知危險會避險安全文明出行心得體會

當我們心中積累了不少感想和見解時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這樣有利於我們不斷提升自我。那麼如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編爲大家收集的知危險會避險安全文明出行心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

知危險會避險安全文明出行心得體會1

生命安全猶如泰山，我們一定要珍愛生命，遠離危險。每年的交通事故不斷髮生，因此有許多人在交通事故上丟了自己的生命，這是讓人多麼痛哀的事情。當然，人們最不願看到的是自己的親人因爲不注意，在那一瞬間閉上了雙眼，從此離開人世!那麼，今天讓我來講一講如何珍愛生命吧!

同學們，請你們想一想，當你在馬路上嬉戲玩耍、追捉打鬧時，你有沒有想到過他的後果是什麼?我們作爲國小生，一定要學習交通規則，遵守交通規則。過馬路上一定要看交通指示燈。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等一定要熟記心頭，照做執行。上學和下學之間是最重要的，不要在路上擁擠，這樣最容易發生交通事故。不僅我們國小生要遵守交通規則，接送我們大人也要遵守。

那一件件駭人聽聞的交通事故使多少人喪生?使多少人受傷?又給多少人帶來痛苦?有的失去了親愛的父母，有的失去了摯愛的兒女，有的失去了朝夕相處的親人……這血的教訓難道不值得深思、警覺嗎?

前些日子，在我們村裏，一位三歲半的小女孩橫穿馬路，被三輪車給撞了，父母知道後，急忙送往醫院，不幸的是這個小女孩已經奄奄一息了，那幼小的生命之火也瞬間熄滅了。父母心如刀割，哭得死去活來，但一切都無法挽回了，留給人們的只有無盡的痛苦與愧恨。還有一件事，一位三四十歲的叔叔醉酒開車，與另一輛大車相撞，不幸死亡，車也撞壞了，真可謂是車毀人亡。這樣的事情真是太多了，但仍有不少人我行我素，無視交通規則。

每個人的生命都是父母給予的，人的生命只有一次，人死不能復生。我們的生命不僅僅是自己的，它還屬於父母，屬於親人，屬於社會。生命對於我們太重要了，我們一定要珍愛生命!

知危險會避險安全文明出行心得體會2

“啊?有這麼嚴重?……”媽媽聽電話的驚呼，讓正在吃飯的我嚇了一跳。匆匆吃完，她就帶我直奔醫院，原來姨丈出了車禍。

一進病房，只見病牀上躺着個人――臉腫得和豬頭似的，皮膚青一塊紫一塊，眼睛擠成了“一線天”，鼻子歪着，下巴上密密麻麻的針腳像蜈蚣似的趴在那兒，好嚇人!“這是姨丈嗎?”我惶恐地問道。媽媽嘆了一口氣：“唉，是的。昨晚，你姨夫在飯局上喝了很多酒，騎着摩托車回家，途經拐彎口時，撞上了一棵大樹……”

我仔細打量着牀上的人，終於看出了熟悉的輪廓，是姨丈!他的右手還纏着石膏和繃帶，看來手臂也折了!唉，原來一個帥氣十足、濃眉大眼、身材魁梧、溫文爾雅的小夥子，竟在這場酒後駕車後變得面目全非!

牀邊上，年邁的外婆正忙着給姨丈清洗傷口，小姨神情焦急地詢問醫生。“哼，害了自己也連累家人!”我越想越冒火，禁不住對姨丈說：“姨姨說了很多次――喝酒不騎車、騎車不喝酒，你爲什麼不打個的回家呢?”姨丈看着我，張着嘴卻說不出話來，我氣呼呼地走出了病房。

坐在走廊的長椅上，我陷入了沉思：酒後駕車是十分危險的行爲，酒精會麻弊人的神經系統，喝過酒容易出車禍，無論是撞了人或是被人撞都是一件不幸的事。劉老師也曾在班級多次說過，國家已經三令五申禁止酒後駕車，姨丈依然冒險駕車，可見他並沒有正視酒後駕車的危害。

開車的叔叔阿姨們，當大家歡聚一堂慶祝喜慶日子、酒足飯飽之後，一定要吸取發生在姨丈身上的教訓，爲了自己與他人的生命安全，請牢記――開車不喝酒，喝酒不開車!

