術現狀及發展趨勢論文

摘要：文章主要以着力分析工程機械液壓節能技術的運用現況爲切入點，並根據當下具體情況，對未來機械液壓節能技術的發展方向進行了一番探討，希望可以給業內相關工作者提供一些參考。

關鍵詞：工程機械；液壓節能技術；變量泵

1現狀

1.1控制變量泵

變量泵的控制，其在施工難度係數高的工程中有着成熟使用，且經大量實踐顯示效果極爲明顯。實現控制變量泵節能功能，其大多是採用對排量的控制，來做到能源耗量的降低。通常控制排量會牽涉到LUDV控制、LS負載敏感控制等有關內容。其中LS負載敏感控制除了可以達到負載需求的壓力、流量，還能對液壓硬件設施的整體工作效率起到提升的作用。但有利也有弊，該方式的缺點爲當開閥廣度大、亦或是系統流量處於峯值時會對負載原件的整個速率產生影響，而這也意味着會對液壓系統運轉的穩定性產生影響。而LUDV就非常有效地對LS所存在的缺陷進行了補充，其將壓力補償閥在節流閥的'後部分進行安裝，並通過在梭閥的最大壓力下落實控制負載壓力信號，當然也可以放置在負載大小不顯著的一些設施中使用。

1.2控制電液比例

電液比例控制可圈可點，能明顯對液壓信號傳輸管道產生強化作用，可在電信信號的幫助下對液壓數據量進行輸送，進而將系統響應時間進行降低，從而進一步對挖掘機的使用便利性進行加強。而隨着科技技術的飛速向前，使得電液比例控制慢慢達到健全狀態。值得一提的是，可運用計算機落實對柴油機壓力、轉速等相關方面的檢測，並在該前提上完成對挖掘機動力系統的整合，達到將能源落實到最低浪費的效果。

1.3控制多路閥多方法組合

在整個工程機械中，六通道多路閥使用頻率較高。在該系統中，優先回路源於直通供油路合成。而處於中位時，是由直通、並聯共有路而構成並聯迴路，可將功率、壓力、流量等相關數據進行反應，從而讓負載傳感閥的控制度得到加大。該組合方法其智能化水準可以對液壓節能效果產生良好的推注作用，當智能水平在不斷提升時，則節能效果也越趨於更佳狀態。

2發展趨勢

2.1提升智能化水準

在科技得以不斷推進下，機械液壓節能技術必然會向智能化方向發展。例如，工程機械液壓節能技能會與計算機展開有效結合，並對工程機械自身的檢驗水準進行提升，特別是對檢測的穩定性、可行性等做到增強。與此同時，還可以按照具體的工程機械情況，對每一項工作的具體參數值落實智能化控制，實現工程機械的發動機處在節能、安全、高效中。這樣不僅可以在做到工作質量、效率增強情況下，還能盡最大可能實現能源消耗最低化。而要想做到這一點，則還需要相關科研工作者付出大量的心血、努力。根據我國機械液壓節能技術具體情況，在智能化趨勢上投入大量精力，重視並加大與一些已取得相關成就的國家進行技術方面的合作，爭取在該技術方面做到一些明顯性的突破，從而爲我國工程機械液壓節能技術水準的整體提升奠定良好的基礎。

2.2功率與節能更符合

液壓節能技術因受機械功率的影響，使得在整合時還需觀察研究到泵與發動機符合的科學性，且對泵排量展開有效調整。除此之外，還要對泵和系統負載的緊密調配進行考量，這也使得加大了調節難度。當下，變量泵、負載敏感系統均普遍運用在挖掘機中，其中負載敏感系統其對泵使用要求極高。在系統流量、負載壓力等相關方面要有優良的適應度，從而讓負載可以與泵產生一定的相配度。通過在匹配功率條件下來對發動機的工作要點進行確定，落實自動調節發動機油門的大小，從而爲整個功率的高度創建有利的條件。將來的工程機械液壓節能技術應當深入在節能與功率方面，力爭做到大量突破。換而言之，就是強調我國相關工程人員要按照實況，對變量泵與負載敏感系統進行優化，讓工程機械泵、負載、功率間做到更爲精準化，從而凸顯出節能效果。

2.3技術使用更成熟化

通常機械類型呈現多樣化，其中佔據比例較大的是囊有液壓系統的，對工程機械液壓節能效果進行提升是人們將來重點探討的重要課題之一。液壓節能技術的功能展現會受到多樣因素的影響，不同的工程機械其所達到的節能度也是不盡相同的，爲保證該技術成熟使用在工程器械中，要做到最大值地對能耗進行下降，實現對液壓系統的全方位改善，以便於更夠做到“節能”。而通過這樣的實踐，相信將來工程機械液壓節能使用更爲成熟、普遍，進而爲我國工程機械行業的健康穩定發展起到鋪墊的作用。

3結束語

綜上所述，在工程機械中採納液壓節能技術可有效對能源的耗量起到降低的效果，落實綠色環保理念。爲進一步對液壓節能效果進行增強，應當加大力度對工程機械液壓節能技術方面的深入研究，特別是要做到對目前液壓節能技術的使用現況，以及節能方面所出現的不足的細緻分析，使得可以爲後期節能技術的相關改善提供一些有力建議。

參考文獻：

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