安全生產月演講稿[精選]

演講稿是作爲在特定的情境中供口語表達使用的文稿。隨着社會不斷地進步，演講稿對我們的作用越來越大，在寫之前，可以先參考範文，下面是小編整理的安全生產月演講稿，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全生產月演講稿1

同志們：

大家好，今天我們在這裏召開有關於安全生產的會議，目的是爲了更好的加強企業安全管理，保障我們一線員工的人身安全。切實增強安全生產的責任感和使命感，確保把安全生產工作落到實處。

作爲一名生產在一線的員工，我深知安全生產的重要性，它不僅關係到我們個人的人身安全，還與我們每個人的家庭有着密切的關聯。就在2月x日23時30分，鞍鋼集團下屬的分公司鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間，發生噴爆事故。事故造成了27人死傷，3人失蹤。這是一個血的教訓，短短的一瞬間破壞了多少個無辜的家庭，看見他們親人無助的淚水深深觸動了我的.內心。亡羊補牢的故事只能存在於童話書中，而在我們現在的生產中就一定要做到不安全，不生產，防患於未然，僥倖心理只是用生命來做爲賭注。

安全生產是現代工業的客觀需要。“安全第一”的思想是指當生產的時候，應該把安全作爲一個前提條件考慮進去，落實安全生產的各項措施，保證員工的安全，保證生產持續和安全的發展。我們要使生產過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行，以防止人身傷亡和設備事故以及各種危險的發生，從而保證勞動者的安全與健康，以促進生產率的提高。

對於安全生產我提出以下幾點建議：

1、在生產中要對安全隱患及時整改，做到責任到人，專人監護。

2、班組長要堅持班前安全講評，灌輸“生命無價、平安是福”的思想教育。

3、工作時要嚴格執行規章制度，生產中要做好自身的防護，戴好安全帽、防護鞋、防護鏡等防護用品。

4、在生產中做到三不傷害即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。在工作中要杜絕“三違”行爲即：違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。

5、對於易燃易爆氣體要妥善儲存和使用，戴好防護圈，遠離火源地點。

6、對設備定期進行安全檢查，存在安全隱患的設備要及時進行修理。

7、對各類電源要嚴格控制，做好絕緣防護，不生產時要查看電源是否關閉。

同志們，安全生產，重於泰山，我們會始終強化安全生產工作措施，要始終保持嚴格監管的高壓態勢，抓牢安全生產工作。

我們一定要以更加堅定的決心，更加有力的措施，更加務實作風，落實好安全生產工作，努力遏制各類安全事故發生，爲我們公司製造一個安全穩定的發展環境。

安全生產月演講稿2

尊敬的各位領導、各位來賓：

我公司是於xx年成立的一家xx獨資企業，主要從事海洋工程船舶、港口拖輪、海上鑽井平臺的建造以及船舶維修、改裝和特種船舶的建造等，公司隸屬於xx集團旗下的xx岸外與海事集團，在船舶建造方面,集團公司擁有超過百年的建造經驗,曾經建造各類船舶600餘艘，年營業額超過20億美元,是亞洲最大的海洋平臺建造者和海事集團。

近年來，公司領導一直把提升公司本質安全度作爲主要工作目標，以標準化工作爲主線，突出開展船舶修造專項整治工作。特別是在xx年，我司在各級安監部門的具體幫助指導下，積極探索，大膽實踐，在xx年通過市級安全標準化驗收的基礎上，乘勢而上，強力推進“星級安全合格班組”建設和“1+3”安全監控體系建設活動，並通過了市區兩級安監部門的驗收；專項整治工作進一步深化；安全標準化工作繼續得到鞏固；安全生產形勢進一步穩定好轉。完全實現年初所既訂的“零重傷、零死亡”目標，輕傷事故較xx年相比也下降了35%。先後被評爲“南通市安全生產目標管理先進企業”、“省級安全生產誠信企業”等光榮稱號。受總裁xx先生委託，我將公司xx年度安全生產工作簡要彙報如下：

