自動化實習報告範文合集5篇
隨着個人的素質不斷提高,報告的用途越來越大,報告具有雙向溝通性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編整理的自動化實習報告5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
自動化實習報告 篇1畢業實習是每個畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,就會爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。剛進入單位的時候我有些擔心,經歷了一連串的實習之後,我努力調整觀念,正確認識了單位和個人的地位以及發展方向,我相信只要我們立足於現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成爲社會公認的人才。
1) 通過實習加深我們自動化專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,提高專業技能,並激發我們對本專業學習的興趣。
2)通過現場操作實習和與企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質,爲以後踏上工作崗位奠定基礎。
3)實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性,深入細緻地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。
4) 培養我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛鍊我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,爲以後更好的適應社會和企業的發展奠定基礎。
重慶吉安機電有限公司,位於重慶高新區,是生產直流電機、減速電機、渦輪減速電機、調速電機等系列的專業化工廠,擁有雄厚的工程技術設計人員和先進的加工設備,主要產品用於機牀設備、醫療器械、食品器械、汽車、輪船、電瓶觀光車、電動叉車、高爾夫球車等,可根據客戶要求承接設計、製造各類直流電機、減速電機、渦輪減速電機。
2月21日,通過家人介紹,我按時來到位於重慶高新區的重慶吉安機電有限公司報到。抵達公司之際,我及時和我實習單位的指導老師彭勇先生取得了聯繫,彭勇老師給我詳細介紹了公司生產實習的整體流程和內容,至此我開始了爲期一個月的實習工作。
按照公司的實習安排,2月21日—3月5日期間在實習單位指導老師的帶領和指導下,我先後參觀了繞嵌車間、金工車間、裝配車間,同時我也瞭解了水泵、電機產品加工及裝配工藝流程。通過實踐、觀摩和學習,鞏固了我在學校學習的專業基礎知識,使我的專業理論得到昇華,讓我真正感受到作爲一個員工的責任。通過爲期兩個星期的實踐、學習,現將成果總結如下:
在繞嵌車間主要學習整線,步驟:①鐵捶敲入非接線端口,用竹拍板和鐵捶拍打繞組外周,使繞組圓而結實;②取出鐵捶,塞好相間紙,用彎剪刀剪去多餘的相間紙,整齊理順繞組線匝;③用白色綁紮帶,每跨兩槽將繞組用帶紮緊一圈;④將整形好的一端倒過來放入鐵圈內,重複第一和第三步驟;⑤各線端套入長度適合的細套管,並颳去餘留線端的絕緣漆;⑥各條線接上規定顏色的連接線焊牢,再套上套管,有熱保護器的焊上熱保護器;⑦將連接線隱藏於繞組底側,重複第三步驟。
在通機車間,實習單位指導老師帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併爲我們詳細講解了平面磨牀主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分爲供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液
壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式,液壓系統可分爲開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較爲簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。爲補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成爲現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。
自動化實習報告 篇2一、實習目的
1. 通過親身接觸自動化設備和實驗器材,並且通過老師及工廠人員的講解,對自動化專業進行初步的認識,在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論基礎知識。
2.加強對企業技術操作的理解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業基礎課程理論知識,對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比,找到其合理和不足之處,靈活運用所學的專業知識,在實踐中發現並提出問題,找到解決問題的思路和方法,提高分析問題和解決問題的能力。
3.見識電子控制類產品的設計、開發及維護等過程,理解自動化專業的發展動態與專業前景。
4.通過一定的實踐認知實習,爲以後的畢業設計及論文撰寫做好鋪墊。
5. 讓我們瞭解到知識與現實之間的差距,提升自己實際的工作能力,領悟到現實工作中我們需要什麼,我們應該朝哪一方面發展,對我們以後的發展指明瞭道路,爲今後真正走上工作崗位打下良好基礎。
二、實習地點及時間安排
1.實習地點:
**技術工程股份有限公司
2.時間安排:
8:30 由武漢科技大學黃家湖校區出發
9:20 到達**技術工程股份有限公司,開始參觀
11:00 返回學校
三、實習單位介紹
**技術工程股份有限公司(簡稱**,CCTEC),是由中國冶金科工集團(MCC)發起設立的科技型股份制企業。xxxx年,**集團在美國《財富》雜誌評選的世界企業500強中,排名第280位。**總部設在武漢,是國內最大的以連鑄、板帶冷軋與表面處理爲特色的冶金專業化技術工程公司;xxxx年7月,**集團宣佈,**南方合併**,自此,**成爲**南方的全資子公司。
公司主營業務爲:方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程,板帶冷軋與處理工程和工業電氣自動化控制系統。自動化專業認識實習心得。**現依託集團各項優勢在北京設立了分支機構,從事國內外海水淡化項目的投資、建設和運營。連鑄核心業務有:EPC工程總承包,事業部具有專業化連鑄技術研發、工程設計、設備製造能力的優勢,可以爲客戶提供各類連鑄機(大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的設計、製造、安裝、調試一條龍工程總承包及單項服務;技術服務,事業部依靠專業化連鑄技術研發實力,爲客戶提供連鑄生產工藝、品種開發、生產工藝訣竅、鑄坯質量問題診斷等相關技術服務;設備維護服務外包,事業部具有專業化連鑄設備製造、供應鏈管理能力,能夠提供連鑄設備維護服務外包,爲客戶帶來良好的經濟效益。
