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【精華】機械類的實習報告模板合集九篇

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我們眼下的社會,報告與我們愈發關係密切,寫報告的時候要注意內容的完整。那麼一般報告是怎麼寫的呢?以下是小編精心整理的機械類的實習報告9篇,希望對大家有所幫助。

【精華】機械類的實習報告模板合集九篇

機械類的實習報告 篇1

從進入學校到現在,已經快要四個月,一個學期的課程幾乎也要結束了。隨着專業導論課的結束,我對本專業的要求等也有了更深入的瞭解。

一、 參觀工業博覽會體會

11月,經由學校的帶領,我們去參觀了位於龍陽路國際會展中心的第14屆工業博覽會。展館極大,參展的各類工業企業也很多,帶來了許多國內外先進的機器和技術。讓我們體會到了機器帶來的魅力。

1、參觀內容

本屆工博會共設置了數控機牀與金屬加工展、工業自動化展、新能源與電力電工展、新能源汽車展、環保技術與設備展、信息與通信技術應用展、科技創新展等7個專業展。各個不同的展館連接在一起,方便我們穿行和參觀。去的當天人頭攢動,好不熱鬧。在驚歎於人的密度之後,更讓人驚歎的莫過於各個展館裏的讓人耳目一新的新科技,新機器。 參觀工博會之前便通過網站對工博會有了初步的瞭解,本次工博會首發產品數量是歷屆最多的,如代表世界切割和折彎加工最高水平的瑞士百超公司將在工博會現場首發ByJin激光切割機;德國通快將在工博會現場首發TruPunch 3000+最新型衝壓機牀等,有不少是國家專項。除了新產品首發,本屆博會上還有不少“世界之最”。工業機器人史上體積最小的速度選手,IRB120機器人在中國工博會上表演組裝鼠標;上海機牀廠有限公司展出的MK84300超重型精密數控軋輥磨牀是目前世界上最大的頂磨型精密數控軋輥磨牀;西門子將帶來目前市場上最緊湊的解決方案——科里奧利流量測量技術;代表世界工業清洗設備領域最頂尖技術的四巨頭,意大利的Interpump通用泵業、彗星COMET、AR公司以及來自德國的凱馳等廠家,均攜帶新產品亮相。

有心去參觀這些機器後,許多有趣的機器也吸引了我,會打乒乓球的手腳敏捷的機器人,能模仿馬匹大象走路的機器人,特別是安川電機有限公司展出的MH5型號會玩魔方的機器人能手。據說機器人面部內置照相機,在玩魔方前,它會將魔方具到“面”前,對魔方的6個面進行拍照,然後用其色彩識別功能自動生成程序,快速地將魔方復原。讓我覺得科技充滿了無窮的魅力,技術能改變世界。因此還忍不住拍了很多照片回去和高中同學們介紹。特別印象深刻的就是我校參展的八個項目中,“基於直線電機的地鐵屏蔽門控制系統”榮獲高校展區項目優秀展品二等獎。學校榮獲高校展區的優秀組織獎。

2、參觀體會 本次的工博會,帶給了我很多感想。此次工博會聚焦相關行業的熱點問題,突出前沿性、前瞻性、專業型特點,並在選題、核心內容、專業聽衆覆蓋面和出版物水準等方面邁上新臺階。本屆“中國工博會”以 “創新轉型與戰略性新興產業” 爲主題,辦展宗旨緊緊圍繞發展戰略性新興產業,推動走新型工業化道路,促進由製造大國向製造強國邁進。特別是工博會河北省的參展主題是“創新驅動 科學發展 佔領高端”,參展有39家在國內外具有較大影響優勢企業的41組展品,包括軌道交通、核電裝備、新能源開發利用和汽車等多個具有世界領先的技術水平和完全自主知識產權的配套產品。河北省裝備製造業正是依靠自主創新,適應國家的戰略要求和各行各業的實際需求,形成了一批具有自主知識產權的創新成果,開發出一系列在國內乃至世界同行業領先的產品,不斷佔領行業的一個又一個高峯。可一經網上搜索,便知道,雖然中國科技發展進步神速,但仍然同國外一些先進技術有長達十幾年的差距。

於是我想,我作爲一個學習機械的大學生,還在上海電機學院這樣有針對性的學校學習,我就應當掌握好應有的知識技能,去應對國際化的技術浪潮,不說理想多偉大爲國家做多大的貢獻,卻應當盡力能做好自己本職工作,發揮技術優勢,努力去改變去創新,像傑出的學姐學長們看齊。

二、專業導論課程學習小結

本專業志在培養集機械設計、製造、控制於一體的寬口徑工程教育,立足於地方工業經濟建設,面向現代化機械行業,應用型本科高級應用人才。

培養具備堅實的機械設計製造基礎理論與基本技能,具有的工程應用與技術開發能力,能將機械技術、電子技術和計算機技術進行有機融合,在機械工程領域從事設計製造、科技開發、應用研究和工程管理等方面工作的高級工程技術人才和管理人才。

應具有較紮實的自然科學基礎,較好的人文、藝術和社會科學基礎以及正確運用本國語言、文字的表達能力;較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識,主要包括力學、機械工程材料、機械原理、機械設計、電工電子技術、機械製造技術基礎、計算機輔助設計與製造、數控技術等基礎知識;具有本專業必需的製圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識,瞭解其科學前沿及發展趨勢;具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力;具有較強的自學能力和創新意識。主要課程有:畫法幾何與工程製圖、工程力學、機械設計基礎、電工電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、液壓與氣壓傳動技術、機械製造技術、機械控制工程、CAD/CAM技術、數控技術、測試技術、機械製造工藝與工裝設計。

