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汽修自我鑑定15篇

一般來說,自我鑑定即是自我總結,它能夠頭腦更加清醒,目標更加明確,因此十分有必須要寫一份自我鑑定哦。自我鑑定你想好怎麼寫了嗎?以下是小編收集整理的汽修自我鑑定,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽修自我鑑定15篇

汽修自我鑑定1

時刻在轉眼間到來,在xx正路車業服務有限公司的實習立刻要響起完畢的鐘聲。在這半年多的時刻,我學到了許多東西,不只有作業方面的,更學到了許多做人的道理,對我來說受益匪淺。做爲一個剛踏入社會的我來說,什麼都不理解,沒有任何社會閱歷。

不過,在朋友和搭檔的協助下,我很快融入了這個新的環境,這對我往後踏入新的作業崗位對錯常有利的。除此以外,我還學會了怎麼更好地與他人交流,怎麼更好地去陳說自己的觀念,怎麼壓服他人認同自己的觀念。信任這些名貴的閱歷會成爲我往後成功的最重要的柱石。實習是每一個大學結業生有必要具有的一段閱歷,它使咱們在實踐中瞭解社會,打開了視界,增長了閱歷。在實習中領會了許多,關於轎車的轎車油漆漆樣的辨認、轎車漆面的手藝上蠟操作、轎車漆面受損狀況辨認、轎車內部常用資料的辨認、轎車防爆膜的辨認、還有轎車外部清洗操作、轎車閨閣篷壁清洗操作、轎車冰清玉潤臺清洗操作、轎車座椅清洗操作、轎車安全帶清洗操作、轎車漆面的研磨拋光操作、轎車輪胎的護理、轎車玻璃的護理、轎車燈具的護理、勞作安全防護、常用輔助工具的運用與保護、清洗設備的運用與保護、消防安全.外表預處理、塗刮膩子、油漆噴塗等都有了進一步的實踐。

我在公司先是上任於轎車美容組首要,從事轎車漆面保養作業,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開端的時分因爲對拋光機的運用不熟練,作業中很多問題都不會處理,後來在一起的協助下漸漸的前進懂得了其間的運用技巧。作業中就顯得輕鬆多了。其實轎車美容是一項比較簡單的作業,技能含量並不高,最首要的就兩個字“仔細”。我在公司對轎車美容工做到以下幾點準則:

1、耐性詳盡:轎車美容是精密作業,相似工藝品的加工製造,有必要有耐性,要精雕細鏤。粗枝大葉簡單犯錯,稍有忽略就會留下邊邊角角的污點。假如作業幹得不細、不清,就會失掉顧客。

2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會形成原有漆面的損壞、很難彌補。因而,當呈現難題時要停下來,規劃好後再持續操作。

3、取輕避重:進行美容作業時,應根據部位及資料選用產品,並作好實驗、試用作業。優先選用柔軟型、稀釋型或微切型的產品。儘量由低速檔位、小力氣開端實驗操作,直至速度、用力鉅細滿足要求停止。

4、先試後用:爲了確保作業要求,應在全面作業之前,在隱蔽處小範圍內進行實驗,以便把握狀況正確運用產品和優化操作方法。

總聽到人家說剛結業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特色”,現在我總算親自領會到了。實習完畢就要踏出社會,關於現在的我來說,不再存在有驚駭。我會百倍決心的去迎候新的開端!

汽修自我鑑定2

三年來,專業學習上我嚴格要求自己,注意摸索適合自己情況的專業學習方法,積極思維,分析,解決問題能力強,專業學習成績優良。

我遵紀守法,尊敬師長,熱心助人,與同學相處融洽。我有較強的集體榮譽感,努力爲班爲校做好事。作爲一名團員,我思想進步,遵守社會公德,積極投身實踐,關心國家大事。在團組織的領導下,力求更好地鍛鍊自己,提高自己的思想覺悟。

性格活潑開朗的我積極參加各種有益活動。高一年擔任語文科代表,協助老師做好各項工作。參加市演講比賽 三等獎。主持校知識競賽,任小廣播員。高二以來任班級文娛委員,組織同學參加各種活動,如:課間歌詠,班級聯歡會,集體舞賽等。在校文藝匯演中任領唱,參加朗誦,小提琴表演。在校辯論賽在表現較出色,獲"最佳辯手"稱號。我愛好運動,積極參加體育鍛煉,力求德,智,體全面發展,校運會上,在800米,200米及4×100米接力賽中均獲較好名次。

