2023年汽車修理廠管理制度

在充滿活力，日益開放的今天，我們都跟制度有着直接或間接的聯繫，制度具有合理性和合法性分配功能。什麼樣的制度纔是有效的呢？下面是小編整理的2023年汽車修理廠管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

2023年汽車修理廠管理制度 篇1

一、電工(空調)安全操作規程

1、工作前應備齊工具並檢查是否完好，技術狀態是否良好。

2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，並保持車輛的整潔。

3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過

5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。

6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起衝出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風乾燥的.庫房中。

二、鈑金工安全操作規程

1、工作前要將工作場地清理乾淨，以免其他雜物妨礙工作，並認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。

2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，並使用適合的頂杆、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。

3、使用車牀、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況後，方可按啓動程序開動使用。

4、電焊條要乾燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時，必須放淨燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，並定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣後開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

三、烤漆工安全操作規程

(1)進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、

灰塵擦拭乾淨，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。

(3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。

(4)嚴禁在噴漆間內點火吸菸。

(5)在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。

(6)進行保溫烘乾作業時，不得將溫度調節器設定在80。C以上。

(7)經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。

(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。

2023年汽車修理廠管理制度 篇2

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長髮者要帶工作帽;

二、工作時禁止吸菸;

三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧; 四、使用一切機工具及電氣設備，必需遵守其安全操作規程，並要愛惜使用;

五、工作時必需按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作;

六、嚴禁無駕駛證人員開頭一切機動車輛;

七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛;

八、未經領導批准，非操不得任憑動用機牀設備;

九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應常常保持乾淨，做到文明生產;

十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的.線路接觸。

2023年汽車修理廠管理制度 篇3

爲進一步加強市局機關車輛維修管理，節儉車輛費用，根據《__》和《__》等規定，制定本制度。

一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節儉的原則，實行統一管理，定點維修。

二、爲確保車輛維修質量，指定2家公務用車定點維修企業，並由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同，按合同規定維修車輛。

三、凡有車輛的科（室、局、事業單位），駕駛員要經常加強對車輛的保養與維護，確保車輛完好。

四、各單位的車輛維修費用根據品牌、購買年限及往年修理費情景實行年度包乾（不含車輛保險、養路費），超額經費不補，節餘部分5%予以獎勵，5%即留轉下年度使用。包乾維修費每年覈定一次。

食品檢驗車的維修費單列，修理費根據實際情景按程序報批，並從嚴把握。

五、車輛報修程序：

1、凡機關各單位的車輛進廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業單位）負責人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據提出的項目及實際情景開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認；分管領導簽署維修保養等意見；報局長審批同意後，方可進廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品。

2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的.修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品，所產生的費用一律不予報銷。

3、車輛修理完畢，車主驗收合格後，應對修理所用材料進行覈對，查驗是否更換配件，必要時，還應將調換的配件交辦公室覈對。並在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。

六、在城外執行公務或異地出差的過程中遇特殊情景必須修車的，經隨車或分管領導同意，並電話向市局主要領導報批同意後，方可就近維修，但僅以恢復車輛運行爲限，同時上報辦公室備案。

2023年汽車修理廠管理制度 篇4

一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源後進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包紮好; 二、需要起動機檢查電路時，應留意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然後發動，不嫺熟人員及學員不得任憑發動;

三、汽車內線路接頭必需接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套;

四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶; 五、蓄電池架發覺損壞時，應馬上移工修理，不得湊合使用;

六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及四周也應用木板塞緊;

七、電池頭、導線夾應裝牢靠，不準用鐵絲代用;

八、配製電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱快速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡;

九、蓄電池修理、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。

十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的`1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V爲止。再以初電的充電率充分，充分後安置24小時後方能使用。

十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。

十二、蓄電池應用放電叉測量，不行用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。

十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應馬上用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。

十四、清洗髮電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，並留意防火。

2023年汽車修理廠管理制度 篇5

1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。

2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養。

3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班後認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。

5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的一切後果由私自操作者負責。

6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的'保養細則、保養週期和檢定週期。

7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養週期進行保養，做好記錄交設備管理員驗收。

8、設備維修以外修爲主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。

9、設備發生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。

10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請經理批准。

11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。

2023年汽車修理廠管理制度 篇6

根據國家有關規定，結合本廠實際情況，特制定本制度，具體規定如下：

1、員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。

2、廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處於“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要服從廠長的領導。

3、新員工進廠必須厂部批准，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，提供身份證、技術等級證明，試用期爲1—3個月，試用合格後與廠方簽訂合同。

4、員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話，不準在接待室閒談，不準在廠內會客。

5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標誌，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息，不準亂動車內開關，不準上班時間作私活。

