公共事業管理實習報告6篇

隨着個人素質的提升，需要使用報告的情況越來越多，寫報告的時候要注意內容的完整。在寫之前，可以先參考範文，下面是小編收集整理的公共事業管理實習報告6篇，希望對大家有所幫助。

公共事業管理實習報告 篇1

實習時間：

20xx年5月21日

實習地點：

城陽後田社區

實習單位和部門：

人文學院公共事業管理專業06級全體在校本科生。

實習目的：

此次實習主要希望通過參觀城陽後田社區新農村建設發展成就，讓同學們瞭解在新政策，新環境，新條件下我國新農村建設由量變到質變的艱難發展過程;同時讓同學們瞭解組織變革中遇到的阻力以及更好的解決這些阻力的有效辦法;明白政府在決策中的重要作用，以及管理工作的技巧，使同學們能更好的理論聯繫實際，將所學所用有效合理的應用到實踐中去，在不斷提高自身理論水平的同時也加強自身實踐能力的培養，從而真正達到教學相長的目的。

實習內容：

（一）參觀社區物質文化建設

我們是集體乘車去的後田社區。車一到區，我們全都看的目瞪口呆，這是農村嗎？大家都禁不住驚歎的喊了出來。漂亮的花園小區，整潔舒適的樓房，靜謐安逸的環境，幼兒園，衛生所，社區服務中心，亭，廊，花草樹木整齊而乾淨，各項服務設施一應俱全。市級標準的免費幼兒園，國小讓我們垂涎三尺;高大挺拔，氣魄宏偉的文化中心讓我們豔羨不已。我想，這就是我們新農村建設的領頭羊，真正的領軍人物了

單從表面上看，我們只能看到一些不全面的物質性的東西，比如酒店，道路，老年活動室，健身房等真實的表象，當你深入瞭解時，就會有一種按捺不住的衝動，不光是優秀的居住環境，更重要的是它的優惠政策和濃厚的人文氣息更會深深的吸引你。瞭解後田社區的發展，那不是簡單的像建一棟樓房那樣一年兩年就可以完成的事情，那是一個浩大的工程體系。要有強大的資金積累和雷厲風行，實幹的管理者與博學多才的領導者。看看後田十多年的發展進程，一個個數字都那樣觸目驚心，那樣虛幻而又真實。從出了名的貧困村到今天新農村建設的楷模，農民的生活水平發生了翻天覆地的變化。比較後田村史，我們更是難以想象它成長並發展壯大的艱辛。

1977年後田全村的經濟狀況着實讓我們跌破眼鏡，一組組數字讓我們不寒而慄。人均純收入270元，人均日工值0.5元，人均年分配現金12元，摩托車0輛，電視機0臺，拖拉機4輛，收割機1輛，高中文化程度的學生總共12人。然而今天呢？只要家裏有四間平房的現在都可以分到2套80?的樓房;並且基本上做到了家家有車，整體生活水平在小康以上。後田的發展經歷了一個由量變到質變的過程，而其強大的財力支持就是我們的海都集團。經辦公室主任介紹，從1990年開始到20xx年是社區發展的一個原始積累期。那時地貧水少，農業發展水平相當落後，道路崎嶇且泥濘不堪，晴天一身土，雨天一身泥，於是最初的起步就是修路。村裏幹部很下力氣，沒有錢，自家籌，並且外出考察取經，籌款上項目，兩年時間使生產總值翻兩番，從1995年開始走上正規發展之路。經過劃區吸引外資投資，爲社區發展掘得第一桶金。在經濟發展的同時，不忘園林綠化，成立園林綠化公司，既綠化本區又可以增加收入。1998年到20xx年集體企業改制，實行股份量化，私人經營，這既充分調動了農民及企業老闆的積極性，又爲社區經濟發展添了光輝的一筆。

（二）聽報告，深入瞭解精神文化建設的成果

社區的辦公室吳主任給我們介紹了後田社區建設的一系列過程，不僅物質文明建設方面成果顯著，精神文明建設方面也碩果累累。從20xx年開始全村實行城區規劃，由小城區向大城區逐步發展。建成文化廣場和文化中心，供居民休閒，娛樂，豐富文化生活。同時爲黨員幹部和全體村民定期進行知識講座，提高居民的文化素質。並且組織戶代表走遍全國革命老區，走出國門，到韓國、日本等國家去旅遊考察，使他們能珍惜今天的富裕生活，不忘革命創業的艱辛，努力去開闊眼界，和國際接軌。

