駕駛員愛崗敬業優秀演講稿

演講稿以發表意見，表達觀點爲主，是爲演講而事先準備好的文稿。隨着社會一步步向前發展，演講稿對我們的作用越來越大，那要怎麼寫好演講稿呢？以下是小編幫大家整理的駕駛員愛崗敬業優秀演講稿，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿1

各位領導，各位同仁：

大家好！

我叫xxx，我是市經濟開發區運來租車公司的出租車駕駛員。今晚我演講的題目是：《一流服務爲交通添彩》！

我作爲出租車駕駛員，參加工作以來，就樹立爲廣大羣衆提供一流服務的觀念，認真履行我們公司的出租車駕駛員五條標準。

我熱愛自己崗位上的工作，在不斷減低自己駕駛技術的同時，努力增強自己的政治素質，遵紀守法，自覺遵守從業人員各項規定，時刻保持出租車的一流衛生狀況，在大客車羣衆顧客中樹立起良好的出租車形象。這看似平凡、實則偉大，一份職業，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發展的基礎保障，同時，一個工作崗位的存在，往往也是發展戰略人類社會存在和發展的'要。著名的管理學家約翰洛克菲勒說了這樣：“工作是一個施展自己練就若想的舞臺。我們寒窗苦讀來的地理知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力，我們的協調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有不哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此強的個人和一種活着的理由。工作的質量往往校園生活決定生活的質量。”說來說明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多麼重要！所以，一流服務，爲交通添彩，不僅是個人生存和發展的需要，也是社會存在和發展的需要。

幹一行就要愛一行，在日常此項工作中樹立起誠信的平常形象。作爲車長出租車的司機就要儀表整潔，用語文明；營運中不宰客、不拒載，無違章、無違規的駕駛現象；按計價器顯示金額收取未損壞車費，公平合理，主動出具發票。對教育工作要從大處着眼，從小處着手，輝煌的人生不會一蹴而就，它是由一個個並不起眼的小工作目標堆砌起來的。讓我們在日常駕駛工作小事中要強化辦事工作熱情，做到心中有事，眼中有事，質量以不斷增強工作效率和質量。

幹工作就要有敬業精神，司機行車時系安全帶，不打手機，不吸菸，不吃飲食；我只是努力去做好身上的一下每一件事，不放鬆警惕，時刻把“安全第一”放在心上，落實在行動上。大修平常通過鑽研掌握了簡單的汽車維修技術，每次前先對車輛仔細進行全面排查，力求保持車輛技術性能良好，維持車容車貌整潔，以乘客人身安全安全爲至上，始終牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，以前誰也不知道現在會發生什麼事情，所以無論何時我都脆弱安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，不怕別人超車。高速行駛中每遇到一個道口，或這是情況繁瑣的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因爲要做到常年安全無事故，是靠每一天積澱而成的，每件而每一天的頒佈法律也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發生交通責任事故，確保了乘客安全、舒適、便捷出行。

珍惜崗位就是珍惜自己的就業機會，拓展拓寬自己的生存和健康發展空間。珍惜崗位是一種責任、一種承諾、一種精神、一種義務。只有珍惜崗位，才能愛崗敬業，尊重自己所從事的工作，才能精通業務，不被淘汰。如果工作出了問題，就須要給企業造成損失，給社會造成危害，還會給別人造成痛苦。所以每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞；在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。當然，在出租車的工作當中，嚴格執行省局有關規定，用斜度一個出租車操作員的高度責任心，去提供一流服務，爲交通事業添春城。

我既然選擇了這份此項工作，無論工作內容多麼枯燥冗長，不管自己內心更曾感到孤寂些許的孤寂，講授我都認真刻苦的去學習鑽研業務知識，工作中養成兢兢業業、踏踏實實和開拓進取愛崗敬業精神；對待工作中的一切，我都會滿腔激情地去面對、去擔當，希望在公司的正確領導下所，在以後的工作中會有所創新。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原；我們雖平凡，但我們要在平凡的出租車駕駛員崗位上自創文職人員輝煌。

