【推薦】安全在我心中演講稿彙編6篇

演講稿要求內容充實，條理清楚，重點突出。隨着社會不斷地進步，用到演講稿的地方越來越多，那麼問題來了，到底應如何寫一份恰當的演講稿呢？下面是小編收集整理的安全在我心中演講稿7篇，歡迎大家分享。

安全在我心中演講稿 篇1

尊敬的各位領導，同事：

大家好！

XXX年XX月XX日早班，時任班長的我帶XX名工友，施工XXXX。上午XX時許，工作面突然停局扇，所有人員都已撤到XXX，走在最後面的我，發現渣眼下放有兩個渣車，順便就將兩個渣車同時推出石門，當渣車推到距風門XX的一段下坡段時，發現前面風門未打開，在兩個渣車無人控制自由滑行的狀態下，我跑到前面將第一道風門打開撐好後，發現第二道風門也是關閉的'，又趕忙去開啓第二道風門，當剛準備打開風門時，兩個渣車已滑行過來，眼看風門就要被撞壞，情急之下，我用自己的身體想將渣車強行頂住，但由於滑行速度較快，我被渣車撞在風門上，卡在風門與渣車之間。導致我XXX和XX骨折，內XXX受損，右手骨折，僥倖的是我還撿回了一條命。

當天，我被送到XXX醫院重症監護室。受傷的第一週，整個身體就像散了架一樣，一點都不能動彈。全身的傷痛折磨得我沒有活下去的勇氣，不停的叫喊着老婆給我買耗兒藥來。好在有企業組織的關心和安慰，讓我度過了最痛苦的時期。但後續醫療也不輕鬆，整個前前後後，斷斷續續的手術進行了XX餘次，身體如屠夫闆闆上的肉，讓醫生反覆進行切割手術，整個時間週期長達XX個多月。

由於我的這次違章受傷事故，導致XXX當月經濟考覈及工資減發等XX萬多元，讓XXX多名工友和相關職能部室受到嚴重的經濟考覈牽連。如今，兒子正處於大學期間，自己不但不能擔起家庭頂樑柱的責任，反而還給家人帶來了累贅。我真是腸子都悔青了呀！

自已親身經歷的這次受傷，是操作不規範的違章陋習造成的苦果。經歷了生與死才珍惜生命的可貴，受盡了傷痛折磨才知道健康的美好，如果健康可以複製，我願傾其所有找回我健壯的體魄，如果我能再有機會回到工作崗位，我絕不會再幹違章冒險的事”。

我自編的“十不該”順口溜，就是我發自內心的懺悔：

一不該：安全學習不認真，到了現場忘規程。

二不該：十個必記沒記牢，安全意識拋九宵。

三不該：五條不準不遵守，違章冒險圖僥倖。

四不該：爲啥一人去推車，違規操作釀禍端。

五不該：車到風門身體頂，蠢拿生命當兒戲。

六不該：班長本應作表率，帶頭違章留笑炳。

七不該：工友汗水換進尺，因我受傷白費勁。

八不該：本是家中頂樑柱，受了重傷反拖累。

九不該：身體健康才幸福，半死半活受折磨。

十不該：千天安全真不易，險丟性命劃句號。

世上沒有後悔藥，再大損失難復回。奉勸工友莫學我，一次違章終身悔。安全第一記心間，健康幸福永相伴。

安全在我心中演講稿 篇2

各位老師，各位同學大家好!

在人的一生中，沒有什麼比生命更重要。不遵守交通規則，我們的人生必將受到懲罰！

XX年8月1日，一位司機駕駛一輛大貨車，在通過北京市的一個交叉路口時，無視前方的紅燈，強行通過，結果撞向一輛正常行駛的小車，造成車上的3名外國人當場死亡。

曾幾何時，公路成了扼殺生命的`無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意的宰殺着幸福和安寧。據世界衛生組織統計，近百年來，全世界死於車禍的人數已經達到四千萬人，相當於第一次世界大戰死亡人數的5倍，超過了第二次世界大戰人數的總和，而且每年以超過40萬的速度遞增。而中外城市交通事故分析表明，中國道路交通死亡人數居世界第一，每年死於交通事故的人數超過10萬人！平均每5分鐘就有一個人喪身車輪，平均每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經濟損失達到數百億元。