裝備製造業是爲滿足國民經濟各部門發展和國家安全需要而製造各種技術裝備的產業

總稱。機械製造業生產重大的先進基礎機械,書國民經濟各部門科學技術,軍工生產所需機械的基礎。我國機械製造行業發展現狀爲大力發展捷報頻頻,然而仍然存在很多問題,如下

1。重大技術裝備主要依靠進口,與國際水平相比落後了5—20年。

2。數控技術,發動機和關鍵部件開發,製造能力薄弱(數控系統是裝備的神經系統)。

3。自主創新能力薄弱(市場換技術是一條錯誤路線)。

4。缺乏總體設計,成套和系統服務功能的總承包企業。

裝備製造業的發展趨勢爲分工全球化,產業集羣化,信息化發展,服務化發展。行業發展對本專業人才的需求情況則必定是有很大缺口的,所以各大高校加緊培養此類人才以供市場需求。

對於我們來說。知識就是客觀事物固有屬性或內在聯繫不在人們頭腦中的一種主觀反映,漢語詞典表達爲人們在改造世界的實踐中所獲得的認知和經驗的總和。能力就是通常指完成一定活動的本領,能力是人依靠自我的智力和知識技能等去認識和改造世界所表現出來的心身能量。而素質就是指一個人在政治思想作風,道德品質和知識技能等方面,經過長期鍛鍊,學習所達到的一定水平。它是人的一種較爲穩定的屬性,能對人的各種行爲起到長期的持續的影響甚至決定作用。

於是掌握知識是發展能力的基礎,知識是可以學習的,能力只有通過實踐鍛鍊才能獲得。 工程師的定義和作用爲:工程師是具備一定知識,能力,素質,並經過專門的訓練的工程技術人員。工程技術人員的作用就是改造人類世界。要求是具有人文方面的素質,終身學習能力,人際交往與合作能力,語言表達能力,國際合作與溝通能力和社會責任感。

最後,職業生涯即失業生涯,指一個人一生連續負擔的工作之夜和植物的發展道路。未來的生活狀態不由今天所決定,它是我們生活目標的結果。就爲自己設定一個目標吧,理科開始行動起來,這樣便已經踏入成功之路了,堅持再堅持,就一定能取得成功。要堅韌,要不畏艱難,要不拋棄不放棄,正如許三多那樣堅持。

聽了張歡歡和梅政兩位學長的演講,更加確認了這一句箴言“自強不息,追求卓越”。他們堅持,爲了自己的信念努力,不怕難不怕苦,克服了各種不利的環境,以頑強的鬥志完成了自己的課業和專題。也獲得了令人讚歎的成績和結果。職業生涯的規劃,要以自身的條件和學識爲基礎,我會紮實地學習知識和技術,嚮應用型技術人才邁進,爲自己的人生負責。

機械類的實習報告 篇2

1。實習單位基本情況

深圳市盛銳祺集團創立於20xx年,是一家專注於消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產品的設計、研發、生產和銷售的大型民營企業。在長期的海外經營實踐中,公司擁有了以北美、歐洲和澳洲爲主的營銷體系,與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關係。公司在北美和歐洲享有盛名,其擁有的“SHINERICH”、“Master”、“Outdoor Chef”、“Solais”、“Master Heat”、“King Glow”、“Golden glow”等國際知名品牌,廣受海內外消費者。

隨着公司規模的逐步擴大,公司在北美成立了銷售團隊,並建立了大型倉儲中心和產品售後服務中心,爲客戶提供了良好的產品服務保障。公司以自已實力雄厚的研發生產企業爲後盾,設立了相當規模的研發中心,致力於開發各類新產品,其優良的品質,良好的服務,創新的理念贏得了用戶的信賴。盛銳祺公司堅持以持續技術創新,爲客戶不斷創造價值,並引領全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業的技術革新。

公司的研發人員專注於行業技術創新並獲得了100多項專利。 公司將“團結、勤奮、創新、求實”理念貫穿到整個產品的生命週期,以及研發、生產、客戶服務等的全過程中。未來,公司將繼續致力於引領行業發展,應對全球挑戰。機械設計製造及其自動化畢業論文目前公司總體規模爲900多人,是一箇中型企業,公司於每年4月進行一次薪資調整和技術評定。

2。實習崗位

我們實習的公司銳豪實業有限公司是盛瑞琪集團旗下公司。 實習崗位:儲備幹部。

3。實習內容

實習過程主要分爲3個環節

(一) 入職培訓

由人力資源部組織對儲幹進行爲期2天的入職培訓,內容包括公司概述、企業文化、規章制度、產品知識、核心業務及素質培訓等。

(二) 現場實習:

1。實習順序及時間:

儲幹按以下順序在每個部門/車間各實習兩週。 ①模具車間 ②PMC部(含下料組) ③五金衝壓車間 ④五金焊接車間⑤噴塗車間 ⑥裝配車間 ⑦品管部 ⑧中心倉

2。實習內容和任務

(1)實習期間,着重從人(工人和管理人員)、機(設備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(環境)、信(信息)等生產要素進行了解與熟悉,必要時需直接參與生產勞動。

