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電氣自動化實習報告合集七篇

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隨着個人素質的提升,報告使用的次數愈發增長,報告具有雙向溝通性的特點。那麼,報告到底怎麼寫才合適呢?下面是小編爲大家整理的電氣自動化實習報告8篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

電氣自動化實習報告合集七篇

電氣自動化實習報告 篇1

一.實習目

生產實習是教學與生產實際相結合重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習能力和方法爲目標。培養我們團結合作精神,牢固樹立我們羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行技術管理知識、電氣設備製造過程知識及在學校無法學到實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產需要,也是我們當代大學生所必須,從而近一步提高了我們組織觀念。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二.實習內容

(一)安全教育

(二)化工生產特點簡要介紹:

化工生產特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

1、原料,半成品,成品多分爲易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多爲高溫,高壓或是底溫高壓

3、生產連續性強,自動化程度高

4、工業三廢多,影響環境

(三)學習和了解變電所主要結構型式,結構種類和特點。

(四)學習和了解變電所主要部件生產技術資料,包 括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。

(五)瞭解變電所主要技術要求以及有關標準。

(六)瞭解工廠生產組織管理情況,勞動定額和成本核 算方法。

(七)瞭解工廠開展新材料、新工藝、新技術研究情況。

(八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

三.常規型變電所設備選型

(a)、設備選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售後服務跟得上。 (b)、所內應採用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般採用S10或SZ10型變壓器,S11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過 5%,爲以後變壓器並列運行提供條件。

(c)、所用變採用1~2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變,裝在35kV進線外側或35kV母線上,所用變採用跌落熔斷器控制。

(d)、高壓斷路器應採用SF6斷路器,35kV斷路器採用LW8-35型,10kV斷路器採用LW3-10型。

(e)、35kV進線採用雙回,爲環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線,採用單母線不分段接線,10kV母線採用分段接線,出線4~6回爲好。

(f)、無功補償容量按主變容量10%~15%而定,採用BWF-200-1W型電容器,電壓爲星形接線。

(g)、避雷措施:35kV線路採用避雷線,所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器,35kV側裝在母線上,10kV側裝在出線處。

(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。

(i)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

電氣自動化實習報告 篇2

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,爲小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀xx第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,爲學好專業課積累必要的感性知識,爲我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育 一 、安全教育學習的目的: 二 、事故的發生及其預防: 1、事故發生的因素 人爲因素——不安全行爲 物的因素——不安全因素 2、發生事故的認爲因素 1)、管理層因素; 2)、違章: a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻幹 3)、安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機械傷害 6、防止高處墜落 7、防止車輛傷害 8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒

四、設備內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換

4、應採取措施,保持設備內空氣良好

5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應 有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36v的防 爆型燈具

8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保 護手段

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹: 化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。 1、原料,半成品,成品多分爲易燃易爆或是有毒物 2、生產工藝多爲高溫,高壓或是底溫高壓 3、生產的連續性強,自動化程度高 4、工業三廢多,影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。

(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本核 算的方法。

(七)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

三、常規型變電所設備選型

(a)、設備的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售後服務跟得上。 (b)、所內應採用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般採用s10或sz10型變壓器,s11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過 5%,爲以後變壓器並列運行提供條件。 (c)、所用變採用1~2臺s10-50kva/35/0.4kv直配變,裝在35kv進線外側或35kv母線上,所用變採用跌落熔斷器控制。 (d)、高壓斷路器應採用sf6斷路器,35kv斷路器採用lw8-35型,10kv斷路器採用lw3-10型。 (e)、35kv進線採用雙回,爲環網工程做好準備。(6)35kv母線使用lgjx-120鋁絞線,採用單母線不分段接線,10kv母線採用分段接線,出線4~6回爲好。 (f)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,採用bwf-200-1w型電容器,電壓爲星形接線。 (g)、避雷措施:35kv線路採用避雷線,所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器,35kv側裝在母線上,10kv側裝在出線處。 (h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。(i)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

四、實習過程

1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀 在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

4、理論與實際的結合 爲了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

五、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等

六、部分設備簡介

均速管 均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。 一、採用標準 jbit5325 二、主要技術參數 1、精度等級1.5、2.0 2、工作壓力小於等於40mpa 3、測量管徑dn25∽3000mm 4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃ 5、環境溫度-40∽85℃ 6、流體條件 被測介質必須充滿整個管道並充分發展的條流狀態,且單相連續流動非臨界流的流體。 插入內藏式雙文丘利 插入內藏式雙文丘利也是基於差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用於大管道、矩形管道風量的測量,由於其具有以下特點: 靈敏度高,性能穩定 體積小,壓力損失少 安裝方便,便於維護 因此可廣泛用於新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