6、業務接待是企業的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務，嚴禁以修車爲名向客戶索取額外報酬。

7、嚴格執行門衛管理制度，進出廠車輛和人員門衛有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批准不準帶進帶出。

8、車間內嚴禁吸菸，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人責任的零件、設備損壞要根據責任大小按比例予以賠償。

9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的`設備工具要辦理手續，責任到人，定期維修保養。由厂部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對於工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人責任的丟失，要視情況予以賠償。

10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發生事故責任個人承擔。

11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，註明車型、年號、年份、零件名稱等內容並上交舊件，市內採購要在2—3小時完成，市外3—5天，報價當天答覆，特殊情況除外。配件價格要合理，不能高於市場價格。

12、嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、僞劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收，給企業帶來損失的要追究當事人責任。

13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細緻地做好車輛進廠檢驗，過程檢驗、出廠檢驗的工作，減少返修率。返修不計工時，而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作，對於違反工藝程序造成的返修質量事故，要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度，出廠後要做好跟蹤服務。

14、要嚴格執行工期管理制度。從接車開始就要向客戶交代完工交車時間。在作業過程中，從配件供應、維修、加工等各個方面保證工期，必要時組織加班加點，保證車輛按期交給車主。對於確有特殊情況不能按期的，應提前通知車主並做好解釋工作。

15、要保持工作環境的整潔衛生。車間及車場的衛生要劃片定點落實到班組，作業區要保持乾淨整潔，經常打掃，不準地上有油污、垃圾，廢油要倒置在指定　的地方。

16、在修理過程中發生的追加項目，應首先申報，經厂部與車主聯繫取得同意後方可繼續加工。在維修過程中如發生了質量事故，如損壞丟失了零配件等情況，班組應首先報告，厂部經調查落實後，根據責任大小予以處罰。

17、全體員工要模範遵守國家法規法紀，嚴禁在廠內及宿舍內賭博。

18、以上各條除註明罰款比例外，其他如有違反，根據情節輕重在5200元處罰，情節嚴重屢教不改的要予以辭退或除名。

2023年汽車修理廠管理制度 篇7

1、車輛送修時，應具有保修內容及相關技術檔案資料。

2、業務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢，按規範填寫《車輛維修檢驗單》。

3、車輛預檢時，根據駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業內容，並告知託修方。

4、得到託修方確認後，與託修方簽訂維修合同，辦理交接手續。隨車使用的工具和備用品，不屬於汽車附件範圍的.應由託修方自行保管。

5、調度人員將維修作業單下派車間，車輛進入作業車間。

2023年汽車修理廠管理制度 篇8

禮貌生產規定

1、生產車間（場所）嚴禁吸菸，吸菸至休息室。

2、生產車間（場所）地面清潔無油污，牆面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包。

3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時清除，不得留滯生產車間（場所）。

4、堅持機、手工具清潔，手工具置於櫃內，堅持工具櫃清潔無油污，工具按層擺放有序，工具櫃內不得放置與修車無關的物品，下班後整理清潔工具櫃，並按規定擺放整齊。機工具使用後及時放於規定區域。

5、嚴格執行三不落地四清潔，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

6、統一着裝，堅持清潔。使用禮貌語言，不與用戶爭執。不得向用戶索煙，不理解用戶宴請，不理解消費，一經查實，作待崗處理

7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業完畢後，及時清理場所，一週一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

8、工具櫃檯上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置於休息室，並確保休息室清潔整齊。

9、嚴禁油手、污手試車，堅持在修車內清潔，嚴禁在車內休息閒聊、聽收錄機。

10、堅持總成修理間乾淨整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、牆壁不得有油污。

11、安全禮貌小組每週檢查一次，發現違規吸菸者處以10元次罰款，並責令當場糾正違規行爲。

12、中午嚴禁喝酒。

13、自覺維護公共場所的清潔衛生，每一天應將門窗及電力設施關好後方可離去。

14、及時洗滌工作服。

15、廠長爲各生產班組禮貌生產監督人。

安全管理規定

1、各部門負責人、生產班組長爲所在部門安全第一職責人。

2、全廠職工必須牢記生產必須安全安全是最大效益的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行爲，不安全堅決不生產。

3、機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規範，並做好工作業人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。

4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥倖思想，否則一時疏忽，終身遺憾。

5、加強工業汽油的.領用制度，使用易燃易爆物品時要環視周圍情景，嚴禁明後靠近，必要時設置明顯標誌，安全使用。

6、休息室、工具櫃嚴禁存放配件、汽油。

7、必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩定，確保安全可靠。

8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載後修理，切不可蠻幹惹事。

9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自我或被他人傷害。

10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，發生事故職責自負，無證人員嚴禁開車。

11、必須經常巡視生產場所，要有預見性，及時發現事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，並做好整改記錄，每月定期召開一次安全小組會議，並做好會議工作檢查記錄。