一、落實主體責任，完善安全生產責任體制

縱觀安全生產發展的軌跡，所發生的各類安全生產事故，大部分是責任事故。而絕大部分是“三違”造成的。一些生產經營單位由於安全事故頻繁發生，給自身帶來無可彌補的巨大損失。我們已經認識到：爲了企業的成長髮展，必須尋求治本之策。首先安全生產必須從公司的基礎工作抓起。抓基層打基礎，要落實安全生產主體責任，建立健全安全生產責任制度。公司的安全生產工作由李大逵總裁負總責，其它各級管理人員、職能部門、技術人員和各崗位操作人員根據各自的工作任務、崗位特點，確定其在安全生產方面應做的工作和應負的責任，並切實與獎懲制度掛鉤，進行激勵。安全生產與其它管理一樣，就是控制好人、機、環的相互關係，我們結合公司實際情況，做好安全生產的計劃、組織、指揮、控制、協調等管理工作，注重運用安全目標管理、事故預測、標準化作業、人體生物節律等安全生產現代化管理方法，有效地做好安全生產管理工作，保持安全生產管理的高壓態勢，促進公司安全生產形勢持續平穩。

二、深化專項整治，消除各類事故隱患

船舶修造行業的專項整治已成爲我司一項常態化的工作，根據專項整治工作的總體要求，結合我司實際，圍繞密閉空間作業、高空作業、起重作業、吊運作業等重點部位和重點環節，有計劃開展、有節奏推進，領導帶頭，全員參與。xx年我們主要針對密閉空間的.焊接作業和噴漆作業、三級以上高空作業等重點開展整治，在堅持落實隱患排查治理制度的基礎上，結合“1＋3”安全監控體系工作要求，把危險源的辨識與監控貫穿於隱患排查治理過程中。對作業中可能出現的危險點利用工作前進行分析、判斷，制定可靠的安全措施並加以落實，變被動防範爲主動控制，確保生產現場工作安全，從而起到控制危險點和控制違章作業的目的。全年我們共查出公司級隱患16條，下達整改通知書12份，隱患整改率爲100%。

三、注重安全投入、企業安全運營得到保障。

去年年初，公司領導層在討論全年經費預算計劃時，總裁就首先提出：“要按照國家的相關規定，提取足額的安全費用，並列專門帳戶，保證專款得以專用”。xx年，公司僅在勞動保護用品上的投入先後耗資百萬元，高標準爲員工配備符合國家標準的勞保用品。在安全設施的更新方面更是不惜重金，4月份再次從新加坡母公司引進8臺可以檢測24種易燃易爆、有毒有害物質的泵吸式氣體檢測儀，爲安全員人手配備一部，隨身攜帶，從而保證了密閉空間作業安全。船舶進入舾裝作業階段時，要加註燃油進行設備調試，安全部門根據相關要求設想在碼頭配備泡沫滅火裝置，將這一想法向總裁彙報後，隨即得到批准。三天後，價值近10萬元的800升泡沫滅火移動裝置投入到生產一線。

回首過去的一年，雖然我們在安全生產工作中取得了一些成績，和政府各級安監部門要求還有一定差距，和其他兄弟單位相比仍然存在諸多不足。在xx我們決心做到：一是進一步落實企業安全主體責任。根據公司實際情況，繼續修訂完善安全規章制度，完善各崗位安全操作規程，明確全員安全責任；改善公司安全設備，堅決爲從業人員提供符合安全標準的勞動保護用品。二是進一步健全隱患排查長效機制。繼續開展安全生產隱患排查治理，對查出的各類隱患按照“五定”的要求進行治理，確保查出的隱患得到有效整改。三是進一步強化安全生產教育培訓。多角度廣泛開展安全生產宣傳教育活動，促進安全生產文化普及；加強重點崗位安全教育，全面提高從業人員的安全生產意識和防範能力，提高從業人員發現問題、解決問題的能力。四是加強應急管理和應急救援演練。及時修訂和完善應急預案，努力提高我公司安全生產事故的應急反應和自救能力。

各位領導、各位來賓，在新的一年裏，我們將在各級安監部門的指導下切實抓好安全生產工作的緊迫感和責任感，進一步落實企業安全生產主體責任，深化“1+3”安全監管體系建設和“安全合格班組”創建工作，紮實推進船舶行業安全專項整治，確保公司安全生產形勢持續穩定好轉，爲構建和諧港閘作出我公司應有的貢獻。

安全生產月演講稿3

同志們：

今天，縣委、縣政府決定召開的這次全縣道路交通安全整治推進會議，主要任務是傳達全市道路交通安全集中整治推進會議精神，把道路交通安全整治活動持續推向深入。剛纔，胡局長通報了全縣道路交通安全大整治工作進展情況。下面，結合貫徹落實會議精神，我再強調四點意見：