公司人力資源實力:xxxx年初,公司已有職工854人,其中技術管理人員496人,擁有博士學位11人、碩士學位101人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院,擁有多項自主知識產權的核心技術,每年研發費用佔營業額的5%,研發實力強大。**擁有專業的設備製造基地——**易新科技,設備製造能力強大。主要機械、電氣設備在公司內部製造完成,產品質量和交貨期有保證。
事業部/子公司:連鑄事業部、海外事業部、北京科貿、斯瑞普科技、**易新科技、**重工。
四、實習內容
1月5日我們到了**易新科技股份有限公司,在實習開始,由公司員工李華剛師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業性的參觀,在車間裏李師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業、技術性的講解。在參觀過程中,李師傅針對我們專業對他們車間採用及開發的新技術、新設備進行了詳細的介紹,這對我專業知識的認識更深了一層。各個車間各司其職,但又緊密聯繫,比如做一臺軋鋼機,它需要各個車間的配合,從最初的圖紙設計到最後的零件組裝要求毫無差錯,精密準確。
對於李師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“PID”等,同學們疑惑百出,紛紛提出自己的疑問。而李師傅耐心的爲我們在專業技術與知識方面進行了解惑,電子產品本來就更新速度快,在技術研發方面需要什麼,大學生需要具備什麼,專業的發展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因爲他做該公司工作了挺長一段時間,所以對大學生他很瞭解,對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求,對專業知識的掌握以及在他們產品中佔據的地位進行了解惑,讓我受益匪淺。
五、實習心得與體會
通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,彷彿自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向,也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態,創新的精神,應該擁有一顆隨時接受考驗的心,迎接未知的世界。
實習期間,我謙虛謹慎,認真聽取相關技術人員的指導講解,並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,
也培養了我的耐心和素質,能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決後的快感。對自己的專業也更喜愛,不再迷茫。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!因爲實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對於我以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間裏,讓我初步完成了從理性到感性的重新認識,也讓我初步認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啓發。
總之,作爲一名大二的學生,這次專業的認識實習,無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業,並必將對我未來的發展與提升有所助益。我會把這此實習作爲我人生的起點,在以後的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。最後,我想用屈原的一句話作爲結語來與大家一起共勉:路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。
自動化實習報告 篇3一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,爲小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,爲學好專業課積累必要的感性知識,爲我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容
(一)安全教育
一 )安全教育學習的目的:
二 )事故的發生及其預防:
1、事故發生的因素
人爲因素——不安全行爲
物的因素——不安全因素
2、發生事故的認爲因素
1)、管理層因素;
2)、違章:
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻幹
3)、安全責任(素質)差。
三)入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
四)設備內作業須知:
1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業
2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離
3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換
4、應採取措施,保持設備內空氣良好
5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施
7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防爆型燈具
8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
9、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段
10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容
(二)、化工生產特點的簡要介紹:
化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。
1、原料,半成品,成品多分爲易燃易爆或是有毒物
2、生產工藝多爲高溫,高壓或是底溫高壓
3、生產的連續性強,自動化程度高
4、工業三廢多,影響環境
(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。