三年的高中生活,使我增長了知識,也培養了我各方面的能力,爲日後我成爲社會主義現代化建設的接班人打下了堅實的基礎。但是,通過三年的專業學習,我也發現了自己的不足,也就是吃苦精神不夠,具體就體現在專業學習上"鑽勁"不夠,"擠勁"不夠。當然,在我發現自己的不足後,我會盡力完善自我,培養吃苦精神,從而保證日後的專業學習成績能有較大幅度的提高。

作爲跨世紀的一代,我們即將告別中學時代的酸甜苦辣,邁入高校去尋找另一片更加廣闊的天空。在這最後的中學生活裏,我將努力完善自我,提高專業學習成績,爲幾年來的中學生活劃上完美的句號,也以此爲人生篇章中光輝的一頁。

汽修自我鑑定3

剛進入中專的時候,我並沒有被陌生的學習環境和生活環境所嚇倒,很快地克服了種.種不適應,成功地完成一個由國中生到中技生的轉型期的過渡。

在學習上,不斷的改進自己的學習方法,在學習方面,除了認真學習理論知識外,我還很重視理論與實踐的結合,從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動,中二暑假自己也找了份兼職,終於也感受到了步入社會的艱難,通過這些社會實踐,我不但鞏固了課堂上所學的專業知識,還提高了我的實際動手能力

在生活方面,也許是受家人的影響,我向來崇尚質樸的生活,並養成良好的生活習慣和正派的作風,雖然家裏經濟條件很拮据,但是學校的獎勵以及老師的幫助和同學們的關心讓我感受了學校這個大家庭的溫暖,使得我並沒有爲生活上的問題而操太多的心思,同時我還積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動,以提高自己的身體素質。

對於一名中專即將畢業的學生,踏入社會就是人生的一個新旅程,走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的鑑定,我對自己有了一個更加系統地客觀地認識,在以後的求職路上我會更加明確自己的職業目標,以全新的面貌面向社會、迎接未來,邁好人生新旅程的第一步。

汽修自我鑑定4

三年半的校園生活轉眼間就過去了,這三年半的校園生活是我人生的一個轉節點。

在校園中,積極參加社會實踐活動,不斷挑戰自我,努力充實自己,挑戰自己,爲以後出來,面向社會打下了堅定的基礎,對於自己的專業知識,一絲不苟,因此在成績上學習優秀,名列前茅。 在學校通過系統的學習後,有了紮實的基礎,並且有一定的汽車評估的知識,對汽車有全方面的瞭解;在課外生活中,閱讀汽車書刊,瞭解汽車的動態走向;在暑假生活中,到汽車維修廠工作,把理論與實踐相結合;在工作時,把自己所學的發揮到實處,用學校所學到的知識,解決一些簡單的故障。例如,汽車空調維修 蓄電池的更換 、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、燈不亮等等。

同時我積極參加校園活動,曾獲得 演講比賽第二名、知識競賽第三名,並且參加學生會,任過學習部副部長,鍛鍊了自己的組織能力與外交能力。並且在學校曾獲得勞動積極分子、 優秀班幹部 、優秀團員等榮譽;在校內積極參加實踐活動掃烈士暮,清源山朗誦等,以鍛鍊自我,突破自我。

在以後的工作中,我會老老實實的工作,發揚不怕累,不怕吃苦的精神,堅守良好的職業操守,忠於自己的企業,將個人的的職業生涯規劃與企業的發展緊密相結合,勇於工作,善於創新。我相信我會成爲一個優秀的汽車維修高工畢業生的。

汽修自我鑑定5

通過四年的學習和生活,並參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有紮實的專業基礎知識,並且有一定的汽車管理知識。課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。瞭解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

二、“老老實實爲人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠於自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新,善於開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。成爲一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮鬥的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

我叫xxx,在xxx工作,現任xxx職務。一年來,在領導的關懷和同事的助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務。現自我鑑定如下:

1、思想方面:思想積極進步,覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢於同各種動思想作鬥爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,事非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產黨的領導,積極響應黨的號召,對黨的事業充滿信心。

2、學習方面:堅持把學習作爲自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學習,又廣泛地開展自學。學習內容除理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。

3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯幹,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。

4、生活方面:勤儉節約,愛護公物,講究衛生,熱愛勞動,嚴於律己,誠實守信,淡泊名利,助人爲樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止方,注意保持形象。