社區的福利政策更是讓人看了熱血沸騰：20xx年全村一次性投資210萬用於養老保險工程，併爲>=60歲的老年人辦理養老保險，並逐年後續。20xx年舊村改造，居民每戶2套樓房且>60歲的老人免費居住且可享受社區發放的500元/月補助。20xx年祁每戶的孩子從出生到18歲每人每月100元，18到59歲每人可享受180元/月補助，60歲以上可享受300元/月等。這些政策讓人看了倍感溫暖。“人人有工作，家家有收入”，對農民進行訂單式培訓，不用出社區便可工作。即使不工作，每戶每年還可得到18000元的分紅，全村持卡消費，酒店，醫療，診所一應俱全。全區在加強物質文明建設的同時也不忘精神文化建設。“十佳鄰居”“文明家庭評選”等加強了社區和諧和村民團結。20xx年東南亞海嘯組織村民獻愛心，讓村民以一顆感恩的心來回報社會。所有的一切都爲社區今後的發展奠定了良好的基礎。

實習感受：

在瞭解後田社區的發展成就後，我們不得不慨嘆我國新農村建設的成就之大。然而，在看到成就的同時，我們也不得不對影響其發展的因素做出總結。我認爲，後田社區的發展與以下幾個因素具有密不可分的聯繫。

首先，領導人的魄力。從一個貧困村到一個小康水平以上的平安和諧社區，從兩委幹部的自動籌款修路，外出考察，籌資上項目，直到掘得的第一桶金，吸引外資，企業改制，股份制量化，從集體到私人經營，從四間平房到2套樓房，到完善的基礎設施，到惠農政策等一系列決策等等，這一系列變化足以證明一個有組織有能力有魄力有才能的領導班子在社區變革中的重大作用，即是管理者的才能與決策好壞對組織成長髮展的重要影響。

其次，海都集團強大的財力資金做後盾。從貧困村到和諧平安社區的轉變，農民生活水平的提高，到一系列完善的基礎設施，海都集團，這個以房地產開發，出租客運，建設安裝，裝飾裝潢，園林綠化，路橋建設，高校後勤服務，租賃，廣告，旅遊，包裝餐飲等多元化，多領域的產業鏈龍頭企業強大的財力資金支持，始終在這些成果的取得與建設的轉變中發揮着舉足輕重的作用。

第三，農民參與變革的積極性與支持配合。由村變爲社區，由農民變爲工人，農民離開土地到工廠工作的轉變，這些若沒有農民的配合支持，光有優惠的政策，又怎能完成呢？當然也正是這些優惠的政策深深的吸引了農民，在農民自身素質的不斷提升中才成就了今天后田社區的輝煌成果。

總結：

通過這次實習，使我深深的明白，新農村建設是一個由量變到質變的過程，不是一蹴而就的，要循序漸進穩紮穩打;同時它更是一個浩大複雜的工程體系，要有強大的經濟實力做後盾，更要有才幹出衆的領導班子出謀劃策。它帶給農民的是真真正正的、實實在在的實惠，而不是所謂的形象工程，面子工程甚至是豆腐工程。當然在新農村建設中，我們在充分支持領導決策的同時也更應該重視農民羣衆的思想智慧，只有雙方都配合好了，我們的新農村才能建的更快更好。

公共事業管理實習報告 篇2

一、實習目的

進入大學近兩年了，作爲一名公共事業管理專業的學生，不僅德、智、體、美全面發展，政治信念堅定，知識面廣，具備現代管理理論等方面的知識，而且要將理論運用到實踐中去，用理論指導實踐，用實踐豐富和發展理論，達到解放和發展生產力的效果。爲此，我們學院的領導及相關老師組織本專業全體學生去萊西市店埠鎮進行見習，我們班還自行組織去學校附近夕陽紅樂園民辦養老院進行見習。

二、見習過程

5月7日早上7：40我們在學校東門集合，分乘三輛大巴於八點出發，經過近一個小時的高速路程，我們來到了萊西市店埠鎮。首先，我們參觀了熱帶果蔬觀光園，其次，參觀了梨園，第三，參觀了聚集型社區——天同·太陽城區，最後，參觀了東莊頭蔬菜批發市場，經過進一天的見習我們收穫了很多。5月9日下午2：30我們班自行組織去了民辦養老院，通過與老人交談，瞭解到養老院的運行狀況。

三、見習體會和感受

店埠鎮位於萊西市西南30公里，多爲平原，屬溫帶半溼潤氣候，境內有大沽河和小沽河，水源充沛，該鎮獲得過衆多美譽。本區依託大城市，完善基礎設施招商引資，種植經濟作物，發展特色產業，走上一條生態農業之路。