(2)每個部門/車間實習完畢後向人力資源部提交一份實習報告,包括實習內容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。

(3)實習期間服從所在部門/車間的管理,部門/車間對儲幹實習期間的表現進行綜合考覈與評估。合格者則進入崗位試用。

(三)崗位試用:

根據公司對儲乾的定位和儲幹個人的工作興趣愛好,在對應的工作崗上進行爲期三個月的試用。

4。實習總結

時光荏苒,爲期兩個星期的畢業實習已落下帷幕,回想這段實習生活,我感覺收穫還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟,這其中,我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業知識,更重要的是學習到了一種面對困難的態度。

由於實習的公司是把我們作爲儲備力量被分配到車間實習,所以我們並沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產品的生產過程以適應日後的設計研發工作。我們車間實習的第一站是五金車間,由於五金車間主要是衝牀,所以噪音比較大,剛開始還有些不適應,後來的幾天也就慢慢適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具,以及零件是如何通過模具來成型的。

五金車間可以說是這次實習的車間中最忙碌的一個車間,有時候到辦公室去打印生產任務單要連續跑5,6趟,每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產任務還是很繁重的。除了幫班長打單發單外,平時我們也會找一些簡單的事情做,比如做生產日報表,填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的工作,卻一步步鍛鍊了我們的毅力。

記得第一天實習,主動找班長分配任務,班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子裏,我一看起碼有幾萬個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧,後來證明我這一想法是錯誤的,之後和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了,“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。

由於是剛走出校園的學生,公司也很注重對我們的培養。所以每週一我們都要進行培訓總結。除此之外,公司也安排了幾次研發部的工程師給我們講解一些產品的知識,包括一些生產標準,各種型號產品代碼的含義,等等。通過他們的講解,我們對所學的知識更加融會貫通了。在這次實習中,我們也接觸了一些與我們相同專業的師哥師姐們,他們是前幾屆的儲備幹部,從他們那裏我們清楚了我們的工作方向,更加清晰了我們專業的就業方向,以及在工作中必須掌握的專業技能。

這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業上的知識,但是我們卻學習了很多比這更重要的東西,這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生,耳濡目染,他對這個專業的瞭解也比一個外行人要懂得多。經過這次實習,我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識,而且更加明確了我們專業的研究方向。此外從自身來說,實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質,完善自我的過程。實習鍛鍊了我們的毅力,讓我們接觸了不同的人,使我們能在其中學習每個人的優點,從而培養了我們的情商。

總的來說,這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業知識,而且使我們學習到了嚴謹,自律,認真的工作態度。這將爲我們以後的學習或是職業生涯打下堅實的基礎。

機械類的實習報告 篇3

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作爲一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養我們業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

經老師安排,我們在浙江乾麟縫製設備有限公司進行爲期三週的生產實習。在這裏我們跟着學長李傑學習各方面的知識。

浙江乾麟縫製設備有限公司創建於 1993 年,是一家專業生產工縫節能電機的股份制公司。公司座落在素有“浙江綠谷”、“天然癢吧”之稱的美麗城市--麗水市和平路69號,佔地面積10467平方米,建有標準廠房9701平方米。公司下設六部一室兩車間,即生產部、開發部、品管部、採購部、財務部、營銷部、辦公室、家用縫紉機馬達車間、工業縫製設備車間。現擁有縫紉機生產線1條,電機生產線2條,圓盤裁剪刀生產線1條。以生產家縫電機、工縫電機、縫紉裁剪機和縫紉機等縫製設備動力源爲主,產品出口佔80%以上。通過多年的外貿出口經營實踐,公司打出了自己的品牌--乾麟牌、公牛牌、飛達牌等,產品遠銷東南亞、中東、南美等三十多個國家和地區,贏得較廣泛的市場和好評。

企業通過幾年的努力,在管理上得到了較大的提升,質量、新品研發和各項管理指標都上了一個新臺階。20xx年通過了IS09001:20xx質量管理體系、ISO14000環境管理體系GB/T28001-20xx職業健康安全管理體系認證,並獲得了省科技型中小企業證書、浙江省高新技術企業,綠卡單位,同時產品通過了3C、CE認證;有三個產品被列入省級試製新產品計劃(電子調速直流伺服電機、高速平縫機、電剪刀),其中二個已被被確定爲高新科技產品--1、電子調速直流伺服電機;2、內置式高速平縫機,20xx年GC-20xxA電腦直驅自動切線平縫機已獲得了浙江省高新技術產品證書、和國家火炬計劃項目證書。20xx年乾麟縫紉機電機控制軟件V1.0已獲得計算機軟件著作權登記證書。該公司的技術服務中心被確認爲浙江省省級技術服務中心。這些均爲企業規模發展奠定了良好的基礎。在這樣一個發展前景不錯的公司實習,我們也能學到很多東西。而且董事長並不保留技術,只要你肯學,想學,就可以去學。

我們在學長的帶領下,學習各個產品的工藝。

首先是無刷電機的工序流程,主要分爲轉子和定子。轉子工序流程,分以下幾個工序:換向器銑槽→壓轉子→套套管→壓換向器→插紙→繞線→插槽籤→割線頭→點焊→初測→浸漆→車換向器→砂鐵芯→壓風葉→校動平衡→開槽→砂換向器→複測→入庫驗收。其中,繞線是採用半自動,其它幾道工序基本都是人工來完成。定子的生產工藝爲:衝片→套絕緣襯套→繞線→壓裝→焊接線→滴漆→換向霍爾定位→定子測試。然後是電機的裝配:端蓋合裝→壓裝風葉、風罩→初測試。在整個工藝過程當中,有很多都是靠手工來完成的。雖然是一道簡單的工序,裏面的工步也是相當複雜的。