有誰不想一生平安？！有誰不想“高高興興上班來，平平安安回家去”？！又有誰不想一家團圓？然而，沒有安全的意識與行爲，生命就顯得極爲脆弱，在我們身邊還有着一幕幕的悲劇在上演。

安全不是與生俱有的，更不能祈禱幸運女神的光顧。安全在於每一個人對它的認識，是把安全放在心中，還是放在口邊。出行路上，面對紅燈，您是否想到：“紅燈短暫、生命長久”而停下匆匆的腳步。無數事例證明：警惕與安全共存，麻痹與事故相連！

安全與事故，一個是天使，一個是魔鬼。假如我們忽略了天使的光明，魔鬼的黑暗隨時就會將我們吞噬。血的事實，血的教訓，讓我們再一次靜靜的思考安全這個沉重的話題吧！

幾年前，一首《祝你平安》，響遍了街頭巷尾。人們喜歡這首歌，因爲它喚起了我們心中的共鳴。平安，纔是人生中最大的幸福。

同學們，安全就在腳下！

安全在我心中演講稿 篇3

在時間手冊中，無處不記錄安全，如果優異的成績，輝煌的成就，衆人的讚許，用0代表，那麼健康的身體就是1，有了1後面的零纔有價值，一旦1，消失了，那麼即使有億萬個零，也是夢中水，鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。

“高高興興上學，平平安安回家”是每個老師和家長對學生的一個共同心願，然而，事實又是怎麼樣的呢?

據統計，20xx年全國中國小生非正常死亡人數爲14400人。也就是說，這一年中每天都有40名國小生死於非命，其中交通事故佔17.3%。數字是冰冷枯燥的，但它的背後卻是一樁樁強烈的交通事故。儘管生命中不可避免突發性的災難，然而我們加強自我保護意識，提高自我保護能力，有的傷害是可以避免的，所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人。

從我家到學校，幾乎全是公路，所以媽媽、老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。”而我總是嫌他們太羅嗦。然而有一天，我卻改變了這個想法。

那是一個灰色的日子，下着小雨，天陰沉沉的，我揹着書包走在回家的`路上，快到進校門的十字路口時，我本能朝前望去，卻發現十字路口圍滿了人，不一會兒，人羣中傳出一個消息：兩個中學生因擅創紅燈而被迎面而來的大貨車撞到在地，當場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人羣漸漸散了，我默默地望着那依舊閃爍着的紅綠燈，眼前一片模糊

今天，我終於明白了，“車”和“公路”其實並不可怕，可怕的是“人”，是那些無視交通規則的“人”啊!有多少交通事故不是由於人們的疏忽大意，不是由於人們對交通規則的視而不見所造成的呢?

是啊!沒有良好的自覺遵守交通規則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!所以我們不僅要自覺遵守交通規則，而且還應大力在校園中宣傳交通法規，爲“珍愛生命，打造平安”而努力!

安全在我心中演講稿 篇4

親愛的老師、同學們：大家好！我是來自某某班的周萌萌！今天我演講的題目是《安全在我心中》。

安全像什麼？安全像忠實的保護神，日日夜夜守護在我們身邊；安全像什麼？安全像脆弱的心靈，一瞬間，也可能支離破碎；安全像什麼？安全像一個警鐘，時時刻刻提醒我們：珍愛生命、注意安全。每天去上學，父母總不忘提醒我們：安全第一，學習第二；上課時，老師常常教導我們，校內校外要注意安全。每當上學、放學的路上，放眼望去，好多同學不遵守交通規則，比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上追逐打鬧。

多麼危險的行爲啊，真替他們捏一把汗。可是人的生命是嬌脆的.，一個不留神就有可能發生危險。所以我在此倡議：上學、放學路上，我們一定要走人行道，並且靠右行；橫穿馬路時，要走斑馬線，並且先左顧右盼，注意來往車輛；嚴禁在路上追逐打鬧等等。希望大家能共同遵守，共同珍愛我們的安全！

