春運啓動儀式講話稿

在現在社會，我們都可能會用到講話稿，講話稿一般是開會前或出席重要場合前準備的發言稿。那麼，怎麼去寫講話稿呢？下面是小編精心整理的春運啓動儀式講話稿，歡迎閱讀與收藏。

春運啓動儀式講話稿1

各位領導、各位來賓：

一年一度的春運即將開始，今年的春運時間爲1月30日至3月10日，共計40天。爲確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，認真抓好落實，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達，使廣大羣衆在喜慶祥和的氛圍中平安歡度春節。下面我就做好20xx年春運工作強調四點意見：

一、高度重視，加強管理，確保春運工作圓滿完成

分析今年春運工作形勢，需要我縣各道路運輸企業（含車站、維修廠家，下同）結合實際，深入分析研究本企業工作中存在的各種問題，採取有針對性的措施認真加以解決。

我縣20xx年春運工作的原則是： 以人爲本、以客爲主、安全第一、快捷方便 。爲確保春運工作圓滿完成，我縣各道路運輸企業，一定要高度重視，切實加強對春運工作的管理。

1、成立春運工作領導小組，加強對春運工作的指導和協調。縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在股。各道路運輸企業也要成立由企業負責人（法人，下同）爲組長的春運工作領導小組，全面負責本企業的春運工作。同時，要保證春運工作人力、物資、經費 三落實 。

2、交通局已經成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務。

3、嚴格落實20xx年春運工作責任。各道路運輸企業要建立明確的春運工作職責，企業負責人是春運期間安全生產工作的第一責任人，對企業內部的安全生產工作負總責，對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作爲今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。

二、突出重點 ，預防爲主，抓好春運期間安全生產工作

各道路運輸企業要立即行動起來，按照省廳、市局關於道路運輸安全工作的統一部署和要求，根據春運期間安全生產形勢和具體工作特點，抓緊做好春運期間的安全生產工作。要把道路運輸安全作爲今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。切實保證廣大羣衆能夠安全、有序的出行，爲廣大羣衆歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。

1、從1月11日開始，組織人員進行一次企業內部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查，對查出來的隱患，必須明確整改責任人，無條件、及時整改到位。並對安全大檢查中發現的問題建立臺賬，是否及時落實到位。

2、進一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作，嚴把參運交通工具的入口關，嚴禁交通運輸工具帶 病 運行。要對司乘人員進行安全教育，前移安全防範關口，適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻，完善汽運場站和車輛的消防設施，提高安全係數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案，防止出現旅客長時間積壓、滯留等情況的發生，確保旅客走得有序、走得及時；認真做好防火、防爆工作，制定事故應急預案，確保20xx年春運道路運輸安全生產萬無一失。

3、我縣的相當一部分機動車駕駛員並未經過規範化的嚴格訓練，一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥倖心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。因此，要積極做好交通安全宣傳教育工作，堅決杜絕超速超載等違法駕駛行爲。各道路運輸企業要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的道路運輸安全生產意識，杜絕羣死羣傷發生。

4、各道路運輸企業要強化道路運輸管理，規範客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區的道路運輸管理，集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理，配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵 三品 ，嚴禁旅客攜帶 三品 乘車。規範客運市場，整頓運輸秩序，堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動，維護經營者和廣大乘客的合法權益；確保春運安全暢通。

5、採取有效措施，防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作，配置必須的設施和設備，有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發生和傳播；確保旅客的生命安全。

三、合理安排，有序流動，滿足旅客出行需要

春運期間將會出現 學生流 、 民工流 和 探親流 的集聚重合，形成客運高峯，給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業要認真貫徹落實 以人爲本、安全有序、以客爲主、兼顧貨運 的指導原則，科學搞好客貨流的調查與預測，安排充足的運輸能力，並留有一定的備用運力，以應對氣候突變等非正常情況發生；要及時掌握 縣 民工流 、 探親流 、 學生流 、和 旅遊流 等客流量增加情況，作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業的聯繫，掌握旅客集散信息，重點做好汽車站等與市內交通的銜接疏運。

四、突出服務，做好宣傳，營造和諧春運氛圍

全縣道路運輸企業，都要樹立以人爲本、構建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計爲春運和乘客提供熱情、周到、優質服務。汽車站要合理增設售票網點，組織上門售票，延長預售日期等業務，爲旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點率。要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發佈春運動態和氣象信息等，爲旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹立好典型的同時，要對擾亂春運秩序的行爲，積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋，與我所春運辦公室要加強日常溝通與協調，及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態和相關問題。各運輸單位和有關部門每週要採取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會後，各單位要將負責春運信息工作的部門和聯繫人員及電話報我所春運辦公室。

各位來賓們，20xx年度的春運工作馬上就要開始，各項工作要求和目標任務也已經十分明確，希望各位你們配合交通部的工作，立即行動起來，認真履行職責，切實加強對春運工作的組織領導，認認真真、紮紮實實、兢兢業業，毫不放鬆地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產工作，力爭圓滿完成今年的春運工作任務，讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節，以實際行動向全縣人民拜年.

春運啓動儀式講話稿2

各位領導，同志們：

今天舉行20xx年春運啓動儀式，縣政府吳縣長親臨會場，充分體現了縣委，縣政府領導對春運工作的高度重視。爲認真做好春節期間的旅客運輸安全工作，實現"平安、便捷、優質、和諧"的春運目標，結合我縣實際，就春運工作講幾點意見： 一、高度重視，精心組織。

20xx年春運工作從1月8日開始，2月16日結束，爲期40天。春運工作是道路運輸行業每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業社會公共服務能力、服務水平和執行力的考驗。爲了保障廣大旅客的出行安全和社會穩定，各客運公司、車站要精心組織領導，集中優勢力量，採取有力措施，落實目標責任，爲廣大人民羣衆提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務環境。

二、加強領導、落實責任。

爲了加強春運工作的組織領導，縣運管所成立了春運工作領導小組，各客運企業、車站也要成立相應的春運組織機構，具體負責本單位的春運組織協調服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

三、強化管理，保障安全。

一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴格執行"三不進站"、"五不出站"、"三品"檢查、安檢報班等各項規章制度，落實車站源頭安全管理職責。

二是加強車輛技術管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細緻的車輛技術性能檢測和維護，檢測合格的，核發20xx年春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。

三是按照《汽車運價規則》相關規定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。

四是對不服從道路運輸管理機構的管理、監督、檢查、指揮的;發生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經營行爲的; 經營過程中發生情節惡劣的服務質量被投訴的;發生重大運輸安全責任事故的;未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發車的;私漲客運票價的;嚴重超員，超速，酒後駕車的;玩忽職守，不履行職責等行爲，運管所將予以通報，按照相關規定採取高線，予以重罰，嚴肅處理，情節嚴重的停業整頓或吊銷《道路運輸經營許可證》。

五是出現冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導分流。對不具備發車條件的，要及時關閉車站，終止運行。

六是確保運力充足，全力避免發生旅客大規模滯留。提前調查預測旅客的流量、流時、流向，根據客流變化，合理調配運力，調整班次密度。

四、履行職責，密切配合。

在認真履行工作職責的基礎上，進一步加強與公安交警部門的信息交換和協作聯動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡迴檢查相結合，如遇天氣變化，立即啓動應急預案，採取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節。

同志們，春運期間的安全生產責任重，任務大，要求嚴，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風，振奮精神，強化責任，細化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年春運工作。

藉此機會，我代表華亭運管所向全縣道路運輸從業人員拜個早年，祝你們全家幸福，

萬事如意，並預祝20xx年春運工作圓滿成功。

謝謝大家!