但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠紮實,有待在今後的工作中進一步完善和提高。

汽修自我鑑定6

學校的生活總是那麼單純,那麼自由,那麼無憂無慮,可是我即將與我的學習生涯告別,我在學的點點滴滴深深的印在了我的心裏,我知道自己學到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀與世界觀。

一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有紮實的專業基礎知識,並且有一定的汽車管理知識。課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。瞭解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝,分析與解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業素質與職業操守,能夠忠於自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新,善於開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我知道我這個專業需要很強的實踐能力,但單靠實踐是不能做好的,所以,我們的學就是學習理論知識的過程,我的學生活很充實、很有意義,因爲它爲我的未來打下了基礎,也爲我實現夢想做好了準備。

汽修自我鑑定7

本次實習爲更好地施行本質教育,執行教育方案,本着理論與實踐相結合的準則,以學生學有所長,學以致用爲意圖。在短短一年的實習中,咱們與實習單位活躍聯絡、洽談,讓學日子躍着手參加,親自實踐着手操作進行車輛的安裝、修補和保護,使廣闊同學拓寬了知識面,訓練了才幹,歸納本質得到了較大前進。一起教育實習也推動了我校與社會各轎車修補廠的聯絡與協作,互相進一步加深了了解,親近了聯絡,爲校企協作共贏奠定了堅實的根底,爲往後的教育實習與教育改革供給了豐厚的閱歷。

一、清晰教育實習的意圖與要求

(一)實習意圖

安排本次教育實習的根本意圖,在於經過理論與實踐的結合、校園與社會的交流,使學生開端具有轎車設備拆裝與修補、故障診斷與掃除的才幹;具有必定的立異精力和實踐才幹,並進一步養成仔細負責的作業情緒和一絲不苟的作業作風;尤其是調查、剖析和處理問題的實踐作業才幹,以便把學生培育成爲能夠自動習慣社會主義現代化建設需求的高本質的實用型人才。

(二)實習要求:

實習學生具有兩層人物。他們既是校園派出的學生,又是實習單位的作業人員。鑑於此,咱們對學生提出了三個方面的要求:

1、以正式作業人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放鬆自己,要嚴格恪守實習單位的有關規章、準則和紀律,活躍爭奪和盡力完結實習單位交辦的各項任務,從小事做起,向安裝工人或轎車修補工謙虛討教,要儘快習慣環境,不斷尋覓本身距離,拓寬知識面,培育實踐着手實踐操作作業才幹。

2、以“旁觀者”的身份實習。在實習進程中,學生往往被安排在某一詳細的崗位,作業或許很瑣碎單調。咱們要求學生自覺恪守實習單位的安排,做到靈敏把握,該着手時不要閒

着當作沒事,不應動的當地不要隨意亂動;該說的話要說,活躍去問,不應說的必定不要胡說。要充分體現咱們學生的本質,給實習單位留下好形象。3、以“學生”的身份去實習。要求學生在實習前要仔細系統溫習所學習的知識,到實習單位要把教師所教授的知識與實踐操作相結合,多對照,多考慮,多問爲什麼,謙虛討教,虛懷若谷。實習完畢時要完結實習陳說並作爲實習成果的重要組成部分。

二、精心安排,仔細做好教育實習

1、在學生實習前,咱們仔細研討擬定了實習方案。實習基地的選取爲習慣專業方向與培育目標的需求,教育實習基地多選取離校園教近的一些轎車修補廠或安裝廠。

2、在學生實習前,讓每位學生提出實習請求,有必要讓學生家長贊同才幹去實習,而且和學生及其家長簽定安全責任書。

3、在學生實習前,給實習帶隊輔導教師召開了會議,着重了紀律,談了要求,說明晰本次實習的重要性,要求各教師仔細履行職責,並簽定了實習帶隊輔導教師責任書。

4、作好實習前的輔導作業。請了解實習單位作業的教師作講座或陳說,清晰人物轉化的許多要求和留意事項。要求學生做好相應的知識預備和心思預備。知識預備包含:轎車的類型、商標;轎車各專業科統與總成的稱號、作用、根本結構和連接關專業科,轎車電氣設備的結構、作業原理及其運用、保護與修補的有關理論知識。還要了解轎車修補安裝企業作業的作業紀律和作業程序。心思預備首要是留意人物轉化,構成必要的心思預期,並根據詳細狀況隨時做出習慣性調整,力求以一個正式作業人員的身份投入實習進程。