安全似乎離我們很遠，又似乎離我們很近，遠如在天邊，近如隔咫尺。安全到底在哪裏？是的，安全其實就在我們自己的心裏。生命只有一次，只有珍愛生命，時時事事注意安全，我們才能平平安安地度過一生。

我的演講到此結束，謝謝大家！

安全在我心中演講稿 篇5

“5.12”，那是一個讓每個人都不願再回首的日子，汶川大地震，生死轉瞬間，看到那一幕幕生離死別的場面，聽到那一聲聲無比悲愴的哭喊，當生命邂逅死亡，我想我們每個人都能強烈的感覺到生命是如此的寶貴!“生命”，一個多麼鮮活的詞語;“安全”，一個被人們老調重彈的課題。安全就是生命，生命只有在安全中才能永葆鮮活。我們熱愛生命，因爲她能讓人領略到幸福和溫情，尤其對於默默堅守在電力行業第一線的工作人員來說，生命就更顯得格外珍貴。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什麼帶來了這不幸的災難?細看近年來發生的安全事故，那些用鮮血甚至是生命爲代價換取的經驗教訓，你或許會產生幾番感慨，諸多思索，並從中得到一些啓示，那就是絕大部分安全事故是由於違章指揮，違章作業或違反勞動紀律，麻痹大意而造成的，三違現象與悲劇的發生往往有着必然的因果關係。

朋友，當你踏着晚歸的夕陽，告別一天的勞累與親人團聚的時候，當你披着皎潔的月光漫步安逸的時候，你所處的環境是如此的溫馨和幸福，這裏沒有災禍與悲痛，也許你會說，血與淚的慘劇離我們很遠。然而，不幸的事往往悄然而至，防不勝防。讓我們再一次地走入那個傷感的春天。一個年輕的生命永遠地離開了我們，永遠地離開了這個五彩繽紛的世界!他，是一位普通的潛水工人，在那個暖洋洋的春日的下午，因爲工作需要而潛入了水下，然而就是這冰冷無情的黃河水卻吞噬了他年輕的生命，吞噬了他生的渴望與死的恐懼!在整個水下作業的過程中，岸上的工作人員始終抓着救命草一樣緊緊地拉着信號繩，緊張而沉默地盯着水面，然而，天不隨人願，衆多人員的努力與祈禱終究沒有換回工友那年輕而燦爛的生命……誰也不會想到，下水的那一瞬間他就再也沒能看到這個世界，再也無緣與多姿多彩的生活相向而視!無法想象，在那水下的世界裏，他怎樣地被黑暗無所顧忌地包圍，怎樣地被恐懼與絕望所淹沒，怎樣地任由生命被一分一秒地吞噬、被一分一秒地剝奪?直至今天，這仍然讓我們忍不住地嘆息：是什麼使得一位年僅24歲的年輕人魂歸水下?又是什麼使得一項駕輕就熟的工作卻破壞了一項安全記錄?年邁的雙親啊，心，還在滴血嗎?白髮人送黑髮人那痛徹心扉的傷痛豈能是我們用言語和文字所能夠表達出來的啊!年輕的工友們，是否還在腦海中依稀可辨的記憶裏重複着昨日的傷與痛?是否偶爾地，也會在記憶裏搜尋那張永遠定格了的年輕的面孔?

生命誠可貴，面對這廣博的自然界，生命，又是何等的脆弱?安全意識的淡薄，思維意識的鈍化帶給了我們太多的傷害!

逝去的終歸是逝去了，我們姑且不論責任在誰，然而事故的發生總有其原因所在。用安全政策聲明來對照事件，發生這樣的事，我們是否可以將事件視爲一種道義上的'罪惡?我們若能夠將安全意識深入人心並將其上升到道義的高度，主動地、一絲不苟地對待每一個工作環節，我們將避免多少事故?避免多少親人的不安與傷痛?避免多少生命與健康的消逝與毀壞?