(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包 括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。
(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。
(六)、瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本覈算的方法。
(七)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。
三、常規型變電所設備選型
(a)、設備的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售後服務跟得上。
(b)、所內應採用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般採用S10或SZ10型變壓器,S11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過±5%,爲以後變壓器並列運行提供條件。
(c)、所用變採用1~2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變,裝在35kV進線外側或35kV母線上,所用變採用跌落熔斷器控制。
(d)、高壓斷路器應採用SF6斷路器,35kV斷路器採用LW8-35型,10kV斷路器採用LW3-10型。
(e)、35kV進線採用雙回,爲環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線,採用單母線不分段接線,10kV母線採用分段接線,出線4~6回爲好。
(f)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,採用BWF-200-1W型電容器,電壓爲星形接線。
(g)、避雷措施:35kV線路採用避雷線,所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器,35kV側裝在母線上,10kV側裝在出線處。
(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。
(i)、控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。
四、實習過程
1、安全教育
在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀
在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
4、理論與實際的結合
爲了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記
在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。
六、實習感想
生產實習是攀枝花學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的.重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習,使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
自動化實習報告 篇4一、實習目的:
實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是爲了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力。實踐的主要目的如下:
①將所學的抽象概念轉化爲具體認識,鞏固所學理論與知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的能力。
②讓學生熟悉電力生產的整個過程,瞭解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向,在擇業就業之前接觸社會、瞭解社會。
③通過有組織的開放性專業生產實習活動,培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。
二、實習時間:
XXXX年6月19日~XXXX年7月21日
三.【實習地點】
湖北三峽水電站
湖北清江隔河巖水電站
四、實習內容:
1視頻學習
(1)、烏東德水電站
從工程概況、施工佈置、工程特點及難點等方面介紹烏東德水電站,讓我們初步對水力發電基本流程有了一定的瞭解,爲之後的實地實習打下基礎。
(2)世界各地水電站的放水實拍
我領略到了來自於各個水電站放水時的震撼,其中也瞭解到放水的主要原因:一是降低水庫水位;二是沖刷水庫的淤泥。
(3)海南瓊中抽水蓄能
海南瓊中抽水蓄能電站是中國首個島上抽水蓄能電站,建成後成爲整個海南電力供電的保障,使電網更好地服務國際旅遊島建設並推動海南節能減排,對海南省社會經濟發展發揮重要作用。其工作原理:簡單而言,就是用電需求多時,放水發電,提供電能;用電需求少時,抽水進庫,儲存勢能,待有用電需求時,再放水發電。
(4)走進科學危險的職業之高山巡電和能源新說
介紹了電力巡線人員如何克服惡劣的環境登高作業、帶電作業,爲電力事業穩步發展做出巨大的貢獻,我們要在這裏向高山巡電的工作人員致敬;當今世界清潔能源日益受到各國重視。吉林大學的科研團隊利用一種國際領先的的地下原位裂解法,把“煉油爐”放到地底下,獲取了清潔高效的化石能源。而與此同時,大連化學物理研究所也獨闢蹊徑,利用自主研發的煤制乙醇技術,建成年產十萬噸乙醇的工廠,這是我國新型煤化工產業化技術應用的又一次重大突破。
(5)火力發電廠電氣設備
從發電機與電力變壓器、開關設備、電力互感器、電氣主接線及配電裝置、電氣二次設備、汽輪機設備基本工作原理及構造、汽輪機原理和保護,以及汽輪機供油系統等方面逐一進介紹,讓我們更加了解火力發電的基本原理、操作基本流程、主要電氣設備運行原理。
(6)秦山核電站
介紹了秦山核電站是如何由中國大陸自行設計、建造和運營管理的第一座30萬千瓦壓水堆核電站;在覈能利用上,秦山核電基地如何確保核安全等等方面,讓我們全面瞭解了秦山核電站。
(7)大三峽
三峽大壩是當今世界上規模最大最先進的水利樞紐工程,三峽大壩見證了我國現代化進程和民族復興的夢想。追溯三峽大壩如何從孫中山的美好藍圖到最初的設計和工程的完工,三峽大壩給我國人民造福是改革開放30年間最重大的建設成果之一。
(8)超級電容
在大力提倡節能環保的今天,綠色出行,公交出行,已經被大衆所接受。以電池驅動的新能源車輛越來越多地出現在我們的身邊,但是車輛的使用效率不是很高。該視頻主要介紹了寧波的超級電容公交車,通過車載電容驅動,每次充滿電可以運行6公里,車站被改造成充電站,汽車每次停靠一個站皆可充電。每次充滿電只需兩分鐘.