春運啓動儀式講話稿3

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員：

大家好！

全國的20xx年春運工作從今天開始，至2月19日結束。今天我們在這裏舉行春運工作全啓動日活動，就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力爲全縣廣大人民羣衆出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

春運期間，我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行爲；要針對節日期間農村羣衆探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行爲，有效杜絕交通事故隱患，爲全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

在這裏我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關係到全縣33萬人民羣衆的生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。

同志們：安全責任重於泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民衆的支持和理解，在此，我們呼籲：依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一齊努力，共同撐起交通安全這片藍天，爲構建社會主義和諧社會共盡一份力量。

現在，我宣佈：xx縣20xx年春運工作正式啓動！

春運啓動儀式講話稿4

同志們：

爲加強全縣道路交通安全管理，切實從源頭上消除各種交通安全隱患，全力預防和減少各類交通安全事故，縣人民政府決定召開今天這個會議，主要目的是：總結分析今年1—11月全縣道路交通安全管理工作，安排部署當前冬防春運交通安全管理和鄉鎮交通管理站組建工作。下面，我講五個方面的內容。

一、1-11月道路交通安全管理工作

回顧今年來，我縣交通安全管理工作在縣委、政府的領導下，以“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”爲指導，以抓“推廣丘北工作經驗”和“平安暢通縣區”建設活動爲載體，以預防重特大道路交通事故爲重點，緊緊圍繞年初工作目標，深入開展交通安全法律法規宣傳和事故隱患排查整治，狠抓道路交通秩序專項整治活動，通過各鄉鎮、各相關部門的辛勤努力，重特大道路交通事故得到有效的預防和遏制。今年來，全縣共發生交通事故283起,死亡18人，受傷222人,財物損失萬元。

四項指數與去年同期相比，事故數上升71%,死亡人數下降18%,受傷人數上升42%,財物損失上升148%。在具體工作中，交警部門結合實際，加強事故研判，抓住城區、邊遠山區等重點區域，圍繞重點幹線，嚴厲查處拖拉機低速汽車違法載人、無證駕駛、酒後駕駛、客運車輛超載超速等嚴重交通違法行爲。同時，採取“圍着幹線走、跟着街子跑、打好時間差”等措施，實行交通民警責任區制度，全面落實管理責任制，最大限度地減少了漏管失控面。1至11月，共處理各類交通違法行爲5000餘起，其中無證駕駛400餘起，酒後駕駛5起，拘留5人，扣留機動車輛500餘輛，暫扣機動車駕駛證30本。交通、運管、養護、路政等部門結合職能職責，不定期地對全縣道路交通設施、交通管理秩序、客貨運輸市場、道路運輸危險化學品等情況進行了督促檢查。

交通部門年內已累計投入了隱患整治資金154萬元對全縣道路交通隱患進行了排查整治，共增設道路橋樑安全警示標誌258塊、防護墩1580個、防護欄1360米，修築擋牆2400立方米，清坍萬立方米；運管部門累計查處違法營運車輛40餘輛，交通、養護、路政等部門累計教育查處超限超載車輛萬餘輛。特別是交通部門在金塘鄉青崗壩設置治超管理站後，在查處超限超載車輛的同時，有效防控了金塘大橋事故黑點的交通事故。從今年四項指數來看，我縣交通安全管理工作形勢嚴峻，不容樂觀。

二、認清形勢，正視問題，深刻認識工作中的不足和問題

（一）當前交通安全管理工作面臨的形勢。

隨着全縣經濟快速發展，人民生活水平不斷提高，小轎車、微型車等私家車已在城鎮大量使用，摩托車開始向農村普及，交通工具猛增，管理難度逐步加大。截至今年11月，全縣機動車已經達到萬餘輛，機動車駕駛人已經達到萬餘人，其中，年內新增機動車9800餘輛、新增駕駛人萬餘人。從統計數據看，我縣機動車已經連續5年呈25%的比例增長，人車保有量均比20xx年翻了一番。雖然近年來我縣實施了通鄉油路、通達工程和通村路面硬化工程，農村道路的通車裏程不斷增加，但大部分道路存在着坡陡、彎急、路窄、安全係數低等問題。這些車輛廣泛分佈在農村道路上，管理難度大，客貨混裝、超員行駛、違規運輸、違法載人現象普遍存在。特別是在一些鄉鎮，週五和週日學生放學回家和返校上學期間，農用車拉載學生現象非常突出和嚴重，而相關鄉鎮和部門卻對此卻不管不問，一旦發生交通事故，就是羣死羣傷重特大惡性交通事故。

（二）工作中存在的問題和不足。

第一，部分鄉鎮和部門重視不足，工作落實不力。有些鄉鎮和部門的安全管理機構形同虛設，安全責任不落實，領導不親力親爲抓工作，對轄區交通安全形勢不明瞭，連最起碼的車輛、駕駛人基本情況都說不清楚；一些鄉鎮在趕集天農用車違法載人現象非常嚴重，而負有監管責任的部門領導卻熟視無睹；一些鄉鎮和部門對上級部署的工作不落實，政府召開的相關會議精神不傳達、不佈置；一些部門對交通安全工作重視不夠，認識程度不高，組織領導不到位，工作措施不到位，有的甚至長期不召開一次專題工作會議，上級的有關精神和工作部署被淡化，政府有關部門下發的道路交通隱患整改通知成了一紙空文。有的鄉鎮和部門只強調工作有難度，工作經費不足等，但從來不從自身思想認識上找問題，從不研究如何開展工作和解決問題，對待安全工作敷衍了事，推諉扯皮，如果一旦部門和轄區發生重大惡性交通事故，那時誰就是有一萬個理由也推卸不了責任。

第二，交通安全管理力量相對薄弱。隨着機動車和駕駛人的急劇增加，我縣交通安全管理的重點和事故防控的重心已經由原來的以縣城和交通主幹道爲中心前移分散到各鄉鎮和鄉村公路。從我縣目前交通管理力量情況來看，交通安全管理力量已不能滿足工作需要：

一是在主幹道上的6個交通安全服務站，不具備執法主體資格，而且管理的覆蓋面僅涉及主要公路，已經不能滿足現目前的交通管理需要；

二是由於全縣公安、路政、運政等職能部門警力嚴重不足，各派出所雖然已全面開展交通管理工作，但涉及的各種事務和各種維穩工作任務極其艱鉅，對交通管理也多是力不從心；三是各鄉鎮安監站人少事多，多數鄉鎮安監站僅有一人，由於受鄉鎮計生、新農合、工程建設、移民等其他重點工作影響，安監站人員幾乎沒有真正在崗履行安全監管職責。

三、強化措施，突出重點，全力打好冬防春運攻堅戰

當前已進入冬季，春運即將開始，全縣道路交通安全管理工作正處於一個關鍵時期，絕不能掉以輕心，出不得半點差錯。春運期間，大量農民工和學生節前返鄉、節後外出，人流物流劇增。在經濟利益的驅使下，部分客車超員超載營運、車輛帶“病”行駛、駕駛員疲勞駕駛、超速行駛等情況時有發生，加之全縣道路等級低，部分乘客交通安全意識淡薄，極易發生道路交通事故。

因此，全縣各級各有關部門要認清形勢，正視問題，強化日常管理措施，突出春運管理重點，儘快研究解決當前道路交通安全工作中存在的問題，竭盡全力保暢通、保安全、保穩定，促進全縣經濟社會又好又快發展。根據國家的統一安排和部署，20xx年的春運自1月8日起至2月17日止，爲期40天。

我縣20xx年的冬防春運客運安全管理工作的總體要求是：以科學發展觀爲統領，牢固樹立平安春運的理念，遵循“以人爲本、安全第一”的總體原則，確保不發生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具體要做好以下四個方面的工作：

（一）科學預測分析，合理安排運力。交通系統各單位要進一步結合今年春運的實際，準備好充足的人力物力，在春運前要抓緊落實好各種安全管理措施，確保春運期間全縣客運市場安全高效運轉。各運輸企業要根據我縣春運期間旅客流量、流向、流時等情況，認真總結客流變化規律，制定合理高效的運輸方案，儲備部分應急運力，及時增開包車或加班車，但增開車輛必須符合我縣的管理規定，保證車況良好，並對駕駛人員進行必要的安全業務培訓。

（二）加強監督檢查，確保運輸安全。全縣各級各有關部門一定要認真貫徹“安全第一，預防爲主”的方針和“誰主管，誰負責”的原則，認真吸取各類重特大交通事故的教訓，嚴格執行安全管理制度，狠抓事故隱患整改，落實各項防範措施，杜絕重大交通事故的發生。重點是要嚴格抓好以下工作：