知危險會避險安全文明出行心得體會3

在我們的生活中，交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發生了29750起，在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發生了1813起，186人死亡，1867人受傷，直接損失259.2萬。簡易交通事故，發生了11370起，2475人受傷，直接損失704.8萬。這些數字是很龐大的，現在看上去那些數字沒啥理解，如果死的是親人朋友，這些數字就會離我們很近。

交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發生269起，29人死去，214人受傷，飲酒駕駛16起，128人受傷，醉酒事故203起，17人死亡。

這時候有的人就以爲四個輪子不能喝酒，開車那兩個輪子總可以了吧?但摩托車也屬於機動車，所以摩托車也不能喝酒駕駛，摩托車酒駕144起，14人死亡，140人受傷。

當然有的時候不喝酒也會發生事故，開車玩手機發生事故的概率是平常的23倍，心得體會範文發信息比平常反應時間慢35%。別小瞧這些數字，有可能你剛發現那個人在你車旁邊，但由於你發信息慢了一步，就已經毀壞了一個家庭。

無證駕駛也是比較多的，汽車無證駕駛有141起，24人死亡，171人受傷。摩托車無證駕駛15人死亡，125人受傷。

視野盲區也是很重要的，就比如大貨車，貨車不光有盲區，還有內輪差。站在路邊的話，人會被撞倒在地，嬰兒車被刮傷，自行車直接被貨車開走。

這一例例的交通案子都在警告着我們，可我們何時聽過?

道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚。

知危險會避險安全文明出行心得體會4

爲深入推進全縣“創建全國文明城市”活動的實施，進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識，牢固樹立安全發展理念，大力弘揚生命至上、安全第一的思想，預防重特大道路交通事故的發生，保障廣大人民羣衆的出行安全。根據公安部、中央網信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央《關於聯合開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》文件要求，我大隊高度重視，提前部署，在全縣範圍內開展了形式多樣的交通安全宣傳活動，取得了良好的宣傳效果。

(一)12月2日，大隊聯合縣道路運輸管理站，縣城市客運辦、吳起採油廠車管中心、吳起駕校舉行20xx年122“全國交通安全日”主題活動啓動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學員代表，吳起採油廠駕駛員代表，出租車駕駛員代表，交警大隊民警代表共150餘人參加啓動儀式。

(二)各中隊以交通安全“七進”宣傳爲載體，組織警力深入轄區社區、企業、車站、單位、學校及農村集市通過召開交通安全培訓會、懸掛橫幅標語、擺放交通安全宣傳展板、發放交通安全宣傳資料等形式進行主題宣傳活動。

(三)在城區沿街有電子顯示屏的單位、學校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯繫電視臺在新聞時段播放宣傳專題片，進一步擴大社會宣傳面。

(四)組織民警深入縣城各中國小、幼兒園，開展主題宣傳活動。向師生髮放宣傳資料，介紹了斑馬線、信號燈等交通常識，告知學生怎樣去自覺遵守交通法規，如何過馬路、騎車，規範交通安全意識，提高遵紀守法的能力。並開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎徵集活動，將對其中的優秀作品進行表彰獎勵。

(五)利用一切可以利用的宣傳陣地，在客運場站、大隊窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介，傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機短信、大隊官方微博、微信等方式，密集宣傳122“全國交通安全日”的活動主題、內容和交通安全提示等，進一步提高了“全國交通安全日”的羣衆知曉率

知危險會避險安全文明出行心得體會5

交通安全對於每一個人來說都是十分重要而又令人頭疼的問題，我們每天都有可能面臨這死亡與受傷的危險，所以對於每一個人來說都必須引起重視。

每一個人只有一次生存的機會，上帝是公平的不會刻意的針對某個人，所以生命是自己的，自己要學會珍惜學會保護自己，我們面對這個交通安全的問題首先要去了解交通的法規。

隨着科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。，也許會有同學說：“交通安全有什麼，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過於片面。也許就是因爲疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因爲忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發生了一起交通事故，造成一人當場死亡。這一事件再次爲我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。

據瞭解，20xx年全國共發生道路交通事故378781起，比上年下降15。9%。自20xx年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9。4%。