七、實習感悟

生產實習是xx學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

電氣自動化實習報告 篇3

這個暑假,學校要求每個人參加社會實踐至少15天。

作爲一個學電氣工程及其自動化學生,爲了爲大二電路學習打好基礎,也爲了複習大一所學機械基礎以及計算機製圖,從7月1號開始,我來到南京六角數控機牀有限公司進行了一個多月社會實踐,感受頗多。

來到頭幾天,還沒有給我佈置什麼任務,於是我就在公司裏熟悉一下環境。在機械基礎課上老師全講是理論知識,今日一見更有了感性認識。接着幾天,我進行了簡單零件加工,無非就是打孔,攻螺紋,去毛刺。我還知道了檢測螺紋工具叫規,通常是兩頭都有,一頭是通規,另一頭是止規。檢測螺紋時一定要是通規進,而止規不能進,不然零件就報廢了。說到報廢,其實有兩種,分爲物廢和料廢。物廢嗎,就是加工零件是應工人不當操作而報廢;而料廢則是因材料問題使零件報廢。

機械課上我們畫了很多三視圖,,但今天看到那麼多實體模型,更有一種說不出感覺。這兒還有許多各式各樣機牀,如車牀、鑽牀、銑牀、刨牀、磨牀。不管什麼樣式牀子,都是靠着帶傳動來工作。車牀用於加工零件上回轉面,如圓柱面,圓錐面等;鑽牀一般用來工孔;刨牀廣泛用於加工平面;銑牀用來加工平面,也可以加工斜面和各種溝槽;磨牀可使被加工表面獲得非常高表面質量和精確尺寸,並且能夠加工一般金屬刀具難以加工硬材料。 再後來,我又爲公司畫了幾份CAD圖紙,並且爲該公司數控機牀說明書在電腦上排版設計,所完成工作深得該公司相關人員好評。當然,這得益於平時努力學習,才能勝任這份工作。學無止境,應當用更高要求來要求自己。自己雖然完成了畫圖任務,但還是發現了一些小小問題,我都將盡力改之。

爲了給大二電路課有一個感性認識,我還跟着公司幾位技術人員參與了數控機牀修理。數控機牀與普通機牀相差不大,普通機牀需要人工來操作,尺寸不能有絲毫誤差;而數控機牀只要在機牀顯示屏上出入一些程序,機牀就能正常工作了。擁有數控機牀數量。可從一個方面體現一個公司勢力。在當今世界,工業發達國家對機牀工業高度重視,競相發展機電一體化、高精、高效、高自動化先進機牀,以加速工業和國民經濟發展。長期以來,歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭,已形成一條無形戰線,特別是隨微電子、計算機技術進步,數控機牀在20世紀80年代以後加速發展,各方用戶提出更多需求,早已成爲四大國際機牀展上各國機牀製造商競相展示先進技術、爭奪用戶、擴大市場焦點。中國加入WTO後,正式參與世界市場激烈競爭,今後如何加強機牀工業實力、加速數控機牀產業發展,實是緊迫而又艱鉅任務。

實踐結束後,我得到了一些錢。當然我不是衝着錢來,而是爲了獲得經驗來。社會實踐,一方面是爲自己今後工作獲得經驗,另一方面是爲了自己今後走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜,不像學校里老師和同學那麼友善。這就要自己能夠分清是非,該做什麼,不該做什麼。總之,在這一個多月社會實踐中,教會了我很多書本上學不到知識。

電氣自動化實習報告 篇4

一、實習目的及意義

轉眼間就要畢業了,對專業知識的學習也暫時告一段落,現在是將理論和實踐相結合的時候,積極地參加實習,可以有效的檢驗自己大學四年來對專業知識的學習掌握情況。

實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節;是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中,我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習,瞭解和掌握所學專業知識在實際中的應用情況,鞏固和加深已學過的理論知識,併爲後續專業知識的學習,畢業設計等打下基礎。

二、實習任務

1、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切

結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

2、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,爲畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三、實習時間

實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。

四、實習地點

實習地點爲XX鄭州工廠總裝車間。

五、實習企業概況

實習公司名稱

公司地址

XX,是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業,創立於20xx年6月9日,註冊資本167億元人民幣,是迄今爲止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資項目,總部位於廣州花都。XX乘用車公司以廣州風神汽車有限公司爲基礎,是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。

目前,XX擁有員工7000餘人,從事乘用車的研發、採購、製造、銷售、服務業務。XX乘用車公司生產基地由衝壓、焊裝、塗裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起,XX乘用車公司就立志成爲中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。

