地鐵調度心得體會

地鐵調度工作方面有哪些心得呢，以下是本站小編蒐集並整理的地鐵調度有關內容。

地鐵調度心得體會

根據分公司培訓安排，赴上海培訓的電力調度員學習了上海地鐵的電力系統及電業安規、電力系統繼電保護、施工檢修作業管理、倒閘操作、上海地鐵電力調度規程、電力系統事故處理等多項內容。

大家首先學習了上海地鐵的電力系統及電力調度的有關規章制度。這個學習安排正好是對以前沒掌握牢固或遺忘的知識進行擦缺補漏的機會，也是一個對地鐵電力系統進行系統瞭解學習的契機。此次培訓與在昆明機械學校學習培訓有所不同，主講老師將授課角度更加側重於電力調度這個崗位，從而使授課內容更加的專業化，也使大家能更好的瞭解作爲電力調度員的工作職責。其次，授課老師都有着豐富的工作經驗，在講課過程中不時穿插着自己的事故處理經驗，不僅使得講課更加深動，也使我們間接獲得不少現場經驗。

按培訓計劃，理論培訓結束後，給大家安排了近3個月的跟班實習，大家都很重視這即將到來的難得的機會，8月8日，我懷着激動的心情來到了8號線的控制中心，我知道這裏將給我帶來一個全新的學習環境與體驗。

在控制中心，大家將學習包括SCADA系統、X3等系統軟件的操作方法，熟悉線路的一次接線圖和觸網圖，瞭解到環控施工、電力施工的作業流程，以及環控和電力的事故處置，倒閘操作票的擬定等等，學習任務可謂任重道遠。

不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江海。經驗是通過一次次實踐所積累的，我們不僅要反思上一個階段的不足，更要爲下一個階段的跟班設定目標，併爲之而努力，邁步向前!

地鐵調度心得體會

不知不覺，地鐵運營分公司首批送上海培訓的3名管理人員和17名行車調度員已在上海渡過半個月的培訓生活。培訓中，學員們都能努力學習、認真實訓，不怕苦、不怕累……可謂是“肩負使命，成就夢想!”

《團隊篇》

20XX年5月3日，由3名管理人員和17名的行車調度員組成的昆明地鐵首批送上海培訓學習團隊，帶着對上海這座大都市的嚮往，對未來地鐵事業的憧憬，快樂地出發了。團隊中的學員來自不同地方、不同的工作的崗位，是地鐵將大家凝聚在一起，大家都很珍惜這個新集體。培訓中，相互幫助、相互激勵，團結友愛，漸漸完成了個人到集體意識的轉換。課餘時，大家積極參與團隊活動，這樣既有利於緩解學習壓力，又增強了團隊意識。

(籃球比賽)

《學習篇》

半個月的培訓，主要是第一階段車站方面的理論培訓。通過理論培訓，使學員們掌握了許多軌道交通線路現場的行車基礎知識。如:道岔的組成及作用、車站行車報表的填寫、電話閉塞的作業過程和車站施工檢修作業等。

《實訓篇》

理論知識培訓結束後，指導老師“趁熱打鐵”馬上帶領學員針對所學的知識開展實地培訓，讓大家通過自己實踐操作來加深對理論知識的認識和理解。

“我們是昆明地鐵運營的首批員工，應具有“鐵”一般的精神!”這是培訓中，大家相互勉勵的一句“座右銘”。大家深深明白，“今日的刻苦學習，只爲將來更好地爲昆明地鐵服務!”(地鐵運營分公司)

地鐵調度心得體會

20XX年5月10日，在上海地鐵教育培訓中心舉行了昆明軌道交通有限公司首批送上海培訓學員的開學典禮。公司的很多領導都特意從昆趕來參加我們這次的開班典禮，其中路途的遙遠，足以證明領導們對我們的高度重視。此外，這次開學典禮還受到了昆明媒體的高度關注，說明昆明地鐵的`建設與發展得到了春城人民的認同。

開學典禮上，公司領導和學員代表的演講使我感觸很深，領導的演講不僅表明了公司對我們這批學員的要求，而且，透過演講的內容，我還深刻的感受到了領導將昆明地鐵打造成爲我國西南部最優秀的地鐵企業而努力的決心和對我們學員的深切期望!

要成爲一名合格的地鐵運營調度員，不僅要具備地鐵運營方面的各項相關行車知識，還應具備很強的業務能力和很高的素質。我們是昆明地鐵的第一批運營調度員，承載着昆明地鐵的明天。爲此，機遇與挑戰共存的我們要有高度的責任感和使命感，頂住各種壓力，克服困難，學會吃苦耐勞，在這次的外送培訓中，提起自己的十二分精力，努力學習理論知識，認真和帶教老師、現場師傅學習實際操作，一刻也不能鬆懈、放棄。爲成爲一名合格的昆明地鐵運營調度員而努力奮鬥。

人生只有踏過荊棘，經過磨練，纔會更優秀、更有價值!只有在付出過、努力過才能收穫!作爲一名剛剛從學校畢業的學生，缺乏社會實踐經驗，只對行車知識略懂皮毛，但我會珍惜這次外送的培訓機會，通過這短短5個多月的培訓，努力提高自己的專業知識，虛心和現場師傅學習工作技巧。爲自己的夢想而努力，爲公司的明天而努力!