據公安部有關負責人介紹，其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比20xx年下降30。9%。20xx年發生的道路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡，下降16。2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛導致死亡人數分別下降26。3%、25。6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。

面對這種突如其來的橫禍有些人會悲痛欲絕但是有些人則會更加珍惜這次經歷，那麼面對這種橫禍我們應該做點什麼呢?很簡單從中吸取教訓不要刻意的責怪誰，應該有意識的保護自己，再在做好自己的事的同時，還應該提醒他人而不是看到人家違規而視而不見。

眼前擁有的一切是我們自己靠雙手創造出來的，我們更加應該珍惜現在的的美好時光，有些人正值青春活力的時代，有些人真在事業上升的黃金期，有些人已經開始安頓晚年。我們應該爲自己想一想，行走在馬路上是不是該注意一下自己的安全!面對紅燈你是不是該慢下自己的腳步呢?也許你會說“不就是闖下紅燈麼，沒什麼大不了的”但是也許就是一個紅燈會讓你失去現在所擁有的一切，所以各位朋友們自己的生命比生命都重要，我們應該遵守交通規則來保護自己。

知危險會避險安全文明出行心得體會6

交通安全教育應從小抓起，讓幼兒從小懂交通，從小就把安全意識、生存意識傳授放心中。爲了增強幼兒的交通安全意識，12月27日下午，x鎮中心幼兒園中一班結合幼兒年齡特點開展了交通安全主題教育活動。

通過交通安全主題談話、學習交通安全知識、學認交通安全標誌、學唱交通安全歌謠等教育形式，讓幼兒牢固樹立遵守交通規則的意識，牢記安全守則，做一個遵守交通規則的好孩子。

此次活動的開展，讓幼兒認識了常見的交通標誌，瞭解了交通標誌的作用和特徵，認識到交通知識的重要性，加強了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護的能力。

知危險會避險安全文明出行心得體會7

爲深入推進全縣“創建全國文明城市”活動的實施，進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識，牢固樹立安全發展理念，大力弘揚生命至上、安全第一的思想，預防重特大道路交通事故的發生，保障廣大人民羣衆的出行安全。根據公安部、中央網信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央《關於聯合開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》文件要求，我大隊高度重視，提前部署，在全縣範圍內開展了形式多樣的交通安全宣傳活動，取得了良好的宣傳效果。

(一)12月2日，大隊聯合縣道路運輸管理站，縣城市客運辦、吳起採油廠車管中心、吳起駕校舉行20__年122“全國交通安全日”主題活動啓動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學員代表，吳起採油廠駕駛員代表，出租車駕駛員代表，交警大隊民警代表共150餘人參加啓動儀式。

(二)各中隊以交通安全“七進”宣傳爲載體，組織警力深入轄區社區、企業、車站、單位、學校及農村集市通過召開交通安全培訓會、懸掛橫幅標語、擺放交通安全宣傳展板、發放交通安全宣傳資料等形式進行主題宣傳活動。

(三)在城區沿街有電子顯示屏的單位、學校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯繫電視臺在新聞時段播放宣傳專題片，進一步擴大社會宣傳面。

(四)組織民警深入縣城各中國小、幼兒園，開展主題宣傳活動。向師生髮放宣傳資料，介紹了斑馬線、信號燈等交通常識，告知學生怎樣去自覺遵守交通法規，如何過馬路、騎車，規範交通安全意識，提高遵紀守法的能力。並開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎徵集活動，將對其中的優秀作品進行表彰獎勵。

(五)利用一切可以利用的宣傳陣地，在客運場站、大隊窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介，傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機短信、大隊官方微博、微信等方式，密集宣傳122“全國交通安全日”的活動主題、內容和交通安全提示等，進一步提高了“全國交通安全日”的羣衆知曉率