與電機相對應的,車間還生產對應的控制器。其生產工藝爲:貼指示標籤→裝電器元件→組合調速開關→組合電控制板。這裏的電器元件有些是廠裏自己生產,一些複雜的就從別的地方買進來。

機械類的實習報告 篇4

一、實習目的

實習:顧名思義,就是在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因爲任何知識源於實踐,歸於實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過機械認知實習,要初步瞭解常用的機械加工設備的結構、各主要部件的功能,掌握設備的操作方法,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鑽(鉗)的產品加工過程,瞭解設備的受力特點和常見的運動原理,瞭解產品圖紙與設備加工的關係,從而爲日後的專業課學習提供感性的認識和實踐的基礎。同時,實習的目的還在於開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。加強我們對機械製造專業感性的認識,並進一步瞭解本專業的學習實踐環節。通過實習中接觸實際的加工過程,從而達到對所學專業的性質、內容及其機械設備,加工工藝有更多的更具體的認識,爲了解和工作專業思想創造條件,在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業。通過實習,讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加紮實,爲成爲一個專業技能更加過硬,更加善於理論聯繫實際,更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。二、實習內容

在本次機械認知共有五個工位,分組輪換,每個工位上都有一位指導老師。實習中,經指導老師的詳細講解使我們初步瞭解常用的機械加工設備的結構、各主要部件的功能。在老師規範的示範操作以及在操作過程中的講解,是我們掌握設備的操作方法,同時在老師指導之下,實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鑽(鉗)的產品加工過程,從而更直觀瞭解設備的受力特點和常見的運動原理。在操作過程中瞭解產品圖紙與設備加工的關係。由此在實習中應能深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所佈置的任務。本次實習包括五道工序,具體如下:

1、銑牀加工

經指導老師的講解,我們對銑牀x5032的結構及個主要部件的功能有了大致的瞭解。銑牀是一種以銑刀旋轉運動爲主運動的用銑刀在工件上加工各種表面切削的機牀。操作前首先要進行檢查,再裝夾工件、刀具,選擇合適的各參數。對刀後進行切削,結束後關閉電源。

2、刨牀加工

刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機牀。他利用刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削的目的。本次我們所瞭解的刨牀型號是b6050。實習過程中首先檢查檢查設備,進行安全和潤滑檢查。檢查安全過後,夾裝工件以及刀具。在規定範圍內進行切削,切削過程中保持清潔,不能終止。老師用詼諧幽默的方式爲我們講解,讓我們能夠在娛樂中學習,在學習中得到快樂。在講解過操作方法及注意事項後,在一旁指導我們動手操作,親身體會操作刨牀的加工,加深學習的記憶。

3、磨牀加工

磨牀加工工藝的實習 主要以聽講、觀察爲主,認識設備各個部件,瞭解加工原理及受力特點,認真觀察老師的操作,聽取老師的講解。

4、鑽(鉗)加工

鑽牀是具有非常廣泛用途的通用性機牀,我們在老師指導下對工件鑽孔。鑽孔後,對孔進行攻絲。同時,練習對工件劃線,沿着畫好的線用鋼鋸鋸開,製作鴨嘴錘零件。

5、車牀加工

我們要了解的車牀型號是瀋陽機牀ca6140。這是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機牀。指導老師爲我們講解機牀結構、運動原理及操作方法,爲我們規範地示範操作了機牀,加工完成鴨嘴錘的杆部分零件。另外車牀加工是本次實習的最後一道工序,何老師十分重視,他

爲我們講了許多關於安全問題的事例,在操作前尤其地強調了安全問題,再三囑咐我們要注意安全。 五道工序結束後,實習要求加工工件鴨嘴錘也順利完成了。本次實習就此告一段落。

三、心得體會

週末的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,我在本次實習中也受益頗多。由於這比坐在課堂裏聽課更加實際、直觀,通過實地參觀和親身操作,我對進行實際生產的設備、工藝以及生產的各個環節也有了一定的認識。我們在實習中認真聽學習指導老師的講解,仔細觀察老師的規範操作示範以及總結分析自己在學習中的實踐操作存在的問題。我感動自己真的學到了很多知識,這不僅僅是講義上的理論知識,更重要的是我或多或少了解了的與機械設備操作專業相關的知識,提高了在生產實踐中認知和分析問題的能力。 這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工現場各種車、 銑、刨、磨、鑽等各種機牀加工過程中指導老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下,讓我們能在娛樂中學習,在學習中得到快樂。老師們在操作過程中都非常認真仔細,他們做事的有條不紊,細微謹慎讓我深感敬佩。一個優秀的技術工程人員,不僅要有過硬的技術水平,還要有做事認真謹慎的態度。這樣才能在保證產品質量的同時保證自己的人身安全。所謂安全第一,如果連自身安全都不能保證,還談何生產,談何工藝?

