天車事故案例心得體會通用

當在某些事情上我們有很深的體會時，可以尋思將其寫進心得體會中，它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢？以下是小編收集整理的天車事故案例心得體會通用，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

天車事故案例心得體會通用1

安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作爲一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。

通過這次公司下發的《安全生產事故案例通報》的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防爲主”的理念。通過《安全生產事故案例通報》裏的幾個案例我知道，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的'經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時爲晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防爲主”的原則，通過對設備的狀態，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防範意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考覈中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。

安全生產是企業的頭等大事，在今後的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，並將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

天車事故案例心得體會通用2

研讀着安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情景報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少以往鮮活的生命我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作爲駕駛員的我，更感覺自身的職責重大。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的`轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來，中國杭州、南京、成都等地先後發生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發社會輿論強烈關注。日前，全國開展爲期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒後駕駛交通違法行爲，對酒後駕駛實行“零容忍”政策。酒後駕車在車禍原因裏佔據重要部分，嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發生車禍的原因許許多多，但當事情發生後，結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，爲了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行爲，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命僅有一次。爲不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以後工作中，我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這完美的生命吧!

天車事故案例心得體會通用3

今年8月，是礦業公司開展安全警示月教育活動的第三個年頭了。通過這次《機械事故案例精選》《常見違章作業事故案例再現》等事故案例學習分析，筆者以爲，安全警示教育是一項長期的工作，切要抓常抓長。“違章、麻痹、不負責”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認爲自己這麼做沒什麼大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負責”就表現在多方面，管理上的不負責，監督上的不負責，具體工作者的不負責，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

因而我們要“常懷職責之心，常行職責之事”做安全生產明白人，認真按章操作，強化安全監督。而在日常工作中如何做到“警鐘長鳴”、安全生產呢?筆者認爲：

首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，時刻如履薄冰、如臨深淵。真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥倖;要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是要提高每名從業人員的安全認知潛質。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決的極端重要性。只有境界提高了纔會真正重視起來，纔會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要嚴格落實“安全發展”的要求，抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查，打擊不安全的行爲。

三是必須要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全首要的是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防範意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的.問題;本質質量就是要幹標準活，高標準幹活，規範操作，不糊弄自己、不糊弄別人。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。

四是必須要科技興企，文化強企。通過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業發展前景，要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行爲;進一步改善員工的精神狀態、思想觀念，增強廣大員工的自豪感、職責感和使命感。

天車事故案例心得體會通用4

事故已然發生，傷者正在接受着痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今後的路不知該如何的走下去。

通過事故的學習，我在爲他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什麼，我們該吸取什麼教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有着較大聯繫，說白了，就是“三大敵人”在做怪。

縱觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放鬆了警惕。

些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點分析不足等等。

保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發生機率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行爲造成事故的可能性隆到最低。

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其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。

此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因爲他思想上有了鬆懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。

提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防爲主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”爲“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態，發現不利因素及時調整。

另外，加強對規章制度及業務知識的學習，努力提高業務技能，這是安全的重要保證，《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的`法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。

業務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。

爲了使我們的工作更得心應手，不致於盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。

工作中相互關心、相互幫助，人人爲工作着想，爲安全把關。

總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流於形式，停留在口頭上。

天車事故案例心得體會通用5

日前，我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒燬碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作，那麼，在必須條件下，它就可能演變爲事故，後果不堪設想。通過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一，預防爲主”的思想，並切實落到日常行動中。

通過學習，現體會如下：

重視安全生產，加強職責心需要做到以下幾個方面：

一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發生都有它的原因，我們從事故的'根源入手，釜底抽薪，切斷事故發生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作爲我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發生。

二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務必對自己管轄範圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故，也就是發生了違章行爲。因此，在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文，務必有監督機制使其貫徹實施。

四是，員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工瞭解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們纔會知道就應做什麼，不就應做什麼，我怎樣做企業纔會對我認可，怎樣做會危害企業的安全生產。

五是，各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施？實施了，那麼實施的怎樣樣？這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這麼多規章制度，你就要去監督實施，這就要求企業主管對其進行檢查，這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實，安全生產才真正的有了保障。

六是，發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查後發現了問題後務必及時整改，降低其演變爲安全事故的可能性，如果發現了安全隱患不去整改，那麼，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。

七是，熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經驗積累而成，還需要不斷學習有關規程，瞭解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。

八是，工作職責心。“千里之堤，潰於蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的後患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。

天車事故案例心得體會通用6

近期，我校教師學習《貴州省學校學生人身傷害事故預防與處理條例〉，通過這次的學習,使我自己對安全認識又提高了一個層次。學生生命如同含苞花骨，嬌嫩脆弱；學生安全工作重於泰山。爲了讓學生安全、幸福、健康成長，我們再次認識到學校安全工作的緊迫性、重要性。

首先，要高度重視學校安全工作，事關千家萬戶，責任重於泰山。學校是教書育人的場所，首先要爲學生提供安全的生存空間，建立安全有序的生活、學習環境。確保學生健康、幸福成長，既是一個教育工作者義不容辭的職責，也是家長們的願望。作爲教師的我，在以後的工作中應把安全工作真正落到實處。尤其是我們住校的學校，這方面的工作更要做好。