知危險會避險安全文明出行心得體會8

人的生活中，處處離不開交通規則，交通規則隨處可見。

隨着經濟的發展，小車越來越多，道路邊越來越多，可以用車水馬龍來形容。像我們這種小地區，都已經夠擠了，大城市就可想而知了。

還記得去年發生的那起交通事故，一羣年輕人晚上在會同玩，玩累了，本想去賓館開房睡，可有一個女的硬是吵着要回家，大家拗不過她，就叫一個男生送她回去，剛好還有兩人跟她同路，本來是想叫兩輛摩托回去的，可那男生聲稱自己技術好，不需要，他一個人可以的。就這樣他們出發了，一輛摩托車上四個人。路上都沒有發生什麼事，可當快到達女生家坪村時，在那個岔路口有一輛車下來，而他卻沒有減速，就這樣翻車了，那個男生喪失了最寶貴的生命。身上的疼痛使其餘的三個人酒醒了一半，當他們看到地上的鮮血時，害怕了，一時不知所措。她們怕事情會牽到她們頭上，便跑了，留下他獨自一人躺在馬路上，最終他因爲失血過多而身亡。

妹妹跟我說：沒想到她們竟然這麼殘忍，如果及時撥打了120就不會這樣了，或許還可以救活，如果那個女的不吵着回家也許就不會出事，如果他不酒後駕駛不那麼逞能的話，或許到現在都還可以看到他陽光的笑。沒想到一條人命競只值四萬塊錢。而我卻認爲如果他遵守交通規則，不超載、不酒後駕駛，不加速行駛的話，就不會出事。這事不能完全怪在那個女生的頭上，畢竟她也不知道會出這樣的事。

每一個出事者的家人都會爲此哭得死去活來，最後懷着悲痛的心情接受這個事實。他們總是會把家人所說的“開車小心一點，慢一點”拋在腦後，最後卻造成不可挽回的錯誤。同學們，每一條馬路或多或少都隱藏着一個“祕密”，爲了不使這樣的“祕密”更多了，我們必須從小事做起，有時候一邊走路一邊看書;一邊玩手機一邊走路;一邊踢球一邊過馬路等行爲，都有可能造成交通事故。所以我們必須小心行事，不要讓一朵鮮花過早的凋零，不要讓親人傷心欲絕。我們首先從小小的“紅燈停，綠燈行”做起。

在車水馬龍的大街上，我們隨時都有可能喪失自己的生命，生命僅此一次，請好好珍惜!

遵守交通規則，人人有責!

知危險會避險安全文明出行心得體會9

教育日期間，學校利用電子屏、校園網，倡導文明交通新風尚，將20xx年全國交通安全日活動主題、宣傳口號等循環滾動顯示在電子屏與校園網上，增強全體師生的交通安全意識，摒棄交通陋習，做到安全文明出行。

召開主題班會，傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設備，展示了一幅幅近年來發生的一些交通事故圖片，明確交通事故的嚴重危害，學習了交通信號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識，介紹了道路上存在的風險。

開展主題板報、手抄報評比活動，營造班級教育文化氛圍。活動中，各班師生羣策羣力，圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設計，內容豐富，圖文並茂，各具特色。孩子們在動手操作的同時，再一次瞭解了安全知識，增強了安全防範意識，營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。

發放致學生家長的一封信，共搭家校安全教育平臺。通過發放致學生家長的一封信，讓家長認識到交通安全教育的重要性，不可麻痹大意，掌握基本的交通安全知識，要求家長自覺遵守交通法規，加強對孩子的交通安全宣傳教育，營造全民文明交通的氛圍。

此外，學校部分班級還採用了觀影及交通安全知識問答的形式，讓安全知識牢記於每位同學的心中，讓交通安全事故遠離師生。

知危險會避險安全文明出行心得體會10

爲進一步壓實道路交通事故預防“減量控大”工作,保障人民羣衆生命財產安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環境。從20xx年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進“道路交通安全百日集中整治行動”。行動中,通過採取突出整治重點,錯時勤務、交叉勤務、大隊領導包片流動執法等方式,嚴查嚴管,有力震懾了各類交通違法行爲,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動”現場查處各類道路交通違法行爲共計11005起,其中:酒醉駕36起,無證駕駛51起,非機動車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動以來,該縣沒有發生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。

強化組織領導。及時制定了《鹽邊縣公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行動工作方案》,並專題召開道路交通安全“百日整治”行動工作部署大會,成立了領導小組,明確目標,壓實責任,全力推進“百日整治”工作開展。

