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關於機械類實習報告範文集合7篇

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隨着社會一步步向前發展,報告使用的次數愈發增長,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編爲大家整理的機械類實習報告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關於機械類實習報告範文集合7篇

機械類實習報告 篇1

一、實習目的

1、通過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論知識的理解,瞭解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,爲今後學習和實際工作打下良好基礎。

2、培養自己善於觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結合。

3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程,進一步瞭解社會,增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感,爲離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。

4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

 二、實習時間

20xx年x月x日 -- 20xx年x月xx日

三、實習部門

部門:生產部、技術部、銷售部、採購部、品質部

四、實習內容

1、工廠簡介

xxx工業有限公司成立於1997年,爲香港與xx的合資公司,註冊資本1億港幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做爲整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料複合的工業包裝製品。

經過多年的發展,xxx工業有限公司現已在xx經濟技術開發區、xx區和xx分別建立工廠,並在xx和xx設立了物流中心。隨着業務的拓展,xxx又在xx設立辦事處。目前賽聞已擁有xx、xx、xxxx等近二百家穩定客戶。 xxx工廠總面積40000平方米,建築面積14000平方米,員工總數爲300人。 武清工廠(在建)總面積 40000平方米,建築面積12000平方米。 蘇州工廠總面積11000平方米,建築面積 8300平方米,員工總數爲100人。

企業文化:(1)願景:20xx年成爲中國整體運輸包裝解決方案的領先者。(2)使命:追求理性成長,百年經營,在員工、客戶、社會責任間求取平衡及滿足。(3)核心價值觀: 互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長久信任的關係。 快速反應:迅速理解並滿足市場、客戶及員工的需求。 專業:專注於整體運輸包裝解決方案和產品,並不斷創新保持行業優勢。永續承諾:公司及員工個人均應堅守百年經營之承諾。

專業研發,優質設計:通過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷優化產品;我們通過考察分析客戶產品的外觀、品質、保護等級,操作貯存情況,運輸及環境因素等方面,向客戶提供全面的運輸包裝解決方案,力爭爲客戶提供優質合理的設計,並持續改進。

嚴格品控,先進管理:xxx將產品的質量視爲企業的生命力,嚴格控制生產過程中的各個環節;我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營經驗,在發展中不斷提升能力、改善流程,與客戶共同成長。

快速反應,靈活服務:xxx具有7×24小時的快速響應速度,充分滿足客戶精益生產模式的要求,提供JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統,對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以根據客戶的需要,選派經驗豐富的技術工程師,上門爲客戶提供標準的現場包裝服務。

整體方案,綠色包裝:賽聞優化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發泡、防鏽等各種材料和技術手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、循環、可回收的方針,儘可能使用環保材料,設計摺疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。

技術優勢:擁有多名包裝專家和大量技術研發人員,現有較爲完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。

設備優勢:擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘乾箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產,無最小訂單限制。

2、具體實習情況

經多次與公司協商,我終於得到該公司允許,有幸參觀了公司並在該公司進行了暑假實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、採購部、管理部、技術部六大部門。

據業務部介紹,現業務工作主要分爲兩部分,一部分是跟蹤現有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新客戶,根據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。

我覺得該公司的業務部分工很合理,因爲有穩定的客戶的時候,發展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要製造相關的模具,製造模具費用大,然而該客戶有很多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來的客戶打好關係謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的,並非麻木照搬。

生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然後把成品放入倉庫,等待業務部人員安排出貨。

技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,爲了使設計的更爲符合客戶要求,技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程,提高生產能力。

對工廠情況有所瞭解後,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的爲我指出錯誤原因,分析改正方法,併爲我多次示範操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常運行。在技術部,我紮實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來後交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。

機械類實習報告 篇2

尊敬的老師:

時光匆匆,歲月流梭!轉眼間爲期一週的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於車工實習的有關的知識與我車工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的就是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的就是,等待了將近一年的車工實習就要開始了。這就是作爲學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也就是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢?

一個星期,短短一個星期,對我們這些工科的學生來說,因爲這就是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心:此時我會做得最好的!車工實習就是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在車工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。車工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。又就是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有車工實習又就是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,然而使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過老師的講解。我終於明白了什麼就是銑工。同時也懂得了爲什麼有人說“當銑工就是最累的!”銑工就是以手工操作爲主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但就是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍就是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中銑工的實習安全技術爲:

1、銑臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

機械類實習報告 篇3

一、 畢業實習單位狀況概述

漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30餘年的發展歷史在華投資的跨國企業,機械類實習報告。公司全套引進國外技術與管理,彙集優秀人才,全心致力於熱收縮設備的研製開發與生產製造,產品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型爲國內首創,國際領先。

1 機器人應用和發展前景綜述

研製機器人的最初目的是爲了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重複勞動,以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業,因此機器人最早在汽車製造業和核工業領域得以應用。隨着機器人技術的不斷髮展,工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業,也都開始使用機器人。

