摩托車交強險一年多少錢
導語:摩托車交強險是國家強制性購買的保險之一,機動車輛必須投保交強險,否則不得上路。如果不及時購買,一旦發生交通事故,所有的 經濟賠償都有自己承擔,還要擔心隨時都有可能被交警處罰。而購買購買摩托車交強險就可以減少經濟損失,更重要的是可以爲自己和他人的生命財產作保障。
摩托車車主可以到當地任何一家財產保險公司購買,保險公司不得拒絕承保、不得拖延承保、不得隨意解除合同。任何保險公司以何種理由拒絕承保或搭售險種,都是違反規定的行爲。
摩托車交強險收費標準
目前我國執行的交強險的基礎費率共分42種,家庭自用車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機等 八大類42小類,每種車型的保險費率各不相同。但對同一類型車,全國是執行統一價格的。
對於摩托車強制保險來說,依據排量的不同共分爲三個類別,其中50CC及以下的'排量的每年保費爲80元,50CC-250CC(含)每年保費爲 120元,250CC以上及側三輪每年需投保400元。在事故賠償方面,同樣參照機動車交通事故責任強制保險責任限額確定,有責賠償上限爲12.2 萬元,無責賠償上限爲1.21萬元。
2010年年初,爲確保國家“摩托車下鄉”政策與摩托車交強險制度的順利實施,維護投保人利益,保監會曾下發了《關於做好摩托車交強 險有關工作的通知》。除了對摩托車強制保險承保服務和業務監管方面做出規定外,還探索完善了摩托車交強險費率。《通知》要求,各地可 積極穩妥地探索制定適合當地情況的摩托車交強險地區費率因子,地區費率因子上下浮動標準暫不得高於基礎費率的30%。與普通私家車一樣 ,記錄良好的車主也將在續保時獲得一定的費率折扣。
此外,由於摩托車強制保險和商業險的保費較低,可出險率卻一直較高,個別保險機構常以摩托車交強險嚴重虧損爲由,拒絕、拖延承保或強制搭售其他的商業保險合同。爲此《通知》規定,自2010年2月1日起,如再發現有保險公司以任何理由限制摩托車辦理強制保險業務的,將依法在全國範圍內限制其交強險業務經營。因爲交強險立法目的與宗旨,是將交通事故責任風險轉移給保險公司,最大限度地保護保險受益方的利益。
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