強化工作措施。此次行動按照“全面整治、統籌兼顧、重點突出”的原則,統籌城市道路、普通國省道、農村公路三個戰場,明確以執法服務站、城市行人違法路口爲重點部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動車等爲重點車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機動車等易致亂致堵致禍的交通違法行爲重點違法,以突出交叉檢查、規範路面執法、做好安全防護、開展現場督導、強化宣傳曝光爲重點措施。通過嚴格落實各項措施,確保整治效果立竿見影。

強化執法檢查。採取大隊領導包片工作長效機制,定期不定期進轄區進行交通安全整治。會同交通運輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發點段,完善護欄、標誌標線、“一盔一帶”等交通安全設施;充分發揮農村交通安全勸導站作用,發動勸導員開展集中勸導活動,嚴防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動“警保合作”勸導站建設工作;統籌推進派出所、交警中隊開展違法查處工作,補齊農村道路交通管理戰線長、管理力量薄弱的短板。同時結合路面實際,配合轄區中隊“白+黑”開展錯時檢查,大隊警力在轄區實行交叉檢查,切實提升檢查效果;各行動小組配齊配全執勤裝備,全體參戰民輔警規範佩戴和使用執法記錄儀,注意執法策略和方式方法,對查處的交通違法行爲全程留痕,並及時錄入交管綜合應用平臺,確保執法規範、公正、嚴明,努力實現法律效果、政治效果和社會效果的有機統一。

強化督導宣傳。行動中,該局主要領導帶領分管領導、交通警察大隊負責人深入各執勤點指揮督導,要求全體參戰人員認真履職,規範文明執法,確保行動效果最大化。大隊領導分別帶領各執勤小組深入各轄區路面,對過往車輛做到逢車必查,對查獲的交通違法行爲一律依法現場快速處理。同時,及時通過公安內網、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。

知危險會避險安全文明出行心得體會11

在我們的身邊，常常會發生一些交通事故。在這些事故中，小到跌痛，大到身亡，這提醒我們每個人：必須時時刻刻注意交通安全!

交通事故其實是可以避免的，只要我們遵守交通規則，就不會發生交通事故。但是有些人就是不遵守交通規則，所以才導致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右邊走;

明明是紅燈，見到兩邊沒人，就闖紅燈;

過馬路不看旁邊有沒有車，就衝過去……雖然這些看起來都是雞毛蒜皮的小事，但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，給家庭、社會造成了很大損失。

那是20xx年，一輛接送孩子的車停在我們學校的新港公路旁。車上一個小男孩的奶奶在路邊等他，那個小男孩看見了奶奶，大概是一時興奮，忘記了向左右看有沒有車輛，立刻衝出門外去。不幸的事情發生了，“砰”，那個小孩被撞倒在地，當場死亡。這個小孩是怎麼會被車撞的呢?就是由於那個小孩下車時，沒有看看左邊右邊有沒有車，而是一下字就衝出去。這樣看起來非常不起眼的一個動作，造成了無法挽回的遺憾。

知危險會避險安全文明出行心得體會12

在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。

許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或後行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。在日本，無論是大小城鎮，還是鄉村僻野，公路路口都安裝着交通信號燈。在繁華的街區，當路口的紅燈亮時，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人爲先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。

我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通文明。

爲了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質，朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創和諧交通環境;二知內容，即整頓行人、非機動車違法行爲;三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規範，即行使規範、停車規範、設施規範、佔路規範。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通文明素質，從而減少交通事故的發生。

當然對於交通文明習慣和素質的培養，應該從每個人做起，特別是作爲一名處於弱勢地位的行人，更應該引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示，20xx年，北京行人事故爲901起，死亡218人;從20xx年1月至20xx年7月，北京市共發生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經濟損失726萬多元。財產損失可以量化，而生命代價卻無法計算。

因此，只有全社會都行動起來，以人爲本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。

知危險會避險安全文明出行心得體會13

交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。

我們家附近有一個小女孩，她的爸爸就是因爲一次交通事故而離開了她。小女孩家裏並不富裕，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學。一路上，父女倆總是有說有笑。放學後，不管風雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待着。回家的路上，小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的`一些有趣的事。

有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩。然而，一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多麼希望自己還活着，他多麼希望陪在小女孩身邊，他多麼希望能夠看着女兒長大……小女孩並不知道自己的父親已經去世了，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心裏想：爲什麼到這時候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家裏有什麼事?小女孩心裏很着急。當小女孩得知自己的爸爸已經死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的屍體上不斷哀求：“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”她多麼希望這場交通事故沒有發生，多麼渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用自行車載着她上下學啊!