一是要嚴格管理客運車輛。春運前，各交通運輸企業必須抓好對車輛及相關設備的維修保養和檢測工作，對參加春運的車輛必須在1月8日前通過春運特檢，絕不允許技術狀況不合格的車輛投入春運。交警、交通等部門要在春運期間組織力量對各運輸企業的車輛技術狀況、維修質量、檢測質量進行重點抽查，以查找事故隱患，制定防範措施，切實加強車輛技術狀況的跟蹤管理，要全面落實例保例檢等檢查、檢測制度，不符合條件的車輛堅決不得出站營運。所有車輛上必須張貼醒目的提示語和舉報電話，凡旅客舉報屬實的給予重獎。

今年縣交通安全委員會下發了要求客運車輛中途進站進行例保檢驗的'通知（x交安發〔20xx〕x號），在此着重強調，不管哪家公司和企業，所有途經塘上的客運車輛和途經馬樹的客運車輛，必須進入塘上客運站和馬樹客運站進行中途例保檢驗，以消除車輛運行途中出現的各種隱患。公安交警和路政大隊要結合目前正在開展的“三超一疲勞”專項整治行動，加大對超速超員超載和疲勞駕駛違法行爲的查處和打擊，在春運期間凡是有超速超員超載和疲勞駕駛違法行爲的，一律停班處理，駕駛員到交警部門進行不少於7天的跟班法制學習，並參加監督路檢路查。不但要交納一定的學習費用，還要待抓到下一張違法車輛後纔給予恢復運營。要通過集中整頓路面通行秩序，解決路面突出問題來促進源頭性、基礎性、根本性問題的解決，實現標本兼治、綜合治理。

二是要嚴格管理駕駛人員。安全工作要從駕駛員和運輸企業抓起，特別是各運輸企業，一定要把安全問題擺在首位。會後，由交通運政和交警部門負責，對縣內所有客運車輛駕駛員從業資格進行一次全面審查，徹底清理駕駛資格達不到要求的駕駛員。各運輸企業一定要加強對駕駛員的安全法律法規的教育，增強安全意識，樹立遵章守紀、安全第一的觀念，自覺做到不超員、不超載、不超速、不疲勞駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮和管理，確保運輸安全。特別是入巧營運的客運企業，不要因爲公司入巧營運的車輛少而放鬆了管理。

三是要嚴格規範運輸秩序。交警部門和各鄉鎮要以路查整治爲重點，增加路檢路查警力，加大整治力度，重點要放在超員、超速、超載，疲勞駕駛、酒後駕駛、違章駕駛和客運車輛、危貨車輛、農用車輛、帶病車輛等重點環節和車輛上；運管所要與公安、交警等部門開展春運聯合執法行動，繼續開展打擊“黑車”等非法營運專項整治工作，重點查處春運期間無證經營和站外組客等擾亂運輸市場秩序的違法違章經營行爲。特別是各種微型客車非法載客趕集甚至攬客從事長途運輸等嚴重擾亂運輸市場秩序、損害廣大旅客和合法經營者權益的行爲，要堅決予以打擊，確保春運正常有序進行。

四是要嚴格治理危險路段。各鄉鎮和交通、道路養護等部門要對所轄路段進行定期排查，對查出的隱患，要及時明確治理措施、落實治理責任、限定治理時限。會後，交通局、公路管理段、路政管理大隊要按照各自管理範圍，儘快對轄區內的公路進行一次全面排查，並及時對排查出的隱患進行整改。對事故多發地段要增設標誌、標線和防撞設施，消除事故隱患，在陡坡急彎等危險路段完善防護措施，設置明顯警示標誌。

五是要嚴格抓好安全檢查。各參運公司要積極開展嚴禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品上車的宣傳教育和查堵工作，各車站要落實專職查堵人員，對行李物品要做到件件過目，對重點懷疑物品要開包檢查，積極配合相關部門加強站、車的治安管理工作，嚴禁超載、通道堵塞、裝載危險物品、無安全防護設施等四類車輛出站，把責任落實到人，把好進出站的源頭管理關，並認真做好站、車的消防工作。同時，要組織好人員，採取有效措施，強化途中檢查工作，凡發現超員超載、疲勞駕駛等違法行爲的客車，要嚴格按照一次違法三重處罰（即職能部門處罰當事人、處罰客車所屬公司、公司處罰違法當事人）的原則上限處理，需要組織車輛對乘客進行分流的，分流所發生的費用由超載客車經營者承擔。

（三）增強服務意識，提高服務質量。優質的運輸服務和良好的運輸市場秩序是客運公司和企業春運工作的核心。交通部門及各運輸企業要牢固樹立和落實以人爲本的服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。一是要加強對站務人員、司乘人員的教育和管理，推行規範化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。二是要建立健全春運各項規章制度，抓好每個環節、各個部位的銜接協調，嚴格按程序運行，努力提高車輛正班、正點率，做到有客必有車，特別是春節前後幾天，要根據客流情況，安排好足夠的運力，確保旅客走得了，走得及時，走得滿意。三是要加大對客運車輛運行監管力度，對態度惡劣、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價、亂收費等違章行爲，一經發現要嚴肅查處，切實保護廣大旅客的合法權益，維護好正常的運輸秩序。

（四）加強宣傳教育，營造良好氛圍。客運企業要加強對駕駛人員的安全教育，以“遵章出行，平安回家”爲主題，組織車站負責人、廣大車主和駕駛人召開交通安全教育座談會，增強交通安全意識和遵守交通管理法律、法規的自覺性，營造濃厚的交通安全管理氛圍，讓駕駛人員時刻保持清醒的頭腦和高度的責任意識。交警、安監、交通、廣電等部門要強化協調配合，加強對羣衆的道路交通安全教育，擴大宣傳教育的受益面和普及率，增強羣衆自我安全保護意識，防止羣衆搭乘非法營運車、帶病車、超載車。要通過廣播電視、短信服務、宣傳手冊等各種媒體，爲廣大旅客、交通運輸經營者和從業人員及自駕車出行人員提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行信息，以便羣衆合理制訂出行計劃，使春運期間的客流、車流更加健康有序。

四、加強領導，落實責任，確保春運安全目標圓滿完成

（一）加強組織領導。爲抓好當前交通安全管理工作，縣人民政府成立了由我任組長，交通、公安、交警、安監等有關部門負責人爲成員的春運安全工作領導小組，具體協調做好春運期間交通安全管理工作，確保順利完成春運和道路交通安全工作任務。各鄉鎮、各有關部門也要成立領導機構，組織開展好本鄉鎮、本部門春運和道路交通安全工作，確保本轄區、本系統不發生重特大交通事故。

（二）層層落實責任。各鄉鎮、各職能部門和各運輸企業要按照“誰主管、誰負責”的原則，建立責任追究制度，將春運客運安全工作的各項任務層層分解落實，量化細化到人，明確領導責任。隨後，縣人民政府與各鄉鎮、各職能部門，縣交安委與參加春運的各運輸企業將簽訂責任狀，各鄉鎮、各職能部門和各運輸企業必須要把道路交通安全的責任落實到每個崗位、每個管理人員以及每個駕駛人員。

（三）嚴格責任追究。在春運期間，對道路交通安全隱患監管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作爲的人員，要按照有關規定，嚴肅追究其相關責任。凡因管理不到位而導致發生重特大交通事故的，由紀檢、監察部門按照有關規定追究責任；凡運輸企業發生死亡1人以上事故的，除依法追究當事人的責任外，必須按照事故原因進行責任倒查，查到那一個環節，是誰的問題就堅決追究誰的責任。

（四）強化應急保障。春運期間，各職能部門、各運輸企業要建立24小時值班制度，做好監控工作，健全應急反應機制。一旦發生突發事件，要根據事件發生的原因、規模和影響程度，啓動相應級別的應急預案，採取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態發展。遇到特殊天氣，氣象、電信、廣電和交警部門要相互配合，利用廣播、電視、手機短信等方式及時發佈天氣和路面路況氣象信息，爲駕駛人員提供優質服務，凡是因道路結冰交警發出延時發班、停班通知的，各客運公司必須按照要求立即延發、停發班次，凡不聽從指揮、不服從管理的縣交安委將責令職能部門一律上限處罰直至取消相關營運資質。對容易發生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂好備用行駛路線，及時疏導滯留旅客，做到堵疏結合、站不壓客。

