mpv和suv的区别
家庭出行的人数也越来越多,不是源自出行的增多,而是二胎政策的到来,二胎的家庭越来越多;周末带上老人和孩子出去吃个饭,户外郊游,是多么惬意的,那个画面想一想都觉着开心。
mpvMPV是由旅行轿车演化而来,为的就是在长途路行中后备箱可以承载更多的货物,后来MPV逐渐发展成三排座多变化的车型,就是“人货”随机变化。因此MPV既适合商用,也适合家用。
suvSUV是由厢式皮卡演化而来,为的是长途跋涉,翻山越岭,应付非正规道路。而后来SUV的大视野、高通过性,逐渐也被城市人所看重,因此融入了轿车的平台,制造出城市SUV。由于SUV车身较高,后备箱比轿车大,因此也实现了一部分MPV的功能。
mpv和suv的区别区别一:对于题主说的二孩家庭来说,座椅布局区别很大。
现在国内能买到的MPV,除了夏朗、雪铁龙C4毕加索、途安、佳乐这些选手,基本都是2+2+3布局。而七座SUV除了凯雷德ESV加长型那种变态级,都是2+3+2布局。
MPV 2+2+3的好处是:
1、第二排两个独立座椅宽敞舒服、有高级感;
2、四个人出行时有极大优势,第三排又能释放巨大后备厢空间;
3、七个人出行时,第三排乘客上下车也不狼狈,不是特别胖的话都可以从第二排过道进出。
坏处是:
1、就目前一般MPV来说,2+2+3在七座状态下,后备厢空间有点可怜。(这也是考虑奥德赛的朋友最诟病的一点,而GL8、塞纳、嘉华之类的没啥问题)
2、还有就是5个人出行时的尴尬。5个人出行就必须打开第三排了,而且并不是所有第三排都能实现四六分割。如果这时还有好多行李,恐怕你的尴尬癌要进入晚期了。
那么假设二孩家庭一家四口人出行,妈妈一般要坐在后排照顾两个孩子吧,怎么破?还是得有一个孩子(或大人)用到第三排吧……那婴儿车啥的怎么放?这都是很现实的高频用车场景。
七座SUV 2+3+2的好处是:
1、四五个人出行时,不必占用第三排,此时有非常足够的后备厢空间。
2、六个人出行时,得动用第三排。不错的是2+3+2的第三排一般都能四六分割放倒,后备厢空间还有一定保证。
坏处是:
1、七个人出行时,第三排乘客的进出不如2+2+3方便。即使有些第二排开口角度大一些,但相比不动体力搬座椅就可以进出、且地台更低的2+2+3 MPV来说,哪个合适?
2、除了上面的进出,七座SUV 2+3+2 第三排的乘坐体验才是噩梦。这个后面说。
综上来说,MPV的2+2+3和七座SUV的2+3+2,各有利弊。这是在选购家庭用车时需要根据自己的用车场景考虑到的。对于二孩家庭来说哪个合适?你现在就可以想一想自己的实际场景了。
不过对我来说,我最喜欢的是2+3+3版的八座奥德赛。日本市场确实有,但可惜国内呵呵了。
区别二:“真七座”和“假七座”,屁股的意见很大!
这主要是第三排的空间区别。MPV得益于其车身结构和空间布局等,基本是能正常乘坐7个人的。
说到MPV的第三排,奥德赛算强于GL8,奥德赛的第三排坐垫长,对大腿撑托性要好很多,长途没那么累。不过前不久上市的新GL8在第三排坐垫上有了提升。
七座SUV的第三排,不好意思。可以说基本只适合临时乘坐或者小朋友乘坐。咱不摆复杂的数据,只简单说下。
一方面七座SUV在和MPV车身高度差不多的情况下,底盘高,会带来车内垂直空间低。所以坐在7座SUV的第三排基本是窝着的。而且腿部空间也比较紧张。
另一方面,七座SUV第三排的'座椅还要考虑折叠等原因,设计得都很薄。你感受过没?
反正我永远忘不了曾经一家人开霸锐从唐山到青岛,我坐在第三排那一路屁股的折磨……而且还是在又垫了块厚厚的海绵坐垫情况下。
可以说,你能想到的主流非主流七座SUV,如汉兰达、锐界、酷威、新胜达、索兰托、撼路者、发现神行、发现5甚至英菲尼迪QX80(别看大,第三排坐垫相当低)等等,第三排都挺酸爽的。可以实际去体验。当然,短途乘坐或者不用坐儿童座椅的小朋友没啥太大的问题。
一方面是地台高度。MPV的地台都比七座SUV低吗?其实不一定,奥德赛基本是最低的了。但如GL8、嘉华、大捷龙这些地台也都蛮高,不一定比一些七座SUV地台低。
但MPV凭借平整的地台、没有台阶、侧滑门大杀气,都会让MPV的上下车便利性更高。
另外如果同样坐满七个人,七座SUV上下车也是挺折腾的。
记得我的奥德赛第一次真正意义7人出行,是带着爷爷和家人,去参加一亲戚的丧礼……当时爷爷上下车并不吃力(地台低、有拉手)。
我觉得MPV和七座SUV的主要区别就上面三点。
当然还有一些我觉得不算很重要的区别。比如:
区别四:通过性,真有那么重要吗?
七座SUV底盘高、可以有四驱,理论上通过性是要比MPV好的。但是现在道路条件都不差,如果一年365天在城市里呆着,那点通过性又有何用咧?上马路牙子还费轱辘呢哇。
我老家在唐山北部的小农村,道路条件可以说算差的了。奥德赛照样跑,包括去周边游玩之类的,还从未刮过底盘。
但话说回来,冬天合计着开车去雪乡的话,还是不想开奥德赛的(没四驱、底盘确实低些)。
所以,如果你有经常去郊外的打算,再或者每年都会带全家走趟青藏or川藏线,那还是七座SUV踏实些。
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