1、關於見習熱帶果蔬觀光園的體會和感受。通過建設高溫大棚，種植火龍果、木瓜、楊桃、地菠蘿、芒果、番石榴、枇杷等多個品種的熱帶作物，親眼看到熱帶果蔬的生長過程和真實模樣。通過觀察，我發現熱帶果蔬科技園採用大棚膜與地面覆蓋相結合的方式，使得棚內溫度得到有效提高，確保了熱帶果蔬的生長溫度。但我有些疑問：種植熱帶經濟作物，是否會引起作物入侵及對周圍生態環境的負面影響，都需要對此作出評估。本區管理者應全面分析利弊，真正走出一條生態農業之路。

2、關於見習梨園的體會和感受。在去往梨園的路上，老會長給我們講述了關於老年協會的事情。老年協會的發展有一個前提，那就是村委會、社會各界敢於依靠、相信、支持老年人，老年人要樹立老有所爲、自力更生的意識，堅信自己有作爲、有想法，認清自己所面臨的“等不得、要不得、靠不得”的境況。會長還舉了關於“老年人是財富不是累贅”的具體例證——青島東莊頭蔬菜批發市場的成立與發展。到了梨園看到美麗的景色，感受到了老年人也可以像老年協會裏的老人們一樣更好地生活、更好的服務社會。

3、關於見習天同·太陽城項目規劃的體會和感受。該項目規劃社會主義新農村，建設歐式風格建築羣，打造集生態、文化、教育、醫療、環保等於一體的特色城鎮。通過安居工程，提高農交通局機關行政編制爲31名。其中局長1名，副局長3名（含兼職），紀檢組長1名，科級領導職數13名（含監察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精幹的隊伍，確實令人佩服。

公共事業管理實習報告 篇3

　行程簡述： 爲期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對xx理工的同學極爲重視，局長親自與我們的輔導老師商議日程安排，並派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了XX市交通局的地位、職責、成績等，然後由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的XX市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作爲一級車站的硬件和軟件設置，不禁爲焦作客運市場的蓬勃發展感到興奮不已。週一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續到週二結束。

實習認識：

第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我瞭解到如下資料：XX市交通局是負責全市交通行業工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：

(一)貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規，根據國民經濟和社會發展需要，制訂全市交通行業管理的規範性文件，並組織實施。

(二)擬定並組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發展規劃，編制並實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業統計和信息引導。

(三)負責全市交通運輸行業管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。

(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業的平等競爭秩序，引導交通運輸行業優化結構、協調發展。

(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的徵稽和管理;負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。

(六)負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。

(七)負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計劃，組織科技開發，傳遞交通管理、科技情報和經濟信息，推動行業技術進步。

(八)指導全市交通行業體制改革工作，對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。

(九)指導交通行業的精神文明建設;按照幹部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業學會及有關羣團工作。

(十)承辦市政府交辦的其他事項。

另據介紹，我瞭解到交通局的機構設置： (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規費徵稽科 (七)財務科

然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數，據瞭解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制爲31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀檢組長1名，科級領導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精幹的隊伍，確實令人佩服。

公共事業管理實習報告 篇4

從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進行了爲期五天的實習，接觸實際，學習新知，感受頗多。尤其是交通局領導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協助，同樣使人感受到這些單位對大學生的重視，從一個側面也反映出了交通系統對人才的重視程度。現在我就把這五天的實習作一總結如下.

行程簡述：

爲期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對河南理工的同學極爲重視，局長親自與我們的輔導老師薛藝君商議日程安排，並派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等，然後由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作爲一級車站的硬件和軟件設置，不禁爲焦作客運市場的蓬勃發展感到興奮不已。週一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續到週二結束。週三早上，孫主任一大早就率領一輛交通局內部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學銀在百忙之中熱情接見了大家，並詳細的給大家介紹了自20xx年運管處更名爲運管局之後的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內事物的處理，收穫頗大。週五是實習的最後一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內的黃河大橋，參觀遊覽了宏偉的黃河大橋，領略了冬日黃河的另一番魅力。

實習認識：

第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我瞭解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：

（一）貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規，根據國民經濟和社會發展需要，制訂全市交通行業管理的規範性文件，並組織實施。

（二）擬定並組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發展規劃，編制並實施交通工作中長期計劃和年度計劃；負責全市交通行業統計和信息引導。

（三）負責全市交通運輸行業管理；制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸；協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。

（四）培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業的平等競爭秩序，引導交通運輸行業優化結構、協調發展。

（五）負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的徵稽和管理；負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。