所以在走入車間之前就應該做好準備,以防人身傷害。 身爲當代的大學生應該樹立嚴謹的工程思想,在技術方面做到精細與高效,因爲細節決定水準的高低。

機械類的實習報告 篇5

一 實習目的

1.通過現場參觀,瞭解某一產品的即席製造生產過程。

2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.瞭解典型零部件的裝配工藝。

4.瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗,瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

二 實習內容與要求

1.機械製造的生產過程:

瞭解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工:

瞭解某機械設備機座、機體的機械加工方法,並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工:

瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

3)齒輪加工:

瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝,並記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機牀型號及其特點。

4.裝配工藝:

1)瞭解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)瞭解機械設備裝配後的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)瞭解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三 實習地點

山東萊陽信發機械製造有限公司

公司簡介:

山東萊陽信發機械製造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

公司成立於1998年,是以生產汽車發動機零件爲主的民營企業,是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一,公司廠區佔地13多萬平方米,註冊資金1294.9萬元,下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區,擁有員工300多人。

經營範圍:機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)製造銷售、電子產品研究開發,經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零售:五金交電、鋼材、木材、建築材料、日用百貨等。

主要產品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產量達百萬件,其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400臺套。

鑄造設備主要有:

Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬餘噸。

機械加工設備主要有:

數控車牀及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

公司主要客戶:

國內客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

國際客戶:韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。

質量認證:

1998年通過ISO9002:1994質量體系認證;

20xx年通過QS9000:1998質量體系認證;

20xx年通過TS16949質量體系認證。

企業榮譽:

20xx年被評爲“山東省機械行業連續三年(01-03)銷售收入百強企業”

20xx年被評爲“山東省機械行業20xx年百強企業”、“煙臺市中小信用企業”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業”。

四 實習報告

今天是第一次到機械廠實習,沒有什麼準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨着車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛着破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這裏,技術工人告訴我我箱體加工工藝路線的安排車牀主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,於是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成爲工藝關鍵問題。這裏的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:1).工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形,因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對於特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。2).安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分佈在平面上的孔時,對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開箱體均爲鑄件,加工餘量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工後,工件內應力重新分佈也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。爲此,把粗精加工分開進行,有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然後在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理後,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對於高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理後,具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處於對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間裏我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨,然後在配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.爲此在裝配時,儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位,當鑽騎縫螺紋底孔時,應該用鑽模板,否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時.內孔留精鉸量,待軸承裝配後,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意裏要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

機械類的實習報告 篇6

一、實習時間:20xx、7、16----至今

二、實習地點:甘肅桂柳柳工機械設備有限公司

三、實習的目的:

畢業實習是我們學習階段的最後一個重要的學習機會。通過這次實習,可以進一步鞏固和深化所學知識,加深理解,培養我們認識社會、綜合運用知識的能力,所學書本知識與實踐知識相結合的能力,正確運用於生產實踐的能力。

而畢業前的實習則是爲實際知識和理論的結合。通過對現有產品結構、傳動原理、透徹的瞭解現有產品的優缺點,收集大量的資料、信息,以拓寬思維、開闊眼界,讓一切理論性的知識變成與實踐相結合的活知識,從而可以熟悉典型工程機械的工作原理,深化課本知識再實際工作機械中的運用,彌補單一理論學習的不足。

四、實習的意義:

瞭解常見工程機械設備作業中所起的作用,及各種機構的實現方法。對現有設備存在的優缺點及該設備或機構的構造原理有一定的認識,現場對它的應用情況等進行分析,熟悉機械的整體設計,佈局,以及行走機構,工作機構,轉向機構如何協調配合完成工作。本次實習主要以動手爲主,其次是我和工人師傅和機械銷售人員的交流,還有指導教師的指導,來提高自己的動手能力。

五、公司簡介:

甘肅桂柳柳工機械設備有限公司成立於20xx年8月18日,總部設在廣西,位於蘭州市南濱河路西段大灘村256號。是柳工機械設備甘肅的總代理,公司主營工程機械整機銷售、配件供應、維修服務、設備租賃和技術諮詢等業務,是專業工程機械代理、服務商。主要經銷廣西柳工裝載機、壓力機、平地機。型號有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機和附件、叉車。公司自成立以來,一直秉承先做人、後做事和服務第一的原則。廣西柳工機械股份有限公司的大力支持下,在公司員工的共同努力下,公司的業務蓬勃發展,公司擁有先進的維修、檢測設備和專用工具,精湛的維修技術、規範的維修工藝、優質的服務意識,正宗的原廠備件,提供24小時全方位服務,並提供快速外出施救服務。 公司擁有一支高素質的員工隊伍,各相關崗位都經過了凱斯公司的專業培訓。我們還擁有一批技術超羣的的服務工程師,他們分別入駐在山東的各個服務駐點。無論酷暑嚴寒還是山高路遠,只要撥打我們公司的服務電話,我們的工程師會立刻趕去機械現場爲機械排除故障,使機械很快的恢復工作以減少客戶的損失。公司的每個服務工程師都配備一輛服務車和一套機械的專用工具以便在對機械維修、保養時的使用。

六、畢業實習內容:

