汽車暖氣不熱怎麼辦

當我們駕車行駛在冰天雪地或寒冷的環境中時，坐在車中仍然會感到很溫暖，這要歸功於汽車暖風系統。提起汽車暖風，也許大家並不陌生，因爲大家都會用，但對於這個系統的工作原理，估計就有很多人不瞭解了。另外，如何暖風不熱怎麼辦呢?

汽車暖風原理:

當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器(一般稱爲暖風小水箱)，將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風機通過各出風口送入車內。這種系統裝置簡單而供熱可靠，不另需燃料，只要發動機工作，便可產生熱水。但也有其明顯的缺點，即必須在發動機冷卻液溫度上升到大循環時才能供暖。

暖風開啓步驟:

1. 汽車啓動後，大約8-15分鐘後，水溫升至正常溫度，此時可以開啓暖風。(也就是水溫升至中間時)

2. 將空調的`循環方式調整爲車內循環

3. 調到暖風模式，有的車爲紅色區域，有的車用太陽表示

4. 不要開啓空調(不要開啓AC開關)，因爲暖風是利用汽車自身的熱循環，節省能源!

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5. 空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向。暖風吹風方向一般爲向前及腳下吹風，冷風一般爲向前吹風。

暖風不熱怎麼辦?

愛車的暖風系統因爲長時間沒有使用，難免會出現很多小故障。作爲車主，可以先做以下步驟：

1.檢查冷熱風擋，看空調是否調到熱風擋上;

2.檢查電子風扇溫控開關;

3.檢查水溫節溫器。

一般來說，車輛暖風系統不熱可以分爲兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。這些問題相對普通車主有些難度，有的維修起來也比較複雜，還是應該請專業人員。

發生事故汽車後備箱也可以逃生，你們知道這件事嗎?今天我們就來給大家講一講關於開車逃生這件事。

1 當水面沒過側窗，後備箱因位置較高，有機會從這裏逃生

2 通過後排座椅上的機關，放下後排座椅，側身爬進後備箱

3 找到箱蓋邊緣的盾形拉繩頭，抽出拉繩打開箱蓋逃生

如何從後備箱逃生

後備箱逃生尚無標準

網上流傳着不少教人如何砸開、撬開車窗的視頻。小王告訴記者，“一般我會先告訴他們，大衆全系車都配備後備箱逃生功能。”所謂後備箱逃生，即乘車遇險時，乘員可翻下後排座椅進入後備箱，從車體內部用拉繩或機械按鈕打開後備箱，繼而逃至車外。

在大衆一款家用轎車上，記者嘗試了“後備箱逃生”。放下後排座椅，側身爬進後備箱，盾形的拉繩頭固定在箱蓋邊緣，用手掰開即可抽出拉繩，箱蓋應聲而開。在沒有雜物的情況下，身高1.75米的記者能輕鬆蜷身在後備箱中。

從事車輛內飾工作多年的張先生告訴記者，他經手的車大多數都可從後備箱逃生，但國內並沒有相關行業標準。

天窗也可作逃生途徑

上汽一位安全專家表示，“極端緊急情況下，首選還是開車門逃生。”一般轎車發動機的位置比輪胎略高，水超過半個輪胎時，就意味着發動機有一半泡在水裏，此時車上人員就應立即開門離開。當發動機完全泡在水裏後，一般轎車都難以避免熄火、短路。

如果車有天窗，天窗也可作爲逃生途徑。“一般天窗馬達上都有內六角螺絲，用內六角扳手就可扳下馬達，人工打開天窗。”張先生告訴記者。一些車輛也會配備手動開啓天窗裝置。

非要用錘子，怎麼砸?

如果車輛完全沒頂，或沒有天窗、沒有後備箱逃生功能，唯一的辦法仍是砸開車窗。

這幾天，購物網站上救生錘銷量節節攀升。安全專家介紹，其實未必需要採購救生錘，車內的一些工具可“就地取材”用於砸窗。一般後備箱裏都有標配應急工具，放倒座椅後進入後備箱，便可取出工具。即使找不到安全錘，也可用千斤頂。砸窗應該砸側窗。據瞭解，汽車碰撞試驗中都是側窗先碎，前窗擋風鋼化玻璃很難碎裂。

對於後備箱逃生的這項技能，不知道大家掌握了沒有。順帶說一下，如果我們在平常的駕駛過程中，文明開車，安全駕駛，也許就沒有交通事故的發生。