5、在學生實習時,科內一致和諧,分配車輛送學生,讓學生或座車或步行到實習單位。安排2名教師參加帶隊全程辦理。在實習期間,查看拜訪,雙向交流,並隨時到各實習單位去查看學生實習狀況和帶隊輔導教師履行職責等狀況。確保了實習作用。

6、參加實習的學生採納兩層辦理。一方面,作爲在校學生,要承受校、科的辦理;另一方面,在實習單位,要恪守地點單位的各項規章準則。做到了辦理無縫隙。

7、爲加強實習辦理,咱們還着重實習學生的自我辦理、互相催促,把學生分爲六個組,每組選出一個組長,協作好帶隊輔導教師參加辦理。學生住在校園,早出晚歸,有科內一致調度,帶隊輔導教師全程辦理服務,做到了實習、學習兩不誤。

8、實習成果的鑑定:爲調集實習學生的活躍性,確保實習作用,本專業對實習學生進行實習成果鑑定,每在一個實習單位實習完畢後,都要寫出實習陳說,實習陳說從職業道德、知識的運用、技能的學習、安排紀律等其他體現全面進行點評,輔導教師填寫評語,最終並由地點實習單位對學生的歸納體現做出確定。

三、教育實習的作用與閱歷

1、教育實習促進了我專業人才培育方案的完善和課程設置的調整。近年來,我專業爲習慣學生的實踐需求連續展開了一系列的學生實習,遭到同學的歡迎。學生實習是講堂教育的延伸和彌補,使學生能夠學習到講堂所學不到的許多知識,便於瞭解把握更多的修補知識。

2、教育實習達到了專業教育的預期意圖。在兩個周的實習之後,學生遍及感到實踐操作水平有所前進,更重要的是經過實習,進一步激發了咱們對專業知識的愛好,並能夠結合社會實踐修補存在的問題在專業領域內進行更深化的學習,一些學生還寫出了質量較高的實習陳說。

3、教育實習促進了學生本身的開展。實習活動使學生開端觸摸社會,培育了他們的環境習慣才幹及發現問題、剖析問題、處理問題的實踐作業才幹,爲習慣本質教育的要求、爲他們往後的開展打下了傑出的根底。一些在實習中體現傑出的學生爲往後結業時找到了較爲滿足的單位奠定了堅實的根底。

4、教育實習協作了地點單位的作業。參加實習的學生在各自的實習基地活躍作業,從小事做起,參加修補廠家的作業,成爲一支賦有奮發向上與生機的年青部隊,實習學生的精力風貌及作業才幹遭到了各單位領導與作業人員的遍及好評。5、經過實習親近了校園和實習單位的'聯絡,兩邊加強聯絡,親近協作,完成了互利共贏。一方面企業爲校園供給了很好的實習場所,爲校園開展、專業的強大供給了確保;另一方面校園的實習與開展,給實習單位起到了很好的廣告宣傳作用,爲企業和社會供給了傑出的專業技能人才,反過來處理了企業的招工難的問題。真實完成了校企協作,共鑄光輝。

6、本次實習不可避免的也存在着一些缺乏,例如有單個學生安排紀律性較差,實習活躍性不很高,有的實習單位安排的作業與咱們實踐講堂所教內容並不是很相契合,這說明咱們對學生的教育程度還不行深入,與單個實習單位聯絡和交流還不行很親近,這都對咱們往後實習供給了很好的名貴閱歷。

總歸,本次教育實習在校園全體佈置要求和領導下,咱們實習作業安排縝密詳盡,日常辦理及時而有用,對存在問題及時處理、敏捷輔導並處理,取得了傑出的作用,使廣闊同學拓寬了知識面,訓練了才幹,歸納本質得到了較大前進。一起教育實習也推動了我校與社會各轎車修補企業的聯絡與協作,互相進一步加深了了解,親近了聯絡,爲校企協作共贏奠定了堅實的根底,爲往後的教育實習與教育改革供給了豐厚的閱歷。實踐證明,教育實習習慣本專業特色,契合教育規則與學生心思預期。它作爲講堂教育有利彌補是專業教育系統的一個重要環節,不管對學生成才仍是對教育改革,都有極大的促進作用。