五、及時部署，迅速行動，抓好鄉鎮交通管理站組建工作

面對嚴峻的農村道路交通安全形勢，針對我縣交通管理力量薄弱問題，縣人民政府在深入調研的基礎上，決定在各鄉鎮組建交通安全管理站，完善農村社會化交通管理防控網絡，推進交通管理工作進一步向農村延伸。鄉鎮交通管理站由9人組成：由各鄉鎮分管安全的副鄉鎮長擔任站長，各派出所所長和鄉鎮安監站站長任副站長，成員爲派出所專職交通管理民警和協警員，同時在各鄉鎮原有1名專職交通協警員的基礎上再招聘4名協警員，即各鄉鎮新增加交通安全專職協警員1名、縣公安局交警大隊協警員1名、縣運政管理所協管員1名、縣交通局路政大隊工作人員1名。

鄉鎮交通管理站的人員配置方案，解決了在工作中單一執法和執法主體不明確的問題，在管理中涉及交通管理的各種工作在管理站均能夠履行，各種涉及交通安全的違法行爲均能夠進行查糾和處理，最大化整合我們的工作力量。鄉鎮交通管理站在鄉鎮黨委政府領導下，負責轄區內交通安全宣傳教育、查糾各種交通違法行爲、建立健全各種交通管理基礎資料臺賬、排查整治各種交通安全隱患、在派出所專職民警帶領下處理各類輕微交通事故和交通違法行爲、協助鄉鎮黨委政府開展交通安全預防和處置工作。管理站明確了站長、民警及專職協警的具體工作職責，明確了管理範圍及具體的工作任務，解決了以前鄉鎮想管但因人少事多力不從心管不了，想查處又無執法主體處理不了的現象。

通過成立管理站，可以做到只要有涉及交通安全的違法行爲，就有專門人員查，只要查到違法行爲，就有處理權限，及時把各種涉及交通安全的違法行爲消除在萌芽狀態。鄉鎮交通安全管理站是我縣農村交通安全管理的又一項重要措施，是構建農村社會化防控網絡的重要保障。各鄉鎮和相關部門要立即行動起來，按照《xx縣人民政府關於在各鄉鎮組建交通安全管理站的通知》（xx政發〔20xx〕x號）要求，迅速完成鄉鎮交通管理站組建工作。要強化組織領導，成立由鄉鎮主要領導任組長的組建工作組，認真研究部署，安排專人負責，重點抓好人員招聘工作。

縣交安委要在12月中旬組織開展培訓，確保各鄉鎮交通管理站在明年1月1日正式履職。交通管理站成立後，各鄉鎮管好這支隊伍、用好這支隊伍，切實解決各自轄區在管理中存在的漏洞和薄弱環節。同志們，道路交通安全工作關係到千家萬戶的安康幸福，關乎社會的穩定和諧。

做好交通安全工作事關全局，抓好當前和今後一段時間的交通安全工作，意義重大，責任重大。我們要全力以赴，通力協作，做到領導再強化、措施再細化、責任再硬化，堅決防止較大安全事故，杜絕重特大安全事故，爲全縣經濟社會又好又快發展保駕護航

春運啓動儀式講話稿5

尊敬的各位領導、同志們：

大家好!

一年一度的春運工作今天開始,這是全市交通行業的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運有限責任公司是我市公路客運服務行業主要力量，承擔大部分的公路客運工作，"春運"工作對我們來說既是艱鉅的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。公司要求要精心組織、合理佈置、周密協調，紮紮實實、安安全全地把春運工作做好。爲此我們要做到:

一、嚴格執行上級的有關文件規定： 制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務於春運工作。

二、嚴格管理，杜絕營運手續不全的車輛參與春運，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格車輛參與春運，嚴格檢查，從業資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車。

三、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂 ，井然有序。嚴格運營秩序管理，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，

四、加強節日值班和應急處理工作，發生相應情況，立即啓動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。

五、隨時掌握天氣狀況，及時採取相應措施，保證各項工作有序進行。

通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優，爲經營戶創造良好的運營秩序，爲乘車旅客提供優美的乘車環境 ，讓每一個經營戶和旅客都能感受到我們優質的服務。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。

最後在新春佳節即將來臨之際，我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年裏，身體健康，工作順利，闔家歡樂 ! 謝謝大家!

春運啓動儀式講話稿6

各位領導、駕駛員：

大家好!xx年春運工作即將開始，2月4日春運啓動，到3月15日春運結束，爲期40天。爲確保春運期間我縣農村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業駕駛員到這裏來開xx年春運工作動員大會，目的只有一個“行車安全、平安春運”，安全才能行車，安全才能生產，安全才出效益，安全才能平安過年。 從事道路運輸農村客運的安全管理工作是事關國家、社會、家庭和公司的大事，是縣政府和行業主管部門賦予我們的重任。作爲公司的管理員和從業駕駛員更要清楚的認識到：客運工作是高風險行業，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構建出臺，是懸在各級管理員和從業駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個正確的認識指導之下，我們公司確立以“管理標準體系爲載體，安全第一，預防爲主”的安全工作指導思想，堅定“抓生產效益從安全行車入手，抓安全行車從生產效益出發”的安全工作管理理念，始終將安全工作列爲一切工作的頭等大事，重中之重。

xx年已經過去，在xx年春運中，針對我們公司的具體工作實際，在安全生產行車管理方面，我重點講以下幾點：

一、安全例檢

爲了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛，堅持“預防爲主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養的安全技術質量檢驗。(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發現不符合安全技術要求的車輛，應立即進行維修。對屢次違反規定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。

二、二級維護

我公司營運車輛按規定每4個月目前定期在廣福修理廠進行一次二級維護;公司遵循“預防爲主，強制維護”的原則，有計劃的進行強制性維護並根據對車輛的檢驗、鑑定結果，視車輛狀況，按相應的作業範圍和深度進行，確保二級維護的質量。

xxx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。

三、春檢問題

對於車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運客車，春運前2個月內未做二級維護的應當進行一次二級維護作業，必須到金城江經過車輛綜合性能檢測機構檢測合格，並粘貼全區統一的《xx年春運車輛技術檢驗合格》標誌，才能參加今年春運。

四、保險問題

保險保險，保過危險。凡是加入公司的微型營運客車保險到期的車輛，按照市政府(河政辦發【20xx】22號)文件要求，統一購買農村客運承運人座位險(保額25萬/座)，第三者商業險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵禦風險能力，大大增加企業抗風險能力。

五、企業安全生產管理制度彙編

現我把《企業安全生產管理制度彙編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規處罰條例講一下：

一、有下列行爲之一的，每次處扣100元抵押金。

(一)、穿拖鞋開車的;

(二)、日常例行維護評爲較差車的;

(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;

(四)、一個月內車輛安全例行檢查不按時的;

(五)、不按規定在中途停車休息的。

二、有下列行爲之一的，每次處扣200元抵押金。

(一)、將營運車輛交給無《道路旅客從業資格證》，或者無本公司發放的《準駕證》、或者是無《駕駛證》的人駕駛的;

(二)、一個月內不搞安檢的，無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;

(三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的，不能參加營運，同時不能申報國家油補;

(四)、駕駛員擅自改動GPS監控設備，擅自調整攝像頭角度的;

(五)、進入公司化管理的微型營運車，要營運夠兩年以上，否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;

(六)、在彎道超車和佔道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。

(七)、酒後駕駛車輛的(造成事故自行負責)，並且按相關法律法規處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;

(八)、不按規定停車休息，違規在晚上10時至凌晨6時在三級(含三級)以下的路段載客運行的(造成事故自行負責);

(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成後果的;

(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉向)出現嚴重失常仍帶故障行駛的

(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學習活動的(尤其是春運動員大會)。

xx年大化微輝公司沒有發生有責任的死亡交通事故，而發生1起負有責任的人員受傷輕微事故，客車翻車事故爲1次，直接財產損失2萬多元，就是七百弄唐旭勇的車，都報廢了。而鳳山公司發生1起負有責任的人員受傷事故，客車翻車事故爲1次，人員受傷住院醫療費12047元，直接財產損失3萬多元。希望各位吸取教訓，營運車輛要慢行，轉彎明號靠右行。

大家都知道，安全工作無小事，永遠不能講大話，永遠不能鬆口氣。因此，作爲公司的從業駕駛員要牢固樹立“安全第一，預防爲主”的思想，提高認識，分析形勢，強化責任，精心部署，全面做好xx年春運安全工作。

