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中國機長觀後感(15篇)

觀後感1.57W

當觀看完一部影視作品後,這次觀看讓你心中有什麼感想呢?是時候抽出時間寫寫觀後感了。那麼我們如何去寫觀後感呢?以下是小編爲大家整理的中國機長觀後感,希望對大家有所幫助。

中國機長觀後感(15篇)

中國機長觀後感1

電影《中國機長》根據20xx年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件改編:20xx年5月14日,川航3U8633飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機長在面對突發的緊急狀況下,靠着毅力和那份職責,讓飛機安全降落,他用生命的名義創造了一個奇蹟,從他的身上我們看到了中國人的精神。

不忘自己的職責和使命。不管從事什麼工作,處在哪一個工作崗位上,都有工作職責和使命,這就要求我們必須兢兢業業,哪怕遇到危險和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作爲基層工作者的使命就是全心全意爲人民服務,解決羣衆的疾苦和困難。

這是一場世界航空史上的奇蹟,一是保障了整機乘客的生命安全,使得無數得以平安團圓;二是精湛的飛行技術和超凡的膽識贏得了廣大羣衆的信賴,提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇蹟可作爲經典案例進行研討學習,爲所有機組工作人員樹立學習的標杆,充分發揮其榜樣作用,打造當代民航精神。

我們需要勇敢的機長,更需要安全的飛機。英雄值得讚譽,問題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬丈高空中,任何細小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風玻璃爲什麼會爆裂脫落?搞清楚這個問題是關鍵。民航各單位應當總結經驗、汲取教訓,做好隱患排查工作,讓隱患無處藏身,爲廣大人民羣衆營造一個安全、放心的乘機環境。

中國機長觀後感2

今天我去看了電影《中國機長》影片,電影是由一個真實的故事改編的。

重慶cu8633航班在飛向拉薩的時候出了故障,在飛到一半的時候遭遇高壓氣流,副駕駛的擋風玻璃碎了,副駕駛半個身體都飛出去了,多虧機長抓住了他,他纔沒有飛出去,機長申請到成都機場修理,成都指揮局就答應了。當他離成都機場不遠的時候,又一個難題出現了,在飛機前面有一片積雨雲擋住了他的去路,他明白,如果飛機進了積雨雲飛機將會猶如進了攪拌機一樣,不受控制,他便掉頭往回走,讓乘客十分不解的是,爲什麼飛機在轉圈圈?原來飛機在雲層裂開的一條縫中鑽了進去,到達成都機場後,重慶cu8633緩緩降落,突然指揮局發現了一個問題,飛機超重了,如果讓飛機降落,可能會衝出機場,因爲飛機在超重的情況下,速度一般都是正常速度的1到5倍。可是已經來不及了,飛機到跑道上後,機長髮現剎車不管用了,他們啓動應急開關後,副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板,飛機在爆了一個輪胎後總算行停了下來。飛機上所有乘客都安全降落。

看完影片後,我想它們應該讓我們學習的地方是團結友愛、沉着冷靜,遇到危險後會冷靜下來,勇敢面對。

中國機長觀後感3

“當你認爲沒有錯誤的時候,錯就一定會來找你。”這句話是我今天看的電影《中國機長》裏劉長健機長說的。

《中國機長》是一部中國拍的空難電影,而且是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的,國慶上映期間它的票房暴漲。

內容大致是這樣:一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。事發時機艙內一片混亂,還有乘客鬧事,還好乘務長臨危不亂,用她的專業在機艙內安撫大家穩定民心,儘管她當時也很害怕,但她依然擔起自己的責任。副駕駛員在右風擋爆裂瞬間被吸出窗外,身上臉上都受了傷,機長一隻手開飛機一隻手抓住副駕駛員,在第二機長趕到時才把他拉回來。

在生死關頭機長沉着冷靜,在困難重重下急中生智利用雲體分裂時緊急衝出雲團,他給自己的任務就是要把飛機上119名乘客、9名機組人員安全送回地面。

看完這部電影我心生敬佩,敬佩機長他敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章的精神,要學習他遇事冷靜、對待工作一絲不苟的精神。

中國機長觀後感4

今天我去看了一部名字叫《中國機長》的電影。

這部電影主要內容是這樣的。早上五點劉機長登機之前,答應女兒晚上給她過生日。登機後,他依次檢查飛機機器的各個部位,確認正常後,准許乘客登機,接着飛機起飛。然而,在飛機起飛後擋風窗戶碎了,他的隊員前半身露在了外面,左眼受了傷,他們的氧氣也沒有了。乘客們非常恐慌,機長不得不把飛機向回開。他們的前方有暴風雨,機長只好開着飛機一直在空中轉圈,然後加大油門,從暴風雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯繫,只能一直飛,終於等到能在飛機場停機了,飛機又因爲超重,在跑道上跑的飛快,他們只好一起努力,最後用手動把飛機停了下來。飛機受到了損傷,但是飛機上的乘客卻都很平安,乘客們非常感謝機長。

劉機長是一個好機長,一個愛國的、愛隊員的、敬業的好機長。

中國機長觀後感5

知道什麼是奇蹟嗎?四川8633就是奇蹟!全中國,全世界不可思議的事件!

