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汽車跑偏的八大原因詳解

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在我們的開車過程中,經常會出現汽車跑偏的情況。雖然很多車主會特意去對汽車車輪進行定位,但是還是會出現跑偏的情況。那麼,到底是爲什麼會出現汽車跑偏的情況呢?

汽車跑偏的八大原因詳解

汽車跑偏的原因:

1.四輪定位失準。

大多數情況下,通過做四輪定位可以解決,但如果做四輪定位仍不能解決,這一定是其他原因導致。

2.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。

最好是全車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。

3.兩側輪胎氣壓不等。

輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏。

4.前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。

可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。

5.前減震器失效。

前減震器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。可以通過專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度,判斷減震器的好壞;如無條件可拆卸,用拉抻的方法來判斷。

6.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。

轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。

7.某個輪的制動器回位不良分離不完全。

這相當於一側車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時,可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過其他車輪很多,說明該輪的制動器回位不良。

8.車架總體變形。

兩側軸距相差過大,超出最大允許範圍,可以通過捲尺來測量;如超出範圍必須用校正臺進行校正。

一旦汽車出現跑偏的現象,建議大家要立馬纔去措施進行解決,避免因爲一時的疏忽導致出現事故或者危險現象的出現。

如何用後視鏡判斷車距來達到併線或者超車的目的?對於很多司機來說,特別是新手司機,開車上路在併線或者超車的時候經常會出現猶豫不決的情況。原因就是不知道該怎麼用後視鏡來判斷車距。

如何用後視鏡判斷車距?

1、如何判斷車輛行駛在行車道中心位置?

在行車中,我們如何用後視鏡來判斷左右車輪行駛軌跡呢?車輪行駛軌跡有利於司機朋友們能夠儘量避開路面上小的`溝溝坎坎,減少車輛顛簸。同樣也能避免在行車中跨着到 分道線行駛,或壓着黃實線行駛,這樣是違反交通規則的行爲,若是發生刮蹭,主要責任也是有您來承擔。如何判車車輛行駛在行車道中心位置呢?其實在車內也能 夠找到車道中心位置。

通過觀察左右後視鏡,可以觀察到車輛距左右分道線距離,進行調整車輛位置;也可通過中控臺或機蓋上的標誌物來查看左右車距。觀察左側分道線時,一般可以通過將左側車燈邊緣沿左側分道線行駛,此時車輛已經在車道中心位置;也可通過查看中控臺右側位置,以中控臺中心點略靠右側位置,沿分道線行駛,也可將車輛保持在車道中心位置。

2、併線時如何觀察與後車的距離?

在行車時免不了需要左右併線超車,此時就需要用後視鏡觀察後車距離,從而安全併線,以免意外的發生。在併線時,需要觀察後視鏡,當車輛佔滿整個後視鏡時,你與後車距離只有大約3-5米,此時不建議併線;後車佔後視鏡的1/2時,你與後車距離大約7-10米;當後車佔後視鏡的1/3時,你與後車距離大約在10米以上距離。

同時,建議你在發現距離足夠併線時也不要令後車感到壓力,最佳的方式是略微觀察1-2秒鐘左右,感覺後車並沒有急於加速時再進行變道。

3、如何判斷與前車的距離?

在行車中難免遇到等待紅燈的時候,這時怎樣觀察與前車的距離呢?

保險槓爲觀察的中心點目標,當看不到前車後保險槓時,請你不要再靠近,此時車輛距前車也只有0.3米的距離。建議不要離得如此之近,即便你不怕起步撞到前車,你就不怕前車會溜車麼?

當觀察視線能與前車後保險槓上端重疊時,此時車輛距離前車約有1米的距離。在等待紅燈時保持這樣的車距,既能防止前車溜車,也可防止兩側車輛見縫插針擊到你的前方。在視線能觀察到前車後輪下端時,與前車距離約爲3米。

4、右側靠邊停車時怎樣才能停好?

如何保證右側靠邊停車時,既不會過近蹭到路肩,而又不會距離過遠,這也是很難掌握的。同樣也可以通過後視鏡來查看車輛與路邊距離,以免壓到路肩,也防止過近擦傷輪轂。

在車內同樣也可觀察車輛與路肩距離,觀察點需要以中控臺中心點略向右側移動10釐米爲目標點,與路肩重疊即可,此時車輪與路肩距離大約是20釐米。

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