春運啓動儀式講話稿7

同志們：

大家好！

說起“春運”，其實我並不陌生，我在外地上學期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有着不同的意義——我由享受春運服務的旅客轉變爲了提供春運服務的列車員。

身爲一名剛剛入職的列車乘務員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內心很是忐忑，畢竟自身工作經驗不足，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責的態度對待每一項工作，熱情對待旅客的基本素質還是具備的。於是，懷着激動的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運，並且發現了工作中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺。

入職也近一個月了，已經開始獨立值乘了，俗話說“幹一行，愛一行”，我發現慢慢適應工作以後，我已經融入了這個大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人羣，他們上車的心情應該是愉悅的，所以我們就要用微笑服務和乾淨的車廂環境讓其感受到列車的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經也是一位旅客，自己也曾期待着坐火車回家的那一刻，正因爲這樣，我更能理解旅客對回家的期盼，對列車員服務的期待，換位思考使得我們的服務更加周到。

春運期間，旅客的一句感謝，一句讚美，一句寒暄都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的服務來回饋大家，我能做的就是加強業務方面的學習，在接下來的工作中更好地提供優質的服務，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想，也是我的工作目標。

謝謝大家！

春運啓動儀式講話稿8

各位領導、同志們：

春運工作是我們交通運輸行業開年的頭等大事，是交通工作開門紅的重頭戲，事關社會的安定團結和人民羣衆的生命財產安全，責任重大，意義深遠。因此，全市交通系統要認真貫徹落實交通運輸部、省交通運輸廳和宜昌市交通運輸局有關文件精神，進一步動員全市交通系統廣大幹部職工，全力保障春運工作有序開展，確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行。爲此，我想強調三點意見。

一、高度重視，明確目標，強化責任，抓好落實

（一）高度重視春運工作

春運工作關係到人民羣衆的切身利益，社會關注度高，影響廣泛。做好春運工作是我們交通運輸部門加強和創新社會管理、落實公共服務職能的具體體現，是服務人民羣衆安全便捷出行、保障社會和諧穩定的客觀要求。當前我國經濟持續穩定發展，人民羣衆出行需求和生產生活物資運輸需求日益增長。20xx年春運工作於1月8日開始，至2月16日結束，爲期40天。根據調查預測，今年我市春運期間道路客運量將達33.6萬人次，同比增長8%；水路客運量將達5萬人次，同比增長2%。因此，我們要高度重視春運工作，認真組織，科學謀劃，爲人民羣衆交上一份滿意的答卷。

（二）確保組織機構的落實

春運期間，各單位要把春運工作作爲提高公共服務能力，構建和諧交通、平安交通的一個重要載體來抓。按照“以人爲本、安全第一、以客爲主、優質便捷”的原則，做好春運工作。市交通運輸局20xx年春運工作領導小組已經成立，各單位要相應建立健全組織機構，統一指揮協調春運工作、落實各項責任。各單位一把手要率先垂範，靠前指揮，深入工作一線，加強對春運運輸組織和安全生產工作的指揮及監督力度，確保春運工作的順利進行。

（三）做好客流預測和信息發佈工作

客運企業、客運站要密切關注學生流、民工流和探親流的變化，分析流量、流時和流向，提前制定發車計劃，還要將天氣信息、發車時間信息、增加班次信息、客運站站務電話等重要內容通過公告欄、宣傳欄、報紙、電臺、網絡等渠道主動向社會及時發佈。

（四）及早落實充足運力

我市每年春運投入的運力基本能夠滿足需要。但是，我們決不可掉以輕心。各客運企業和客運站要合理儲備備班運力，科學調整發車時間和班次，提高應急運輸能力，在保證幹線旅客運輸的同時，要組織好農村、山區和邊遠地區的旅客運輸，保證廣大農民羣衆便利出行。

（五）加強運價執法檢查

要嚴格按照物價部門文件精神，督促道路客運和公交企業認真執行票價政策，並將執行中的運價進行公示，不斷加大春運價格的管理力度，嚴肅查處亂漲價，亂收費行爲，爲全市營造一個安定有序的春運環境。

（六）確保公路暢通

公路部門要加強道路日常養護，確保除雪防滑及時到位，重點加強危（病）橋樑和危險路段的監管和養護，定期檢查，保證警示標誌齊全完好。要進一步加強道路巡查工作，一旦出現危及行車安全的隱患，要及時排除，無法保證通行安全的要立即封閉交通。各交管站要對農村公路進行一次檢查，落實保安全、保暢通措施。

二、狠抓安全，優質服務，突出重點

安全生產、優質服務和應急處理既是春運工作的重要內容，也是衡量春運成績優劣的重要指標。

（一）以確保安全爲重點

一要加強對水上的安全監管，嚴防水上安全事故發生。海事人員要加強責任心，按照國家的有關法規，各負其責，各司其職，協調配合，齊抓共管。二是要認真落實“三關一監督”的要求，嚴把客運經營者市場準入關、營運車輛技術狀況和駕駛員從業資格關，認真做好客運站安全監督。客運站要嚴格履行“三不進站、五不出站”職責，認真落實車輛安全例檢和“三品”查堵等制度。三要做好公路、航道的安全暢通工作，隨時做好應急保暢通工作。四是抓好公汽、出租車的行車安全。五要按照各級的要求，節前全面開展水上交通、道路運輸等安全生產領域的大檢查，全面排查事故隱患，迅速進行整改，確保春節期間安全形勢穩定。六是加強安全生產動態監控。客運企業要保持客運車輛GPS性能良好，心得體會對車輛行駛狀態實時監控，及時對違法違規行爲給予警告和糾正，並加重事後處理。

（二）以文明服務爲重點

各單位要狠抓以服務旅客、奉獻社會、誠實守信爲主要內容的精神文明建設，認真推行以優質服務、優良秩序、優美環境爲內容的“三優”和客運服務質量標準化，服務管理規範化、服務過程程序化爲內容的“三化”管理制度，通過增設售票窗口、延長售票時間、提前預售、上門預售、開設農民工專用售票窗口等方式方便旅客購票乘車。要爲老、弱、病、孕、殘等旅客提供特殊服務和照顧。要有專門的站乘人員爲旅客提供免費便民服務。客運駕駛員和乘務員要做到着裝整潔，熱情服務，儀表端莊，語言文明，樹立交通行業的服務形象。公汽可根據客流情況，加密班次，延長運行時間，全力方便羣衆出行。在這裏我還強調一下，請大家一定要高度關注行業穩定工作，全面瞭解行業動態，及時發現和化解行業矛盾。

（三）以應急處理爲重點

我們在抗擊低溫雨雪冰凍災害和抗震救災中已積累了很多成功的經驗，各單位要完善專項應急預案，落實應急運力，加強應急物資儲備，做好應對突發事件的各種準備。發生特殊情況時，應嚴格按照規定啓動春運專項應急預案。道路運輸企業、客運站要密切關注天氣變化，遇有大雪、大霧等惡劣天氣以及道路達不到安全行車條件時，應立即按照應急預案和災害天氣預警要求採取有效措施。要強化應急反應能力，保證通訊聯繫，及時掌握春運期間的運營動態。一旦發生緊急事件，有關單位或當事人要在第一時間上報局春運辦，同時啓動應急預案，採取措施積極應對。

三、嚴格管理，強化督查，全程監控

在春運具體措施上，我們要重點在稽查監督上下功夫，在宣傳報道上下功夫，在投訴處理上下功夫，實現春運運輸市場監管的全覆蓋。

（一）把稽查監督貫穿於春運全過程

要認真履行管理職能，制定周密的稽查方案，切實加大市場監管力度，維護好運輸市場秩序，確保春運工作有序進行，保障廣大旅客、運輸企業的合法權益。運管所要在客運站設立運政執勤室，認真履行職責，嚴厲打擊無證經營、超範圍經營；客管處要對出租車不按規定使用計價器、宰客、甩客、賣客、拒載等違規行爲嚴厲打擊。對在春運期間擅自停開客運班車，影響旅客疏運的，要嚴肅查處。對客車客船的超載行爲，嚴格按照有關規定進行處理。