10月1日,我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發生過,而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70週年的佳作。它表現了中國機長在災難面前奮戰到底,勇敢應對,永不放棄的精神!進場時,我和飛飛臉上貼着我們中國的五星紅旗,感覺特別自豪!

作爲新中國成立70週年的獻禮影片,《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷,真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之爲“世界級民航史奇蹟”,危急關頭,張涵予飾演的機長拼全力控制飛機,歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江,袁泉,張天愛,李沁等演員飾演的空姐及機組人員,則負責幫助乘客穩定情緒。

在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關爲他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉着的.態度和專業的素養,確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!爲機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇蹟呀!

震撼、激動、刺激,久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員,我永遠都不會忘記!

中國機長觀後感6

今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國慶檔的新影片《中國機長》。

在去看這部電影前,我上網看了劉傳健機長的採訪,大概瞭解了一下當年的事情經過。走進影片《中國機長》,認真觀看着影片變現的事件經過。

通過觀看影片,讓我不但瞭解了川航8633航班當時的還原現場,更讓我瞭解了一輛飛機起飛後,原來時刻都有雷達定位,經過不同的區域需要與不同的塔臺進行聯繫,不僅僅是機長要保障飛機的安全,空姐們也接受了日復一日的訓練,保障在困難來臨的時候能夠應急處理各種事情。

電影中袁泉所飾演的空乘長的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等着我們回去,請相信我們的機長,我們會一起回去!更是體現了機組人員的不易。

航班於20xx年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時候右前擋風玻璃脫落,此時飛機飛行高度近9800米,機長髮出故障信息並申請備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會,出了高原地區之後,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機於7:46成功地備降在了成都雙流機場。成功地拯救了119名人的生命。

看到飛機遇險的過程時,真是讓人手心出汗啊!同時我也知道飛機安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協同作戰,所以他們都是英雄。

中國機長觀後感7

《中國機長》是由四川航空3U8633航班機組在前風擋玻璃脫落情況下,機長劉傳健憑着20年的飛行經驗和從容不迫的心理素質,在民航各保障單位密切配合下,飛機備降成都雙流國際機場,所有乘客平安落地的真實故事改編。

影片全程牽動着觀衆的情緒,我也彷彿身臨其境,緊張、着急,在結尾看到飛機安全降落的時候淚目了。爲機組人員頑強抵抗、臨危不懼感動,也爲所有乘客劫後餘生、逢凶化吉高興。

劉傳健說“成績源於勤勉,責任重於泰山。把一項平凡的工作做好,就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來,把單調的工作作出極致來”。

敬畏藍天,敬畏職責,敬畏生命。愛國,不需要做多偉大的事情。每個人,過好自己的生活,做好自己的工作,便是對這片土地最大、最實在的貢獻。

中國機長觀後感8

今天是星期一,是清明節三天小長假的最後一天。今天外面依舊下着很大的雨,但是沒有清明節那天下的大。

我依舊不能出門,只能在家看電影。今天我看了《中國機長》。這部電影有着一個很美好的開頭,一位爸爸答應女兒晚上回來給她過生日,一切都是那麼的美好,機組人員登機前,商量着下班以後怎麼放鬆,直到擋風玻璃就這碎了,一名副機長直接飛出飛機外,簡直是太可怕了。而劉機長頂着低溫和狂風,在缺氧的情況下冷靜操作,把副機長給接回飛機。隨後劉機長憑着他多年的經驗以及精湛的技術,將飛機上一百多名乘客安全的送回了陸地,我看到了作爲一名機長的不容易。

同時我也看到了空乘人員的不容易。飛機臨起飛前,有一位老闆仍然在打着電話,空姐微笑着上去勸他,他態度卻極其的惡劣,好在最後乘務長出馬,才搞定了這位老闆。

看完電影后,我感到了深深的震撼,一開始我是不相信的,直到我通過互聯網搜索了相關的資料,瞭解了事情的前因後果,這讓我更佩服那位劉機長了。20xx年5月14日,3U8633重慶至拉薩航班因機械故障備降成都,機組按照標準程序應急處置,在應急情況下沉着應對、妥善處置,盡到了航空從業人員的安全職責。之後機組表示保障航空安全是職責所在,絲毫沒有一點驕傲。國家對此也大力表揚了9名機組人員,並公開表彰。

希望長大以後我也能做一名恪盡職守的勞動者。

中國機長觀後感9

和死神握手的時候,你會想起什麼?

