新手起步换挡的技巧
导语: 学习开车的第一步就是要学好起步换档,可是这起步换档的过程随着车辆在从静止到正常行驶(加速、加档的过程),又从高速到低速、或者是从高速到停止(减档的过程),在不同阶段上所面临的问题还不尽相同。下面是小编为你准备的新手起步换挡的技巧,希望对你有帮助!
(1)起步之后的向上加速、加档
这时车辆已经具备一定的惯性,虽然不像起步时那样搞不好就熄火,但是会出现:
①对加档的时机把握不住,明明车辆的速度已经大幅度提高,但是迟迟不知道加档(对于换档缺乏概念);
②换档时离合器放得太快,车辆往前冲,上下衔接不好,不能平滑过渡(动作过猛,性急);
③加档后离合器迟迟不能放出,发动机机声轰鸣、空耗(优柔寡断,迟疑)。
(2)从高速向低速作减速运动时的减档操作
仍然存在上下衔接、平滑过渡与时机的把握问题:
①减档的时机把握不住,速度已经大幅度降低但是迟迟不减档(对于减档缺乏概念);
②换档时离合器放得太快,车辆往后顿,上下衔接不好,不能平滑过渡(动作过猛,性急);
③减档后离合器迟迟不能放出,发动机机声轰鸣、空耗,在迟疑的过程中车辆的减速太快;如遇到上坡,因为耽误了时间,车辆的速度下降太快,弄不好只有再减低一档操作(优柔寡断,迟疑,动作不熟练)。
起步换档,需要操作者对油门的控制(即对发动机动力输出的.把握),离合器间隙与起步换档时的平稳性的关系,以及对加、减档的时机判断几个方面的问题进行协调,所以一定要有两个方面的保障:
①足够的训练时间:有个逐步适应,找到“感觉”的过程。
②要动脑筋想想几个方面的配合问题!
特别是上坡起步这一关,更难为了多少“英雄好汉”!故常言说的驾驶技艺是用里程堆出来的,起步换档的平稳性在这当中恐怕要占到一半以上。
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