1、在爲期一個月的裝載機方面的知識培訓,初步了柳工工程機械的方方面面。

2、通過上車實踐,瞭解儀表數據,檢查相應故障和問題,記錄數據,以便公司檢查和上報。

3、通過跟隨服務工程師外出服務維修,與客戶接觸瞭解,熟悉相應流程學習相關維修知識。

4、熟悉配件的更換步驟,加強動手能力。

5、瞭解配件價格,質量和實用時長以便客戶詢問。

6、通過對各種工況的熟悉,爲客戶提供良好的配件更換週期。

7、熟悉工作流程,到達工地對客戶的車輛進行系統的檢查。

8、更換配件時進行新舊件對比,拍照進行存檔,以備以後查詢配件和故障。

9、瞭解哪些屬於保內索賠件,哪些屬於易損件概不索賠。

10、檢查完畢後進行整車的拍照,記錄,與司機合影,客戶簽字確認服務人員到達並進行良好的維修服務。

11、回到公司進行維修總結,以報告的形式上交,加深記憶,更好的進行維修服務。

七、實習總結:

雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對工程機械行業有了更進一步的瞭解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習工程機械方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真瞭解是機車的構造。完成了工程機械拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業裏,瞭解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關於企業管理方面的知識。通過這次實習,爲我以後的工作道路上起着很重要的作用。

工程機械實習不僅是對課本知識的更加直觀地認知更是地大機械傳承的一種精神。實習是一次將理論運用於實踐的機會。平時這種機會也很少,安排實習又不是那麼簡單。所以這樣的機會就顯得難能可貴。科學無止盡,作爲新一代的國家建設者,我們有義務從前輩們手中接過火炬,繼續向前邁進。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。一代學子要勇於承擔責任,在鑽探機械方面,我們要敢於面對挑戰,雖然工程機械起源於我們國家,但是在這方面要落後歐美這些國家,然而我們堅信我國工程機械的復興只是時間上的問題。天將降大任於斯人也,只要我們大家不斷的努力刻苦學習,終能將中國的工程機械發揚光大。

機械類的實習報告 篇7

這次爲期兩天的生產見習是我們作爲工科學生參與實踐活動很重要的一部分,在吳衛東,王正剛等老師的帶領下,我們去了鹽城秦川華興風電專用機牀、江蘇恆力組合機牀有限公司、江蘇名爵汽車零部件有限公司和江蘇江淮動力股份有限公司。雖說我們見習的時間不長,但是就是這兩天的時間也讓我們學到了許多課堂裏沒有學到的知識,讓我們受益匪淺,與此同時我們也更加了解我們機械專業的現狀、前景和發展。

實習目的: 生產實習是我們機制專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作爲一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的情況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的' 工作,都是十分必要的基礎 。

實習要求:

1、掌握機械加工工藝方面的知識及方法

2、瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

3、瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

4、瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

5、熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識 工作,都是十分必要的基礎。

實習內容和收穫:

通過在江蘇名豪汽車零部件有限公司的實習,我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。由於汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,爲防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裏面和防止錐齒輪差速器裏面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分佈。 毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的5xxxx以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作爲零件使用。

選擇毛胚還應該考慮的原因:

零件的力學性能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜採用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法。在其他的機械加工廠我們雖然沒有自己動手去做,但是通過和一些前輩和師父的介紹中我們瞭解到:

1.搖臂萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2.搖臂萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作臺、牀鞍、升降臺;該銑牀的導軌分爲移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3.搖臂萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑牀的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4.牛頭刨牀加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

5.牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工;

6.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是爲了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

7.萬能搖臂銑牀X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲

杆動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8.銑牀與刨牀加工工件的不同特點:銑牀用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨牀加工T形槽和窄長面(如導軌面);

9.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機牀本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有着密切的聯繫。

分析我們機械行業的現狀和未來前景:

所謂機械行業,只要是與機械有關的行業都可以說是機械行業,這個分爲廣義的機械行業與狹義的機械行業。機械的發展方向大底有三個:一個是以汽車爲中心的配件,二是以模具爲中心,三就是數控了,下面就一起來看一看機械行業現狀。

1.機械行業與國民經濟密切相關,屬於週期性行業。同時,行業屬於資本、技術及勞動力密集型產業,目前行業處於成熟期,增長速度較低。

2.機械行業內部子行業衆多、產品覆蓋範圍廣泛、行業技術水平參差不齊,除少數先進生產製造技術行業外,大部分行業不具備壟斷性。同時,行業內部競爭激烈,生產集中度低,生產力水平低下,科研水平趕不上創新需要,整體來看,行業投資機會較少。

3.由於地區環境的影響,機械行業區地發展不平衡,東部地區在投入、產出及效益方面均佔絕對優勢,中西部地區基本處於弱勢。近年來,由於國家持續加大對西部地區的開發力度,這一形勢在逐漸改變,東部地區絕對量雖繼續大幅增長,但比重呈下降趨勢。

4.從機械行業銷售產值分佈情況看,機械產品市場主要是內需拉動型。近年來,機械產品出口增長速度很快,但是總的生產發展更快,出口產品所佔份額比例仍然有限,基本維持在15%-20%左右。

5.石化通用機械、農業機械、儀器儀表、機械基礎件四個子行業的工業總產值位於機械行業前四名,工業總產值超過了1000億元,合計共佔機械行業總產值的69%,在行業中佔有舉足輕重的地位。

6.工程機械行業是機械行業發展最快的子行業,利潤率位於機械行業首位,其次是石化通用機械、儀器儀表、機械基礎件行業及食品包裝機械行業、農業機械利潤率最低經營業績最差。

7.我們制定的行業上市公司選取基本原則是:與國民經濟及國家固定投資密切相關且近期受益的上市公司,以及出現實質性併購重組題材業績大幅增長且後續有持續業績支撐的上市公司。