汽修自我鑑定8

通過四年學習和生活,並參加啦多次社會實踐,我有健全人生觀,正確政治方向,有一定分析問題、解決問題能力,有較強動手能力。

一、通過系統完善汽車專業知識學習,有紮實專業基礎知識,並且有一定汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新知識方法工藝,分析和解決問題能力強,能夠熟練利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

二、“老老實實爲人,本本分做事”是一個立足社會根本,也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業素質和職業操守,能夠忠於自己企業,將個人職業生涯規劃與企業發展緊密結合。勇於創新,善於開創,能承受較高工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣工作熱情和活力。 成爲一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮鬥目標。當然在這個人才濟濟社會中我不一定是最好,但我一定會努力擠身於這一優秀行列之中。在中國汽車業中實現自己社會價值。

我叫×××,在×××工作,現任×××職務。一年來,在領導關懷和同事幫助下,通過自己不懈努力,較好地完成啦各項工作任務。現自我鑑定如下:

1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員先進性和純潔性,敢於同各種反動思想作鬥爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產黨領導,積極響應黨號召,對黨事業充滿信心。

2、學習方面:堅持把學習作爲自我完善和提高重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織各種學習,又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道

和黨各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。

3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯幹,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。

4、生活方面:勤儉節約,愛護公物,講究衛生,熱愛勞動,嚴於律己,誠實守信,淡泊名利,助人爲樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。

但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠紮實,有待在今後工作中進一步完善和提高。

汽修自我鑑定9

我叫×××,在×××工作,現任×××職務。一年來,在領導的關懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務。現自我鑑定如下:

1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢於同各種反動思想作鬥爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產黨的領導,積極響應黨的號召,對黨的事業充滿信心。

2、專業學習方面:堅持把專業學習作爲自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種專業學習,又廣泛地開展自學。專業學習內容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業務知識。專業學習既講究方式方法,又注重實際效果。

3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯幹,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。

4、生活方面:勤儉節約,愛護公物,講究衛生,熱愛勞動,嚴於律己,誠實守信,淡泊名利,助人爲樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。

但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是專業學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠紮實,有待在今後的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。0551—2659788,專業的汽車職業學校,纔會培養出更專業的畢業生,萬通汽修職業培訓學校 汽車行業前景展望——汽修技校—安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌,辦學二十年,有實力纔有保障。

汽車行業前景展望

我國汽車工業近兩年的增長速度明顯加快,1999年、XX年的增速分別達到12。39%和13。07%。帶動汽車工業快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12。5%,汽車總產量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。

汽修技校

國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只佔汽車總需求量的30%,發達國家這一比例超過70%。隨着相關鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高,轎車成爲家庭消費熱點可能在未來兩三年內出現。

汽修技校

國家對汽車工業的基本產業政策是支持大型企業集團和骨幹企業形成經濟規模,改變汽車生產分散局面,倡導聯合兼併,最終形成以上汽、一汽、東風三大汽車集團爲主的格局,衆多中小型整車、零部件企業納入三大汽車集團的經營體系中。雖然聯合兼併將遇到各種阻力和困難,但三大集團無疑將成爲我國汽車工業發展的主導力量,其下屬的上市公司具有較大的發展空間。

目前我國汽車工業的平均毛利率爲18%,營業利潤率(營業利潤/主營業務收入)爲3。02%。1999年,在全國1400家汽車企業中,虧損企業達到559家,虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率爲21%,營業利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨於下降,企業只能通過擴大生產規模來降低生產成本,否則盈利能力將進一步減弱。

汽修自我鑑定10

一年的時間轉眼已過,通過在汽修廠見習鍛鍊,我學到了很多課本上學不到的知識和技能,我從老師傅身上也學到了許多寶貴的經驗,讓自己更加熱愛汽修這一行業。

在見習中,老師傅告訴我們要想學習這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤於動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善於將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯繫,並不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成爲一位合格技術人才,才能把這一門專業學好。

看見師傅一個個身着的油裝,雙手油黑,一天從早幹到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學習,練好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論幹什麼工作都不是輕鬆而簡單的,不吃苦怎麼能行啊!在見習中我明白只有虛心向有經驗的老師傅請教,並且自己多動手、動腦才能精益求精的幹好這門工作。 在未來的工作中,我將用我的熱情和技術贏得廣大車主的尊重!