12、材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閒雜人員不得進入財務室、倉庫內。

勞動紀律的規定

1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款日薪的20%，月累計三次以上者（含三次）加倍罰款。

（遲到、早退30分鐘以上爲遲到、早退）

2、有事必須請假，半天以上（含半天）需經廠領導批准，否則按曠工處理，並按公司有關規定處罰。（事假、病假一天以上扣除日薪）

3、無故曠工者，累計超過三天，示爲自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關費用。

4、上班時，不得無故離崗，有事必須和有關領導請假，否則按早退處理。

5、工作期間，不得做與本職工作無關的事項。

設備管理規定

1、全廠設備、機具落實到具體職責人，由專人負責清潔、保養。電腦解碼器等精密設備由專人負責操作。

2、購置新設備，要堅持技術領先、經濟實用的原則，同時瞭解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。

3、設備使用過程中發現故障，及時向廠領導反映，以便聯繫廠家修理。發現故障不彙報，讓設備帶病操作，擴大設備損壞的，根據情景對職責人罰款50-100元。

4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設備的，按處設備事故處理規定進行處罰。

5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時，必須停機，在工作中

確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。

6、廠設備管理崗，搞好設備安全生產工作，定期組織設備的檢驗，負責壓力錶、安全閥的按時送檢工作。

7、廠設備管理崗，做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作，負責檢查每臺設備的運轉記錄情景，填報處技術管理科要求的各式報表。

2023年汽車修理廠管理制度 篇9

1、庫房安全堅持“預防爲主”的原則，要創建無火災、無失盜、無毀壞，無差錯事故的四無庫房。

2、庫房內嚴禁吸菸，嚴禁使用明火，不得隨意亂接電源線，不得使用電爐子等禁止使用的其它電器設備。

3、庫房內不準存放無關雜物，物品存放距照明燈不得小於0。5米。

4、非庫房人員未經允許一律不得進入庫房。

5、庫管員要了解本庫物資的物理、化學性能，對易燃、易爆、易碎、易潮、易溶化的物資要特別維護，要保持庫內溫、溼度。

6、庫管員要經常清潔庫內地面、貨架、物資的.塵土，保持庫內乾淨整齊。

7、庫管員下班前要關閉電源開關，鎖好門窗，消除一切不安全隱患，上班後如發現庫房內有被盜跡象，要保護現場，並儘快通知保安部門處理。

8、庫管員要每日檢查庫房，發現漏電、漏水等，立即報告有關部門及時處理。

9、庫房所備消防設施不得亂動或挪作它用，周圍不許堆放任何物品，並經常檢查，使之保持有效狀態。

10、庫管員應火災報警信號，熟知滅火器材的屬性，並能正確熟練地使用各種滅火器材。

2023年汽車修理廠管理制度 篇10

一、認真貫徹執行“安全第一、預防爲主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，並定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產法》的'要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規範和安全操作規程，不得違章作業。

四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固後方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，並在規定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，並制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

八、發生事故要及時向上級主管部門彙報，保護好現場，查明原因妥善處理。

2023年汽車修理廠管理制度 篇11

爲保證企業生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規定：

1、必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸菸。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的'滅火器材，並加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應採用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。

8、手溼時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

2023年汽車修理廠管理制度 篇12

1、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規範和三級檢驗制度。

2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發竣工出廠合格證。

3、維修中堅決杜絕使用假冒僞劣配件

4、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質量保證期爲汽車行駛20xx公里或者10日；二級維護質量保證期爲汽車行駛5000公里或者30日；

5、整車修理或者總成修理質量保證期爲汽車行駛20000公里或100日。

2023年汽車修理廠管理制度 篇13

1、檔案存放要有序，查找方便，並應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。

2、不準損毀、塗改、僞造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。

3、根據檔案的內容、性質和時間等特徵，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，並按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

4、維修人員要對使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的.文件、資料。

5、維修車輛實行一車一檔制，檔案內容包括指令單、維修記錄、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員簽字，竣工簽字等，外修作業的車輛還應具有外修指令單和結算憑證。

6、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、複印。

2023年汽車修理廠管理制度 篇14

1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

2、汽車維修竣工檢驗內容爲整車檢查、檢測、路試、檢測路試後的再檢測及車輛驗收。

3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565-）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格後進行路試，對於路試中所發生的不正常現象，要認真複查。路試合格後重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格後由總檢開具出廠合格證。

4、對於進行二級維護及以上維修作業的`車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴禁爲檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。