2 國內外機器人的主要應用方面

從機器人的用途來分,可以分爲兩大類:軍用機器人和民用機器人,實習報告《機械類實習報告》。

軍用機器人主要用於軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分爲地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機器人中,各種生產製造領域中的工業機器人在數量上佔絕對多數,成爲機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用於工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。工業機器人並不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備,也是先進製造技術領域不可缺少的自動化設備。

機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。工業機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。

機械類實習報告 篇4

一、實習單位簡介:

河北xxxx集團有限公司是爲汽車,內燃機及工程機械生產以空氣濾清器進氣系統板塊爲主導產品的專業廠家。廠區佔地60餘畝,建築面積24000平方米。總資產10800萬元,固定資產6800萬元。廠址坐落於全國十佳民營科技園區——清河國際羊絨工業園。京九鐵路,青銀高速公路,308國道貫通於此,地理位置優越,交通十分便利。 公司技術力量雄厚,現有研究員級高級工程師1人,高級工程師3人,,專業技術人員30多人,對空氣濾清器及預濾器的設計製造有豐富的經驗。公司長期與長春汽車研究所合作,聯合開發研製新車型及換代卡車系列產品,是長春汽車研究所進氣系統試製定點單位。公司以長春汽車研究所爲技術依託,時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術發展,在設計思想上始終貫串先進、優化、時代、前沿的理念,使空氣濾清器產品始終處於當代最先進水平。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和製造,20xx年5月,“中國汽車工業協會濾清器分會”祕書長葛德義先生和副祕書長楊春生先生到公司考察,評價是“濾清器行業塑料空氣濾清器第一家。” 爲配合產品研究開發,公司實驗室購進世界先進水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗檯及濾紙孔徑測定儀,濾紙透氣度測定儀,熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十餘臺專用檢測設備。 公司模具車間擁有數控加工中心,電火花加工機牀及各類機牀20多臺。生產車間擁有500~10000g注塑機和大型吹塑機15臺,濾芯端蓋PU注膠生產線兩條,空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產品設計、原材料配比、模具開發、產品成型”的一條龍生產模式。現年空氣濾清器總成20萬套,空氣濾芯60萬套,預濾器總成15萬套,變速操縱系統總成10萬套。

二、實習單位產品及其設備介紹

模具車間實習設備:注塑機、數控加工中心、普通車牀、普通銑牀、磨牀、鑽牀、電火花機等,。產品主要有空氣濾芯器,汽車內外飾件,汽車前後保險槓,汽車燈具等

三、實習任務:

想通過親身實習體驗,找出自己的不足,讓自己更瞭解這個社會。在實習中,通過鍛鍊自己的韌性和才幹,要檢驗一下自己在學校中學到的知識是否在社會中會被利用,自己的能力是否可以被社會承認,以及如何利用在學校中學到的知識,把它活學活用到實踐中。所以爲了學生以後能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點:

1)熟悉工廠的工作環境,爲將來更好地適應工作做準備。

2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強專業技能。

3)發現自己的不足,爲下一步完善自己明確方向。

爲了在實習過程中學到一些知識同時也給同學們一些約束,我們必須時刻要求自己,必須做到以下幾點:

1)要有認真仔細的工作態度,遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。

2)本着好學好問的態度,盡最大努力多學習點東西。

3)與指導老師定期保持聯繫,回報實習進展情況,接受指導老師的指導。

4)瞭解並掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關信息。

5)實習結束,提交《實習報告》。

四、實習內容

時間過的很快,轉眼間三個月的實習就結束了,三個月的實習有苦也有樂,學到了許多在學校學不到的東西,在實習的過程中,我們是忙碌的,充實的',快樂的,幸福的。在實習的過程中,我們付出了很多同時也收穫了很多,這次實習對於我來說有着非同一般的價值,它給我的人生開啓了一盞明燈。

我被分到了模具車間實習,這對於我們學模具的來說是專業非常對口的,我們隊我們的實習充滿了希望,因爲我們懂關於模具的基本知識,而且在學校裏也學到了不好關於模具的東西,我覺得模具車間是我們學習的第二課堂,我們能夠我學到的東西學以致用,彌足我們的不足,還會增加模具學習方面的知識,我的班長是鄒師傅,他爲人嚴厲,是個南方人,但是還是很熱心的教我們東西。

剛來到車間的時候,車間主任給我們上了一節課,他告訴我們,在塑膠車間把自己高傲的心態放下,你什麼都不是,我們只是來這學習的,一切從零開始!在車間裏要尊重每一位師傅,他比你早來一天也是你的師傅,一定要塌下心來,虛心學習,認真肯幹,不懂就要問,沒什麼!

開始去的時候自己什麼也不會,但相比其他同學來說自己還算可以,因爲暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒,對車銑鉋磨鑽也有一定的瞭解,師傅教給的活也能完成。

因爲我們是來實習的,因爲我們什麼都不會,所以我們在車間裏開始只是做哪些沒有技術含量的活比如說擦黃線,掃地,搬運工件等讓人煩心的工作,這些工作對於我們還沒走向社會的大學生來說真是無法接受,每個人都會這樣想的,但是反過來想,爲什麼你只是做這些工作呢,因爲你什麼都不會,誰都是這樣過來的,所以我又重新調整心態,這也堅定了我要努力學習真本領的決心!