XX成立於20xx年伊始,一直爲實現“進入中國汽車行業的第一集團”目標而不懈努力,以堅定、自信的步伐,以令行業矚目的速度,以驕人的成績,走過一個汽車企業從開始到成長到迅速強大的歷程,增長速度是中國汽車行業平均增速的三倍,年複合增長率是60%。同時,爲打造充滿人文關懷的公司,XX爲員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發展通道,幫助員工規劃職業生涯,通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平;秉持以“消費者”爲導向的福利管理理念,制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制,體現人文關懷,吸引和保留人才;建立有市場競爭力的薪酬回報體系,激勵員工挑戰高目標的機制和有效的績效管理體系,建造適宜的生活工作環境。

六、實習內容

(—)實習的具體內容

按照實習所在公司的安排,我的主要任務是協助電氣工程師,和同事一起完成XX總裝車間部品指示系統的安裝,調試。部品指示系統由ipms服務器,ipms客戶端,ipms設定端,現場sc(stationcontroller)組成,上位機軟件ipms是生產線工位管理系統。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟件的安裝,調試,指示數據製作,輸入,驗證等工作,以及配合下位工作人員對現場sc進行安裝,調試等。

開始工作之前,老闆給我拿過來許多關於ipms上位機軟件的應用手冊,我一看頭都懵了,因爲軟件是日本人開發,資料也是日本人編寫的,被翻譯成中文,可能是兩國語言邏輯不一樣吧,看起來很是彆扭,因爲沒有軟件,無法按着資料邊看理論邊實踐,我就努力學習裏面的專業名稱,幾天過去了,雖然看的不是太懂,但總算總體上有一個印象了。緊接着就是參加培訓,因爲前期的預習,在培訓期間起了很大的作用。學習結束後,馬上就開始檢驗軟件的掌握情況了,感覺有點突然,因爲接下來的工作內容就是我通過操作這個軟件,將生產數據和生產線結合起來,稍有疏忽,將影響到現場的生產。

首先,根據車型的不同及每個汽車零配件的編號,組態其相應的生產指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成,因爲每個車型需要的零件不一樣,所以針對生產線上的每種車型,必須通過工作站指示出需要的零配件。

接下來,建立工作站,現場工作站是在一個環形工業網絡上,每個站點都有一個ip,並以此來標示此站點,在這一步裏,我需要合理的給現場的所有站點分配ip地址,組態網絡模型。

最後,數據驗證。有生產科發過來的車型數據和我組態的零配件指示條件進行匹配,條件符合者,將會在現場顯示出來,並由工人完成相應的組裝工作。

(二)實習中資料收集和總結

在此次實習過程中,項目組採用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器,而我們在學校學習的可編程邏輯控制器是西門子200,不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的,只不過是編程軟件和指令不一樣,當然這對我來說仍然需要一個適應的過程。

利用空閒時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識,學習了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間,公司安排我參加了一個培訓,培訓內容是上位機軟件ipms的操作,這個軟件是日本工程師開發的,培訓時間爲15天,剛接觸這個軟件的時候,簡直都快發瘋了,因爲軟件有上千個界面,每個界面都有許多切換按鍵,而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖,因此我必須牢記操作步驟,一步做錯就得重新來做,我們的學習分爲理論和實踐,上午是理論教學,講解軟件裏的各個名詞的用意,及所代表的功能,下午由我們自己操作軟件,將上午所學理論應用到實踐,鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作,不懂的地方就像我們的工程師進行諮詢,第一次操作的時候難免忘記一些步驟,但操作的次數多了,也就理解,記住了。學習的上位機軟件ipms和在學校裏學習的組態王軟件很是相似,它們都是人機界面設計軟件,記得在學校安排的一次課程設計中,我們的帶隊老師帶領我們學習了組態王這個軟件,當時我在網上搜集了許多關於組態王的學習資料,自己動手組態了交通

燈和智能搶答器的人機界面,期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態王的基礎,對掌握這次培訓的內容無疑打下了堅實的基礎。

大致總結:任何東西的學習都是需要一個過程的,一步登天在專業知識學習過程中是不可能的,自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程,需要寬廣的知識面,通過這次實習,我深刻體會到:學校給我們安排的每節課程都有着其不可替代的作用,每門課的知識我們都應好好學習,理論必須和實踐相結合,我們纔會更加有動力去學習理論,去應用於實踐。