（二）把宣傳工作貫穿於春運全過程

要充分發揮宣傳媒體的作用，及時通報各主要站點客流情況，爲廣大旅客提供準確的信息。要廣泛宣傳優質服務和運輸安全等方面的典型事例，充分發揮新聞媒體的監督作用。個人簡歷各單位要及時向市局春運辦上報信息，春運結束後要及時將書面總結報市局春運辦。

（三）把投拆查處貫穿於春運全過程

相關單位要設立春運投拆電話，認真執行24小時值班，及時覈實查處旅客和經營者的投訴，做到投訴一起，查實一起，處理一起，並將查處結果反饋給投訴者。對新聞單位反映的熱點、焦點問題，要及時研究、妥善處理；對擾亂市場秩序、損害行業形象的行爲要進行曝光，一查到底，並通過新聞單位反饋。

同志們，20xx年我市的春運工作將在市委、市政府和上級業務主管部門的正確領導下，有全體交通幹部職工及各運輸企業的共同努力，迎難而上，好中求進，一定能打一個漂亮的仗，實現交通工作的開門紅。

最後，祝大家在新的一年裏閤家歡樂，萬事如意！

謝謝大家！

春運啓動儀式講話稿9

各位領導、各位企業老闆：

大家好！

一年一度的春運即將開始，今年的春運時間爲xx月xx日至xx月xx日，共計40天。爲確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，認真抓好落實，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達，使廣大羣衆在喜慶祥和的氛圍中歡度春節。下面我就做好年春運工作強調四點意見：

一、高度重視，加強領導，確保春運工作圓滿完成

分析今年春運工作形勢，需要我縣各道路運輸企業（含車站、維修廠家，下同）結合實際，深入分析研究本企業工作中存在的各種問題，採取有針對性的措施認真加以解決。

我縣年春運工作的原則是：“以人爲本、以客爲主、安全第一、快捷方便”。爲確保春運工作圓滿完成，我縣各道路運輸企業，一定要高度重視，切實加強對春運工作的領導。

1、成立春運工作領導小組，加強對春運工作的指導和協調。xx縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在xx股。各道路運輸企業也要成立由企業負責人（法人，下同）爲組長的春運工作領導小組，全面負責本企業的春運工作。同時，要保證春運工作人力、物資、經費“三落實”。

2、各道路運輸企業，要總結歷年春運工作經驗，結合本道路運輸企業的實際，確定針對性、操作性強的工作方案。

3、嚴格落實年春運工作責任。各道路運輸企業要建立明確的春運工作職責，企業負責人是春運期間安全生產工作的第一責任人，對企業內部的安全生產工作負總責，對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作爲今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。

二、突出重點，預防爲主，抓好春運期間安全生產工作

各道路運輸企業要立即行動起來，根據春運期間安全生產形勢和具體工作特點，抓緊做好春運期間的安全生產工作。要把道路運輸安全作爲今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。

1、從xx月xx日開始，組織人員進行一次企業內部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查，對查出來的隱患，必須明確整改責任人，無條件、及時整改到位。並對安全大檢查中發現的問題建立臺賬，是否及時落實到位。

2、進一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作，嚴把參運交通工具的入口關，嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育，前移安全防範關口，適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻，完善汽運場站和車輛的消防設施，提高安全係數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案，防止出現旅客長時間積壓、滯留等情況的發生，確保旅客走得有序、走得及時；認真做好防火、防爆工作，制定事故應急預案，確保年春運道路運輸安全生產萬無一失。

3、積極做好交通安全宣傳教育工作，堅決杜絕超速超載等違法駕駛行爲。各道路運輸企業要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的道路運輸安全生產意識，杜絕羣死羣傷事件發生。

4、各道路運輸企業要強化道路運輸管理，規範客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區的道路運輸管理，集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理，配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”，嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規範客運市場，整頓運輸秩序，堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動，維護經營者和廣大乘客的合法權益；確保春運安全暢通。

5、採取有效措施，防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作，配置必須的設施和設備，有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發生和傳播；確保旅客的生命安全。

三、合理安排，有序流動，滿足旅客出行需要

春運期間將會出現“學生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合，形成客運高峯，給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業要認真貫徹落實“以人爲本、安全有序、以客爲主、兼顧貨運”的指導原則，科學搞好客貨流的調查與預測，安排充足的運輸能力，並留有一定的備用運力，以應對氣候突變等非正常情況發生；要及時掌握xx縣“民工流”、“探親流”、“學生流”、和“旅遊流”等客流量增加情況，作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業的聯繫，掌握旅客集散信息，重點做好汽車站等與市內交通的銜接疏運。

四、突出服務，做好宣傳，營造和諧春運氛圍

全縣道路運輸企業，都要樹立以人爲本、構建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計爲春運和乘客提供熱情、周到、優質服務。汽車站要合理增設售票網點，組織上門售票，延長預售日期等業務，爲旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點率。要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發佈春運動態和氣象信息等，爲旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹立好典型的同時，要對擾亂春運秩序的行爲，積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋，與我所春運辦公室要加強日常溝通與協調，及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態和相關問題。各運輸單位和有關部門每週要採取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會後，各單位要將負責春運信息工作的部門和聯繫人員及電話報我所春運辦公室。

各位道路運輸企業老闆，年度的春運工作就要開始，各項工作要求和目標任務已十分明確，希望各位道路運輸企業老闆們立即行動起來，認真履行職責，切實加強對春運工作的組織領導，認認真真、紮紮實實、兢兢業業，毫不放鬆地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產工作，力爭圓滿完成今年的春運工作任務，讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節，以實際行動向全縣人民拜年。

現在，我宣佈：縣xx年春運工作正式啓動！

春運啓動儀式講話稿10

尊敬的各位領導，親愛的志願者們：

大家上午好！

我是來自中國地質大學江城學院的餘進文，今天，我很榮幸代表20xx年武漢鐵路春運青年志願者在這裏發言。首先，我要衷心地感謝一直以來關心、支持青年志願者隊伍發展與建設的各位領導，感謝武漢鐵路局爲更多的高校大學生提供服務社會、服務春運的舞臺。同時，我還想以個人名義向投身於志願服務的每一位青年志願者表示最衷心的祝福，因爲你們的加入，將使20xx年武漢鐵路春運志願服務活動更加精彩。

大學四年來，我先後參加了關注孤兒成長、撫州抗洪災、中國傳統文化義工行、第26屆世界大學生夏季運動會、第七屆全國城市運動會等多項志願服務工作。截至目前，我已參與各項志願者活動50餘場次，累計服務時間近3000小時。在歷次志願者活動中，讓我記憶猶新的是20xx年、20xx年的武漢鐵路春運志願服務活動，而今年將是我第三次參加此項活動。作爲一名大四即將畢業的學生來說，我想用美好的志願者活動爲我的大學時代畫一個圓滿的句號。

在去年的春節中，我只在家待了2天，大年七年級便趕來武漢，因爲我迫切地想加入到年後的志願服務工作中去，對於我的堅持，我媽媽沒有過多的阻攔便幫我收拾行李了，對於父母的支持我很感動，雖然不能陪在父母身邊，但我收穫了更重要的東西，感動和成長！在近一個月的時間裏，我們收穫了很多感動，讓我感觸較深的是在去年的2月8日，在幫助三位從廣東過來的盲人旅客進站後，他們跟我說，他們一直在等待志願者的幫助，只是等待的時間比較長而已，這句話深深地觸動了我。這也更加讓我覺得，放棄了寒假休息玩樂時間，放棄了與家人團聚的時間，而選擇參與春運服務是值得的。我也履行了承諾，今年繼續參加武鐵春運志願服務。藉此機會，我也向社會發出倡議，希望更多的青年朋友加入到志願服務行列，奉獻愛心，收穫感動！

