汽車發動機冒黑煙怎麼辦
發動機排氣管排黑煙原因是混合氣過濃,說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等都會造成發動機冒黑煙。
汽車冒黑煙檢查步驟:
真空度軟管連接處(節氣門底下的.)是否堵塞,軟管是否堵塞,可以更換新的火花塞,然後再發動,如工作一段時間拆下再檢查是否火花塞還有積炭,如沒有就已經解決。
(有些故障車因排氣管、三元崔化有殘留積炭,所以會很長時間有黑煙)。檢查節氣門位置數據是否正確,氧傳感器只是排放感知元件,如果因爲某個傳感器故障導致電腦誤工作,或者進氣部分漏氣,排氣自然超標,單點車冒黑煙一般由電腦故障、真空度信號不準確甚至錯誤引起。還有檢查一下皮帶輪正時,注意曲軸花健有無磨損、變形。
汽車冒黑煙故障的一般原因如下:
(1)空氣濾清器堵塞。(清洗或更換,檢查進氣系統)。
(2)噴油器有故障,例如霧化不良,滴漏或噴油壓力過高。(清洗噴油器或更換,檢查系統油壓)
(3)燃油系統壓力過高。如回油管堵塞,供油量過大,或調節器有故障。(檢查供油系統)。
(4)空氣泄漏。(檢查進氣系統)。
(5)真空度降低。(檢查進氣系統及進氣壓力傳感器、線路)
(6)點火系統能量太低。例如火花塞跳火弱從而引起積炭,影響燃燒質量 (檢查火花塞及點火線路)
(7)氣門密封不嚴,內部泄漏。(維修或更換)
(8)調整不當。(調整、維修)
(9)缸筒與活塞配合間隙過大。(更換四配套)
(10)點火正時失準
會使混合氣燃燒不完全;或者發動機少數缸不工作,也會有少量黑煙排出。
(11)合氣過濃
即缸內混合氣過量空氣係數過小,燃燒不完全,部分燃油在高溫下分解成遊離碳從排氣管排出,而形成黑煙。
(二)電控方面的原因
(1)氧傳感器有故障。
如供電線路斷路,不能加熱,氧傳感器本身中毒或髒污。·(檢修或更換)
(2)空氣流量計有故障。
如計量錯誤或失調。(檢修流量計及相關線路)
(3)冷起動噴油器有故障。
(清洗噴油器或更換,檢查相關線路)
(4)燃油壓力調節器有故障。
如油壓調節器真空軟管損壞或堵塞,就會造成調節器有時不受真空控制,從而造成燃油壓力過高(檢修壓力調節器和相關線路)。
(5)節氣門位置傳感器及其電路有故障。(檢修)
(6)進氣壓力傳感器有故障。
例如不能提供正常的進氣壓力信號。
(檢修傳感器及相關線路)
(7)冷卻液溫度傳感器有故障。
例如不能正確提供冷卻液的溫度。
(檢修或更換,檢查相關線路)
(8)ECU電腦程序故障。
(電腦重新匹配或編程)
(9)裝配失誤
例如把進氣壓力傳感器的真空管接在進氣歧管上(應該接在節氣門體上)。(檢修)
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