汽修自我鑑定11

今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習,我的實習時間爲4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收穫到了很多東西,進一步瞭解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,爲以後對工作的適應打下了比較好的基礎,更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。

在實習中,我掌握了汽車的發動機、底盤,車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,並掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤於動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善於將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯繫,並不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成爲一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。

這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道幹我們這行需要真技術,並且還要不怕苦,不怕髒,才能成爲真正的技術人才,才能真正的幹好這一行。看見師傅一個個身着的油裝,雙手油黑,一天從早幹到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業,我們就一定要幹好才行。孔子曰:

三百六十行,行行出狀元

。無論幹什麼工作都不是輕鬆而簡單的,不吃苦怎麼能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教,並且自己多動手、動腦才能精益求精的幹好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現在回想起來還是那麼的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣,這爲我自己以後在參加工作以後的時間裏會有着極其重要的作用。

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汽修自我鑑定12

作爲剛走出大學校門的畢業生,我認識到書本上學的大都是理論知識,而我的工作需要很強的實際操作能力,所以開始一段時間,我努力向單位的老同志學習業務技能,力求快速掌握一些基本的技能,通過認真的做筆記,堅持不懈的操作訓練,夯實了業務技能基礎。後來獨立做業務,也遇到了很多麻煩,但我沒被麻煩嚇倒,而是知難而進,刻苦努力,在領導的辛勤教導和同事的熱心幫助下,做業務越來越得心應手。在努力學習業務技能的同時,我還堅持通過讀書來獲取知識,在單位的每天晚上,都用半小時對白天的工作進行學習性的查缺補漏,再用半小時的時間學習新知識。現在我已經能夠勝任自己的工作,知識技能都在不斷的提高。

在學校中,我對我所學的專業,有着濃厚的學習興趣。在我考進學校時,下決心要學好這一專業,要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會“方法”,做事情的方法。古人說,學以致用,學習的目的是爲將來更好地服務社會。

學習之餘,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行爲方面,我作風優良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩健,能合理地統籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高。二年中專學習,我多次參加校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛鍊了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的短處。

通過這二年的學習使我懂得了很多,從天真幼稚的我,經過人生的挫折和坎坷,到現在成熟、穩重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由於我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的。中專生的我們應該善用於揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。

汽修自我鑑定13

在這一個月的時間裏,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。XX汽車銷售服務有限公司是一個擁有XX定點、配套、直接提供的一流維修設備服務的公司。

我在公司先是從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由於對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,後來在同事的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕鬆多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量並不高,最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容總結了以下幾點原則:

1、耐心細緻:

汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工製作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊角的污點。

2、求穩避災:

車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規劃好後再繼續操作。

3、取輕避重:

進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,並作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型的產品。儘量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求爲止。

4、先試後用:

爲了保證作業要求,我在全面作業之前,在隱蔽處小範圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

通過現場維修見習和企業員工的交流指導,理論聯繫實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,養成分析、解決實際問題的能力,爲後繼畢業設計打下堅實的基礎。

汽修自我鑑定14

中專學校的生活總是那麼單純,那麼自由,那麼無憂無慮,可是我即將和我的學習生涯告別,我在中專的點點滴滴深深的印在了我的心裏,我知道自己學到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。

通過系統完善的汽車專業知識的學習,有紮實的專業基礎知識,並且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。瞭解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業素質和職業操守,能夠忠於自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新,善於開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我知道我這個專業需要很強的實踐能力,但是單靠實踐是不能做好的,所以,我們的中專學校就是學習理論知識的過程,我的中專生活很充實、很有意義,因爲它爲我的未來打下了基礎,也爲我實現夢想做好了準備。

三年的中專生活似彈指一揮間,從學生時代的無知和迷茫,到現在即將****的從容與坦然。我知道,這又是我人生中的一大挑戰:社會角色的轉換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外,更重要的是得益於中專三年的學習積累和技能的培養。我自認爲無愧於中專三年,剛入學時,我曾爲身爲中專生而懊喪過。但很快,我選擇了坦然面對。因爲我深信,是金子在任何地方都會發光。所以我確信,我——一名中專畢業生,也一定會有光明、輝煌的一天。

三年的學習生活使我懂得了很多。三年前那個天真幼稚的我,經過了那些人生的挫折和坎坷,現如今已經變得成熟、穩重。

我明白了一個道理,人生不會總是一帆風順,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和困難,才能在以後的道路上大放光彩。

本人誠實,上進心強。在生活上,能嚴格要求自己、待人真誠、熱情,在學習中努力刻苦,在校曾擔任團支部書記和組織委員職務,在工作中,認真負責、吃苦耐勞、有較強的責任心、團隊意識和組織能力、管理能力,我還會更加努力完善自己的不足。使自己更加完美!