近幾年來,工程機械行業人工成本上升影響出口企業的競爭能力。從機械行業出口來看,國內出口產品一般集中於中低端領域。隨着國內勞動力成本的上升和人民幣匯率的升值,大量低技術門檻的生產企業將面臨來自國外同行的激烈競爭。

出口產品的比較優勢正逐漸喪失,如船舶、機牀行業等。因此,未來機械行業將逐漸由依靠成本取勝,轉向依靠更高的勞動生產率和更好的服務模式佔領市場。

總結:

總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫助,而且也對

我們在實際操作各種車牀,對產品的設計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶着渴望的心情而來,帶着滿意的笑容而歸的,這樣的生產實習對於我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以後的學習帶來了很大的動力,也會我們以後的工作帶來了很大的啓發,使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好:“安全第一”,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重於泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。

從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做着自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因爲每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

這次對工廠的參觀學習給我印象最深的不是先進的設備,和複雜的工藝程序,而是對於制度的嚴肅性和工人們一絲不苟的執行力。生產和裝配工作是非常辛苦的,在車間的工作現場裏沒有什麼監督工,也沒有領導在現場盯着看,可是東風的職工在工作時都是認真的完成自己的工作,沒有因爲其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全爲主。

在生產參觀實習過程中,我深感知識之浩瀚無窮,我們所知的只不過一點基礎的皮毛理論,僅僅在工程機械這個行業就有如此衆多的項目,每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產氣息氛圍,而更重要的是它的先進技術水平和管理模式。

這次參觀實習我瞭解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機牀到數控技術,從模具製造到生產管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有着許許多多的寶貴經驗和先進技術,這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現實中的不足,對我們以後的學習上都要有所創新和改進。

在這次生產實習中老師不僅給我們講解了很多機械製造的知識,而且在我們的生活方面給了我們無微不至的照顧,所以我在這僅代表個人對老師表示深深的感謝。

機械類的實習報告 篇8

一、 實習目的

1)掌握機修實習安全操作技術;2)瞭解機修常用工具、量具的使用;3)掌握單級泵、多級泵、深井泵的拆裝;4)掌握空壓機的拆裝;5)掌握各種減速器的拆裝;6)掌握C620牀頭箱Ⅰ軸的拆裝7)熟悉機牀精度檢測;8)熟悉一般零件的測繪。

二、機修應知應會

1、你認爲機修工操作時應該注意哪些主要安全事項?

2、水泵的分類及用途是什麼?

3、簡述一類水泵的拆裝工藝。

3、簡述一類空壓機的拆裝工藝。

4、簡述機修常用工具有哪些?

5、拆卸的基本原則?拆卸順序與什麼相反?

6、要套M10X1.5的外螺紋,其圓桿直徑應爲多少?

7、在機械傳遞過程中,什麼製造精度要求最高?

8、套M12的內孔螺紋需鑽多大的底孔?

9、挫削的基本原則是什麼?

10、鋸削時應注意哪些要點?

二、 測繪零件

1、 測繪單級泵零件(任選其一)

2、 測繪其他零件

四、 機修實習體會(要求1000字以上,可寫在背面或另附頁)

機修實習體會

(可另附頁)

五、機修實習成績綜合評定

(由指導師傅給出評語和綜合實習分數,可另附頁)

機械類的實習報告 篇9

班級:機械XX-3學號:XXXX姓名:XXX指導教師:程朋樂

實習時間:20xx-10-17和20xx-10-24

實習地點:機械原理零件模型室車輛工程實驗室健身房

(一)實習目的

學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性瞭解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件製造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識並打下一定的實踐基礎,增強學習機械專業後續課程的興趣。

(二)實習主要收穫

通過這次機械認知實習,是我瞭解了很多以前不曾瞭解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統是動力系統、傳動系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統,知道了汽車的兩大核心技術是發動機的製造和。懂得了一些零件的製造方法,瞭解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。

1、機械傳動

機械傳動按傳力方式分,可分爲摩擦傳動和齧合傳動,摩擦傳動又分爲摩擦輪傳動和帶傳動等,齧合傳動可分爲齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分爲定傳動比和變傳動比傳動。

1.1皮帶傳動

皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由於張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力,當主動輪旋轉時,借摩擦力帶動從動輪旋轉,這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

皮帶傳動分爲平皮帶傳動和三角皮帶傳動$G

皮帶傳動的特點:

1)可用於兩軸中心距離較大的傳動。

2)皮帶具有彈性、可緩衝和衝擊與振動,使傳動平穩、噪聲小。

3)當過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。

4)結構簡單、維護方便。

5)由於皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。

外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。

三角皮帶的斷面國家規定爲O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。

在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什麼是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

由於皮帶傳動中存在“彈性滑動”現象,上述傳動比公式只是個近似公式,那麼皮帶傳動中這種“彈性滑動”現象是怎樣表現的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向後收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。

1.2齒輪傳動

齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互齧合而成。齒輪傳動是應用最多的一種傳動形式,它有如下特點

1)能保證傳動比穩定不變。

2)能傳遞很大的動力。

3)結構緊湊、效率高。+

4)製造和安裝的精度要求較高。

5)當兩軸間距較大時,採用齒輪傳動就比較笨重

齒輪的種類很多,按其外形可分爲圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分佈在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分爲直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現在出現了人字形齒輪),圓柱齒輪多用於外齧合齒輪傳動,也可以用作內齧合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分佈在圓錐體表面上。常用於相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。