在學習得過程中自己學到了很多東西。

1.攻絲,攻絲的時候絲錐要直,沒經驗的時候要用直角尺量一下,攻的時候要加潤滑油,雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

2.看圖畫基準角打鋼印,一般基準角畫在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時候要選擇正確的位置避免後續加工掉。

3.學會了搖臂鑽的使用,主軸反轉對準定位,主軸正轉往下進給打孔鑽孔的原則爲先鑽小孔,後鑽打孔,先鑽盲孔,後鑽通孔。

4.有效螺紋螺紋深度爲螺紋直徑的1.2—2倍。

機械類實習報告 篇5

xxx年xx月,我們在xx工程實訓中心進行了爲期2周的機械加工。期間,我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天,大家都要學習一項新的技術,並在規定的時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的要求,~地完成了2周的。

機械加工是培養學生能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的課。金工又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

期間,通過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車牀的要領,然後按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工給我的體會是:

① 通過這次我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程能力、創新意識和創新能力。

④ 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

金工對我們工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在中,學校將各工種的內容如:結合製作榔頭,將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。

⑤ 在整個過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生安全規則,同時加強對日記、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個環節。

在各個工種的中,都安排了一定靈活時間和內容,使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。

在期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

我認爲在數銑和數線這些科技含量相當高的項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

另外,我覺得我校的金工課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利於達到我們的目的。

期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師纔不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次達到了他的真正目的。

機械類實習報告 篇6

爲了更加適應時代變化的需求,爲了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閒時間到社會中去實習去鍛鍊我。作爲一名數控專業的學生,我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。

xxxx年7 月23 日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意並經過一番商討後,他同意我在這裏實習一週實習內容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設備,幫工人搬運毛坯、零件、幹一些其它活。

出了廠長辦公室,我通過詢問師傅瞭解了廠子佈局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

下午我自行參觀了車間,車間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機牀區、鑽牀區及鍛牀區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用於熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開,體現了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。

24-27日除了打零工外我的實習內容還包括:一.參觀焊接車間,瞭解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮後要呈魚鱗狀,然後在師傅的指導下動手實習,取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車牀並瞭解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數控機牀,並在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實習的重要性。爲期五天的實習短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收穫。

在這裏我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環境,體會到了工廠單調枯燥的生活,體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以後要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機牀,那是在瀋陽機牀廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心,我有些吃驚,後來詢問廠長才知道那是經濟性車牀價格低,但不好用,好的機牀買不起.從這裏我看到了中國機械製造業的現狀,中國數控產業的落後.數控機牀爲什麼那麼貴?因爲核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發奮學習儘自己最大的力量去改變這種現狀。

機械類實習報告 篇7

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。爲期10天的生產實習,我們去了南通市正鑫機牀廠,在正鑫機牀廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

(一)實習目的

1、通過在南通市正鑫機牀廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機正鑫機牀廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併爲後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4、通過參觀南通市正鑫機牀廠,掌握一臺機牀從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

(二)生產實習的要求

爲了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1、機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作爲實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝

(1)瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3、基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1)所實習搖臂萬能銑牀的基本結構、加工範圍。

(2)搖臂萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑牀工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

(三)生產實習的時間安排

(1)第一週瞭解車間及工件大體情況

(2)第一週分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝

(四)生產實習的內容

1、搖臂萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2、搖臂萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作臺、牀鞍、升降臺;該銑牀的導軌分爲移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3、搖臂萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑牀的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4、牛頭刨牀加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

5、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

6、牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工;

7、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是爲了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

8、萬能搖臂銑牀X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

9、銑牀與刨牀加工工件的不同特點:銑牀用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨牀加工T形槽和窄長面(如導軌面);

10、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機牀本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

11、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有着密切的聯繫;

12、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分爲兩個步驟:一、以劃線爲基準,劃出檯面餘量線、中心線;二、其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑牀或刨牀上加工;

13、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

14、砂輪越程槽:爲了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨牀上加工;設立的目的是爲了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

15、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

16、在機牀上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機牀上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱爲定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱爲夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱爲裝夾。

17、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作爲找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

18、工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許範圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5)工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

19、工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

20、加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊,一般要壓緊48小時;

21、在檢驗燕尾是否是55度,應於標準化進行接觸磨(塗色法);

22、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

23、若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鑽掉,然後再進行塞補;

24、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

25、發藍處理:強制性的氧化措施

26、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因爲淬火之後工件不易加工;

27、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面爲粗基準加工導軌面;

28、鏜牀夾具鏜牀夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。

29、鏜牀夾具由主要部分組一個完整的鏜牀夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。

30、工件在鏜牀夾具上常用的定位形式工件在鏜牀夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

31、鑽牀夾具的主要類型鑽牀夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。