一要總結成績，尋找差距。

道路交通安全整治活動開展以來，各鄉鎮、各部門高度重視，積極行動，爲全縣道路交通安全做了大量工作，取得了顯著成效。整治辦公室積極發揮職能作用，認真組織，精心謀劃，監督檢查有力，指導協調到位，確保了整治工作的順利開展。交警部門發揮主力軍作用，嚴厲查處各類交通違法行爲，下實手解決交通管理中的“瓶頸”問題，推動了交通安全整治活動向縱深開展。各鄉鎮和各職能部門不等不靠，積極作爲，全面落實嚴管、嚴查、嚴治、嚴懲措施，工作取得了明顯成效。全縣農村交通管理能力明顯提升，縣、鄉、村三級管理網絡基本形成，事故多發路段得到有效治理，交通標誌、標線、安全防護設施進一步完善，交通法規和交通安全常識進一步普及。在充分肯定成績的同時，我們要清醒的看到，交通安全專項整治工作中還存在不少問題和薄弱環節。一是重視程度不夠；二是相關職能部門履職不到位；三是專項整治進展不平衡；四是一些深層次問題還沒有得到有效解決。各鄉鎮和各部門必須下實手予以解決，真正使道路交通安全工作走上常態化、制度化。

二要堅持不懈，延伸整治成果。

一是思想上不能放鬆。我們必須清醒的看到，我們的道路建設等級低，點多、線長、面廣、流動性大，安全基礎設施欠缺、駕駛人員及廣大交通參與者安全意識、文明交通意識薄弱，不確定因素和隱患多、防範難度和管理漏洞大的態勢短時期難以改變，交通事故仍將長時間處於多發期。稍有鬆懈，事故就會反彈，因此決不能麻痹大意，而要認真總結經驗，把握規律，鞏固成效。二是宣傳教育不能放鬆。要堅持開展多種形勢的宣傳教育活動，創新宣傳方式，繼續深化網絡宣傳力度，提高羣衆交通安全意識。三是隱患排查和整治不能放鬆。全面排查道路線型不良、不符合相關設計和建設標準、安全防護設施缺失或不達標的危險路段，特別是急彎陡坡、視距不良、臨水臨崖等易發肇事的隱患路段。檢查企業安全管理主體責任是否落實、管理制度是否健全、車輛日常檢查和駕駛人安全教育是否到位。對排查出的`安全隱患、管理漏洞、高危問題堅決予以整改。四是農村交通安全管控網絡建設不能放鬆。農村交通安全管理大隊已經經過市縣審批，下一步要做好選址和人員抽調，儘快開展工作。

三要靠實責任，紮實推進。

這次集中整治活動，時間長、內容多、任務重、要求嚴，各鄉鎮、各部門要一盤棋、一股勁、一條心，協調配合，共同推進。要按照整治方案確定的要求，由“一把手”親自負責，分管領導具體指揮，進一步把責任靠實到相關單位、具體科室和人員身上。公安、交警、交通、運管、農機等部門在這次活動中肩負的任務最重、責任最大，“一把手”要親臨一線，坐陣指揮，全單位、全系統動員，超前做好各項預案，儘量把工作做實做細，對工作中遇到的困難和問題，要及早應對、妥善處理，牢牢把握工作主動權。宣傳、司法、建設、規劃、教育、文廣、安監、工商、氣象、公路段等職能部門，也要按照本部門的工作職責和分工，一絲不苟地全力做好相關工作，推動整治活動繼續紮實開展。

四要規範執法，樹立形象。

交警、運管、農機等部門的執法人員，處在工作的第一線，一言一行直接影響着本系統、本部門在羣衆心目中的地位和形象。客觀地講，我們大部分執法人員素質過硬、能力突出、執法規範、作風優良。特別是廣大公安交警，爲維護交通秩序付出了艱辛努力，做出了巨大貢獻。但是，目前社會各界和廣大羣衆對我們執法隊伍的意見仍然比較大，這主要是由於個別人員執法不夠規範造成的。因此，公安、交通、農機等部門在執法活動中，執法人員要加強法律學習和業務培訓，進一步提高執法水平和執法能力，進一步端正執法思想、純潔執法目的，以人爲本，規範程序，寓管理於服務之中，視羣衆利益高於一切，做到嚴格、公正、文明、高效執法，努力爲老百姓提供便捷高效的服務，促進交通管理工作的法制化、規範化，切實樹立起我們執法部門和執法隊伍的良好形象。