衆所周知，春運是一項十分重要的工作，它關係到人民羣衆的生命財產安全，關係到千家萬戶的`團圓，關係到一方穩定。而我們作爲春運志願者，更應該通過我們務實、細緻的紮實工作，協助春運工作有序和諧的開展。我們春運志願者工作所服務的領域雖然只在火車站，但工作大多是繁瑣、複雜而忙碌的。這就更需要我們細心、細緻。天氣惡劣，不怕！每天早出晚歸，不怕！我們已經準備好了以高度的責任感和積極的熱情投身志願服務。從小事做起，從點滴做起，盡心盡力地服務好每一位旅客。我們會在這次的春運志願者工作中進一步瞭解自身的不足，同時逐步地成長、成熟起來。這更需要我們遇到不懂的問題要虛心請教，向身邊的志願者朋友們學習，做到腳踏實地，不怕多做事，不怕做小事，不斷地強化自身素質。一滴水只有放進大海，纔不會乾涸，一個人只有融入社會，才能實現自己的人生價值，若要成爲一名合格的春運志願者，最基本的就是自我約束。對自己負責，對旅客負責，對學校負責，對社會負責。這是每一名志願者時刻所銘記的承諾。

爲此，我謹代表全體志願者承諾：我們將始終嚴格要求自己，牢記行爲規範，弘揚志願精神，認真開展客流引導、文明宣傳等服務工作。在這寒冷的冬季，讓我們用熱忱的心給每位旅客送去溫暖，用不懈的努力，熱情的服務換來旅客們的微笑和舒適。讓每一個旅客都記住我們燦爛的微笑。

我們的前輩，一位志願者曾說：有一種生活，你沒有經歷過就不知道其中的艱辛；有一種艱辛，你沒有體會過就不知道其中的快樂；有一種快樂，你沒有擁有過就不知道其中的純粹。從今天開始，我們將經歷艱辛，體會快樂，擁有純粹！

我的發言完畢，謝謝大家。

春運啓動儀式講話稿11

尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工：

大家好！

xx年春運從元月26日開始，3月6日結束。今年春運，是黨的十八大後的第一個春運，也是我站正式開業以來的第x個春運。一年之計在於春，春運之計在於早。機不可失，時不我待，我站對今年春運工作有佈署。農曆歲末年初集中了春節、元宵傳統節日，還有“春運”、“兩會”；各類生產經營建設活動進入旺季，人流物流車流增加。從政治上講，春運事關千家萬戶，社會和諧，幸福中國的大事；從經濟上講，春運雖然只有短短40天，我站預計能夠完成發送旅客10萬人次，營收50萬左右，約佔全年任務的1/x以上，事關完成今年股東下達的任務。

今年春運雖然老生常談，也有不同，客運形勢更加嚴峻，面臨航空鐵路打壓，道路競爭日益加劇，市場管理期待加強，小車高速公路免費的壓力；天氣方面，老天爺反覆無常，近期受較強冷空氣影響，普遍降溫降雨降雪，是各類事故高發、易發期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱鉅性，切實增強責任感、使命感，做到“早準備、早安排、早落實”，按照“以客爲主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求，要周密安排，明確職責，突出重點，強化措施，細化責任，狠抓落實。

爲切實做好今年春節期間的各項工作，提升服務水平，搞好“文明窗口”建設，樹立我站良好形象，保證客運工作安全有序，有效應對客運高峯，要落實我站《年春節工作方案》。在這裏，別的不多講，只講落實三句話：一是安全，二是服務，三是宣傳。

一、落實安全措施，確保春運安全

今年道路春運工作以“平安春運”爲主題，着重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規範客運駕駛員安全告知等方面入手，嚴格落實各項安全制度，全力保障人民羣衆平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次，同比增長9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點，保障道路客運安全有序成爲重中之重。

春運的安全直接關係到社會穩定，以客爲善，人命關天，爲認真貫徹“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，安全生產只有起點，沒有終點；要逢會必講，遇事必提；按照“一崗雙責”層層落實安全生產責任制，確保我站客流、車流集散有序，杜絕各種事故的發生，創造一個平安、祥和的車站。

一是堅決落實“三不進站、五不出站”規定，把好客運安全源頭關。對進站應班班車進行“一牌、三單、五證”檢查，保證證件齊全有效；

二是《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規範》明確了客運站經營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求，並規定了客車出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度。要嚴格班車報班制度，對持有效安檢合格單的班車纔給予報班；

三是做好“三品”檢查工作，對旅客行李、託運物品進行過機安檢，確保旅客生命、財產的安全，杜絕班車危險源；四是嚴禁站內出現超載行駛和客貨混裝現象的發生，無超員班車和客貨混裝的營運班車出站。做到組織落實，責任到人，不走形式；

二、加強現場管理，做好服務工作

樹立服務意識，提供優質服務。我們要堅持從服務對象的需求出發，倡導員工進行換位思考，樹立全心全意爲旅客和各駐站單位服務的意識，培養員工以誠待人的服務理念，大力倡導微笑服務，做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態度和藹、無吵架和污言穢語現象發生。強化服務意識，提高服務水平。規範言行舉止，提高服務水平和工作技能，嚴格執行文明接待和文明服務用語等各項規定，待人熱情，禮貌周到，大方得體，將優質服務融入春運工作點滴之中。進站就是賓客，車票就是請柬。我們要以主動熱情的態度，時刻將旅客的冷暖放在心上，積極爲旅客排憂解難，熱心幫助旅客。做到服務品質有較大提升，購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。我站團委要組織志願者隊伍，每週二、五上午開展志願活動。

三、充分發動員工，多種形式宣傳

一是要將春運工作的思想工作做細做好，動員全站員工全力以赴投身春運工作，把大戰春運的勁頭鼓得足足的；

二是充分利用我站的網站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產工作進行宣傳，把春運的氣氛搞得濃濃的。

相信今年春運工作，在各級支持得力，股東指導有力，駐站運管通力，班子齊心協力，員工同心給力下，全面發揮正能量，我們使命光榮，責任重大，一定旗開得勝，馬到成功！

最後，祝在座的各位嘉賓，全站員工新年快樂，身體健康，家庭幸福，萬事勝意！

春運啓動儀式講話稿12

同志們：

回家過年，與家人團聚是每一箇中國人心底不變的渴望與堅持。隨着大量農民工和學生返鄉潮的掀起，今年的春運大幕又將拉開。回家團聚是好事，然而，不可忽視的一個狀況是，春節期間往往是交通事故的多發期，除了道路狀況、交通環境等外部因素影響之外，還有人們迫切回家的心理、超速行駛或酒後駕駛等因素，都成爲春節期間道路交通的安全隱患。今年的春運從1月13日開始，至2月21日結束，共計40天。爲了切實把我縣春運交通安全工作宣傳好、組織好、落實好，爲全縣人民創造一個祥和、安全的節日交通安全環境，下面，我講幾點意見：

一、是要切實增強做好春運道路交通安全保衛工作的緊迫感和責任感。

關於20xx年的春運工作，從中央到省市縣都分別召開了安排部署會議，這一系列會議的召開，說明一個問題，那就是春運工作很重要，上級部門和上級領導很關注，也很重視，具體到我縣，今年春運工作呈現出一些新的特點，使得道路交通安全管理工作任務更加繁重，同志們也將更加辛苦。

一是交通流量節前疊加。春運伊始，即逢大中專院校放假和民工集中返鄉，學生流、民工流、探親流等疊加，客運高峯將呈現來得早、時間長、峯值高等特點。二是交通流量繼續保持高位，據預測，今年全縣春運客運量將達到130萬人次，其中道路運輸100萬人次。總體來看，春運客流量進昂繼續在高位運行。同時，交通參與者道路出行方式多種多樣，由於春節假期高速公路免費同性，自駕探親、旅遊比例將進一步提高。

三是交通不確定因素增多。據天氣預測，春運期間可能會出現“拉尼娜”天氣，隨之演變成凍雨天氣，加之進入寒冬，霧霾、雨雪、冰凍等惡劣天氣逐漸增多，氣象條件較往年更爲複雜。

四是交通隱患風險增加。從今年開始，取消春運“兩證”發放，對客運車輛及客運駕駛人的源頭管控失去了一個抓手。同時，年末歲初人流、物流、車流持續攀升，超速超限、疲勞駕駛、酒後駕駛等交通違法多發頻發；報廢車、農用車、摩托車違法載人，安全隱患十分突出，縣城道路疏堵保暢工作任務繁重。另外，民警的見警率、管事率有待提高，各警種之間的合力還有待形成，嚴重交通違法行爲仍然比較普遍，等等，尤其是在全縣“暢安行動“期間，我縣還發生了一起較大道路交通事故，引起領導重死，輿論關注。