帶着呆小鹿一起去看《中國機長》,好幾個瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說並不屬於A類,但也觸動頗多。

每行每業都有光鮮的一面,也都有不爲人知的艱辛的一面。不知者不怪,保有良好的耐心,兢兢業業地工作,是自己的職責,也是對信任自己的人的無聲承諾。

當生命受到極大的威脅時,人心底潛藏的脆弱與惡性都會被無限放大,那些守住心靈的陣地,努力找回良知的人是值得讚揚的,而那種能夠臨危不亂、理性應對,用實力力挽狂瀾的人,更是值得敬佩的。

無論從事什麼職業,都要努力提升自己的能力,也許有一天,這種高超的職業技能能夠救命。

生命無常,且行且珍惜。趁一切還美好,大膽地做自己想做的事。

中國機長觀後感10

國慶假期,和好朋友去看了電影《中國機長》。看完電影,心情久久不能平靜。

《中國機長》這部電影是基於一個真實的案例。20xx年5月14日,川航3U8633飛機從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時遇到強烈氣流,導致飛機駕駛艙右側舷窗破裂。飛機劇烈顛簸,機艙缺氧,溫度驟降。當時,在3800米的高度,飛機已經與地面失去聯繫。航次機長柳傳堅以冷靜的心態和嫺熟穩定的技術將飛機開回成都雙流國際機場。飛機乘務員畢楠也配合乘務員安撫乘客。當他們最終着陸時,119名乘客和9名機組人員都很安全。這一事件是中國民航史上的奇蹟!

影片真實還原了當時的場景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動了,她在飛機顛簸時一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機在和地面的幾個機構聯繫。我意識到有那麼多人擔保和監督飛行。飛機失聯後,地面各機構人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請進。消息傳出後,人們密切關注着飛機的運動。一架飛機感動了多少人!飛機交替的時候,地面組織的很好,每架飛機都讓出了一條跑道,還有消防車,救護車等等。都準備好了。一些飛機愛好者也來觀看這一壯觀的場面。爲飛機祈禱。那一刻,我感受到了國家的強大。

我們的中國,因爲這些平凡而偉大的人,用他們的生命保護我們的生命!所以我們也要努力保護國家,保護更多的人!

中國機長觀後感11

《中國機長》這部根據20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件改編的影片,講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。千鈞一髮之際,機組人員操作得當,飛機緊急備降成都雙流國際機場,機上人員除幾位輕傷外,均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健贏得一片讚譽——“川航機長,你太牛了”“川航8633,創造了萬米高空的‘倖存奇蹟’。

通過此次川航事件,得到了一些啓示:

1、要加強自身專業技能。過硬的專業知識能很好的解決各種困難。但是專業知識的獲取除了多向書本學習理論知識,更多地是要實際操作並且多向領導學習,向同事學習,總結經驗。

2、要保持良好的心理素質。保持好心態,遇到問題要冷靜,不要慌慌張張,越慌越容易出錯。

3、要開拓應變創新能力。敢於面對挑戰、抓住機遇,敢想、敢幹、敢變。

4、要提高組織能力。俗話說一隻筷子輕輕就折斷,一把筷子難折斷,人多力量大。對於自己能獨立完成的任務就獨立完成,不能完成的要能夠合理安排、組織同事,高效率的完成。

5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人羣打交道,要培養人際交往能力,能夠善於與上級、同事及其他人員交往,正確處理個人與上級及同事的關係同時也要培養處理各種矛盾、協調各種關係的能力。

中國機長觀後感12

“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚,“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮讚楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行,電影導演劉偉強,演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁等主創,以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長樑鵬以及乘務長畢楠,齊齊亮相,引來衆多市民關注。

電影導演劉偉強在現場表示,“真實的故事就是《中國機長》最大的亮點,相信這也能打動觀衆。《中國機長》曾經在重慶拍攝了三天,重慶機場和重慶市民給了劇組很大幫助。”隨後主演們身着空乘制服亮相。