交通事故是那麼可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命!

知危險會避險安全文明出行心得體會14

小小的一分鐘，在很多人的眼中，腦中根本沒有引起重視，其實一分鐘也往往決定着一個人一輩子的幸福，你相信嗎?

在20xx年10月21日，一個4歲的小女孩和鄰家的小朋友在穿過馬路時，被一輛違章的大貨車捲入了了飛奔的輪下，在一聲淒厲的剎車聲中，小女孩鄰家的小朋友當場當場死亡，成了又一個輪下之鬼，一個活潑潑的孩子，在一分鐘之內，就從人間蒸發了，這個小女孩，在這短短的一分鐘之內，這一輩子就在也不能站立起來，自由行走了。

這個小女孩就是生活在雲南省陸良縣馬街鎮莊上村的錢紅豔，人們稱她爲“籃球女孩”。

爲了讓小紅豔能夠走路，恢復自由，她的爺爺想了不少辦法，最終決定把她的身子插進半個籃球裏，讓她用手拿着兩塊像電熨斗一樣的木質“手墊”，這樣，她就可以像蚯蚓一樣“突、突、突”地向前蠕動。當遇到有上坡的地方，小紅豔先用兩塊“木手墊”撐起身體，緊緊地抿住小嘴巴，臉憋得比關公還紅，把身下的籃球用力“擺”上去，然後再使勁地往前“走”。從那時到現在，小紅豔用童年最美好的時光磨爛了8個籃球，以後的路，還很長，她這一輩子幸福嗎?

短短的一分鐘，甚至幾十秒，由於司機的大意，小紅豔的掉以輕心，才釀成了這場人間悲劇。

這樣的悲劇豈止小紅豔一人。據資料顯示，在20xx年，我國有7000多名兒童被道路交通事故奪去了生命，有近30000名兒童在道路交通事故中受傷;有10萬人在各類道路交通事故中死亡，其中學齡前兒童、國小生和中學生分別爲2880人、2656人和1767人。

這些觸目驚心的數字說明，“馬路殺手”仍在嚴重危害人們的生命財產安全，“關愛生命”並不應只是人們一句停留在口頭的話語。我們應該時時注意安全，在交通路上，注意每一分鐘的安全，就會幸福一輩子!

知危險會避險安全文明出行心得體會15

“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護車聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當事人痛苦呻吟，呻吟中夾雜着無限的悔恨。施暴者無奈的看着流血的一方，深深的嘆了口氣。

據相關數據顯示，中國平均每秒發生兩起車禍，每年有2萬人死於車禍。這個觸目驚心的數字，沉重地打擊着人們稚嫩的心靈。

交通是國民經濟的命脈，交通安全不僅關係到國民經濟的發展，也與人民的生命財產息息相關。爲了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產和其他經濟損失，國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個公民都能依法把交通安全放在心裏。

道路作爲交通的載體，傷害了無數人的生命。它離不開它，但有了它，就有了無盡的流血。車禍前，人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的衝擊，導致人的生命被毀滅。那麼這樣的車禍應該不會出來。這種犧牲有什麼好處?血是可以止住的，但是缺一隻腳或者一隻手，就會變成殘廢。

如果人們不注意安全，事故就會像非典一樣蔓延。也許受害者不是你，是他，但也許明天會是你。因爲你不遵守交通規則，會造成財產損失。值得嗎?爲什麼我們不能遵守交通規則?

我仍然記得去年發生在我家門口的交通事故。這是一個十字路口。一輛來自珠江花園的摩托車正駛向顏地廣場。一輛從泰山路開往譚家山的卡車與之相撞。他們都想比對方先過十字路口。結果他們相撞了。摩托車司機被摩托車壓得動彈不得。卡車上的木頭散落一地地，擋風玻璃如同蜘蛛網一般，碎了一半，司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……

如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就爲了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場，他們也不是戰士，真正的戰士是爲國捐軀，而他們卻是爲的私人利益。

難道大家願意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都願意自我家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。