七、實習感想

和專業相關的實習是是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。

沒有開始實習之前,我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識,瞭解到機電技術是指機和電的統一來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識並不深刻,因爲理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發展,但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果,同時讓理論得到實踐的驗證,也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發現理論的不足之處並加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝,很快幾個月就這樣過去了。大四了,我們就要在不久的六月真正以正式的畢業生的身份步入社會,成爲一名工作人員,因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的同時,完全接納和容入工作生活的點點滴滴,只有這樣才能適應未來的工作和生活。

其實我們在實習當中也可以說是工作了,因爲我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容,同時也深深明白到就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,畢竟這裏是工廠,並沒有過多的時間像在學校裏面有老師來細心、耐心地教導我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。

電氣自動化實習報告 篇5

當前,在素質教育正在日新月異的發展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業生產實習作爲教學與生產實際相結合的重要性變得更爲突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習,對電氣工程及其自動化專業有了一定了解,但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期裏,即在這個特殊的暑期裏——大學最後一個暑期,參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我,再從不斷努力,到有着一定收穫,享受成功的喜悅,在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

(一)實習目的與意義:

專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是爲了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力,實踐的主要目的如下:

①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段,是學生理論聯繫實際的'一個重要環節,是大學生擇業就業之前接觸社會、瞭解社會的一次重要機會。

②通過專業生產實習,使學生認識電力生產的整個過程,瞭解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向,掌握專業的基本常識,爲專業課程學習奠定感性認識,形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣,激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯繫,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產技術和管理知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創新和能力培養,爲適應社會工作和生活打下堅實的基矗

(二)實習地點:

①成都——西南交通大學。

②成都——交大許繼股份責任有限公司。

③昆明——鐵路局供電段。

④昆明——雲南變壓器股份責任有限公司。

(三)實習時間安排與主要實踐過程:

①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作佈置課程。

②7月15日~17日上午9點~11點30分、下午14點~16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。

③7月15日上午9點~11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。

④7月18日~20日上午乘車前往昆明。

⑤7月20日下午14點~16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。

⑥7月21日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆南)參觀實習。

⑦7月22日上午9點~下午16點30在昆明供電段(昆西)參觀實習。

⑧7月23日上午9點~11點30分在雲南變壓器股份責任有限公司參觀實習。

⑨7月23日下午14點~16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。

電氣自動化實習報告 篇6

今天我們學習瞭解工業縫紉機的故障處理。當操作者加錯了潤滑油,特別是加註了植物油;梭牀內污垢太多,會使機頭轉動沉滯,連桿螺釘、圓錐螺絲裝得過緊;處理方法:用煤油沖洗設備後,重新加註縫紉機潤滑油;清洗梭牀,然後調鬆螺絲,保證其有一定的間隙。

另外送轉時,半圈沉滯、半圈輕滑或每轉一圈有一個沉滯點;梭牀內輪有線頭運轉時,不僅半圈沉滯而且伴有劇烈的抖動和噪音。

則是由於送布牙位置偏高或齒縫內積聚了過多的污垢,使送布牙上升時與針板相碰;處理方法:清理梭牀,並加註少許縫紉機油;清洗或調低送布牙,或更換、校直針杆。

今天我們進入了工廠內的變電站。現場指導老師主要向我介紹了怎樣判別電源變壓器參數:電源變壓器標稱功率、電壓、電流等參數的標記,日久會脫落或消失。下面介紹無標記電源變壓器參數的判別方法。此方法對選購電源變壓器也有參考價值。

1、從外形識別常用電源變壓器的鐵芯有E形和C形兩種。E形鐵芯變壓器呈殼式結構,採用D41、D42優質硅鋼片作鐵芯,應用廣泛。C形鐵芯變壓器用冷軋硅鋼帶作鐵芯,磁漏小,體積小,呈芯式結構。 2、從繞組引出端子數識別電源變壓器常見的有兩個繞組,即一個初級和一個次級繞組,因此有四個引出端。有的電源變壓器爲防止交流聲及其他干擾,初、 次級繞組間往往加一屏蔽層,其屏蔽層是接地端。因此,電源變壓器接線端子至少是4個。

3、從硅鋼片的疊片方式識別E形電源變壓器的硅鋼片是交插入的,E片和I片間不留空氣隙,整個鐵芯嚴絲合縫。音頻輸入、輸出變壓器的E片和I片之間留有一定的空氣隙,這是區別電源和音頻變壓器的最直觀方法。至於C形變壓器,一般都是電源變壓器。然後就是互感器,互感器是按比例變換電壓或電流的設備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成

