汽車機械控制自動化技術運用論文

【摘要】隨着科學技術和汽車行業的不斷髮展，自動化技術在汽車機械控制系統中的應用越來越廣泛與成熟，有效提高了汽車的性能及功能，有利於推動汽車的人性化、智能化和多功能化發展。當前，由於機械控制系統與電力系統的緊密結合，汽車機械控制系統已經基本實現機電一體化，自動化技術的應用能夠爲用戶創設安全舒適的駕駛環境，保證系統的正常穩定運行。本文就對汽車機械控制系統中當代自動化技術的應用進行深入分析和探討。

【關鍵詞】汽車機械控制系統；自動化技術；應用

自動化技術作爲一種新的學科，其與人們日常的生產生活具有密切的聯繫，尤其是在汽車機械控制系統中的應用，其能夠保證系統的安全穩定運行，提高系統的自動化與智能化水平。因此在汽車機械控制系統中合理應用自動化技術，對汽車能耗的降低與運行速率的提高具有重要的十分重要的意義，有利於促進汽車製造行業的長遠發展。

1汽車機械控制系統中自動化技術概述

1．1重要性

自動化技術在汽車機械控制中的重要性主要可從兩方面加以分析:一方面是系統工作的調節。自動化技術在汽車機械控制系統中的應用，其主要是將工作站存儲的信息數據傳送到局域網，確保信息的自動化流通。人們可結合自動化技術在系統中的工作方式，向系統發送個人意願和指令，由系統前置機處理指令，從而傳輸到局域網中，這樣能夠保證信息流通的便捷性，自動化採集信息和調節系統。另一方面是系統軟件的設計。隨着科學技術的發展，計算機技術有效替代了傳統的生產機制，人們藉助計算機技術來自動化控制生產流程，提高工作的質量與效率。計算機在汽車機械控制系統中發揮着重要作用，能夠C語言和單片機技術，以不同汽車類型爲依據，開發設計不同的汽車軟件，提高系統軟件的簡易性、個性化和適用性。

1．2模塊分配

首先在PLC通信模塊方面。對於PLC自動控制系統而言，其主要是利用STEP7軟件加以編制，具有語句編輯、功能塊圖和梯形邏輯圖等功能，能夠在不同的工作環境中使用不同的I/O模塊。同時其對人機對話接口加以科學安裝，以此提高系統的操作與使用性能，便於用戶操控汽車。其次在中央控制系統方面。中央控制系統是汽車機械控制系統中的重要組成部分，其主要是以微型計算機技術爲依據，利用微型計算機的穩定性、功能和接口數量等，滿足不同的任務控制需求，因此具有速度快、控制精度高和功能多等優勢，能夠有效促進汽車運行效率的提高。一般而言，汽車中央控制系統在實際運行過程中，能夠採集和處理傳感器的信息數據，利用自動報警功能和監控設備對系統運行的異常情況加以報警，以此提高汽車系統的安全性與運用效率。最後在傳感器系統方面。自動化技術的應用能夠實時監控汽車的運行情況，並利用頻分制和時間節點的通道形式進行信息的傳輸，其中頻分制形式在傳輸信號的過程中，具有特定的頻率，因此不會發生信號混淆現象，能夠降低故障的發生機率。當前自動化技術在汽車傳感器系統中的'應用，能自動採集距離、乾溼度、車速和油溫等數據，自動對比其與預設的參數，從而對汽車的實時工況加以準確判斷，優化調整系統。

2當代自動化技術在汽車機械控制系統中的應用

隨着社會經濟的發展，機械自動化在各項製造中得到了廣泛的應用。由於市場競爭日趨激烈，市場對機械自動化技術發展的要求越來越高，企業要想在激烈的市場競爭中處於優勢地位，必須要不斷創新和發展自動化技術，從而強化自身的市場競爭力，實現自身的長遠發展。自動化技術的最終發展目的就是主導市場，成爲市場中的主流技術與產品，汽車控制技術作爲汽車機械控制系統中的關鍵技術，其將會隨自動化技術的發展而不斷髮展和進步。一般而言，自動化技術在汽車機械控制系統中的應用，其具體可從以下幾方面加以分析:一是實時監測方面;二是安全機制設置方面;三是故障排除與診斷方面;四是配電優化設計方面。

2．1實時監測

在汽車機械控制系統中應用自動化技術時，爲了使操作人員全面瞭解和掌握工作狀況的信息，可通過數據報表的開發來實現。這樣在數據的實際傳輸過程中，系統能夠從用戶的實際需求出發，將數據打印爲特定的報表，並提供多樣化的報表形式，從而滿足不同用戶對其功能的實際需求。可以說，自動化技術的應用能夠在很大程度上提高了系統的便捷性，完善了汽車的使用性能。

2．2安全機制設置

汽車機械控制系統中應用自動化技術時，往往會對不同等級的安全機制加以預設，而等級的不同使得操作人員具備的權限也不盡相同，能夠有效提高汽車機械控制系統的安全性。一般該系統要想滿足不同操作人員的工作需求，可對不同的密碼等級加以設置，只要操作人員密碼等級達到相應地權限，其纔可對相關區域的數據信息加以查詢，否則系統會自動拒絕其訪問請求，提高系統的安全性與可靠性。

2．3故障排除與診斷

自動化技術作爲一種高度集成的綜合性技術，其在汽車機械控制系統中的應用，主要是以計算機網絡技術爲依據，有效模擬人類生產方式的全過程。如果汽車機械控制系統在實際運行中存在故障，利用自動化技術能夠自動判斷、排除和檢測故障，並嚴格按照預設的處理措施加以處理，避免因系統繼續運行產生的損失，有效提高工作的質量和效率。因此以自動化技術爲基礎而形成的汽車機械控制系統，其具有更強的使用性與更高的經濟性。

2．4配電優化設計

在實際配電設計過程中，需要對汽車機械控制系統應用自動化技術的適用性與可靠性加以綜合考慮，優化汽車機械的可靠性、穩定性和靈活性，使其能夠滿足汽車機械負荷容量需求與控制標準。同時對設計線路加以選擇時，需要以線路配電負荷的具體情況爲依據，負荷較小時需要採用靜態補償的方式設計配電線路，而負荷較大則需選擇動態補償。當然在優化選擇線路補償時，需要保證系統滿足電力的需求，促進配電電能消耗和損失的減少，保證電網電力負載的減輕。此外，當通線線路傳播電能時，由於線路電阻因素的要想，往往會產生功能消耗，因此需要優化設計通線線路。一般電阻Ｒ=L/S，其中S表示的是導線橫截面積，表示的是電阻率，Ｒ表示電阻，如果S增大則Ｒ減小，因此實用導線可選擇電阻率小的材料，以此降低導線中存在的電阻。總而言之，在設優化設計自動化技術配電的過程中，需要對各方面因素加以綜合分析，嚴格遵循相關要求與標準進行設計，實現優化設計的目標。

3結語

綜上所述，自動化技術在汽車機械控制系統中的應用，主要可從實時監測功能的實現、安全機制的設置、故障排除與診斷功能的實現、配電的優化設計等方面出發，從而提高整個系統的穩定性和安全性，實現汽車製造企業的經濟效益。當前自動化技術具有極大的應用與發展空間，對環境保護和能源節約具有十分重要的作用，因此在其實際應用過程中，需要嚴格把關係統工作和系統軟件，從而保證系統的合理性與科學性，促進自動化技術機電一體化的實現。

參考文獻:

［1］張濤．機械自動化在汽車製造中的應用［J］．中華建設，2015(05):108～109．