自動化實習報告 篇5一、實習目的及意義
轉眼間就要畢業了,對專業知識的學習也暫時告一段落,現在是將理論和實踐相結合的時候,積極地參加實習,可以有效的檢驗自己大學四年來對專業知識的學習掌握情況。
實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節;是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中,我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習,瞭解和掌握所學專業知識在實際中的應用情況,鞏固和加深已學過的理論知識,併爲後續專業知識的學習,畢業設計等打下基礎。
二、實習任務
1、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切
結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
2、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,爲畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習時間
實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。
四、實習地點
實習地點爲XX鄭州工廠總裝車間。
五、實習企業概況
實習公司名稱
公司地址
XX,是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業,創立於20xx年6月9日,註冊資本167億元人民幣,是迄今爲止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資項目,總部位於廣州花都。XX乘用車公司以廣州風神汽車有限公司爲基礎,是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。
目前,XX擁有員工7000餘人,從事乘用車的研發、採購、製造、銷售、服務業務。XX乘用車公司生產基地由衝壓、焊裝、塗裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起,XX乘用車公司就立志成爲中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。
XX成立於20xx年伊始,一直爲實現“進入中國汽車行業的第一集團”目標而不懈努力,以堅定、自信的步伐,以令行業矚目的速度,以驕人的成績,走過一個汽車企業從開始到成長到迅速強大的歷程,增長速度是中國汽車行業平均增速的三倍,年複合增長率是60%。同時,爲打造充滿人文關懷的公司,XX爲員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發展通道,幫助員工規劃職業生涯,通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平;秉持以“消費者”爲導向的福利管理理念,制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制,體現人文關懷,吸引和保留人才;建立有市場競爭力的薪酬回報體系,激勵員工挑戰高目標的機制和有效的績效管理體系,建造適宜的生活工作環境。
六、實習內容
(—)實習的具體內容
按照實習所在公司的安排,我的主要任務是協助電氣工程師,和同事一起完成XX總裝車間部品指示系統的安裝,調試。部品指示系統由ipms服務器,ipms客戶端,ipms設定端,現場sc(stationcontroller)組成,上位機軟件ipms是生產線工位管理系統。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟件的安裝,調試,指示數據製作,輸入,驗證等工作,以及配合下位工作人員對現場sc進行安裝,調試等。
開始工作之前,老闆給我拿過來許多關於ipms上位機軟件的應用手冊,我一看頭都懵了,因爲軟件是日本人開發,資料也是日本人編寫的,被翻譯成中文,可能是兩國語言邏輯不一樣吧,看起來很是彆扭,因爲沒有軟件,無法按着資料邊看理論邊實踐,我就努力學習裏面的專業名稱,幾天過去了,雖然看的不是太懂,但總算總體上有一個印象了。緊接着就是參加培訓,因爲前期的預習,在培訓期間起了很大的作用。學習結束後,馬上就開始檢驗軟件的掌握情況了,感覺有點突然,因爲接下來的工作內容就是我通過操作這個軟件,將生產數據和生產線結合起來,稍有疏忽,將影響到現場的生產。
首先,根據車型的不同及每個汽車零配件的編號,組態其相應的生產指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成,因爲每個車型需要的零件不一樣,所以針對生產線上的每種車型,必須通過工作站指示出需要的零配件。
接下來,建立工作站,現場工作站是在一個環形工業網絡上,每個站點都有一個ip,並以此來標示此站點,在這一步裏,我需要合理的給現場的所有站點分配ip地址,組態網絡模型。
最後,數據驗證。有生產科發過來的車型數據和我組態的零配件指示條件進行匹配,條件符合者,將會在現場顯示出來,並由工人完成相應的組裝工作。
(二)實習中資料收集和總結
在此次實習過程中,項目組採用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器,而我們在學校學習的可編程邏輯控制器是西門子200,不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的,只不過是編程軟件和指令不一樣,當然這對我來說仍然需要一個適應的過程。
利用空閒時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識,學習了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間,公司安排我參加了一個培訓,培訓內容是上位機軟件ipms的操作,這個軟件是日本工程師開發的,培訓時間爲15天,剛接觸這個軟件的時候,簡直都快發瘋了,因爲軟件有上千個界面,每個界面都有許多切換按鍵,而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖,因此我必須牢記操作步驟,一步做錯就得重新來做,我們的學習分爲理論和實踐,上午是理論教學,講解軟件裏的各個名詞的用意,及所代表的功能,下午由我們自己操作軟件,將上午所學理論應用到實踐,鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作,不懂的地方就像我們的工程師進行諮詢,第一次操作的時候難免忘記一些步驟,但操作的次數多了,也就理解,記住了。學習的上位機軟件ipms和在學校裏學習的組態王軟件很是相似,它們都是人機界面設計軟件,記得在學校安排的一次課程設計中,我們的帶隊老師帶領我們學習了組態王這個軟件,當時我在網上搜集了許多關於組態王的學習資料,自己動手組態了交通
燈和智能搶答器的人機界面,期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態王的基礎,對掌握這次培訓的內容無疑打下了堅實的基礎。
大致總結:任何東西的學習都是需要一個過程的,一步登天在專業知識學習過程中是不可能的,自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程,需要寬廣的知識面,通過這次實習,我深刻體會到:學校給我們安排的每節課程都有着其不可替代的作用,每門課的知識我們都應好好學習,理論必須和實踐相結合,我們纔會更加有動力去學習理論,去應用於實踐。
七、實習感想
和專業相關的實習是是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。
沒有開始實習之前,我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識,瞭解到機電技術是指機和電的統一來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識並不深刻,因爲理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發展,但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果,同時讓理論得到實踐的驗證,也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發現理論的不足之處並加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝,很快幾個月就這樣過去了。大四了,我們就要在不久的六月真正以正式的畢業生的身份步入社會,成爲一名工作人員,因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的同時,完全接納和容入工作生活的點點滴滴,只有這樣才能適應未來的工作和生活。
其實我們在實習當中也可以說是工作了,因爲我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容,同時也深深明白到就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,畢竟這裏是工廠,並沒有過多的時間像在學校裏面有老師來細心、耐心地教導我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。
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