（六）負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。

（七）負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計劃，組織科技開發，傳遞交通管理、科技情報和經濟信息，推動行業技術進步。

（八）指導全市交通行業體制改革工作，對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。

（九）指導交通行業的精神文明建設；按照幹部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作；指導全市交通行業職工隊伍建設；負責管理局屬學校；指導行業學會及有關羣團工作。

（十）承辦市政府交辦的其他事項。

另據介紹，我瞭解到交通局的機構設置：

（一）辦公室

（二）人事教育科

（三）計劃科技科

（四）工程管理科

（五）路政運管科

（六）規費徵稽科

（七）財務科然

而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數，據瞭解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制爲31名。其中局長1名，副局長3名（含兼職），紀檢組長1名，科級領導職數13名（含監察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精幹的隊伍，確實令人佩服。第二部分：在爲期兩天的客運站實習裏，我逐步瞭解到以下的信息：焦作市新客運站，總投資4200萬，佔地90餘畝，建築面積達12，700m。

公共事業管理實習報告 篇5

我們本着現實性、生活性、真實性、的原則，進行了模擬公關策劃模擬和問卷調查的活動。經過一週的實習使我們瞭解了當代大學生的公關意識成爲影響大學生成材和發展以及整個社會發展和進步的重要因素。

在實習的一週裏，我們公共事業管理專業的兩個班共同做了關於包含八個主題的媒體訪談、新聞事件、危機處理、公關策劃的公關模擬活動，緊接有進行了關於大學生八個方面的問卷調查，並將有關課題一一分組做了實踐活動。在公關策劃中，我們幾組運用了情景體驗，現場模擬的方式，對公關“是什麼，怎麼做，做的怎樣”有了詳細瞭解，有利於提高我們的學習積極性與掌握程度。策劃中每組成員都能夠按照規定的策劃程序：

1、確定公關目標；

2、設計主題；

3、界定公衆；

4、選擇媒體；

5、公關預算；

6、審定方案；

7、計劃書。

將方案確定下來；在模擬方案時，我們師生共同討論，爭辯、評判，在點評時間裏，每組成員都能夠認真聽取其不足及優點，並及時對自己組的方案做及時的補充與修改，以求更精。

在工作中我組活動所做的課題爲危機事件，主題爲肯德基蘇丹紅事件。事件的中心內容：圍繞着肯德基——中國地區銷售處，在其食品中發現含有危害人體健康的蘇丹紅，對此，肯德基中國代理商進行了事件調查，並對此事件進行了一系列相關處理，最終圓滿化解危機。

事件安排：組員將事件發展設置爲三個場景；

場景一：醫生爲病人看病，並診斷爲食物中毒疑似是吃肯德基引起的（根據今日消費者來院的病例所得）這位病人爲此投訴到肯德基。

場景二：肯德基負責人接到投訴，立刻彙報上級並立即組建公關調查小組，調查此事件。已顧客爲首要對他們進行了慰問。

場景三：關於此事件的發生，中國銷售處召開記者招待會，借用媒體向消費者道歉。

事件結尾事件完善處理，危機成功度過，銷售業績逐漸上升。

此活動策劃的開展，使我們開括了思路，鍛鍊了分析問題和解決問題的能力，有新意，可行性高。接下來的幾天，我們各個組將所抽到的調查問題，經過小組討論專題調查，堅持客觀性、全面性、典型性、及時性、定量化的原則，按照調查的一般程序，運用了開卷式問卷方式，將制好的問卷發放，隨後又用抽樣法進行了回收統計，調查結果所反映的問題情況，我們又以報告的形式做了總結，尋求了解決方案。

在實習活動的進行中，我們從中學到了當一個組織怎樣處理公共關係，在面對公關危機時，組織應用的策劃技巧：

1、保持鎮定，判定情況；

2、謹慎從事，堅決果斷；

3、言語委婉，態度尊重；

4、爭取主動，及時報道；

5、注意措辭，統一口徑；

6、多管齊下，多方出擊。

作爲一個企業，要樹立好形象，就要不斷充實自己，在突發事件，企業要有：一、當企業形象遭受損害時，應及時採取一系列有效措施，查清事實，揭示事件真相，化被動爲主動，挽回聲譽。化危爲機，變短期公關約爲長期公關月，可以把企業公關活動推上一個新臺階。對此，企業還應具備形象意識、溝通意識、公衆意識、責任意識、合作意識、未來意識，及時不斷推動企業發展。同時，我們在溝通、表現等法面得到了鍛鍊，增強了自信心與公關意識，提高了我們辦事效率預處理事情的能力，讓我們瞭解了公共關係實實在在就在我們生活中，就發生在我們身邊，學會了怎樣利用公共關係處理與人的關係，懂得了良好的形象的建立要細緻微且，忌“大行不顧細謹”；任何成功人士的背後都會有一羣堅定的支持者；良好關係的建立需要有恰當的溝通等等。