而當英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長樑鵬以及乘務長畢楠登臺時,現場氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發生時的驚心動魄,也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細節,回憶起當時的經歷徐瑞辰坦言很危險,半個身子被吸出艙外,“當時也有絕望,但想到一定要把自己的職責履行下去,就讓自己堅持了下來。”而第二機長樑鵬也表示:“那時候就是想怎麼把飛機飛回去,沒想太多,當時的環境也不允許我們想太多。”英雄機長劉傳健由於正在執行飛行任務,雖然沒有來到活動現場,但通過視頻表達了對電影《中國機長》的期待,他們的講述也感動的現場所有人。

中國機長觀後感13

聽說《中國機長》這部電影很好看,一早起來,我和爸爸相約去看這部電影。

9點半,我們出發了。到了電影院之後,我們看見門口排着長長的隊伍,我們排上去,過了一會兒,天上下起了毛毛細雨,隨後雨變得越來越大。半分鐘後,我們買到了票,進入了影廳。我們大約等了三十分鐘,電影開始了。

這部電影主要講的是一架飛機正在行駛的過程中,機長室裏的右前方的擋風玻璃碎了,副機長差點被甩出去,這時候,主機長沉着冷靜的駕駛,他爲了乘客的安全而把自己拋在腦後。可是啊,過了一會兒,前面出現積雨雲,堵住了去路,機長爲了快速地把乘客轉移到安全的地帶,乘烏雲有裂縫的時候,一馬當先穿過去。最後,他們安全的到達了機場。

這部電影告訴我們,只要面對危險沉着冷靜、急中生智,就會取得成功。

中國機長觀後感14

《中國機長》觀後感 ——五一班 馬浩森今天晚上,我們全家去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長》,觀看整個影片的過程,我的心好似坐過山車一樣,跌宕起伏。終於,電影開始了,首先機長他們進行了飛行前的準備工作;乘務員及乘務長也做了詳細的檢查工作,一切準備就緒後,飛機起飛了,機長冷靜的駕駛,飛機慢慢升高,一切都顯得那麼有條不紊。

突然,飛機產生了輕微的顛簸,乘務長隨即告訴乘客,飛機正在穿過七六層,不要驚慌,三個機長不慌不忙的平穩渡過了這次小風波。突然,飛機前面的擋風玻璃出現了小裂紋,緊接着裂紋更大,後來只聽啪的一聲,整個玻璃都碎掉了,副機長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶纔沒有被甩出來,但是上半身危險的飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一隻眼睛也腫了,機長一隻手拉着副機長,一隻手操控着飛機,飛機開始劇烈的顛簸,當時我害怕極了,心也提到了嗓子眼,害怕有不好的事發生。這時,專業的乘務長仍用平靜的語調對大家說:“請大家相信我們,我們是經過專業訓練的。”好不容易把大家的情緒穩定下來。影片中最讓我激動得是,在飛機衝過厚厚的雲層時,機長憑藉着他那精湛的技藝,殺出重圍,保住了飛機上一百一十九位乘客的性命。

就這樣,一部精彩的電影結束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌,沉着冷靜的去想問題的答案,就一定會有解決的辦法。

中國機長觀後感15

20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在成都區域巡航階段,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,機組實施緊急下降。最終,飛機成功備降成都雙流機場。有飛行界資深人士表示,此次備降難度堪稱“世界級”。

如今以此爲故事原型改編的《中國機長》獻禮國慶檔,讓觀衆既期待又忐忑。在已經被“劇透”的故事架構中,如何用細節支點來支撐觀衆的新鮮感與代入感,成爲電影的重要思考題。

從整體觀感而言,《中國機長》沒有讓觀衆失望。影片開頭,凌晨三點起牀的張涵予,從精確到分鐘的洗冷水澡時間到與女兒的道別儀式,都是有條不紊地進行。這些細節之處彰顯出人物性格沉穩的一面,也爲故事高潮機長應對突發事件時的冷靜沉着埋下伏筆。

杜江、歐豪所扮演的角色,也給觀者留下深刻印象。危難時刻,前者是連接駕駛艙與客艙畫面的關鍵人物。而後者則是調節全片氣氛的催化劑,讓觀衆腎上腺素飆升之餘,還能會心一笑。袁泉扮演的乘務長,細心耐心且專業素質過硬,是整個乘務組的“定心丸”。

整部電影的節奏流暢,狹窄機艙內的場景調度乾淨利落。影片改編部分自然合理,與真實情況相反的惡劣天氣,讓故事的戲劇衝突更加激烈。這也從反面襯托出機長的勇敢機智。

無論戲裏戲外,四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來形容,就是“怎麼那麼牛啊”。而這份奇蹟源於中國航空人的專業與擔當。

標籤:觀後感 機長