標準低電壓(100V)或標準小電流(5A或10A,均指額定值),以便實現測量儀表、保護設備及自動控制設備的標準化、小型化。同時互感器還可用來隔開高電壓系統,以保證人身和設備的安全。按比例變換電壓或電流的設備。互感器分爲電壓互感器和電流互感器兩大類,其主要作用有:將一次系統的電壓、電流信息準確地傳遞到二次側相關設備;將一次系統的高電 壓、大電流變換爲二次側的低電壓(標準值)、小電流(標準值),使測量、計量儀表和繼電器等裝置標準化、小型化,並降低了對二次設備的絕緣要求;將二次側設備以及二次系統與一次系統高壓設備在電氣方面很好地隔離,從而保證了二次設備和人身的安全

20xx年4月1號

由於最近出了幾起安全事故,所以今天主要是接受了一些安全教育,不管是什麼工作,都要嚴格按照工作章程來操作,不得違規操作,以免帶來不必要的損失。安全第一,這是無論進那個車間之前都要反覆強調和注意的。接下來就是工廠的安全員講解了有關生產安全和實習需要注意的一些事情。個人總結主要有以下的要求:

1列隊整齊,嚴禁嬉戲打鬧。

2嚴禁在廠區吸菸,喝酒,聽MP3等

3佩戴好勞動物品:具體包括安全帽、勞保鞋、長衣長褲等等

4實習中要走在安全通道中

5嚴禁拍照,抄寫和竊取相關資料

6按規定安排實習,嚴禁串崗在實際安全生產中,還有些注意事項,

比如“三違”,即違規指揮、違規作業、違反勞動紀律。此外還有“四不放過”,“三措施”等等,分別是對危險事故的預防和發生後的責任承擔所提出的。可以說人爲因素是造成事故的主要因素。安全員講解了很多關於生產安全的事情,然後,帶領我們參觀了第一個生產車間,在帶領我們參觀的時間,具體工作崗位是幹什麼的,都講解的很清楚,還有具體點工作崗位在工作的過程中要注意哪些安全,還有如果這的發生安全事故應採取哪些積極有效地措施遠離危險,減少生命和財產損失。

電氣自動化實習報告 篇7

時間飛逝,歲月如梭,不知不覺在xx電子科技有限公司已經實習快半年了,現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了,這短短几個月的時間,我真的嚐到了什麼是苦、什麼是甜、什麼叫做辛酸、什麼叫做生活。曾經我迷茫過,曾經我逃避過,曾經我失落過,但我最終還是戰勝了自己,我將擺在我面前的困難克服了,所以我覺得我算有了一份自己的成功。以下是我的實習報告。

一、實習概況

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實習中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,爲我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識,而且在實習能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用。

二、實習時間

20xx年x月x日

三、實習過程

第一天我們在會議室接受培訓,給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的學長,所以我們都挺隨和的,開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什麼的,還別說這些東西對我們還真的很管用,最起碼我們瞭解了公司各個崗位的情況,也給自己定下了目標,一天就這麼過去了。但讓我們很不高興的是,我們剛一來正好攤上公司忙得時候,所以我們剛來的第二天就要接受無償加班,哎,幹吧!後來,我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。

幾天以後我們終於踏進了車間,那一刻我真的好高興,因爲我終於可以自己動手創造價值了。一開始把我分到補焊區,還給我臨時配了一個師傅。不過線長給我分配的工作是隻是看他們怎麼工作,然後由師傅講解。

作爲一個即將畢業的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是師傅有見地,終於機會到我面前了,師傅給了我一塊板子,讓我也參與她們的工作,讓我練習一下眼力,看有沒有沙眼,虛焊、漏焊等情況,一開始還真難看,在加上自己的焊接技術不行,每個板子師傅都得看好幾遍,線長看到後不讓我幹了,但師傅說:“不動手去做,永遠學不會”,這句話我愛聽,看來師傅還很看重我呢。儘管頭上一直冒着冷汗,但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。

在補焊區學會了真正的焊接技術後,我又被領導分配到裝配線,具體的工作是拉排線,將電話機機芯和按鍵板相連,在這過程中,我的同事可幫我不少,一開始不會焊,一焊就出現連焊現象,真的有點着急了,幸虧有同事的細心教導,和我自己的大批量的練習,我纔對焊接有了自己的認識,積累了不少經驗。在這短短的幾天裏,我將盡拉了七千個電路板,動手能力提高了,出錯的機率也幾乎接近了零。

四、實習心得體會

實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟輕快起來,而你的工作態度也會變得努力、認真,起來。也許,這就是一個集體的凝聚力。

在指導老師們悉心指導下,我不但對PLC有了系統的理解,從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨着時間的推移,自己的意志也得到了磨練,恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進。

五、實習總結

總之,這次實習的意義,對我來說已不再是完成畢業實習的任務,而是在開啓“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會,併爲自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。