在實習中，我們有以下幾個獲得：

1、獲得良好傳播效果

2、鍛鍊了師生專業技能

3、廣交了朋友，加深了友誼

出現問題主要是時間把握不準，表演仍有待加強，使案例得到充分發揮。周密性應予以高度重視，注重實際生活中的點點滴滴。

此次公關實習，爲我們提供了實踐教學成功的模式，加深了我們公關意識，讓我們在實踐活動中邁出了一大步，達到了所需效果，希望本次活動能都爲以後活動提供經驗教訓，同時感謝，老師爲我們做的詳細點評。

公共事業管理實習報告 篇6

公共事業管理研究是社會管理機制改革與發展的需要，是公共事業的興起和發展的需要，是專業設置與人才需求多樣化的需要，隨着社會主義市場經濟體系的逐步完善，政府職能將進一步轉變，更需要建立一個高效、協調、規範的公共事業管理體系，這對公共事業管理人才的培養提出了迫切要求和挑戰。而專業認識實習對於培養學生觀察和認識社會的能力，加深學生對公共事業管理專業或課程所學理論的認識和理解，提高學生對公共管理專業的整體認識有重要作用。 本人積極響應我校專業認識實習的`號召，在興達貨運公司兼職打字文員，一週的實習活動很快結束，在這一週裏我和公司的職工以及領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我將實習一週的工作總結如下：

一、感想和體會

1、態度決定一切。

工作時一定要一絲不苟，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯, 有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認爲這些錯誤和批評是能讓我能在以後的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然說時間比較少，但是卻讓我瞭解了公司的企業文化、經營模式，這對我來說是很寶貴的。

2、勤于思考

在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率. 公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，如果一直維持慣性工作，不懂得去開拓新的工作思想，最終只會成爲一個碌碌無爲的平庸之人，所以我們每個人都需要多動腦筋，開拓新思維，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間，不斷提高自身價值。

3、不斷學習

一個人的自學能力越強，適應和解決問題的能力就越強，所以必須善始善終地把學習放在第一位。紮實認真地學習，要擴展知識的領域，更新知識結構，既要知道知識的全面性，又要講求學習的系統性，還要注重學習的針對性，做到在學習理論上“精益求精，務求實效”。社會在日益更新，職業涉及的範圍逐步擴大勤奮好學的功夫，在任何時候都要有一種緊迫感與危機感，對知識永遠持一種旺盛的心。因此我們培養自學能力變得至關重要，是不斷提高自己的基礎，也是完善自己的前提。而不斷的豐富自己的專業知識和專業技能，會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作爲，一定要對自己職業的專業知識有所熟

悉，對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣纔算是一位合格的技術人員。

4學會溝通

在職場工作中，溝通是一件很重要的事。不管是對上司、屬下、同仁、客戶，或對各接洽商談的單位，都需要更好的溝通技巧，這亦即所謂的人際溝通。然而，在職場中，難免會碰到許多不如意的事，也會遭遇挫折。這時，自我心情的調適，或自我不斷的激勵，就是所謂的自我溝通。我明白到沒有好的溝通能力，再好的才華也會埋沒於沉寂的陰影下，不善於與人溝通交流，而只會子顧自的埋首工作，反而會耽誤了工作，人就是應該學會跟形形色色的人打交道，人際關係在社會交流中是至關重要的。

5要有自信

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。

這次的實踐使我明白自身存在許多不足之處，公共事業管理旨在培養具備現代管理理論、技術與方法等方面的知識以及應用這些知識的能力，能在文教、體育、衛生、環保、社會保險等公共事業單位行政管理部門從事管理工作的高級專門人才，只有我們要不斷的學習管理科學、經濟學、社會科學等現代管理科學方面的基本理論和基本知識，具備規劃、協調、組織和決策管理方面的能力，才能在競爭激烈的現代社會中更好的生存下去。

實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

社會實踐是一筆財富。一分付出，一分收穫，有付出，就一定會有收穫。在社會實踐中可以學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野，瞭解社會，深入生活，無限回味。更何況參加社會實踐活動的過程、閱歷本身就是一筆寶貴的財富。這次的社會實踐讓我更好的瞭解了自己的不足，瞭解了公共事業管理工作的本質，瞭解了社會工作的方方面面，讓我更早的爲自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進了一大?i。