一對齒輪的傳動比計算如下式:I=n1/n2=z2/z1

n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpm

n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數

鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節相齧合帶動與鏈條相齧合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。

鏈傳動的特點如下:

1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較)

2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比)

3)只能用於平行軸間傳動

4)鏈條磨損後,鏈節變長,容易產生脫鏈現象。

鏈條傳動主要用於傳動比要求較準確,且兩軸相距離較遠,而且不宜採用齒輪的地方。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。

1.4蝸輪蝸桿傳動'B

蝸輪蝸桿傳動用於兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動中,蝸桿是主動件,而蝸輪是被動件。

蝸輪蝸桿傳動有如下特點:

1)結構緊湊、並能獲得很大的傳動比,一般傳動比爲7-80。

2)工作平穩無噪音

3)傳動功率範圍大

4)可以自鎖

5)傳動效率低,蝸輪常需用有色金屬製造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

傳動比的計算如下:

n1-蝸桿的轉速n2-蝸輪的轉速K-蝸桿頭數Z-蝸輪的齒數

1.5螺旋傳動

螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實現傳動要求的,主要用於將回轉運動變爲直線運動,同時傳遞運動和動力。

螺旋傳動的分類:

1)傳力螺旋:以傳遞動力爲主,要求以較小的轉矩產生較大的軸向推力,用於克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般爲簡寫工作,每次工作時間較短,工作速度也不高。7@&x

2)傳導螺旋:以傳遞運動爲主,有時也承受較大的軸向載荷。如機牀進給機構的螺旋等。傳導螺旋主要在較長的時間內連續工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動精度。

3)調整螺旋:以調整、固定零件的相對位置。如機牀、儀器、及測試裝置中的微調機構的螺旋。調整螺旋不經常轉動,一般在空載下調整。

螺旋傳動的特點:傳動精度高、工作平穩無噪音,易於自鎖,能傳遞較大的動力等特點。

2、減速器

停不下來減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱爲增速器。

選用減速器時應根據工作機的選用條件,技術參數,動力機的性能,經濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質量,價格等,選擇最適合的減速器。

2.1減速器分類

減速器的類別、品種、型式很多,目前已制定爲行(國)標的減速器有40餘種。減速器的類別是根據所採用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器;減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯接型式等因素而設計的不同特性的減速器。

2.2減速器的載荷分類

與減速器聯接的工作機載荷狀態比較複雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態即工作機(從動機)的載荷狀態,通常分爲三類:①—均勻載荷,②—中等衝擊載荷,③—強衝擊載荷。

3、包裝機械

包裝機械的分類

包裝機械有多種分類方法。按功能可分爲單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分爲內包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分爲專用包裝機和通用包裝機;按自動化水平分爲半自動機和全自動機等。表爲包裝機械的分類。

包裝機械的種類繁多,分類方法很多。從不同的觀點出發可有多種,按產品狀態分,有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分,有內包裝、外包包裝機;按包裝行業分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機;按自動化程度分,有半自動、全自動包裝機等。

包裝機械的分類方法還有許多,各種分類方法各有其特點及適用範圍,但均有其侷限性。從國際上包裝機械總的情況來看,比較科學的分類方法是按其主要功能進行分類,它能抓住事物的本質。

包裝機械的作用

包裝是產品進入流通領域的必要條件,而實現包裝的主要手段是使用包裝機械。隨着時代的發展,技術的進步,包裝機械在包裝領域中正起着越來越大的作用,其主要作用有以下幾點:

(1)可大大提高勞動生產率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機每分鐘可達數百塊甚至上千塊,提高效率數十倍。

(2)能有效地保證包裝質量機械包裝可根據包裝物品的要求,按照需要的形態、大小,得到規格一致的包裝物,而手工包裝是無法保證的。這對出口商品尤爲重要,只有機械包裝,才能達到包裝規格化、標準化,符合了集合包裝的要求。

(3)能實現手工包裝無法實現的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無法實現的,只能用機械包裝實現。

(4)可降低勞動強度,改善勞動條件手工包裝的勞動強度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產品,既耗體力,又不安全;而對輕小產品,由於頻率較高,動作單調,易使工人得職業病。折盒機

(5)有利於工人的勞動保護對於某些嚴重影響身體健康的產品,如粉塵嚴重、有毒的產品,有刺激性、放射性的產品,用手工包裝難免危害健康,而機械包裝則可避免,且能有效地保護環境不被污染。

(6)可降低包裝成本,節省貯運費用對鬆散產品,如棉花、菸葉、絲、麻等,採用壓縮包裝機壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時由於體積大爲縮小,節省倉容,減少保管費用,有利於運輸。

(7)能可靠地保證產品衛生某些產品,如食品、藥品的包裝,根據衛生法是不允許用手工包裝的,因爲會污染產品,而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛生質量。

(8)可促進相關工業的發展包裝機械是一門綜合性科學,它涉及到材料、工藝、設備、電子、電器、自動控制等多種學科,要求各相關學科同步、協調地發展,任何學科的問題都將影響包裝機械的整體性能。因此,包裝機械的發展將有力地促進相關學科的進步。

另外,爲適應包裝機械高速包裝的需要,其相關的前後工序也勢必與之適應,也就推動了相關工序的同步發展。