淺談各個國家汽車造型的特點論文

良好的汽車外形設計是空氣動力學和美學的完美結合,它不僅能夠提高汽車的空氣動力學特性,提高燃油經濟性和動力性能,而且能夠適應消費者的審美意願,刺激消費。50 年前,美國通用汽車總經理阿爾佛得·斯朗就曾預言:"未來是外觀設計的時代,它的最大作用莫過於能夠刺激消費"。

1 日本汽車

輕巧、簡潔、美觀、善變是日本轎車的最大特點。隨着高科技的推廣，日本轎車在設計上也開始兼具了歐美轎車的一些優點，同時又保持自己的設計特點，可以說是兼收幷蓄。在細節這方面特別能體現日本民族做事一絲不苟的特點，無論是車門縫隙的大小、漆面的光滑平整度還是車廂的焊接工藝，與同等價格的美國車甚至歐洲車相比，日本車都要更加出色。在發動機方面，日本車的特點是注重經濟性，相同排量和歐美車型相比，功率要小一點。在技術方面，日本車往往開風氣之先，尤其是電子系統和發動機研製方面的科技十分先進。輕巧美觀、以油耗低、使用效率高是其主要的特點。

2 美國汽車

美系車，美國的歷史文化並沒有什麼深厚的底蘊，都是借鑑歐洲的文化體系，但是美國本身經濟軍事實力雄厚，高大，爲了彰顯自己的高人一等，顯示自己的霸主地位，所以美系車都是比較大氣的。美國高速公路四通八達，路面條件好，長途駕車已是一件很平常的事。因此，一般美國車具有功率大，加速性能非常好，低轉速高轉矩，高轉速高功率的特點。崇尚安全和安靜，是美國車的`另一特色。美國的汽車安全標準是全世界最高的，其轎車的鋼板比較厚實，車身質量重、造型剛勁。在設計上，美國車對整車的安靜非常重視，美國消費者把駕駛當作一種生活，他們對車提出家居般的要求--安靜、舒適。

3 德國汽車

德國是汽車王國，有工作的人都買得起車，不少大學生都有自己的車。作爲傳統工業強國，德國汽車擁有的技術優勢是其他國家無法比擬的。德國的汽車向來以品質和做工著稱，每款產品都體現出德國人精細、嚴謹的作風。不過在汽車造型上，德國人一直沒有太大的突破，造型嚴謹而傳統，給人以一種堅固和耐用的感覺。沉穩有餘，激情不足。在汽車製造領域，無論是外觀造型還是新技術的應用， 德國車現在已經成爲引領世界轎車工業發展最重要的力量之一。當年，奔馳E 系列的四個圓形頭燈設計，在全球汽車設計界掀起一股復古風，引得衆多品牌紛紛效仿。

4 英國汽車

在中國根據汽車的不同檔次都有確切的比喻，英國車就被形象地稱爲"別墅"，可見英國車的尊貴和地位非同一般。同時，大不列顛深厚的文化底蘊又使英國汽車具有一般汽車所沒有的貴族氣質。因此，英國車開始慢慢成爲成功和身份的標誌。勞斯萊斯、賓利等品牌更將手工打造超級豪華車的概念保留併發揚到極致。更高貴、更紳士，這就是英國車標榜的生活理念。英國的車廠一直以生產高級車型爲主。英國汽車造型一直以經典風格爲主，保留着早期流線型時代的一些典型特徵，車身線條多以優雅流暢的曲線爲主，激進大膽的造型可謂鳳毛麟角。雖然如此，由於英國車獨特的古典風格和貴族氣質，還是能得到一部分品味獨特的顧客青睞。

5 意大利汽車

意大利是世界主要工業發達國家之一，在汽車造型方面，首推他們獨特的藝術設計風格，他們的創造性才能，極大的豐富了現代設計設計的內容，與其他國家相比，意大利設計既沒有較強的商業味， 也沒有較強的極重的傳統味， 他們的設計室傳統工藝，現代設計、個人才能、自然材料、現代工業、新材料等的綜合體他們更傾向於把現代設計作爲一種藝術和文化來操作。"藝術的生產"成爲意大利設計師的新口號。於是小批量生產和高品位成了意大利設計的優勢。正如意大利拉丁民族的熱情血統一樣，意大利轎車深具浪漫魅力。對意大利人來講，汽車不只是一堆機械的組合，更是生產力的表現，意大利男人天生愛開快車，其瘋狂的程度可用"體內不流血，卻流着汽油"來形容，馬力大、車速高的"快車"是意大利轎車的另一大特點。

6 我國汽車的外形特點

我國的汽車外形設計纔剛剛起步，在進入21 世紀，家用轎車逐漸普。自主品牌也如春筍般不斷涌現。然而與合資企業生產的汽車相比，自主品牌汽車在外形上還差很多，多年來，一味的模仿或請外國設計師代勞，也沒有取得特有的風格。隨着國人對轎車消費理念的逐漸成熟，我國也必須形成具有自己獨特風格的汽車外形，否則將恆久失去市場競爭力。漂亮的外表、光鮮的顏色、精緻的內飾、舒適的座椅是我們能看到的對一輛車最直觀的第一印象，而它的內在性能包括安全性、操縱性、耐用性、經濟性等等，都需要經過切身的感受纔可以有所瞭解。