我的演講完畢，謝謝大家！

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿2

各位領導、評委：

大家好！

在互聯網上我曾經看到過這樣一張圖片：艱險異常的川xx地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛着。這張圖片配發的文字是——世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車！這張圖片了我心靈震感和情感的共鳴極大，因爲我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，這類我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春浸透和汗水，那是一條我們可以選擇的路，那是一條我們熱愛的路！

凌晨4點，當星星和月亮還在睡夢中的時候，我們原油運輸xx車隊的駕駛員們已經在駛上了這條我們選擇路。有的老友形象地把我們的寶石工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯合站。一望無際的大草原上對於的觀光客人來說是風景如畫的詩意仙境。但對於我們拉油司機畢竟，擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺更易疲勞等諸多問題。在春夏季節，我們最怕的雨天，因爲一旦下雨草原軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地幹了，我們才能上路。在冬季，雨雪綠化帶和雪盲雨雪等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣裏，凌晨4點出發，傍晚5點左右能夠回家；如果面對特殊天氣情況，在路上行駛的時間就不好說了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個準時候。因此，作爲原油運輸車隊的駕駛員，我們極爲熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，麪包、方面面及常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運輸車隊的們沒有一個說過苦，沒有一個人喊過累，因爲，這是四條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的西路。

美麗美好的大草原像一個巨大的綠地毯，原油我們但運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。瞭解運輸工作的人都知道，在鬆軟的路上，車輛保養、車速保持、車輛節能都面臨着更大的挑戰。在600公里的鬆軟人行道上，我們不敢說僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣原油的路面上面開車，但我們可以驕傲地說在這樣鬆軟的路面上爲，我們能開的比別人更好！五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預防爲主的理念；一項與環境融合、清潔生產的目標；一把節能降耗、效益爲先的持家鑰匙；一羣相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊xx靠車手正是依靠着這種精神和動力，在各項工作中所持續爭先。在今年大隊開展的“安全生產，節能降耗“競賽“中，我們節約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節約下來的材料、維修費、油料看起來並不是很多，但那都是這節約下來的點滴中，同樣飽含着我們增產節約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運輸大隊xx車隊敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運輸崗位上，我們敢爭第一，在學習中，我們同樣意氣人後。在公司開展的`創建學習型班組中其，我們結合拉油組織工作的實際情況，將班組崗位培訓和理論知識學習工作有機的融入到了努力學習實際工作當中，在的工作中擠出時間學習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業技能大賽中會，我隊大客車王全取得了第二名的優異成績。

家是個溫馨的政府部門，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由於常年工作在運輸戰線上，我們對家的概念更濃，對家的情感更深。在溫馨的小家裏，我們隊有被第八屆油情文化節評選爲’生產一線奉獻五十年好夫妻’的邢小東；在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家；在的駕駛室內，同樣是我們的家。車輛行駛到那裏，我們的家就再那裏。在流動着的家裏，一次次的協同救援，一次次團結互助，凝結成的情誼只有親身經歷才能體會。記得去年底那時在去年冬季的一個晚上，我所駕駛的操控車輛在距離大隊240多公里的地方出現明顯障礙，狀況發生後，該隊的同事們第一時間趕到現場，和我一同忙碌着3個多小時將障礙排除。當我剛剛說了一句謝謝的時候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊！“是啊，我們是一家人，爲了對家的承諾，爲了對家的責任，我們願意在自己選擇的挑選路上風雨兼程。

選擇是方向，它能讓你勇往直前；奉獻是動力，它能讓你永遠充滿激情；敬業是信念，它能使你意志永遠堅強；熱愛是勇氣，它能讓你坦然面對煎熬。有人說車隊的組織工作苦，有人說車隊的其他工作累，我們也承認車隊的工作是愚怨了一點，累了一些，但在這些苦累中更蘊藏着無盡的幸福和。因爲，這是幾條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今後的工作中，我們將依然在這條路上跌跌撞撞幾條高歌！

謝謝大家！