在這三年裏我還曾獲得學校的許多獎項。曾獲得北京市電子商務員證書、北京市計算機操作員證書等等。在校還獲得優秀團幹部、盡責獎、才藝獎等等。

這三年學習和生活,僅僅是初步的經驗積累,對於邁向社會來說是遠遠不夠的,所以我還要繼續努力,繼續向前,不斷向前。

面對過去,我無怨無悔,來到這裏是一種明智的選擇;面對現在,我懂得珍惜,珍惜時間努力拼搏;面對將來,我倍感期待,期待更多的挑戰。戰勝困難,抓住機遇,相信自己一定會演繹出一個又一個的精彩。

汽修自我鑑定15

一、實習目的:

實習是學生走向社會的重要一環,也是學生從學校走向社會的第一步。爲了將學生培養成爲既具有理論知識,又具有一定實踐認識的全方位的新一代人才,不能僅通過實驗室的實驗環節來培養,而是應當走入社會,真正走上第一線去了解、去認識具體的檢測過程,只有這樣才能達到教學目的。實習正是這樣一個難得的鍛鍊機會。通過實習,學生應將學校所學的理論知識靈活地指導實際工作,並從工作過程中發現問題、分析問題,最終解決問題;根據實際工作過程,培養學生的思維,觀察能力,進一步認識實際檢測設備,檢測方法和檢測流程等,以求理論與實際工作相結合並幫助學生爲今後真正走向工作崗位打下較爲紮實的基

礎。

二、實習單位及崗位介紹:

寧夏大世界機動車檢測有限公司系寧夏大世界實業集團有限公司投資設立。機動車檢測站位於德勝工業園區109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場內。公司於20xx年6月29日依法註冊成立,於20xx年12月23日首次通過了區質監局計量處的計量認證,20xx年2月21日取得了區質量技術監督局頒發的計量認證證書。20xx年4月18日取得了自治區質監局頒發的機動車安全技術檢驗機構檢驗資格許可證書。20xx年4月6日取得了自治區環保廳頒發的機動車環保定期檢驗委託證書。公司於20xx年5月18日試營業,20xx年5月30日正式營業。檢測線總體配置爲4條安全性能檢測線、1條摩托車檢測線和3條環保檢測線。具體配置如下:2條13噸大車安全性能檢測線、2條3噸小車安全性能檢測線,1條輕型汽油環

檢線、1條輕型汽柴一體環檢線、1條單軸柴油重型環檢線、1條摩托車檢測線。檢測線現有各類檢測設備70臺,全部執行相關國家或行業標準,並按時送計量檢定部門及時進行計量檢定,使檢測數據做到科學、準確、真實和有效。

檢測站設立外檢、工位、微機登錄、引車等崗位。外檢員具體負責查驗被檢車輛的外觀,唯一性等項目;工位員輔助操作檢測設備,配合引車員開車在線內各個檢測試驗檯上進行檢測;微機登錄員負責將車輛信息參數準確無誤的錄入檢測系統,併發送檢測信息進行線內檢驗;引車員負責將車輛駕駛至各檢測試驗檯根據全自動檢測系統提示進行具體的檢測。 實習崗位:微機登錄員

主要工作內容:

1.按照規定程序熟練操作電腦及系統軟件,掌握所用儀器設備的性能,做好儀器的日常維護工作,保證儀器處於良好的工作狀態;

2.熟悉所檢車輛的基本構造類型以及各項性能參數;

3.註冊車輛時,應準確、及時、完整的錄入車輛信息,保證檢測工作的正常進行;

4.在車輛註冊完畢後適時發送上線。

5. 要熟悉檢測相關國家標準,準確分析判斷車輛檢測數據並告知客戶檢測結果。

6. 車輛檢測完畢後,及時打印檢測報告單。

7. 適時更新維護車輛數據庫信息。

8. 按時做好已檢車輛信息及數據的備份工作。

9. 及時處理日常工作中微機及軟件系統出現的故障。

10. 解決不了的微機及系統軟件故障,及時聯繫廠家技術人員,反饋相關信息,並配合廠家服務人員做好檢修工作。

三、實習內容及過程:

(一)瞭解檢測站性質

瞭解檢測站的用途,操縱等. 汽車檢測站是綜合運用現代檢測技術,對汽車實施不解體檢測的機構。它具有現代的檢測設備和檢測方法,能在室內檢測出車輛的各種參數並診斷出可能出現的故障,爲全面、準確評價汽車的使用性能和技術狀況提供可靠的依據。汽車檢測站不僅是車管機關或行業對汽車技術狀況進行檢測和監督的機構,而且已成爲汽車製造企業、汽車運輸企業、汽車維修企業中不可缺少的重要組成部分。一)汽車檢測站的任務和類型

1.檢測站的任務

按我國交通部第29號令《汽車運輸業車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規定,汽車檢測站的主要任務如下:

(1)對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測診斷。

(2)對汽車維修行業的維修車輛進行質量檢測。

(3)接受委託,對車輛改裝、改造、報廢及其有關新工藝、新技術、新產品、科研成果等項目進行檢測,提供檢測結果。

(4)接受公安、環保、商檢、計量和保險等部門的委託,爲其進行有關項目的檢測,提供檢測結果。

2.檢測站的類型

按不同的分類方法,汽車檢測站可分爲不同的類型。

(1)按服務功能分類

按服務功能分類,汽車檢測站可分爲安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。安全檢測站是國家的執法機構,不是營利型企業。它按照國家規定的車檢法規,定期檢測車輛中與安全和環保有關的項目,以保證汽車安全行駛,並將污染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種,而不作具體數據顯示和故障分析,因而檢測速度快,生產效率高。檢測合格的車輛憑檢測結果報告單辦理年審簽證,在有效期內准予車輛行駛。安全檢測站一般由車輛管理機關直接建立,或由車輛管理機關認可的汽車運輸企業、汽車維修企業等單位建立,也可多方聯合建立。

維修檢測站主要是從車輛使用和維修的角度,擔負車輛維修前、後的技術狀況檢測。它能檢測車輛的主要使用性能,並能進行故障分析與診斷。它一般由汽車運輸企業或汽車維修企業建立。

綜合檢測站既能擔負車輛管理部門的安全環保檢測,又能擔負車輛使用、維修企業的技術狀況診斷,還能承接科研或教學方面的性能試驗和參數測試。這種檢測站檢測設備多,自動化程度高,數據處理迅速準確,因而功能齊全,檢測項目廣度深度大。

(2)按規模大小分類

按規模大小分類,汽車檢測站可分爲大、中、小三種類型。

大型檢測站檢測線多,自動化程度高,年檢能力大,且能檢測多種車型。中型檢測站至少有兩條檢測線。小型檢測站主要指那些服務對象單一的檢測站,如規模不大的安全檢測站和維修檢測站。

(3)按自動化程度分類

按檢測線的自動化程度分類,汽車檢測站可分爲手動式、半自動式和全自動式三種類型。 手動檢測站由人工手動控制檢測過程,從各單機配備的指示裝置上讀數,筆錄檢測結果或由單機配備的打印機打印檢測結果,因而工作人員多,檢測效率低,讀數誤差大,多適用於維修檢測站。

全自動檢測站利用微機控制系統,除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外,能自動控制其它所有工位上的檢測過程,使設備的啓動與運轉、數據採集、分析判斷、存儲、顯示和集中打印報表等全過程實現自動化。由於全自動檢測站自動化程度高,檢測效率高,能避免人爲的判斷錯誤,因而獲得廣泛應用,目前國內外的安全檢測站多爲這種型式。

半自動檢測站的自動化程度或範圍介於手動和全自動檢測站之間,一般是在原手動檢測站的基礎上將部分檢測設備(如側滑試驗檯、制動試驗檯、車速表試驗檯等)與微機聯網以實現自動控制,而另一部分檢測設備(如煙度計、廢氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級計等)仍然手動操作。當微機聯網的檢測設備因故不能進行自動控制時,各檢測設備仍可手動使用。

(4)綜合檢測站按職能分類

綜合檢測站按職能分類,可分爲a級站、b級站和c級站三種類型,其職能如下:a級站能全面承擔檢測站的任務,即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、前輪定位、車速、車輪動平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發動機功率和點火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

b級站能承擔在用車輛技術狀況和車輛維修質量的檢測,即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發動機功率和點火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。

c級站能承擔在用車輛技術狀況的檢測,即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉向、車輪動平衡、燃料消耗、發動機功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。

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