安全對我們來說，其中的重要性不言而喻。從小的方面來看，安全直接關係到每一位職工的切身利益和生命，從大的方面來看，安全關係到整個企業的形象、效益和生存發展。在市場競爭日益激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報道，甚至於自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的菸頭;而那從高空墜落的作業人員往往是因爲安全帶疏忽;安全與危險只是一瞬間，安全來不得半點麻痹和放鬆。所有的危險隱患時刻都在我們周圍，我們只有真正貫徹“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，在思想上高度重視安全，時刻做到“安全在我心中”，並採取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的發生，防患於未然。

安全在我心中演講稿 篇6

尊敬的各位領導，各位評委：

大家下午好！

在現實生活中，我想問問大家，您最需要的是什麼，是金錢美女，還是功名利祿呢，如果讓我來回答，我會說，“我最需要的是安全”。安全是爲了什麼，那我會說給全家人的一個保障，也是在自己心愛的崗位上可以發揮自己的光芒，是自己活的更有價值。

“孩子，慢點，小心前面的石頭”，這是母親在孩子蹣跚學步時的指點，“當心路上的汽車啊”，這是父親在孩子飛車上學時身後的叮嚀。隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山，這是現在，我們每個員工上班時恪守的信念。當我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃的走在人生道路上的時候，我們始終離不開“安全”這個柺杖，如果沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達我們人生輝煌的頂峯。

我們煤炭行業是值得尊敬的，我們煤礦職工熱愛自己的工作，在現實工作中找到自己的位置，發現自己的價值，精心去完成每一個工作任務。敬業就是忠誠自己的工作。從某種意義上講，忠誠體現在工作主動、責任心強，還要發揮主動性，養成自覺主動提高工作效率習慣，要把個人利益統一到企業利益、集體利益上來，以主人翁的姿態，將身心徹底融入到工作，處處爲工作着想，事事從企業利益出發，更加勤奮、更加努力，積極主動地幹好自己的工作。一個將企業視爲己有，並盡職盡責完成工作的人，終將會擁有自己的事業。反之，輕視自己的職業，有着過多的抱怨和消極的心態，將會厭 惡現有工作，不思進取，工作積極性也就無從談起，終其一生也不會有真正的成就。只有忠於自己的工作，與同事們同舟共濟，共赴艱難，人生就會變得更加飽滿， 事業就會變得更有成就感

安全對於我們是重要的，對於我們每個煤礦員工，它的意義在於生產設備的穩定運行，在於千家萬戶的幸福與平安，如果沒有安全，哪怕只是小小的一個思想意念，就能讓我們的生命處於危險。（今年所發生的安全事故）瞬間的慘劇讓我們看到了血淋淋的事實，每發生一起安全事故，都是因爲無視安全，麻痹大意，違章操作，違章指揮，違反勞動紀律造成的的後果。

前車之鑑，後事之師，安全工作，只有起點，沒有終點。如果沒有“安全第一，預防爲主”的思想意識，這不僅是工作上的失職，還是對企業和生命的不負責任。甚至是一種犯罪。這樣的人別說愛崗敬業了，就是一個最基本的職業道德都沒有。聽不進安全勸告的人，是耳朵的幼稚，不懂得防範爲重，責任重於泰山的人是心靈的幼稚，不深入一線，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行爲的幼稚。我相信，只有那些忠於自己所從事偉大事業的職工同志們，才懂得安全的重要性，纔會將安全銘記在我們的內心深處，在安全的基礎上才能使我們的'工作做的更好。我爲伴隨着我們走過風風雨雨的安全而歡呼，爲我們公司能夠走向輝煌的明天而振奮。讓我們一起牢記，安全在我心中，責任伴我同行。

愛崗敬業是我們中華民族的優良傳統和作風，是中華民族興旺發達的動 力和源泉。只要是把本職工作做得非常好非常棒的人，都應該有這個資格講奉獻，或者是被稱爲具有奉獻精神的人。一個人堅守在同一個崗位上，多年如一日地兢兢 業業任勞任怨地工作，纔可以杜絕安全隱患的發生，這應該算是具有了愛崗敬業精神；如果在一個崗位上幹不好乾不了幹不完善這本職的工作，甚至違規違章操作，就無從談起和說起敬業精神；如果在一定的崗位上只做 了一些自己應該做和應該完成的本職工作，這也許只給愛崗敬業打了一個基礎，不能就此而豪誇海誇其已經有了愛崗敬業精神。

同志們；安全是我們能正常生產的前提，敬業又是安全生產的保障。讓我們共同努力使嵩基集團的明天更加美好。