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學習最美鐵路人先進事蹟心得體會感悟

新材料1.88W

在學習、工作或生活中,我們常常會對人或者事物有新的思考,好記性不如爛筆頭,還是用文字把這些感想都記錄下來吧。那麼,到底應該要怎樣去寫感悟呢?下面是小編幫大家整理的學習最美鐵路人先進事蹟心得體會感悟,歡迎大家分享。

學習最美鐵路人先進事蹟心得體會感悟

學習最美鐵路人先進事蹟心得體會感悟1

通過看“最美鐵路人”先進事蹟的報道,我看到了鐵路的未來。他們是鐵路發展的領軍人物。我們應該向他們學習,向他們學習奉獻精神。對於我們年輕人來說,在日常工作生活中,一定要加強學習,積累經驗,增長才幹,有意識地從實踐中學習;要沉下心做好工作,不愁鑽業務,做一線,愛一線,做一線;我們要有岩石般的信念,鋼鐵般的意志,勇往直前。我們能忍受挫折,能在關鍵時刻挺身而出,能揹負重活,能打硬仗,能吃苦。對於生活工作中不懂的人,一定要虛心請教老師傅,發揚“多學多問多看多做”的精神。不要忘記自己的主動心態,牢記使命,做交通強國,走鐵路第一,時刻保持樂觀心態,抵制社會陋習,立足本職崗位,爲鐵路行業的發展建設做出貢獻。

先進典型如、張潤秋、荊勝奇、陳林、黃等是200多萬鐵路職工的傑出代表。他們堅持細緻的標準化工作,爲鐵路運輸安全消除風險和困難;他們像對待親人一樣對待乘客,熱情地爲他們服務。他們是一代鐵路人的驕傲。我被他們默默工作、無私奉獻和創新的精神所感動。他們在平凡的崗位上取得了史詩般的成就,這將激勵我在未來的工作中勤奮、勤奮、負責地做好自己的工作。我們應該以他們爲榜樣,爲他們的不斷進步和發展而努力。

這十個“最漂亮的鐵路人”都在崗位上發光發熱,都是自己崗位上的.榜樣和優秀的人。他們事蹟報道的故事,無論是大秦鐵路“中國重載第一人”荊勝奇,還是南昆鐵路“鐵路”工頭王伯華,都只是一個縮影。他們在本職工作中的勤奮和進取精神是最美好的,這種精神值得我們鐵路青年一代學習和發揚。

學習最美鐵路人先進事蹟心得體會感悟2

古人說:“事者,生於慮,成於務,失於傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,幹出來的。通過這次先進事蹟報告會,我認識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優秀,離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標作業與業務鑽研不難,難的是日以夜繼以高標準嚴格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來幹工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用偉大的事蹟告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔當作爲;要立足崗位,忠於職守,要堅持不懈,披荊斬棘。

觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執着、一份堅守、一份責任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的`事情,作爲鐵路人,我們都應該以他們爲榜樣,向他們學習,認真做好本職工作,爲鐵路奉獻自己的力量。我作爲一名鐵路人,我需要學習的還有很多,作爲鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。在今後的工作中,作爲一線職工的我們更要勇於擔當、勇於創新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”爲榜樣,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質和業務水平,在自己的崗位上做出應有的貢獻!

作爲一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學習,成爲一個有使命感,有擔當的人,時刻保持樂觀的心態,抵制不良習氣,立足本職崗位,勇於奉獻,爲鐵路事業的發展貢獻出自己的力量。

學習最美鐵路人先進事蹟心得體會感悟3

她是高鐵車站裏流動的風景,她帶領的服務組10年收到表揚信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,爲旅客挽回損失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫生”“鐵軌護士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負韶華,讓“流動的中國”更加平安溫馨。

“最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在於他們在許多時候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應急;春節衆人回家過年的時候,許多鐵路人舍小家爲大家默默忍受着與家人的別離……