在高壓嚴管期間，仍然發生較大惡性事故，這足以說明我們的工作還不夠，還存在薄弱環節。對這些問題不足，我們一定要高度重視，深刻反思，切實增強做好20xx年春運道路交通安全工作的責任感和緊迫感，採取有效措施，狠抓工作落實，打好春運道路交通安全保衛戰，讓廣大人民羣衆度過一個平安、祥和的新春佳節。

二、是要切實強化責任，嚴格落實春運交通安全管理措施。

一是要強化車、駕管的源頭管理，堅決築牢事故預防的第一道防線。要加強對駕駛員的交通安全和法制培訓，嚴格駕駛證發放的考試關，嚴把車輛入戶、檢測、簽章關，要堅決不讓一個不合格駕駛員和一臺不合格車輛在路上駕車、行駛。二是要加大對超速、超載、酒後駕車、疲勞駕車、無證駕車、摩托車非法載人等“公路殺手“的處罰力度。該拘留的要拘留、該重罰的要重罰、該吊證的要吊證，要增大他們的違法成本，就是要罰得他們怕，罰得他們心痛，但一定要依法。這樣一來我們交警的威嚴也就出來了，他們也就不敢亂違法駕車了，目的也就達到了。三是要加強農村交通安全治理工作。農村是交通管理的薄弱環節，要結合平安暢通縣區創建活動，積極發揮鄉鎮政府組織領導作用，用好農村派出所、農機監理、村委會等各方資源，整治嚴重交通違法行爲和交通安全隱患，加強農村交通安全宣傳教育，保障農村交通安全。四是要加大事故“黑點”的排查和整治，由於道路設計的不合理，一些道路成爲事故多發的“黑點”。我們交警大隊要加大排查力度，積極協助有關部門做好整治工作，該豎牌的要豎牌，該拓寬的要拓寬，該拉直的要拉直，要以對人民生命財產安全高度負責的精神來抓好排查和整治工作。五是要強化應急管理。要在組織領導、工作預案、應急物資力量上做好充分準備，一旦出現雨雪冰凍惡劣天氣，迅速啓動應急機制，配合相關職能部門，採取有效措施，引導車輛有序通行，確保儘量不封路。

三、是要加強督促檢查，狠抓措施落實

縣局、大隊紀檢督察部門要經常性地開展春運道路交通安全管理工作專項檢查督察，尤其是進一步落實國、省道路以及重點路段管理的崗位責任制，實行定崗、定人、定責，採取明查與暗訪相結合的方式，深入一線進行督查，加大督查、指揮力度，確保春運交通安全管理各項工作落到實處。

四、是要轉作風、抓落實，把傳遞隊伍正能量、樹立公安交警新形象貫穿整個春運當中

當前，交警大隊存在一些工作滯後、交通安全管理乏力等問題，表面看是業務問題，但根子是事業心問題。交警大隊領導班子、領導幹部要大力改進作風，以良好的精神狀態推動春運各項措施的落實。領導幹部要帶頭在崗盡責、守土有責，集中精力抓分析研判、抓部署協調、抓整改落實，解決重點難點問題；要深入基層、深入一線，督導檢查，真抓實幹，發揮領導幹部的帶動作用、表率作用。

越是過節，民警越辛苦，不能休息，不能與家人團聚。要注意做好思想發動，靠關心、靠慰問激發民警工作的積極性，把解決民警的實際困難做在前頭，安排好民警生活，讓他們在執勤的時候能夠喝上熱水、吃上熱飯。要組織走訪慰問犧牲民警家屬和受傷民警、困難民警，解除後顧之憂。要科學安排勤務，力爭讓每個民警春節假期都有一點時間陪伴家人。要注意加強安全防護工作，確保民警執勤執法安全。

春節是中國最重要的節日，春運是跨區域的最多人員的流動，一路都是回家心切的羣衆，迫切需要黨和政府、人民警察的溫暖幫助，我們的民警要視旅客爲親人、視司機爲朋友，竭盡所能保他們平安回家。不管是執法管理還是宣傳教育，都要態度和藹、語言文明、行爲規範，不能態度粗暴、動作粗野，管理不忘服務，執法牢記文明。對待羣衆、對待司機要多說貼心的好話、多辦暖心的實事，在力所能及的範圍內幫助羣衆解決途中遇到的困難，哪怕是一點小事，都會讓他們感到十分的溫暖，都會使我們的管理效果倍增、服務效果倍增、正能量倍增。

最後值20xx年新春佳節即將來臨之際，祝同志們新春快樂、家庭幸福、工作順利、萬事如意！

謝謝大家！

春運啓動儀式講話稿13

尊敬的各位領導、各位同事、各位司乘人員:

大家好。

歲月不居，時節如流，轉眼間20xx年春節將至。對於家庭春節裏最重要的事情就是一家團聚，對於交管部門春節裏最重要的事情就是保證道路的安全、暢通。今天是20xx年1月10日本年度春運保暢工作正式開始，作爲西漢高速安康段的守護者我們將嚴格按照黨和國家賦予我們的使命與精神，牢固樹立“以人爲本、安全第一”的意識，營造“ 便捷高效、安全暢通”的道路交通環境。

爲了切實做好20xx年春運道路交通安全管理工作，確保春運期間我轄區道路交通安全暢通，使全國人民羣衆度過一個歡樂祥和的春節，我中隊將深入貫徹落實科學發展觀，以“保安全、保暢通、保民生、保穩定”爲目標，針對春運期間轄區道路交通安全特點，採取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，不發生長時間、長距離交通擁堵，爲人民羣衆歡度春節創造良好的道路交通環境。

同志們，20xx年伊始，全力確保春運平安有序，切實滿足新時代人民羣衆出行需求，是全面貫徹落實黨的路線、方針、政策的政治需要，精準把握新時代中國特色社會主義思想的本質體現。我們要高起點、高標準、高水平的做好今年春運工作，爲今年我市春運工作交上一份滿意的答卷！

春節即將來臨，最後借這個機會給大家拜個早年，祝大家在新的一年裏，身體健康，工作順利，闔家幸福！

春運啓動儀式講話稿14

尊敬的各位領導、各位司乘人員：

大家上午好。

20xx年春運工作從今天正式開始，XXX客運站作爲XX客運線路的始發站，承擔着所有從XXX乘車出行旅客的安全、服務責任，我們將嚴格按照交通廳《關於認真做好20xx年春運工作的通知》精神，牢固樹立“以人爲本、安全第一”的科學理念，認真做好以下幾方面工作：

一是努力提升服務水平。以“情滿旅途”活動爲載體，提前做好客源調查，根據旅客的流量、流向適時調度車輛，預留儲備運力，隨時應對各種突發情況；

努力提升服務水平，根據客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業務，設置導乘崗位，通過“流動服務車”爲旅客提供熱茶、熱水等服務，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。

二是繼續加強安全宣傳。將“平安春運”作爲車站宣傳工作的重點，利用各種宣傳方式做好春運高峯期間安全宣傳工作，並積極開展安全警示教育，警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。

三是認真落實安全責任。嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，認真落實“三不進站，六不出站”安全管理責任。嚴查車輛營運手續、春運標貼及安全設施設備，凡不符合車輛安全技術條件和駕駛員不符合從業資格的堅決不予排班發車；

嚴格按照客車的核定人數發售車票，嚴禁超員車輛出站；

做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作，及時根據天氣及道路情況調整車輛班次，合併客流，保證車輛安全運行。

在今年的春運期間，XXX客運站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題，努力爲人民羣衆歡度春節創造良好的交通環境。

春運啓動儀式講話稿15

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員：

大家早上好！

全國的xx年春運工作從今天開始，至xx月xx日結束。今天我們在這裏舉行春運工作全啓動日活動，就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力爲全縣廣大人民羣衆出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

春運期間，我們交警和負有監管職責的.部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行爲；要針對節日期間農村羣衆探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行爲，有效杜絕交通事故隱患，爲全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

在這裏我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關係到全縣33萬人民羣衆的生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。

同志們：安全責任重於泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民衆的支持和理解，在此，我們呼籲：依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一起努力，共同撐起交通安全這片藍天，爲構建社會主義和諧社會共盡一份力量。

現在，我宣佈：縣xx年春運工作正式啓動！