其次，每一位教師都應該負起對學生進行安全教育的職責。安全工作是一個學校的首要事情，每個教師都有責任對學生進行安全教育。特別是我們班主任的工作中。可在現實中，很多教師認爲安全教育是班主任的事情，與他們無關，他們只要上好課就行了。殊不知，我們教師既要教書，更要育人。這樣的.理解是錯誤的教師工作是一個特殊的事業教師在教給學生知識的同時，也要肩負起保護學生的職責，並且，教師自身的言行也將在潛移默化中影響着學生。因此，在校園安全工作方面，教師必須首先樹立起安全意識，重視安全教育，並以身作則，模範遵守學校的各項制度，認真履行自己的職責，爲學生安全工作的開展建立良好基礎。

天車事故案例心得體會通用7

一、統一思想，提高認識。

通過學習，我充分認識到公安邊防部隊的特殊性和確保兩個穩定的重要意義。公安邊防部隊是我國社會主義政治建設和經濟建設的一支重要的保障力量，公安邊防部隊具有雙重屬性，既是警察又是部隊。既具有軍事性，又是一隻執法力量。雖然公安邊防部隊是現役，執行的是部隊條令條例，但公安邊防部隊不僅要完成軍隊具有而公安機關不具有的邊境執勤巡邏、抵禦外來侵略、捍衛國家主權和領土完整的職責，同時還肩負着軍隊不具備的執法辦案，防範和打擊邊境違法犯罪活動的專政職能。同時，公安邊防部隊大都處在偏遠地區，代表國家履行打擊邊境違法犯罪，維護一方穩定，保一方平安的職能。

二、防微杜漸，預防爲主。

維護內部安全穩定是一件長期性、經常性的工作，是一項常抓不懈的工作，要確保內部安全穩定，必須要從政治思想教育上狠抓落實。堅持不懈地開展法紀教育和條令條例教育，使官兵懂得如何規範自己的言行。實踐證明，通過不懈地開展主題教育、專題教育及條令條例和“五條禁令”等學習教育活動，對於提高廣大官兵依法執勤、遵紀守法的自覺性有很大幫助，這也正是部隊內部穩定所需要的。要加強宣傳教育力度，深刻分析當前影響部對內部穩定的因素及不穩定的危害性，要結合警示教育，分析部隊內部不穩給官兵家庭，給部隊建設帶來的影響和危害，時刻警示廣大官兵。要準確把握部隊易出問題的不同時期，擔負的`不同任務，所處的環境，人員的個體差異等，有針對性的抓好預防，做到統籌兼顧，突出重點，講求實效。

三、加強領導，明確責任。

保持部隊穩定首先要從思想上高度重視，要端正指導思想，堅持高標準、高起點地抓好安全防事故工作，全面預防、標本兼治、常抓不懈，限度地預防和減少事故的發生。一是要強化軍政主官責任。主官要對部隊的安全工作全面負責，發揮好“第一責任人”的作用，帶頭執行安全工作法規規章，盡職盡責，敢抓善管，爲部屬作表率。定期分析部隊的安全形勢，有效開展多種形式的安全教育，認真組織安全檢查，督促部隊履行安全職責。二是增強責任心。一級管一級，落實責任制，培養領導和黨員骨幹的責任意識、政治意識和大局意識，才能確保穩定工作處處有人抓，每個環節有人管。只有這樣才能從根本上確保內部的安全穩定。

四、落實制度，嚴明紀律。

要做到內部穩定，一是要抓好制度的落實。把每一項指標和工作任務進行細化、量化，分解落實到每位官兵，對於制度落實不到位的問題，要旗幟鮮明地給予批評指正。二要嚴明紀律，對於不按制度執行，造成嚴重後果的，必須嚴肅查處，按規定追究有關人員的責任，要及時給予嚴格懲罰，以警示教育部隊，切實維護紀律的嚴肅性。

天車事故案例心得體會通用8

通過對全省事故案例的學習和深刻剖析，使我更加深刻的體會到安全的重要性。企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈。在日常工作當中時刻把安全放在首位。並且養成一種良好的習慣，不僅要自己注意安全，還要時刻提醒其他人。對違章操作，忽視安全的行爲要嚴正指出並堅決阻止。一個小小的疏忽可能就會釀成嚴重的後果，輕則殘肢斷臂重則付出生命的.代價。生命是偉大的，同時也是脆弱的，如果我們的同事朋友在非正常情況下突然離我們而去，那是多麼的痛心。如果是因我們關心不夠，發現了違章操作，違反安全操作規程而沒有及時指出或阻止造成事故，那我們的餘生將在痛苦的自責和內疚中煎熬。

“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人的心中，爲了保證安全生產，我認爲至少要做到以下幾點：

首先我們要武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；

其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行爲較真兒；

第三是勤於檢查，及時發現整改事故隱患。如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。

人人都應重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！人人都要清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因爲，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

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