“最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,並非傳統意義上的“美人”。然而,他們數年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負責任使命的擔當、對生命對家庭對生命的默默奉獻,終於在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出美麗的.華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風。

我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風吹色更明。若非天上去,定作月邊星。”我認爲這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮讚。“雨打燈難滅,風吹色更明。”艱苦奮鬥之雨澆不滅靈魂深處的奮鬥之火,改革春風讓這精神之光更加耀眼。“若非天上去,定作月邊星。”喝水不忘挖井人,黨帶領全國人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮鬥,並以此作爲時代楷模、先進榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內涵。

學習最美鐵路人先進事蹟心得體會感悟4

通過觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進典型們身上所獨具的工匠精神,是一種執着、堅守也是一種責任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當代鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發生的'故事,更能引起我們的共鳴,也爲我們廣大鐵路人樹立了學習的榜樣。

我們應以他們爲榜樣,始終堅守崗位,幹一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設交通強國和精彩呼鐵中當好先行,發揚不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎扎牢,本着對自己負責,對企業負責的態度,在自己的工作崗位上創造出自己應有的價值。

建設交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路爲人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮鬥精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

做爲新時代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學習,投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中,爲新時代鐵路改革發展奉獻自己的綿薄之力。

作爲一名青工,今後的工作中一定學習他們的這種精神,多學、多問、多看、多做,立足本崗,爲鐵路發展貢獻自己微薄力量。

心中有夢想,腳下有力量。我們一定要向他們學習,以榜樣爲力量,在本職工作中激發職業力量,實現人生價值的不懈追求,努力奔跑追夢,傳遞榜樣精神,在交通強國、鐵路先行的征程上,與時俱進、勇於爭先,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,爲新時代鐵路發展做出貢獻。

學習最美鐵路人先進事蹟心得體會感悟5

通過觀看“最美鐵路人”先進事蹟報告會,讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發展的領軍人物,我們要向像他們學習,學習他們身上那種敬業、樂於奉獻的精神,對於我們年輕人來說,在日常工作生活中,我們一定要加強學習、積累經驗、增長才幹,自覺向實踐學習;要沉下心來幹工作,心無旁騖鑽業務,幹一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關鍵時刻頂得住,扛得了重活,打得了硬仗,經得住磨難。對於在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發揚“多學、多問、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強國、鐵路先行,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習氣的薰染,立足本職崗位,在鐵路事業的發展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。

劉博、張潤秋、景生啓、陳林、黃望明等先進典型,是200多萬鐵路職工的優秀代表。他們堅持標準化作業一絲不苟,他們爲鐵路運輸安全排險除難;他們待旅客如親人,熱心服務,他們是一代鐵路人的驕傲,我爲他們那樣默默耕耘,無私奉獻,勇於創新的精神所感動。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業績,將激勵着我在今後的工作中去用心、盡力、負責的幹好本職工作,要以他們爲榜樣,爲鐵路事業的不斷進取和發展前行,盡到自己的力量。

這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發光發熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事蹟報告會的故事只是一個縮影,不論是大秦鐵路的`“中國重載第一人”景生啓,還是南昆線上的“鐵”工長汪伯華。他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞,拼搏進取的精神最美,並且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學習和發揚。

學習最美鐵路人先進事蹟心得體會感悟6

幾位最美鐵路人用實際行動詮釋了人民鐵路爲人民的宗旨,踐行了交通強國,鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采,服務本色,擔當品格,奮鬥精神。讓我深切感受到他們是我學習的典範,是我工作和奮進的旗幟。

他們平凡而又不平凡的事蹟讓人感動,他們愛崗敬業的精神讓人佩服,他們值得我們每一個鐵路人學習。我們要學習他們愛崗敬業的精神,學習他們勇攀高峯的勁頭,學習他們執着的工作勁頭,做一名合格的`鐵路人,爲“交通強國鐵路先行”目標的順利實現做出自己的貢獻。